港口演讲稿
第1篇：港口职工爱岗演讲稿
港口职工爱岗演讲稿
我与港口共成长我为港口添光彩
北倚东西连岛的天然屏障，南靠巍峨高耸的云台山，几艘超大货轮沐浴着朝霞，舞动着海水卷起海浪，徐徐靠泊在港口，春天的港口呈现出一派繁忙的景象。这就是我们工作的地方--连云港。连云港环境优美，风光迷人。山海相拥，岛港环抱，城傍山兴，港城一体，构成了连云港独特的城市风貌和旅游景观，造就了山、海、岛、港相得益彰，水秀山明浑然一体的宜人风光。
连云港具有悠久的航运发展史，港口建于1933年。由荷兰治港公司承包，在陇海铁路终点建设连云港，先后建成东防波堤1050米，杂货码头和煤码头各一座,有3000吨级泊位6个。1938年日军侵占连云港后,又在二号码头西侧增建3000吨级泊位两个,并修西防波堤1600米。建国后进行了多次改扩建，特别是1973年以来得以大规模的建设。经过多年的发展，港口现有万吨以上泊位30个，港口货物吞吐量超过8500万吨，集装箱运量200万teu；港口货物吞吐量冲刺亿吨，集装箱运量300万teu大关；刚刚过去的，连云港港口共完成货物吞吐量万吨。公里拦海大堤，使港口形成了30平方公里风平浪静的港池，可供建设上百个泊位，形成亿吨吞吐能力。连云港已成为中国重要的综合性国际贸易枢纽港，与世界上160多个国家和地区的近1000多个港口有着密切的通航关系和贸易往来。
连云港的资源和地理位置条件得天独厚，又有1000多年的对外贸易历史，连云港迅速被推到了中国改革开放的前台。对外开放，意味着外贸货物可以从港口进出，这使连云港对腹地经济增长和发展的带动作用大幅提高。煤炭、原油、矿石、化工原料输入的增加，让区位资源转化为矿产资源，进而引导港域和腹地产业结构向更高层次演化，一大批临港产业在连云港集聚。进出口的便利给连云港乃至周边区域的外贸带来转机，而对外贸易的兴起，又拉动了外贸加工业的蓬勃发展。连云港对外开放拉开了连云港市对外开放的序幕，推动了连云港对外经济技术交流合作，扩大了商品流通，带动了配套服务业和集疏运网络发展，从而为连云港经济发展注入了活力。
今年一季度，我们连云港港口打了个漂亮仗：完成货物吞吐量3296万吨，增长幅度为%。这其中集装箱运量完成万标箱，增长幅度高达61%，连续刷新了多项港口生产的纪录。面对新一年的港口运输任务，我们连云港港口集团人员深入经济腹地企业矿厂和航运公司摸清行情，准确判断市场走势，早筹划、早实施，盯住我国对外贸易运输出现回暖时机，抓住港口航道、泊位能力升级的特长，扬港口深水功能提升之所长，紧盯超大船舶着力争揽、开发大陆桥过境新货种、拓展出口货物份额。面对多年少见的冰冻、雨雪、大雾、大风等不利港口作业的环境因素影响，我们港口科学整合盘活各种港口作业要素，挖潜提升货物的装卸效率，口岸关检、海事、引航单位鼎立支持协作，使得港口物流更加顺畅，一系列有力的举措促成了港口首季开局一路飘红。
一直以来，连云港港口本着“以人为本“的原则，深化人事制度改革，建立有效的激励和约束机制，通过多种渠道，吸收专业人才到重要岗位，努力建设一支适应市场竞争需要和港口管理要求的员工队伍，为员工自我价值的实现提供广阔的舞台，从而实现员工与港口的共同发展、共同成长。广大港口员工内强素质，外树形象，积极投入到港口改革、发展的大潮中，素质不断提升，能力不断提高，自我价值得到了实现。
在山海相抱、浪花簇拥的连云港港口，海港工人日夜奋战在装卸一线岗位上。他们以高度的敬业精神、精湛的业务技能，为建设亿吨大港谱写了一曲感人的奉献之歌。作为港口的一名员工，我是与她一起成长起来的。自工作以来，我服从组织安排，认真履行职责，兢兢业业，忘我工作。在对业务技能的掌握上，我认真学习新知识新技能，积极开展岗位练兵活动“比、学、赶、帮、超“，看谁工作效率高，看谁的业绩大，港口按月对每个员工进行量化考核和业绩考核，完全体现多劳多得的激励机制，使员工在相互比较中找出差距，弥补不足，全面调动了员工积极性。在领导的带领下，我凭着一种爱岗敬业、自强不息、拼搏进取的精神，凭着一股不服输的劲头，凭着强烈的责任心，凭着对港口工作的满腔热情，取得了较好的成绩，为港口的发展增添了光彩。
“连云港港任务重大、前景光明，要建设成为连接青岛和上海、沟通日韩和中亚的区域性国际枢纽港。“温家宝总理对连云港港口寄予了极大的期望。“实现中山先生的多年愿望，把连云港建设成为东方大港“。连云港市委书记王建华则如是做出了郑重的承诺。连云港港口热火朝天的建设景象强烈冲击着人的视觉。过往的业绩、今日的脚步，这些都昭示着，“东方大港“正与我们渐行渐近。
展望未来，连云港港口将形成由海湾内的连云主体港区、南翼的徐圩和灌河港区、北翼的赣榆和前三岛港区共同组成的“一体两翼“总体格局。根据腹地国民经济与社会发展规划，连云港港口及2020年吞吐量将达亿吨和亿吨，其中集装箱吞吐量达340万teu和800万teu。适应港口的大发展，我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。今后，会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步，踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我将紧紧围绕“高扬创新升级大旗，提速建设亿吨强港“年度工作主题，虚心向其他同事学习，取长补短，相互交流好的经验，一如既往地做好本职工作，时刻以崭新的理念鞭策和完善自我，在领导和同事们的关心、指导和帮助中提高自己、更加严格要求自己，积极投身港口发展建设新热潮，与港口共成长，为港口的改革发展增光添彩！为港口勇担江苏沿海开发排头兵推波助澜再建新功！
第2篇：港口安全生产演讲稿
敬爱的各位领导、各位同事：
大家好！我叫xxx,今年29岁，是港务集团公司集装箱码头公司一名普普通通的一线员工。
今天，我向大家演讲的题目是《安全在我心中》。
有一句话大家都听过，有一句话大家都会说，那就是，高高兴兴上班去，平平安安回家来。家，一个我们每个人都在熟悉不过的字眼，它代表了温馨。欢乐
幸福
思念还有期盼！那是一个心灵的港湾，一个梦里萦绕的地方。
谁都想有一个家，一个温馨美满的家。如何拥有一个属于自己的家，各有各的高见与看法，有人说；帅哥不愁娶，美女不愁嫁。有人说；有钱可寻花中花，有位能得家中家。也有人说亲善插柳柳亦发，有情人迟早会成家。可我认为安全才会有家。
这么多年来，我们港务集团的事故不胜枚举，事故人也有死有伤。此刻，你是否有种揪心的痛，你的内心又在想些什么呢？也许你正在为你失去亲人或工友而痛苦，也许你正在为你避免了那场事故而感到庆幸。也许你正在为自己的违章操作而感到懊悔。可是太多的也许，都是泪水冲不掉的回忆，是时间抹不去的疤痕。
第3篇：港口职工爱岗演讲稿我与港口成长
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港口职工爱岗演讲稿-我与港口共成长
港口职工爱岗演讲稿-我与港口共成长 我与港口共成长我为港口添光彩
北倚东西连岛的天然屏障，南靠巍峨高耸的云台山，几艘超大货轮沐浴着朝霞，舞动着海水卷起海浪，徐徐靠泊在港口，春天的港口呈现出一派繁忙的景象。这就是我们工作的地方--连云港。连云港环境优美，风光迷人。山海相拥，岛港环抱，城傍山兴，港城一体，构成了连云港独特的城市风貌和旅游景观，造就了山、海、岛、港相得益彰，水秀山明浑然一体的宜人风光。
连云港具有悠久的航运发展史，港口建于1933年。由荷兰治港公司承包，在陇海铁路终点建设连云港，先后建成东防波堤1050米，杂货码头和煤码头各一座,有3000吨级泊位6个。1938年日军侵占连云港后,又在二号码头西侧增建3000吨级泊位两个,并修西防波堤1600米。建国后进行了多次改扩建，特别是1973年以来得以大规模的建设。经过多年的发展，港口现有万吨以上泊位30个，港口货物吞吐量超过8500万吨，集装箱运量200万teu；港口货物吞吐量冲刺亿吨，集装箱运量300万teu大关；刚刚过去的，连云港港口共完成货物吞吐量11378.3万吨。6.7公里拦海大堤，使港口形成了30平方公里风平浪静的港池，可供建设上百个泊位，形成亿吨吞吐能力。连云港已成为中国重要的综合性国际贸易枢纽港，与世界上160多个国家和地区的近1000多个港口有着密切的通航关系和贸易往来。
连云港的资源和地理位置条件得天独厚，又有1000多年的对外贸易历史，连云港迅速被推到了中国改革开放的前台。对外开放，意味着外贸货物可以从港口进出，这使连云港对腹地经济增长和发展的带动作用大幅提高。煤炭、原油、矿石、化工原料输入的增加，让区位资源转化为矿产资源，进而引导港域和腹地产业结构向更高层次演化，一大批临港产业在连云港集聚。进出口的便利给连云港乃至周边区域的外贸带来转机，而对外贸易的兴起，又拉动了外贸加工业的蓬勃发展。连云港对外开放拉开了连云港市对外开放的序幕，推动了连云港对外经济技术交流合作，扩大了商品流通，带动了配套服务业和集疏运网络发展，从而为连云港经济发展注入了活力。
今年一季度，我们连云港港口打了个漂亮仗：完成货物吞吐量3296万吨，增长幅度为18.3%。这其中集装箱运量完成91.9万标箱，增长幅度高达61%，连续刷新了多项港口生产的纪录。面对新一年的港口运输任务，我们连云港港口集团人员深入经济腹地企业矿厂和航运公司摸清行情，准确判断市场走势，早筹划、早实施，盯住我国对外贸易运输出现回暖时机，抓住港口航道、泊位能力升级的特长，扬港口深水功能提升之所长，紧盯超大船舶着力争揽、开发大陆桥过境新货种、拓展出口货物份额。面对多年少见的冰冻、雨雪、大雾、大风等不利港口作业的环境因素影响，我们港口科学整合盘活各种港口作业要素，挖潜提升货物的装卸效率，口岸关检、海事、引航单位鼎立支持协作，使得港口物流更加顺畅，一系列有力的举措促成了港口首季开局一路飘红。
一直以来，连云港港口本着“以人为本“的原则，深化人事制度改革，建立有效的激励和约束机制，通过多种渠道，吸收专业人才到重要岗位，努力建设一支适应市场竞争需要和港口管理要求的员工队伍，为员工自我价值的实现提供广阔的舞台，从而实现员工与港口的共同发展、共同成长。广大港口员工内强素质，外树形象，积极投入到港口改革、发展的大潮中，素质不断提升，能力不断提高，自我价值得到了实现。
在山海相抱、浪花簇拥的连云港港口，海港工人日夜奋战在装卸一线岗位上。他们以高度的敬业精神、精湛的业务技能，为建设亿吨大港谱写了一曲感人的奉献之歌。作为港口的一名员工，我是与她一起成长起来的。自工作以来，我服从组织安排，认真履行职责，兢兢业业，忘我工作。在对业务技能的掌握上，我认真学习新知识新技能，积极开展岗位练兵活动“比、学、赶、帮、超“，看谁工作效率高，看谁的业绩大，港口按月对每个员工进行量化考核和业绩考核，完全体现多劳多得的激励机制，使员工在相互比较中找出差距，弥补不足，全面调动了员工积极性。在领导的带领下，我凭着一种爱岗敬业、自强不息、拼搏进取的精神，凭着一股不服输的劲头，凭着强烈的责任心，凭着对港口工作的满腔热情，取得了较好的成绩，为港口的发展增添了光彩。
“连云港港任务重大、前景光明，要建设成为连接青岛和上海、沟通日韩和中亚的区域性国际枢纽港。“温家宝总理对连云港港口寄予了极大的期望。“实现中山先生的多年愿望，把连云港建设成为东方大港“。连云港市委书记王建华则如是做出了郑重的承诺。连云港港口热火朝天的建设景象强烈冲击着人的视觉。过往的业绩、今日的脚步，这些都昭示着，“东方大港“正与我们渐行渐近。
展望未来，连云港港口将形成由海湾内的连云主体港区、南翼的徐圩和灌河港区、北翼的赣榆和前三岛港区共同组成的“一体两翼“总体格局。根据腹地国民经济与社会发展规划，连云港港口及2020年吞吐量将达1.2亿吨和1.9亿吨，其中集装箱吞吐量达340万teu和800万teu。适应港口的大发展，我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。今后，会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步，踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我将紧紧围绕“高扬创新升级大旗，提速建设亿吨强港“年度工作主题，虚心向其他同事学习，取长补短，相互交流好的经验，一如既往地做好本职工作，时刻以崭新的理念鞭策和完善自我，在领导和同事们的关心、指导和帮助中提高自己、更加严格要求自己，积极投身港口发展建设新热潮，与港口共成长，为港口的改革发展增光添彩！为港口勇担江苏沿海开发排头兵推波助澜再建新功！
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第4篇：港口职工爱岗演讲稿我与港口成长
港口职工爱岗演讲稿-我与港口共成长
我与港口共成长我为港口添光彩
北倚东西连岛的天然屏障，南靠巍峨高耸的云台山，几艘超大货轮沐浴着朝霞，舞动着海水卷起海浪，徐徐靠泊在港口，春天的港口呈现出一派繁忙的景象。这就是我们工作的地方--连云港。连云港环境优美，风光迷人。山海相拥，岛港环抱，城傍山兴，港城一体，构成了连云港独特的城市风貌和旅游景观，造就了山、海、岛、港相得益彰，水秀山明浑然一体的宜人风光。
连云港具有悠久的航运发展史，港口建于1933年。由荷兰治港公司承包，在陇海铁路终点建设连云港，先后建成东防波堤1050米，杂货码头和煤码头各一座,有3000吨级泊位6个。1938年日军侵占连云港后,又在二号码头西侧增建3000吨级泊位两个,并修西防波堤1600米。建国后进行了多次改扩建，特别是1973年以来得以大规模的建设。经过多年的发展，港口现有万吨以上泊位30个，XX年港口货物吞吐量超过8500万吨，集装箱运量200万TEU；XX年港口货物吞吐量冲刺亿吨，集装箱运量300万TEU大关；刚刚过去的XX年，连云港港口共完成货物吞吐量 万吨。公里拦海大堤，使港口形成了30平方公里风平浪静的港池，可供建设上百个泊位，形成亿吨吞吐能力。连云港已成为中国重要的综合性国际贸易枢纽港，与世界上160多个国家和地
区的近1000多个港口有着密切的通航关系和贸易往来。
连云港的资源和地理位置条件得天独厚，又有1000多年的对外贸易历史，连云港迅速被推到了中国改革开放的前台。对外开放，意味着外贸货物可以从港口进出，这使连云港对腹地经济增长和发展的带动作用大幅提高。煤炭、原油、矿石、化工原料输入的增加，让区位资源转化为矿产资源，进而引导港域和腹地产业结构向更高层次演化，一大批临港产业在连云港集聚。进出口的便利给连云港乃至周边区域的外贸带来转机，而对外贸易的兴起，又拉动了外贸加工业的蓬勃发展。连云港对外开放拉开了连云港市对外开放的序幕，推动了连云港对外经济技术交流合作，扩大了商品流通，带动了配套服务业和集疏运网络发展，从而为连云港经济发展注入了活力。
今年一季度，我们连云港港口打了个漂亮仗：完成货物吞吐量3296万吨，增长幅度为 %。这其中集装箱运量完成 万标箱，增长幅度高达61%，连续刷新了多项港口生产的纪录。面对新一年的港口运输任务，我们连云港港口集团人员深入经济腹地企业矿厂和航运公司摸清行情，准确判断市场走势，早筹划、早实施，盯住我国对外贸易运输出现回暖时机，抓住港口航道、泊位能力升级的特长，扬港口深水功能提升之所长，紧盯超大船舶着力争揽、开发大陆桥过境新货种、拓展出口货物份额。面对多年少见的冰冻、雨雪、大雾、大
风等不利港口作业的环境因素影响，我们港口科学整合盘活各种港口作业要素，挖潜提升货物的装卸效率，口岸关检、海事、引航单位鼎立支持协作，使得港口物流更加顺畅，一系列有力的举措促成了港口首季开局一路飘红。
一直以来，连云港港口本着“以人为本“的原则，深化人事制度改革，建立有效的激励和约束机制，通过多种渠道，吸收专业人才到重要岗位，努力建设一支适应市场竞争需要和港口管理要求的员工队伍，为员工自我价值的实现提供广阔的舞台，从而实现员工与港口的共同发展、共同成长。广大港口员工内强素质，外树形象，积极投入到港口改革、发展的大潮中，素质不断提升，能力不断提高，自我价值得到了实现。
在山海相抱、浪花簇拥的连云港港口，海港工人日夜奋战在装卸一线岗位上。他们以高度的敬业精神、精湛的业务技能，为建设亿吨大港谱写了一曲感人的奉献之歌。作为港口的一名员工，我是与她一起成长起来的。自工作以来，我服从组织安排，认真履行职责，兢兢业业，忘我工作。在对业务技能的掌握上，我认真学习新知识新技能，积极开展岗位练兵活动“比、学、赶、帮、超“，看谁工作效率高，看谁的业绩大，港口按月对每个员工进行量化考核和业绩考核，完全体现多劳多得的激励机制，使员工在相互比较中找出差距，弥补不足，全面调动了员工积极性。在领导的带领
下，我凭着一种爱岗敬业、自强不息、拼搏进取的精神，凭着一股不服输的劲头，凭着强烈的责任心，凭着对港口工作的满腔热情，取得了较好的成绩，为港口的发展增添了光彩。
“连云港港任务重大、前景光明，要建设成为连接青岛和上海、沟通日韩和中亚的区域性国际枢纽港。“温家宝总理对连云港港口寄予了极大的期望。“实现中山先生的多年愿望，把连云港建设成为东方大港“。连云港市委书记王建华则如是做出了郑重的承诺。连云港港口热火朝天的建设景象强烈冲击着人的视觉。过往的业绩、今日的脚步，这些都昭示着，“东方大港“正与我们渐行渐近。
展望未来，连云港港口将形成由海湾内的连云主体港区、南翼的徐圩和灌河港区、北翼的赣榆和前三岛港区共同组成的“一体两翼“总体格局。根据腹地国民经济与社会发展规划，连云港港口XX及2020年吞吐量将达 亿吨和 亿吨，其中集装箱吞吐量达340万TEU和800万TEU。适应港口的大发展，我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。今后，会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步，踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我将紧紧围绕“高扬创新升级大旗，提速建设亿吨强港“年度工作主题，虚心向其他同事学习，取长补短，相互交流好的经验，一如既往地做好本职工作，时刻以崭新的理念鞭策和完善自我，在领导和同事们的关心、指导和帮助中提高自己、更加严格要求自己，积极投身港口发展建设新热潮，与港口共成长，为港口的改革发展增光添彩！为港口勇担江苏沿海开发排头兵推波助澜再建新功！
第5篇：港口主管竞聘演讲稿
尊敬的各位领导：
大家好！我是来自查验中心的***。今天我非常荣幸地在这里参加此次竞聘活动，首先衷心的感谢公司提供了这样一个锻炼平台，正逢公司改革创新之际，管理人员面临重新的洗牌与调整，但我毅然选择坚守旧舞台，我今天来竞聘我一直坚守的岗位——查验中心主管一职。
今天，我将用从四个方面简要介绍下自己。一、个人经历。2002年毕业于港口技校之后，我一直在公司的不同岗位任职，从物业保安、消防战斗员、现场调度、客服部队长再到如今的查验队长。一路走来，我不忘初心，不同岗位之上敢于直面挑战，我相信，只要自己保持一颗以港口为家的姿态，在不同的岗位都履职尽责，勤奋工作，一定可以不断地胜任新的岗位。
二、岗位认知。对于我竞聘的检验中心主管一职，良好的政治素养是前提，保持事业心和责任感是基本，保证内部管理、生产组织、成本控制、安全管理、环保管理、客户服务、外部协调等各项工作顺利进行则是表现。我觉得该岗位需要具备五点能力。一是领导力，领导团队履职能力，二是执行力，能够快速落实上级指派的任务，三是合作能力，能够将团队拧成一股绳，一起用力；四是协调能力，能够协调班组与海关、口岸办、报关行及线管部门的沟通协调工作；五是创新能力，能够有创新精神，能够在日常工作之中找到创新点，为公司革新贡献力量。
三、个人优势。我对公司的未来有绝对的信心，对自己也有足够的信心。
一是我有较好的理论基础。我认真学习党的相关理论，认真研究公司的各项规章制度，利用时间一切可以利用的机会丰富自己的理论基础，为具体的工作提供理论指导，并能将学习劲头带动给团队人员，拥有打造学习型团队的基础。
二是我有丰富的实践经验。8年的岗位履职使我积攒了丰富经验，我已经全面掌握查验中心业务，在工作一线亲力亲为带领团队人员奔赴现场高质量运转各项工作，锤炼了较强的组织协调能力和现场处突应急能力，并能够与海关、报关行业建立良好的沟通渠道。
三是我有极强的安全意识。通过查阅资料与其他前辈沟通探讨，我始终坚持安全工作底线，坚定不移的贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立完善的安全管理体系，打造“共保安全”的工作氛围，保持安全形势持续稳定。班组成立至今，安全生产事故为零。
四、工作规划。如若此次能够继续留任岗位，我将会有一个更加饱满的状态投入到工作中，也会以更加积极的作为来展示自己的能力。
一要做到补足短板，往复合型人才标准努力。针对自身理论水平欠缺的不足，我会持续加强专业知识的学习。以“政治强、业务精、善管理”复合型人才为自己奋斗目标，进一步提升组织协调、运营管理等综合能力水平，继续做好与海关、口岸办、报关行及线管部门的沟通协调工作。
二要完善团队建设，往创新型团队要求前行。围绕打造创新型团队为要求，对部门人员加大培训力度，提升团队的综合服务能力，以5S管理为基础，精细化管理团队，着重在“服务意识”“创新意识”加大力度，不断优化团队的战斗力。
三要落实安全责任，往安全型部门目标奋进。把安全问题摆在常抓不懈的高度，始终不忘安全建设，深入开展安全双体系建设。不断加强团队的安全意识，夯实安全主体责任，提升部门安全管理水平，打造“共保安全”的工作氛围，保持安全形势持续稳定，往安全型部门目标奋进。
人生没有四季，努力就是旺季，不努力就是淡季，不努力，听到的永远是别人的好消息。坚守旧舞台，只要用心做自己，就一定会有收获！以上就是我今天的演讲，不妥之处，还请各位专家领导批评指正，谢谢。
第6篇：港口安全生产演讲稿（优秀）
敬的各位领导、各位同事：
大家好！我叫xxx,今年29岁，是港务集团公司集装箱码头公司一名普普通通的一线员工。今天，我向大家演讲的题目是《安全在我心中》
有一句话大家都听过，有一句话大家都会说，那就是，高高兴兴上班去，平平安安回家来。家，一个我们每个人都在熟悉不过的字眼，它代表了温馨。欢乐 幸福 思念还有期盼！那是一个心灵的港湾，一个梦里萦绕的地方。
谁都想有一个家，一个温馨美满的家。如何拥有一个属于自己的家，各有各的高见与看法，有人说；帅哥不愁娶，美女不愁嫁。有人说；有钱可寻花中花，有位能得家中家。也有人说亲善插柳柳亦发，有情人迟早会成家。可我认为安全才会有家。
我们港口行业是一个事故多发的部门，只要你一不小心忽视了安全，危害就会像影子一样出现在你身边，常伴左右，我们的现场操作员工所掌控的设备，在正常情况下 位我们的生产出了汗马功劳，可以说是我们公司的顶梁柱，是我们的衣食父母。但是。如果我们违反了操作规程，它们马上就会变成一只只恶魔，张开血腥的魔爪，对谁都毫不留情，还记得那一串串带血的数字符号吗？2000年12月7日 理货员郭某码头被螺纹钢压死事故，2003年5月18日林某在船舱下被螺纹钢挤到舱壁身亡事故，2004年4月11日 武某酒后撞车事故
这么多年来，我们港务集团的事故不胜枚举，事故人也有死有伤。此刻，你是否有种揪心的痛，你的内心又在想些什么呢？也许你正在为你失去亲人或工友而痛苦，也许你正在为你避免了那场事故而感到庆幸。也许你正在为自己的违章操作而感到懊悔。可是太多的也许，都是泪水冲不掉的回忆，是时间抹不去的疤痕。
让我们一起逐个分析一下这些事故的原因；2000年12月7日理货员郭某在码头船边三舱收小票，门机在起钩后报警器报警，司机开始落钩，这时郭某与人疯闹从作业线下向四舱跑，被正在下落的螺纹钢重钩撞倒压住，经抢救无效死亡。由于郭某违反相关规定在门机作业范围内行走逗留，而且在现场与他人打闹拿自己的生命开玩笑，视安全管理为儿戏，严重违章。现场嬉戏打闹不仅违反劳动纪律的行为，而且是一种严重的安全隐患。2003年5月18日装船螺纹钢作业，指挥手刘某在舱下只剩一名工人摘钩时，并且没看到另一名工人的情况下，指挥重钩进舱，螺纹钢进舱后发生旋转，一端把正在里杆二层柜内休息的林某挤到舱壁上经全力抢救无效死亡。2004年4月11日装卸某部2班在物流场地作业工人武某酒后骑摩托车从垛空窜出时与一辆集卡车相撞，造成前额骨粉碎性骨折，武某不但班中喝酒并且驾车严重违章，酒后人大大脑反映迟钝行动缓慢 精神不集中，大脑不受自身控制，将严重影响自己和他人的人身安全。所有的事情就不一一的分析了，麻痹大意，违章操作，酒后上岗，导致了所有悲剧的发生
我们在外工作。家里的爸爸妈妈肯定整天担心我们的安全，我们做的每件事，都牵动着他们的心，如果自己出什么事。那会带来很多的痛苦，有自己的，更有家人的，所以我要一直提醒自己要时刻注意安全。为了我，也为了我的家人，我们都有自己的家和自己爱着的家人。你在每天的工作之前，能否拿出几秒钟来想一下他们呢？他们的欢声笑语，他们的支持和信任，他们的爱和依赖。这样的话你还会违章操作，无视安全吗？
分析完这些原因，你对这些血的教训在你脑海中浮现了吗？你对你自己以前的做法有后怕的地方吗？以后的工作中你会自觉的尊章守纪，注意安全吗？当您步入这港口装卸作业区域，当你看到作业车辆在繁忙中疾驶，当你感受着生产的热火朝天，你依然还想着那句“安全第一”吗？事故总在忽略中孕育而生，查查自己，看看身边的人吧，安全帽生根了吗？一颗心里带着警觉吗？安全措施做齐了吗？让我们大家从现在做起从自身做起。从点滴做起。用实际行动来珍爱生命吧。让那些血淋林的，惨不忍睹的事故不再降临，让家人撕心裂肺哭喊的场景不在出现，让急救车那揪心的铃声不会再来；让白发人送黑发人的惨剧不再重演。
让我们从悲剧中猛醒吧！痛定思痛，看看是什么原因使我们失去了工友，使妻子失去丈夫，使孩子失去父亲，使老人失去儿子，是什么因素导致了人间悲剧！是领导没有交底吗？不是！是我们安全的体系不够完善吗？也不是！是违章指挥，是忽视了潜在的危险因素，是头脑中没有自我保护意识！
试问我们忙忙碌碌，受苦受累的都是为了什么，还不是为了我们的家吗！因为那里有我们爱的人和爱我们的人，那里有做好饭菜等你回来的爸爸妈妈；有花尽心思给你惊喜的老婆，有等着你回去找你撒娇的孩子。你愿意看到他们伤心落泪吗？你愿意看到他们无依无靠吗？敢问哪一个人不愿意笑语常在，哪一个家庭不愿意幸福美满，哪一个企业不愿意兴旺发达，哪一个国家不愿意富强昌盛，而这一切的前提就是安全。国家的安全是国泰，民众的安全是民安。有了安全我们才能在夕阳下散步；有了安全，我们的企业才能蒸蒸日上；有了安全，我们才会有幸福美满的家。所以，让我们一起尊章守纪工作，平平安安回家！谢谢
第7篇：港口企业创造美好生活演讲稿
港口企业创造美好生活演讲稿
文章标题：港口企业创造美好生活演讲稿
各位领导、同事们，大家好！
今天我演讲的题目是：
创造美好生活
如果有人问你：你的收入多吗？我想大多数人都会回答：不多或不够多。这种回答是非常正常的，因为我们大家都向往更加美好的生活，而美好的生活离不开支撑它的物质基础，也就是收入。而我们的收入又从何而来呢？我认为：收入来源于创造。
从大的方面讲，地球上的一切财富，除了自然资源以外，都是人类用智
慧和汗水创造出来的。同样，一个企业的发展壮大、效益的提高，也是全体员工集思广益、努力工作创造的结果。企业是员工生存的载体，企业有良好的经济效益，才能保证员工有理想的工资收入。在我们盘算自己得到的是多还是少的时候，我们是否应扪心自问：我为企业付出了多少？创造了多少？
天上从来就不掉馅饼，没有付出就没有回报，这是再简单不过的道理。比起我市绝大多数的企业，我们的收入是比较高的，这曾经使我们无比的自豪。但仔细想一下，我们的高收入，一部分是全港员工努力的结果，也有一部分是得益于计划经济下的行业优势。然而随着市场经济的发展，所有政策性的行业优势将不复存在，竞争将不可避免地渗透到每一个领域、每一个企业。我们的港口正面临着其他港口的激烈竞争，我们的物业公司同样面临着前所未有的挑战。
竞争是残酷的，如逆水行舟，不进
则退。成功了，我们的企业将得到发展，我们的收入将得到提高；失败了，我们的企业将被淘汰，我们的收入将会减少，甚至失去我们的工作岗位。所以我们每一位员工都应树立忧患意识，自觉的担负起振兴港口的光荣使命，在自己的工作岗位上创造更多的价值。
能否创造更多的价值，关键是看我们的工作态度和工作能力。因此，我们要做到干一行、爱一行、钻一行、精通一行，要通过学习，不断提高自身的知识水平和工作能力。所谓“有为才有位”！我们的工作能力提高了，就可以通过竞争获得更具挑战性的工作岗位，从而为企业创造更多的价值，我们个人的收入才会得到提高。[本文出自-]
我们公司成立只有几个月的时间，面临着职工负担重、行业利润低、资产严重老化等重重困难，面对这些情况，我们每一位员工首先想到的应是我能为企业做些什么？我想，我们应该牢固树立服务意识，不断提高服务质量，外拓
市场，内挖潜力，用我们创造性的工作，为公司的发展贡献自己的力量。
集团公司领导为我们港口的跨越式发展规划了宏伟的蓝图，各项改革措施为我们港口注入了新的生机与活力，我坚信，通过全港员工的共同奋斗，我们的港口必定会实现跨越式的发展，我们的收入将得到不断地提高，我们的生活将更加美好！
《港口企业创造美好生活演讲稿》来源于，欢迎阅读港口企业创造美好生活演讲稿。
第8篇：港口企业创造美好生活演讲稿
文章标题：港口企业创造美好生活演讲稿
各位领导、同事们，大家好！今天我演讲的题目是：创造美好生活如果有人问你：你的收入多吗？我想大多数人都会回答：不多或不够多。这种回答是非常正常的，因为我们大家都向往更加美好的生活，而美好的生活离不开支撑它的物质基础，也就是收入。而我们的收入又从何而来呢？我认为：收入来源于创造。从大的方面讲，地球上的一切财富，除了自然资源以外，都是人类用智慧和汗水创造出来的。同样，一个企业的发展壮大、效益的提高，也是全体员工集思广益、努力工作创造的结果。企业是员工生存的载体，企业有良好的经济效益，才能保证员工有理想的工资收入。在我们盘算自己得到的是多还是少的时候，我们是否应扪心自问：我为企业付出了多少？创造了多少？天上从来就不掉馅饼，没有付出就没有回报，这是再简单不过的道理。比起我市绝大多数的企业，我们的收入是比较高的，这曾经使我们无比的自豪。但仔细想一下，我们的高收入，一部分是全港员工努力的结果，也有一部分是得益于计划经济下的行业优势。然而随着市场经济的发展，所有政策性的行业优势将不复存在，竞争将不可避免地渗透到每一个领域、每一个企业。我们的港口正面临着其他港口的激烈竞争，我们的物业公司同样面临着前所未有的挑战。竞争是残酷的，如逆水行舟，不进则退。成功了，我们的企业将得到发展，我们的收入将得到提高；失败了，我们的企业将被淘汰，我们的收入将会减少，甚至失去我们的工作岗位。所以我们每一位员工都应树立忧患意识，自觉的担负起振兴港口的光荣使命，在自己的工作岗位上创造更多的价值。能否创造更多的价值，关键是看我们的工作态度和工作能力。因此，我们要做到干一行、爱一行、钻一行、精通一行，要通过学习，不断提高自身的知识水平和工作能力。所谓“有为才有位”！我们的工作能力提高了，就可以通过竞争获得更具挑战性的工作岗位，从而为企业创造更多的价值，我们个人的收入才会得到提高。[本文出自xiexiebang.com-http://www.xiexiebang.com/]我们公司成立只有几个月的时间，面临着职工负担重、行业利润低、资产严重老化等重重困难，面对这些情况，我们每一位员工首先想到的应是我能为企业做些什么？我想，我们应该牢固树立服务意识，不断提高服务质量，外拓市场，内挖潜力，用我们创造性的工作，为公司的发展贡献自己的力量。集团公司领导为我们港口的跨越式发展规划了宏伟的蓝图，各项改革措施为我们港口注入了新的生机与活力，我坚信，通过全港员工的共同奋斗，我们的港口必定会实现跨越式的发展，我们的收入将得到不断地提高，我们的生活将更加美好！
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