冲压发言稿
第1篇：冲压
重庆工业职业技术学院
冲压模具及设备设计
题目： 端盖冲压模具设计
系 部： 机 械 系
专业名称： 模具设计与制造 班 级： 10 模 具 306 姓 名： 翟 露 学 号： 201010230632 指导教师： 洪 奕
2012-6-13
目录
一，端盖的工艺性........................................................................4 二
冲压工艺方案设计分析与确定........................................11 三．冲压工艺计算......................................................................14
四、冲压设备的选择..................................................................16
五、模具间隙 ..............................................................................17
六、冲裁模具凹、凸模刃口尺寸的确定。...........................19 七.闭合高度..................................................................................20
八、拉伸模具主要零部件的设计与选用 ...............................20
九、冲模工作零件的材料选用及热处理要求 .......................23 模具使用及维护说明书.............................................................24 参考文献 ·····························································································27
前言
拉伸对于日常生活中的应用很广泛，是把一种材料变成我们可以利用的状态。拉伸是利用拉伸模在压力机的压力作用下，将平面柸料或空心件制成开口空心件的冲压工艺。
本说明书用到了很多我们已经学过的课程，还用到了一些课外的资料裁完成了这个课题设计，如：《冲压模具及设备》、《机械制图》、《机械制造基础》、《模具加工工艺》《公差与配合》等多门课程。查资料用得最多的是《中国模具大典》具体的标准件尺寸都是从上面参照取得
在这过程中刚开始不懂的时候，只有不断问同学，其中中途有次方案设计的时候真是云里雾里的做着做着就想放弃，感觉自己实在不想做了，但是由于有前面的冲压设计基础并不断询问同学才完成了。还有就是力的计算那部分和模具选择那部分，计算复杂繁琐模具更不知道在那能找到，后来也还是经过同学的帮住和相互讨论并一起查资料解决了该问题。
由于我还是一个设计的初学者，设计的水平有限，在该设计的过程中避免不了有的错误，请老师同学体谅，谢谢！
一，端盖的工艺性
对于冲裁来说工艺性如下： ㈠
经济性分析：
由于该产品为大批量生产，因此该零件适合冲压。㈡ 材料：
由图纸可知，该产品材料为08钢板，查资料书《冲压模具及设备》一书中29页2—3可知，它属于“冲压常用金属材料的力学性能”因此该产品适合冲压。㈢
结构尺寸：
1形状：冲压件的形状应尽量属于比较简单的类型，而且有一定的规则性，这样有利于材料的合理利用，以便节约材料，减少工序数目，生产周期短，效率高，提高模具寿命，降低冲件成本，此冲压件形状简单，故适合冲压，弯曲的形状也不是很复杂。
2尖角：因为冲呀件的内外转角处要尽量避免尖角，如果是尖角，那么他对模具的要求就很高的，模具在工作一段时间后很容易磨损的，因而模具的寿命就很短，生产效率不高，而且生产出来的零件有可能达不到要求。零件和模具的尖角处都很容易崩刃的，这样抄作工人的安全得不到保证，应以圆弧过渡。根据客户提供的图纸可知该零件没有直角，所以该冲压件满足要求。
3凸出悬臂和凹槽：冲裁件尽量避免有狭长的凸出悬臂和凹模，否则冲出来的零件精度达不到要求，很容易变形，对模具要求也很高，模具的寿命也不长。根据客户提供的图纸可知，该零件没有过长的窄长悬臂和凹槽，故适合冲压。
4冲孔：冲孔时孔的尺寸不应太小，否则会影响凸模的强度，从而影响零件的质量，查《冲压模具及设备》29页表2-3得08钢板的抗剪强度为255-353Mpa，查《冲压模具及设备》88页表4-3得圆形孔大于1.3t
因为该冲压件没有孔，所以不需要考虑。㈣、冲裁件精度与断面粗糙度。1冲裁件精度等级：
冲裁件的经济公差等级不高于IT11级，一般落料件公差等级最好低于IT10级，冲孔件公差等级最好低于IT9级。根据用户提供的图纸，查资料《互换性与技术测量》表2.3，19页“标准公差值（GB/1800、3-1998）”，由于该冲压件没有标公差，所以都按未注IT14.总结结论：综合以上冲裁的分析，该零件适合冲裁。对于拉伸件的质量问题控制和工艺性：
㈠ 拉伸件的主要质量问题及控制： 1，起皱
起皱是一种受压失稳状态。
1），起皱产生的原因：凸缘部分是拉伸过程中的主要变形区，而该变形区受最大切向压应力，当切向压应力较大而坯料的相对厚度又较小时，凸缘部分的厚度切向压应力之间失去应有的比例关系，从而在凸缘的整个周围产生浪形的连续弯曲。2)，影响起皱的主要因素：
坯料的相对厚度t/D，它的值不能太小 拉伸系数
拉伸模工作部分的几何形状与参数 3)，控制起皱的措施：可以采用压料装置 2,拉裂
1)
拉裂产生的原因：在拉伸过程中由于凸缘变形区应力应变很不均匀，靠近外边缘的坯料压应力大于拉应力，其压应变为最大主应变，柸料有所增厚：而靠近凹模孔口的柸料拉应力大于压应力，其拉应变为最大主应变，柸料有所变薄。
2)控制拉裂的措施：可以适当加大凸凹模圆角半径，降低拉深力，增加拉伸次数，在压料圈底部和凹模上涂润滑剂等方法来控制。㈢，弯曲件的结构与尺寸
1，由图纸可以知道该拉伸件的形状比较简单，对称，所以适合拉伸。2拉伸件壁厚公差或变薄量要求一般不应超出拉伸工艺壁厚变化规
律，不变薄拉伸工艺的的筒壁最大增厚量约为（0.2-0.3）T即为（0.2-0.3），最大变薄量为（0.1-0.18）T即为（0.1-0.18）
3如果当零件一次拉伸的变形程度过大时，为了避免拉裂，需采用多次拉伸，在保证必要的表面质量前提下，应允许内外表面存在拉伸过程中可能产生的痕迹。对于该零件来说，可以不用多次拉伸就能满足零件质量的要求。
4为了解觉冲压件在拉伸过程中有回弹，在保证装配要求的前提下，应允许拉伸件侧壁有一定的斜度。
5对于拉伸件的底部或凸缘上有孔时，孔边到侧壁的距离应该满足 a≥R+0.5t,对于该冲压件来说没有孔，所以不需要考虑。
6拉伸件的底与壁，凸缘与壁，矩形件的四角等处的圆角半径应满足：r≥t，R≥2t.rg≥3t,对于该冲压件来说，只需要考虑r就行，t为1mm，即2>1，所以满足要求，该冲压件适合拉伸。
7，拉伸件的径向尺寸应只标住外形尺寸和内形尺寸，而不能同时标注内外形尺寸，带台阶的拉伸件，其高度方向的尺寸标注一般应以拉伸件底部为基准。对于该冲压件来说，没有台阶，只标注了外形尺寸。
㈣，拉伸件的精度
尺寸公差等级在IT13级下，不易高于IT11级，圆筒形拉伸件的径向尺寸精度查表《冲压模具及设备》244页表6-2得±0.40
对于精度要求高的拉伸件需要增加整形工序，而对于该冲压件来说，公差为自由公差，公差等级为IT14所以不需要要考虑整形工序。
㈤拉伸件的材料
拉伸件的材料要求具有较好的塑性，屈强比小，板厚方向系数r大，板平面方向系数△r小
由《冲压模具及设备》29页表2-3得抗拉强度为400 MPa，屈服点为196 MPa.所以屈强比为196/400约为0，49，所以对于该冲压件所用材料屈强比要小于0.66，所以该冲压件的材料满足要求，适合拉伸。
㈥ 旋转体拉伸件坯料尺寸的确定 1，坯料形状和尺寸确定的原则。
拉伸件的坯料形状一般与拉伸件的截面轮廓形状近视相同，对于该冲压件来说，拉伸件的截面轮廓形状是圆形，所以坯料形状为圆形。2，表面积相等原则
对于不变薄拉伸，在拉伸过程中板料的厚度有增厚也有变薄，但是实践证明，拉伸件的平均厚度与柸料厚度相差不大。由于拉伸后拉伸件与柸料厚度相等，体积不变，因此按柸料面积等于拉伸件表面积的原则确定柸料尺寸。
对于该冲压件来说查《冲压模具及设备》P246（6-2）公式可以得到：
首先算出切边余量查《冲压模具及设备》P246表6-4，由于h/d=20/109=0.18 比值比较小，但是由于材料的各向异性的影响，所以需要留切边余量，保证冲压件质量的要求。切边余量⊿h取1.2mm 拉伸件的柸
料
直
径
：
D=
√104X104+4X109X19.2+6.28X2X104+8X2.5X2.5 ≈144mm P247表6-6序号3的公式： 拉伸件的拉伸次数：
t/D=1/144≈0.007。查《冲压模具及设备》P246表6-8，得出该冲压件需要压边圈，查出〔m1〕=0.53-0.55 〔m2〕=0.76-0.78 〔m3〕=0.79-0.80 〔m4〕=0.81-0.82 〔m5〕=0.84-0.85 由于m=d/D=109/144=0.76，于第一次极限拉伸系数〔m1〕
=0.53-0.55，即m>〔m1〕,所以该冲压件的拉伸次数为一次
总结结论：综合以上分析，该零件适合拉伸。二
冲压工艺方案设计分析与确定
结合前面所设计的内容，得冲压件的工艺方案设计如下，1、冲压类型
从直观的看出该零件的冲压类型为分冲裁和拉伸。该冲压件的要求的精度不高不需要很大的变形，所以容易满足，不需要增加附加的冲压工序。最后根据图纸分析冲压件的形状特点来得知冲压的类型为冲裁和拉伸。2，冲压工序次数
冲压工序的次数分为两种类型：同种工序和不同工序。
对于冲裁件来说没有同种工序，对于拉伸件来说有可能有同种工序如 果他是单工序模，则冲压工序次数为 两次，如果它是级进模或复合 模，则冲压工序次数也为一次。
2、冲压工艺方案 冲压工艺方案有三种如下： 方案一：落料——拉伸——切边 方案二：拉伸与落料复合——切边 方案三：落料与拉伸级进冲压——切边
首先分析方案一：落料——拉伸——切边
优点：1）模具的结果简单，寿命长，制造的成本低。
2）冲出的制件精度高。缺点：
1）工序分散，需要的模具多，设备多，工作人员也多，因 此提高了成本。
2）生产效率也低。适用于单件小批量生产。
3）在搬运过程中容易的变形。影响冲压件的精度。4）安全系数不高。所以不适合采用
方案二：落料与拉伸复合——切边
通过此方案工艺路线可知，冲压件在该工艺方案中冲压的次数有一次，同时也可已知道该冲压件在工艺方案中冲压组合的方式为复合工序的冲压
优点：
1）工序比较集中，结构紧凑，需要的模具数量少，所占用设备少，同时也减少工作人员，占地面积小 2）生产效率高。适合于大批量生产。3）冲出的制件精度高，冲压件比较平整。4）模具的寿命比较高 缺点：
1）模具结构复杂，制造难，维修不方便。
2）冲压件的质量相对于“方案一”而言相对要低一些。3）模具的结构复杂，因此同时也对设备的要求也要高一些。
方案三：落料与拉伸级进冲压——切边
通过方案三的工艺路线可知，冲压件在该工艺方案中冲压的次数有一次，同时也可以知道该冲压在工艺方案中冲压组合的方式为级进冲压工序。优点：
1）容易实现机械化，因此安全性相对于前面的几种方案要高一些
2）工序集中，所需的模具数量少，设备数量少，也减少了工作人员。3）生产效率高 缺点：
1）模具结构复杂，设计比较复杂，制造困难，维修也不方便，寿命也低，模具尺寸比较大。2）冲压件的质量都比前面几道方案都要低一些。3）级进冲压工序所需求的设备要求高，因此也提高了成本。
4）拉伸件是要先落料在拉伸，由于先落料时，柸料不会自动掉入拉伸的孔内，需要增加其他装置，导致模具更加麻烦。5）浪费材料。
3.优化冲压工艺方案
根据用户所提供的图纸，并对图纸进行分析可知，冲压件的质
量要求并不高，最高的精度等级IT14，生产为大批量的生产，同时也对模具的寿命相对于较高，并且也要利于操作者的便利，生产效率也较高。因此通过对上诉工艺综合分析并对三种方案进行比较，选择最后确定的一种方案二，即拉伸与落料复合模。
三．冲压工艺计算
前面已经算出了坯料直径为144mm，拉伸次数为一次。，排样分类：
a．有废料排样 b． 少废料排样 c． 无废料排样
由图纸分析可以得知尺寸的精度要求不高，形状较规则，结构简单，则选用少废料排样方法不浪费材料。㈠
料边与搭边和调料宽度的确定：
根据用户所提供的图纸可以知道该冲压件的厚度t=1mm最大宽度Dmax=144mm查《冲压模具及设备》P107可得工件的搭边值a1=0.8mm侧料边值a=1 mm 由图纸可以知道，可以知道该冲压件的精度要求不高，可以采用初定位（即导料板导向且无侧压装置），经过了解知该定位是人工送料，手工定位，操作者都是右手用力。因此导料销装到左侧。查表4-20可知Z=1mm，Δ=0.7mm。
查资料《冲压模具及设备》P106公式4-13，4-14得：
条料宽度B
0=（Dmax+2a+Z）
0
=（144+2x1+1）
=147
0.6mm
000.6
导料板间距离 ：
B₀=B+Z
=Dmax+2a+2Z =144+2x1+2x1 =148mm 根据条料宽度查《冲压模具及设备》P30表2—5，选出了板料的规格为：2000x1500mm ㈡ 排样方式
经过上诉分析，本冲压件的排样方式的分为一种如下：
㈢ 材料的利用率。
每板条料数n3=（1500÷147）≈10条余30mm 每条零件数n4=（2000-1）/147≈13个 每板个数n=n3xn4=10X13=130个
材料利用率ŋ2=（130x16277.76）/（2000x1500）
x100%≈71%
四、冲压设备的选择 ㈠，拉伸力：
F=K1πd1tb
F=0.46X3.14X110X1X400=63553.6MPa 压料力：FY=π〔D2-(d1+2rd1)2〕p/4
FY=3.14〔1442-(110+2X2)2〕2/4
FY=12151.8 MPa 压料装置：
有图纸和精度要求，以及成本各方面的要求，选择弹性压料装置。弹性压料装置又分为三种：弹簧式，橡胶式，气垫式。气垫式的成本太高了，拉伸出来的零件质量高，所以不需要那么浪费。弹簧式和橡胶式通常用于浅拉伸件，所以适合该拉伸件，由于弹簧式比橡胶式拉伸力变化小一些，所以选折弹簧式压料装置。冲裁时压力机应满足：
根据《冲压模具与设备》公式4—18可得F=KLT&,根据用户所提供的图纸t=1mm，查《冲压模具及设备》表2—3，29页得抗剪强度&=400Mpa因此可得：
F冲=K·L·t·Ʈ
=1.3x452.16x1x400
=235.1232KN
㈡ 卸料力，推件力，顶件力的计算：
由前面的分析可得选用弹性顶件的级进模，所以不需要算顶件
力，根据《冲压模具及设备》P110,公式4—20、4—
21、4—22得，查《冲压模具及设备》P110,表4-22得：kx=0.045 kt=0.055 kd=0.06则：
卸料力Fx=Kx·F冲=0.045x235.1232≈10.6KN 推件力：
Ft=n·Kt·F冲=1x0.055x235.1232≈13KN 顶件力FD=KD·F冲=0.06x235.1232≈14 KN 产品的卸料方式有：
1、弹性卸料+下出料
2、弹性卸料+上出料
3、刚性卸料+下出料
4、弹性卸料的倒装式复合模 我们选第1种则P=P冲+P推+P顶
=235.1232+13+14
=262KN 但是P≥（1.1-1.3）F∑
查资料《冲压模具及设备》P41表3-5压力机型号为“开式双柱可倾式压力机J23-35，其标称压力为350KN.五、模具间隙
间隙对冲裁过程有着很大的影响，对冲裁件起着决定性的作用，它确定的方法有两种：理论确定法和经验确定法。由于理论确定法误差很大所以选择经验确定法。
由图知道冲裁件的厚度t=1mm，冲裁件的材料是08，则查《冲压模
具及设备》93页表4—10“冲裁模初始双面间隙z”，可知Zmin=0.1mm，Zmax=0.14mm。
如果不考虑其它因素，间隙越小越好，冲出来的零件质量就越好，但必须要考虑其他的因素，间隙很小时，材料的挤压和摩擦作用增强，容易产生凹模胀列，使凸凹模相互啃刃等异常现象，对于该零件来说边缘质量要求不高，孔的质量高，又是级进模，如果间隙很小，模具在使用过程中越变越大，影响模具的使用寿命。凸凹模磨损后刃口处形成圆角，冲裁件会出现很多的毛刺，也会使冲裁件质量变差的。因此为了减少模具的磨损，延长模具的寿命，保证冲裁件质量的情况下，因选择较大的间隙，所以间隙为z=0.14mm 拉伸工艺的辅助工序： 1.润滑
拉伸过程中，板料与模具的接触面之间要产生相对滑动，有摩擦力存在。对于该拉伸件来说，该冲压件外表面不需要太大的摩擦力，所以要润滑来满足零件的质量要求，和减小拉应力，减小拉伸系数，提高模具寿命，2，热处理
在拉伸过程中，由于板料因塑性变形而产生较大的加工硬化，会容易变形不能进行加工，为了能达到质量要求，工作正常运行，减小内应力，所以要进行热处理。而对于一般金属材料是对其退火处理。对于该拉伸件来说，它是用的08软钢，只要工艺过程制定准确，模具设计合理，可以不需要中间退火。
3，酸洗
经过热处理的工序件，表面有氧化皮，需要清洗后才可以继续进行拉伸或者是其它冲压加工。
六、冲裁模具凹、凸模刃口尺寸的确定。
为了使制造方便，制造成本低，调整方便、检验方便、装配方便，则选择配合制作来制造模具。
㈠、落料，落料时以凹模为基准，配作凸模 见《冲压模具及设备》P97查表4-14得X1=0.5 分类：A1=1440 0.62
则凹模尺寸：
Ad=(Amax-X·∆)Ad1=(144-0.5x0.62)
0.62/40=143.69
0.1550
故落料凸模刃口尺寸按凹模实际刃口尺寸配制，保证双面间隙
值0.140mm 如下图;
七.闭合高度
在前面的设计中，已经选择了设备，因此必须使模具的闭合高度介于压力机的最大装模高度与最小装模高度之间，这样才能把模具能装到设备上去满足下公式：（Hmax-T）-5≥(Hmin-T)+10查《冲压模具及设备》p41表3—5可得：JB23-35压力机参数如下 最大闭合高度：Hmax=270mm 最小闭合高度：Hmin=215mm（Hmax-T）-5>Hm>(Hmin-T)+10 当垫板T=50mm时，则 215mm>Hm>285mm
八、拉伸模具主要零部件的设计与选用
最后得出模具装配图如下： 图又百度文库选取增加了弹簧卸料板.方便卸料。
１４１５１６１３１２１７１８１９２０２1２2２3１１１０９８７２4６２5５４３２１
㈠工作零件
1.凸凹模的圆角半径确定
凹模圆角半径：凹模圆角半径rd越大，材料越易进入凹模，但是rd过大了，又容易起皱。rd，因此在材料不起皱的前提下rd尽量取大一些。rd =0.8√（D-d）t=0.8√（144-109）X1=4.74mm 凸模圆角半径：因为该拉伸件拉伸次数只有一次，所以凹模圆角半径就是图纸上所标注的R2.2.凸，凹模的间隙
查《冲压模具及设备》P296表6-2得间隙为（1—1.1）t=（1 21
—1.1）X1=1-1.1取1.1mm 3，凸凹模工作尺寸及公差
凸凹模工作尺寸及公差按最后一次拉伸的计算。当拉伸件标注外形尺寸时，则：
Dd=（Dmax--0.75△）6d0=（110-0.75X0.62）+0.080=109.535+0.080
Dp=（Dmax--0.75△-2Z）-6P0=（110-0.75X0.62-2X1.1）-0.050=107.335-0.050 ㈡、定位零件
在这里用定位销，用来给φ10mm中间孔定位，保证零件的质量要求，把定位销安装在顶板上，d=10mm L=8 JB/T7649.9 材料45热硬度为43-48HRC.㈢卸料装置和出料装置
在这里选用刚性卸料，弹性不能够满足它的要求，采用两根推杆进行卸料。
顶板的规格为28X11.5 材45热硬度为43-48HRC.卸料推杆M10 ㈣模架及其零件 1 模架
由于该冲压件精度要求不高，而且是小型零件，结构简单，左右送料比较方便，模架尺寸查《冲压模具及设备》如下： 上模座尺寸：250mmx200mmx45mm（GB/T2855.5—90）下模座尺寸：250mmx200mmx45mm（GB/T2855.6—90）凸模固定板尺寸：250mmx200mmx30mm
2 导向零件
根据用户所提供的图纸可知该冲裁件为大批量生产，为了保证模具有较高的精度和寿命，一般都采用导向零件对上、下模进行导向，以保证上模对于下模的正确运动，则选用导柱、导套导向。导柱尺寸：32mmx190mm（GB/T2861.1—90）导套尺寸：32mmx105mmx43mm（GB/T2861.6—90）
导柱与模座的配合：H7/r6，套在与模座的配合：H7/m6，导柱与导套的配合：H7/h6 ㈤ 其它支成和固定零件
模柄已经标准化，查《冲压模具及设备》p160图4-87中的c型凸缘模柄，用三个螺钉固定在上模的座的窝孔内，它的规格为查《冲压模具及设备》40mmX75mm，其配合为H7/js6模柄选用通用模柄A3材料 固定螺钉为M12.冲模中用的紧固件螺钉和销钉，其中螺钉起连接固定作用，销钉起定位作用则：
查《冲压模及设备》查表“螺钉规格选用”得选用M6螺钉。螺钉之间、螺钉与销之间的距离、销钉螺钉距凹模刃口及边缘的距离均不应过小，以防降低模板强度，其最小距离查《冲压模及设备》表4—27得A=14 B=17 C=5销钉直径取10mm
九、冲模工作零件的材料选用及热处理要求
根据《冲压模具及设备》表9—4 凸模：材料Cr4W2MoV 工作硬度56~58HRC
凹模：材料Cr4W2MoV工作硬度60~62HRC 上、下模座：材料HT250 模柄：A3 顶板：45 工作硬度43~48HRC 导柱、导套：T10A 20钢渗碳深度0.5~0.8淬火回火60~62HRC 卸料板：Q275 凸凹模固定板：Q275 导料板：45 淬火回火43~48HRC 挡料销：T7A 淬火回火52~56HRC 导正销，定位销：T8 淬火回火52~56HRC 螺钉：45 头部淬火回火43~48HRC 销钉：45 淬火回火43~48HRC 推杆：45 淬火回火43~48HRC
模具使用及维护说明书
一、模具安装
模具安装在型号为J23-35:250KN,最大闭合高度是205的开式双柱可倾式压力机上。
安装前，检查压力机上的上下模具安装表面的清洁干净，并检查在有无在修磨模具后遗留物防止阻碍准确安装和意外事故。
安装时，根据模具闭合高度调整压力机滑块的高度，使滑块在下
止点式其底面与工作台之间规定位置，将滑块再停于下止点，然后调节滑块的高度，使其模柄进入模柄孔，并通过滑块上的压块与螺钉将模柄固定。‘
安装完后，将压力机滑块上调3~5mm，开动压力机，空行程1~2次将滑块停于下止点，固定下模座，在进行试冲，逐步调整滑块所需的高度。将压力机上的卸料板调到需要的位置。
二、模具的工作过程
该模具可以完成落料，拉伸两个工序。调料送进时，由导料销导向定位，模具合模冲裁凹模，推件块向下运动，通过压边圈压料，再由拉杆和推件块向下运动，把拉伸件从凹模中卸出来。
三、模具的维护
1、确定模具导料部分无杂物。
2、打开压力机，空合模数次，保证正确运动和定位。
3、按模具设计参数调试模具并生产。
4、模具使用生产过程中操作人员应在模具前端两侧。
5、模具使用时应该经常检查模具的工作台面和工作刃口，清理材料的积瘤，排除灾不正确使用过程中的废料，以免废料涨模，导致模具破裂。
6、按总装图正确装配模具，并保证模具结构（见装配图）
7、按设计说明书中所选的压力机（J10 :250KN最大闭合高度是150mm的开式双柱可倾式压力机）安装模具在 工作台面上，并正确安装模具，保证模具中心与压力机中心重合。
8、请客户严格按照上述程序使用模具，严禁人体或异物在模具工作区间内，否则会造成人身伤害和财产损伤。
9、模具每次使用后应保养压料面，型面应清除材料积瘤。
10、存放前清洁模具 ，并要涂油后方可合模存放。
11、模具应放在方木上，并保证摆放不倾斜，以保证导柱导套正确配合。
12、建议客户每生产3000~5000件后，按以上保养方法保养模具一次，以便延长模具寿命。
13、打开模具确认模具型面无杂物，确定导料销、挡料销的位置正确。
14、模具在使用过程中发出异常声音时应立即停止工作，由现场的模修工检查并排除故障。
15、模具应在存放状态装卸。
总结
这次的设计是对拉伸的一个基本知识的应用。虽然这次做的这个 零件机构和工艺都比较简单。但是却包含拉伸的很多难点以及重点，在这次设计中重新拿起了很久没用过的资料。加深了各方面知识的应用和记忆。
为了做这个课题设计我具体用到我们所学过的《冲压模具及设备》、《机械制图》、《机械制造基础》、《模具加工工艺》《公差与配合》
等多门课程。查资料用得最多的是《中国模具大典》具体的标准件尺寸都是从上面参照取得。
从分析零件图到模具的设计与装配图的绘制，在指导老师的带领下，自己认真的设计制作。其中遇到了很多自己无法解决的问题，然后通过与老师，同学的询问讨论，解决了不少的问题，也让我学到了很多东西,使我在这短暂的时间里，对冲压模具的认识有了很大的提高。
总之，本次课题设计，检验了我学习的成果，让我学到了很多，为我以后的工作奠定了基础。虽然设计出来任然有很多错误，但依我现在这水平是避免不了的。模具设计的整个过程，利用对零件图形的工艺性分析，设计出适合加工零件的模具，以达到生产要求，提高生产效率，零件的冲裁工艺性分析、冲裁模具结构的确定是模具设计的重要内容，只要合理就可以保证其加工精度及其各项指标要求。
最后谢谢洪老师传授我们这么丰富的知识和经验，以及帮助过我的同学朋友老师，谢谢你们的帮助，在今后的学习中我会更加努力的去学习。
参考文献
1.徐政坤主编.《冲压模具及设备》.北京.机械工业出版社.2005 2.屈波主编.《互换性与技术测量》.西安.西安电子科技大学出版社.2007 3.夏巨堪和李志刚主编的《中国模具设计大典》 4.黄淑蓉和陈国发主编《机械工程设计基础》
27 5.王茂元主编的《机械制造技术》
6.杨玉苹和高士龙主编的《接卸制图与AoutoCAD》 7.张红英和朱怀忠主编的《工程材料及热处理》 8.刘奎敏主编的《机械制图与计算机绘图》 9.参考百度文库
第2篇：冲压
1、分离工序：指冲压过程中使冲压件与板料的模具。
沿一定的轮廓相互分离的工序。基本工序：
13、复合模：在冲压的一次行程过程中，在同冲孔、落料、切断、切口、切边、剖切、一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的整修等。 模具。
发生破坏的条件下，工件能够弯成的内表面最小圆角半径称最小弯曲半径。它是衡量弯曲变形程度的主要标志。
26、回弹：弯曲卸载后，塑性变形保留，弹
性变形消失，弯曲角形状和尺寸都发生与加载时变形方向相反的变化的现象称为回弹。
薄拉深。
工艺零件分为：工作零件（凸模、凹模、凸凹
9、拉深过程的毛坯分成五个部分：平面模）
凸缘区、凸缘圆角部分、筒壁部分、底定位零件（挡料销、定位板、导料板、侧刃）部圆角部分、圆筒底部分。
卸料与推件零部件（卸料板、推件器、打杆）
2、冲孔：用冲孔模沿封闭轮廓冲裁工件或毛
14、冲裁间隙：指冲裁模的凸模与凹模刃口之坯，冲下部分为废料。 间的间隙，也就是凸、凹模刃口间缝隙的距离。
10、拉深变形程度用 拉深系数m 表示。结构零件分为：导向零件（导柱、导套、导板）
11、拉深模中压边圈的作用是防止工件安装与固定零件（模柄、模板、螺钉、销钉、在变形过程中发生 起皱
弹簧、垫板、固定板）
3、落料：用落料模沿封闭轮廓冲裁板料或条
15、冲裁是利用模具使板料沿一定的轮廓形状料，冲下部分为制件。 分离的一种冲压工序。它包括切断、修边、落
27、拉深系数：是指拉深后圆筒形件的直径
与拉深前毛坯（或半成品）的直径之比。
12、矩形件拉深时，直边部分变形程度
2、冲裁件断面质量及影响因素
相对较小，圆角部分变形程度相对 较断面特征：圆角带：出现在弹性变形阶段 大。
光亮带：出现在塑性变形阶段，光亮带占的比
4、塑性成形工序：指材料在不破裂的条件下料、冲孔等。主要指落料、冲孔
产生塑性变形，从而获得一定形状、尺寸
16、卸料力: 冲裁时,工件或废料从凸模上
28、极限拉深系数：在保证侧壁不破坏的情和精度要求的零件。基本工序：弯曲、拉深、成形等。
5、弯曲：把平面毛坯料制成具有一定角度和尺寸要求的一种塑性成形工艺。
6、拉深：将一定形状的平板毛坯通过拉深模
卸下来的力叫卸料力。
17、推件力: 从凹模内将工件或废料顺着冲
裁的方向推出的力。
18、顶件力: 逆着冲裁方向将工件或废料从
凹模腔顶出的力。
况下所能得到的最小拉深系数称为极限拉深系数（可查表）。
1、冲裁的变形过程分为弹性变形阶段、塑性变形阶段、断裂分离阶段三个阶段。
2、断面分为：圆角带、光亮带、断裂带、毛刺四部分
3、降低冲裁力的措施：阶梯凸模冲裁、斜刃口冲裁、加热红冲。
4、根据材料的利用情况冲裁排样的方式
13、拉深加工时，润滑剂涂在与凹模接例越大，断面质量越好 断裂带：出现在断裂触的 毛坯表面上。
分离阶段，断面粗糙带有斜度
14、拉深过程中的辅助工序有中间退火、冲裁件断面质量影响因素： 润滑、酸洗等。
1）材料的性能对断面质量的影响
15、弯曲件展开长度的计算依据是弯曲2）模具刃口状态对断面质量的影响 前后应变中性层长度不变。判断：
3）模具冲裁间隙大小对断面质量的影响
3、模具冲裁间隙大小对断面质量的影响 冲压成各种形状的开口空心件；或以开口
19、排样：指冲裁件在板料或条料上的布置空心件为毛坯通过拉深，进一步使空心件改变形状和尺寸的冷冲压加工方法。
7、胀形：指从空心件内部施加径向压力，强
方式。
20、搭边：指冲裁时制件与制件之间、制件
与条料边缘之间的余料。
1、后次拉深的拉深系数可取得比首次拉深的拉1）当冲裁间隙合理时，凸模与凹模刃口沿最大
深系数小。（×）
剪应力方向所产生的裂纹在扩展时能够互相重迫局部材料厚度减薄和表面积增大，获得
21、材料利用率：是指冲裁件的实际面积与所需形状和尺寸的冷冲压工艺方法。
所用板料的面积之比。
分为：有废料排样、少废料排样、无废
2、拉深系数越小，说明拉深变形程度越大。（√）合，这时冲裁件切断面虽有一定的斜度，但比料排样。
3、要分多次拉深的圆筒形件，每次拉深系数应较平直，光洁，毛刺很少平整、光洁，断面质
该大于或等于图表推荐值。（√）
量较好。
8、翻边：指利用模具将工件上的孔边缘或外
22、模具的闭合高度（H模)：指模具在最低
5、废料分为结构废料和工艺废料两种
缘边缘翻成竖立的直边的冲压工序。
工作位置时，上、下模之间的距离。
6、模架分类：后侧导柱模架、对角导柱
4、一般情况下，拉深模的凹模的圆角表面粗糙2）间隙过大时，材料的弯曲与拉伸增大，拉应模架、中间导柱模架、四导柱模架等。
度应比凸模的圆角表面粗糙度小些。（√）力增大，材料易被撕裂，材料在凸凹模刃口处
9、缩口：指将预先拉深好的圆筒或管状坯
23、模具压力中心：指模具冲压力合力的作料，通过模具将其口部缩小的冲压工序。
10、单工序模：在冲压的一次行程过程中，只能完成一个冲压工序的模具。
11、单工序模：在冲压的一次行程过程中，只能完成一个冲压工序的模具。
12、级进模：在冲压的一次行程过程中，在不
用点。冲压时，其压力中心应与压力机滑块中心相重合。
24、应变中性层：在弯曲变形时，由于材料的连续性,因而在内层和外层中间存在一个既不伸长也不缩短的中间层，称应变中性层。
7、模具压力中心是指模具冲压力合力的5、在拉深过程中，压边力过大或过小均可能造产生的裂纹会错开一定的距离而产生二次拉作用点。要求冲压时，其压力中心应与压力机滑块中心相重合。
8、拉深件分类按形状分为：旋转体零件
成拉裂。（√）
裂，第二次拉裂产生的断裂层斜度增大，断面
6、弯曲件的中性层一定位于工件1 / 2料厚位的垂直度差，毛刺大而厚，难以去除，使冲裁
置。（×）
件断面质量下降。
3）当冲裁间隙过小时，板料在凸、凹模刃口处
（直壁旋转体、曲面旋转体）、对称盒形
1、冲压模具的基本结构组成件和不对称复杂零件。按变形过程中坯按模具零件的功能可分为工艺零件和结构零件的裂纹不能重合。凸模继续压下时，发生二次料厚度是否变化分为：不变薄拉深和变两部分。
剪切，在零件的中部产生断裂带，而两头为光同的工位上同时完成两道或两道以上冲压工序
25、最小弯曲半径：在保证毛坯外层纤维不
亮带，在断面出现挤长的毛刺，这时断面斜度力较小，结构复杂，可靠性与安全性较差。
表现为弯曲件的曲率变化及角度变化。
向产生压应力，在这两种压力的作用下，凸缘加高度
区的材料发生塑性变形并不断的被拉入凹模内,2）高度基本不变，仅减少圆角半径、逐渐减小
筒形直径的方法。
较小，毛刺虽有所增长，但易去除，只要中间适用范围：卸料力不是特别大的各种冲裁模。影响回弹的因素： 撕裂不是很深，仍可应用。
4、冲裁间隙对冲裁过程的影响
6、弯曲的变形特点
1）材料的机械性能：回弹量与材料的σs/E成成为圆筒形零件。
11、起皱的原因、影响因素及防止措施 1）变形区主要发生在弯曲件的圆角部分，直线正比
1）、冲裁间隙对冲裁件尺寸精度的影响。当模部分没有变形只是刚性移动。2）相对弯曲半径： r/t越小，弹性变形在总原因：起皱主要是由于凸缘处的切向压应力超
过了板料的临界压应力所引起的。具制造精度确定后，间隙较大时,拉伸作用增大:2）变形区内，纵向金属纤维长度发生变化，内的变形所占的比例减小，回弹量就越小
落料件尺寸小于凹模尺寸，冲孔孔径大于凸模层纵向纤维受压缩短，外层纵向纤维受拉变长。3）弯曲角：弯曲角越大，变形区的长度越大，影响因素：a:凸缘部分材料的相对厚度 直径；间隙较小时,挤压力大:落料件尺寸增大，3）弯曲变形区材料变薄：变形程度愈大，变薄角度回弹量就越大 冲孔孔径变小。
2）、冲裁间隙对冲裁工艺力的影响 现象愈严重
b:切向压应力的大小（拉深时，变形程度越大，4）弯曲方式和模具结构：板料的弯曲方式有自就越容易起皱。）
4）板材弯曲时，分：窄板(b / t 3)两种情况，窄板横断面形状为外窄回弹大，在有底的凹模内校正弯曲时回弹小。极限小，变形区内的切向压应力也相对减小，料不易撕裂,冲裁力增大；间隙增大，材料所受内宽的扇形，宽板基本保持为矩形。
5）摩擦：可增大变形区的拉应力，使零件形状因此板料不容易起皱）
防止措施：主要采用压边圈防皱 拉应力增大，材料易产生裂纹，冲裁力减小。5）弯曲变形程度可以用相对弯曲半径r/t来表更接近模具形状。3）、间隙对模具寿命的影响 示。
6）弯曲件形状、模具间隙：形状越复杂，回弹a:用于双动冲床的刚性压边圈,主要靠调整压越小
9、弯曲工序的安排原则
边圈与凹模表面间隙保证防皱。
b:用于单动冲床的弹性压边圈，常用动源为橡间隙小，冲裁力增大，接触压力增大，摩擦力
7、弯曲时的主要质量问题有那些 增大，模具发生磨损，模具寿命降低；间隙过拉裂、截面畸变、翘曲及回弹
大时，板料的弯曲拉伸相应增加，使模具刃口1)、拉裂：外层纤维受拉变形而断裂。开裂原原则（1）：对多角弯曲件，因变形会影响弯曲胶、弹簧、气垫。端面上的增压力增大，容易产生崩刃或产生塑因： 性变形使磨损加剧,降低模具寿命。为提高模具寿命，一般需要采用较大间隙。
5、卸料装置的分类及其特点和应用范围 1）刚性卸料板 a）弯曲线方向
件的形状精度，故一般应先弯外角，后弯内角。
12、影响极限拉深系数的因素
前次弯曲要给后次弯曲留出可靠的定位，并保1）材料的内部组织和力学性能：塑性好，组织
均匀，晶粒大小适当；屈强比小，塑性应变比b）板料表面和冲裁断面的质量剪切表面有缺证后次弯曲不破坏前次已弯曲的形状。陷，不光洁，有毛刺
原则（2）：结构不对称弯曲件，弯曲时毛坯容大，板料的拉深性能好，极限拉深系数就小。
2)、截面畸变：窄板弯曲时，外层受拉伸长，易发生偏移，应尽可能采用成对弯曲后，再切2）毛坯相对厚度t/D： t/D越小，极限拉深系
数越大 特点：能承受较大的卸料力，卸料可靠、安全；板厚板宽收缩，内层受压缩短，板厚板宽增加，开的工艺方法。但操作不方便，生产效率不高。使板材截面变为梯形
原则（3）：批量大、尺寸小的弯曲件，应采用3）拉深模具：凸模圆角半径、凹模圆角半径、凹模表面质量 适用范围：料厚在0.5mm以上的材料，常用于3)、翘曲：弯曲过程中，内外层拉压相反的应级进模弯曲成形工艺以提高生产率。
单工序模，与凸模间的单边间隙一般：力在横向形成一平衡力矩，卸去载荷后，在宽原则（4）：如果弯曲件上孔的位置受弯曲过程4）拉深条件：压边圈、次数、润滑 0.10.5mm。2）弹性卸料板 度方向上引起与弯矩相反的弯曲，即翘曲
8、弯曲回弹及其影响因素
影响而且精度要求较高，则应在弯曲后再冲孔，13、宽凸缘圆筒形件（dt/d>1.4）的拉深方法 否则孔的位置精度无法保证。
对于宽凸缘圆筒形件，在第一次拉深时，就拉成零件所要求的凸缘直径，在以后各次拉深中，特点：有敞开的工作空间，操作方便，生产效弯曲卸载后，塑性变形保留，弹性变形消失，10、拉深变形过程
率高，冲压前对毛坯有压紧作用，冲压后又使弯曲角形状和尺寸都发生与加载时变形方向相在拉深力的作用下，毛坯内部的各个小单元体凸缘直径不变。
冲压件平稳卸料，从而制件较为平整；但卸料反的变化，这种现象称为回弹。弯曲回弹现象之间产生了内应力，在径向产生拉应力，在切1）圆角半径基本不变，缩小筒形直径来达到增
第3篇：冲压
复合冲压：压力机的一次行程内在模具的一个工位上完成两道以上冲压工序，是一种多工序冲压。连续冲压：压力机的一次行程内在连续模具的不同工位上完成多道冲压工序，是一种多工序冲压，也称级进冲压。
模具闭合高度：模具进行到下死点时，上模板的上表面与下模板的下表面之间的高度。压力机闭合高度：滑块在下死点时，滑块底平面到工作台（不包括压力机垫板厚度）的距离。冲裁：利用模具使板料沿着一定的轮廓形状产生分离的一种冲压工序。冲裁模：冲裁所使用的模具叫冲裁模，它是冲裁过程必不可少的工艺装备。凸、凹模刃口锋利，间隙小。冲裁间隙：凸、凹模刃口间缝隙的距离。
弯曲：将板料，型材，管材或棒材等按设计要求弯成一定的角度和一定的曲率，形成所需形状零件的冲压工序。
回弹：塑性弯曲时伴随有弹性变形，当外载荷去除后，塑性变形保留下来，而弹性变形会完全消失，使弯曲件的形状和尺寸发生变化而与模具尺寸不一致的现象。
拉深：又称拉延，利用拉深模在压力机的压力作用下，将平板坯料或空心工序件制成开口空心零件的加工方法。
起皱：由于切向压应力引起板料失去稳定而产生弯曲。
凸耳：板料经过冲压成形后，原本应该平齐的壁沿变成高低不平的波浪形，把波浪形中凸起的部分称为凸耳。拉裂：薄板成形过程中板料变薄最剧烈处的径向拉应力大于板料的抗拉强度，此处就会拉裂。胀形：利用模具强迫板料厚度减薄和表面积增大，以获得零件几何形状的冲压加工方法。胀形工艺方法：起伏成型：板料作用下，通过局部胀形而产生凸起或凹下的冲压加工方法。主要用来增加零件刚度和强度。圆柱形空心毛胚胀形：将圆柱形空心毛胚向外扩张成曲面空心，零件的冲压加工方法。张拉成型：将毛坯贴靠在凸模表面，对毛坯附加张拉力使毛坯成弯曲件的冲压加工方法。翻边：利用模具把板料上的孔缘或外缘翻成竖边的冲压加工方法。按工艺特点分：内孔翻边，外缘翻边，变薄翻边。按变形性质力分：伸长类，压缩类，体积变形的变薄翻边。伸长类翻边特点：变形区材料受拉应力，切向产生伸长变形，导致厚度减薄，容易发生破裂。压缩类翻边特点：变形区材料切向受压缩应力，产生压缩变形，厚度增大，容易发生起皱。内/外曲翻边：用模具把毛坯上内凹/外凸的外边缘翻成竖边的冲压加工方法。
影响圆孔翻边成型或极限的因素如下：1材料延伸率和应变硬化指数n大，k小，成型极限大。2孔缘无毛刺和硬化时，k小，成型极限大。3用球形，锥形，抛物形凸模翻边时，k小，成型极限大。4板料相对厚度越大，k越小，成型极限越大。冲裁力：冲裁过程中凸模对板料施加的压力。卸料力：从凸模上卸下箍着的料所需要得力。
推件力：将梗塞在凹模内的料顺冲裁方向推出所需要的力。顶件力：逆冲裁方向将料从凹模内顶出所需要的力。
翘曲：冲裁件呈曲面不平现象。它是由于间隙过大、弯矩增大、变形拉伸和弯曲成分增多而造成的，另外材料的各向异性和卷料未矫正也会产生翘曲。
扭曲：冲裁件呈扭歪现象。它是由于材料的不平、间隙不均匀、凹模后角对材料摩擦不均匀等造成的。
变形：由于坯料的边缘冲孔或孔距太小等原因，因胀形而产生的。排样:冲裁件在条料、带料或板料上的布置方法。
搭边：排样时冲裁件之间以及冲裁件与条料侧边之间留下的工艺废料。
负间隙冲裁：凸模尺寸大雨凹模尺寸，冲裁过程中出现的裂纹方向与普通冲裁相反，形成一 个锥形毛坯。
应变中性层：板料弯曲时，外层纤维受拉，内层纤维受压，在拉伸与压缩之间存在这一个既不伸长也不压缩的纤维层。应力中性层：毛坯截面上的应力，在外层的拉应力过度到内层压应力时发生忽然变化的或应力不连续的纤维层。
校正弯曲：板料经自由弯曲阶段后，开始凸凹模表面全面接触，此时，如果凸模继续下行，零件受到模具挤压继续弯曲，弯曲力急剧增大。
应变分布图：冲压成形时零件上各点或局部各点的应变分布情况。
应力分布图：零件上各点过局部各点的应变在二维主应变平面上的分布状况。
起伏成形：板料在模具作用下，通过局部胀形而产生凸起或凹下的冲压加工的方法。圆柱形空心毛坯胀形：将圆柱形空心毛坯向外扩张成曲面空心零件的冲压加工方法。拉深系数m：以拉深后的直径d与拉深前的坯料D（工序件dn）直径之比表示。压力机闭合高度：滑块在下死点时，滑块底平面到工作台的距离。模具的闭合高度：模具在最后工作位置时上下模之间的距离。模具闭合高度必须与压力机的闭合高度相适应，应介于压力机最大和最小闭合高度之间。板料的冲压成形性能：板料对冲压成形工艺的适应能力。
两种失稳现象：拉伸失稳：表现为板料在拉应力作用下局部出现颈缩或破裂；压缩失稳：表现为板料在压应力作用下出现皱纹。
成形极限：板料发生失稳之前可以到达的最大变形程度。
成形极限图：板料在不同应变路径下的局部极限应变构成的曲线或条带形区域。
间隙对冲裁切断面质量的影响：凸凹模间隙控制在一定合理的范围内时，由凸凹模刃口沿最大剪切力方向产生的裂纹将相互重合，此时冲出的制件断面虽有一定斜坡，但比较平直，光洁，毛刺很少，且所需冲裁力很小，间隙过小时上下裂纹中将产生二次剪切，制件断面的中部留下撕裂面，两头为光亮带，在端面出现挤长的毛刺。间隙过大时，材料的弯曲与拉伸增大，拉应力增大，材料易被撕裂，且裂纹在离开刃口稍远的侧面产生，致使制件光亮带减小蹋角与断裂斜度都增大，毛刺大而厚，难以去除。间隙对尺寸精度的影响：间隙较大时材料所受拉伸作用增大，冲裁完后因材料的弹性恢复使落料尺寸小于凹模尺寸，冲孔孔径大于凸模直径。间隙较小时，由于材料受凸凹模挤压力大，冲裁完后材料的弹性恢复使落料件尺寸增大，冲孔孔径变小。间隙对冲裁力的影响：随间隙的增大冲裁力有一定程度的降低，但影响不是很大。间隙对卸料力、推件力的影响比较显著。随间隙增大，卸料力和推件力都将减小。间隙对模具寿命的影响：小间隙将使磨损增加，甚至使模具与材料之间产生粘结现象，并引起崩刃、凹模胀裂、小凸模折断、凸凹模相互啃刃等异常损坏。所以，为了延长模具寿命，在保证冲裁件质量的前提下适当采用较大的间隙值是十分必要的。
决定模具刃口尺寸及制造公差原则：落料制件尺寸由凹模尺寸决定，冲孔时孔的尺寸由凸模决定；考虑到冲裁中凸凹模的磨损，设计落料模时，凹模基本尺寸应取工件尺寸公差范围内的最小尺寸，设计冲孔模时，凸模基本尺寸则应取工件孔的尺寸公差范围内的较大尺寸；去顶冲模刃口制造公差时，应考虑制件的精度要求。搭边的作用：补偿定位误差和剪板误差，确保冲出合格零件；增加条料刚度，方便条料送进，提高劳动生产率；搭边还可以避免冲裁时条料边缘的毛刺被拉人模具间隙，从而提高模具寿命。影响搭边值的因素：材料的力学性能，硬材料的搭边值可小一些；软材料、脆材料的搭边值要大一些。材料厚度，材料越厚，搭边值也越大。冲裁件的形状与尺寸，零件外形越复杂，圆角半径越小，搭边值取大些。送料及挡料方式，用手工送料，有侧压装置的搭边值可以小一些；用侧刃定距比用挡料销定距的搭边小一些。卸料方式，弹性卸料比刚性卸料的搭边小一些。齿圈压板冲裁应满足条件：1模具有齿圆压块，有顶出器，形成刃口的三向压应力。2选择合理的合成压力，齿圆压板力。3模具间隙比冲裁间隙小很多。4刃口部分很小。
冲压工艺规程的主要内容：对冲压件进行工艺分析，通过分析比较确定最佳工艺方案，确定模具结构形式，合理选择冲压设备，编写工艺文件和设计计算说明书冲压件的工艺分析：技术方面：根据产品图纸，主要分析该冲压件的形状特点、尺寸大小、精度要求和材料性能等因素是否符合冲压工艺的要求。经济方面：主要根据冲压件的生产批量，分析产品成本，阐明采用冲压生产可以取得的经济效益。影响冲压工艺的因素：冲压件形状和尺寸；冲压件精度；尺寸标注；生产批量；冲压件厚度、板料性能等。冲压件各工序先后顺序安排原则：对带孔或有缺口的冲裁件，若用简单模，一般先落料，再冲孔或切口，使用连续模时则应先冲孔或切口，后落料；对带孔的弯曲件，孔边与弯曲区间距较大，可先冲孔，后弯曲，孔边在弯曲区附近，则先弯曲再冲孔；对带孔的拉深件，一般先拉深后冲孔，但若孔在零件底部，且孔的尺寸要求不高时，可先冲孔后拉深；多角弯曲件，一般先弯外角再弯内角；对于形状复杂的拉深件，先成形内部形状，在拉深外部形状；整形或校正工序应在冲压件基本成形后进行。工序的组合方式：生产批量大，进行复合模或连续模冲压；小批量生产常选用单工序简单模；尺寸过小的冲压件复合连续模生产；精度要求高用复合模。
单工序模：在压力机的一次行程内，只完成单一工序的模具。复合模：在压力机的一次行程内在模具的一个工位上完成两道以上冲压工序的模具。连续模：在压力机的一次行程内，在连续模具的不同工位上完成多道冲压工序的模具。模具压力中心：冲裁时的合力作用点或多工序模各工序冲压力的合力作用点。
材料弯曲现象：弯曲件的弹性回跳；中性层位置内移；弯曲区板料厚度的变薄；板料长度的增加；板料横截面的畸变、翘曲和拉裂。
最小相对弯曲半径：防止外层纤维拉裂的极限弯曲半径。影响因素：零件的弯曲角α；α越小，直边部分参与变形的分散效应越显著；板料纤维方向，弯曲件的折弯线与板料纤维方向垂直时最小，平行时最大；板料的表面和侧边质量，较差的话较大。
影响弯曲件回弹量的因素：材料的机械性能；切向应变；弯曲角α。减少回弹措施：改进弯曲件局部结构和选用合适材料；补偿法；校正法；拉弯法。
影响筒件拉深过程因素：板料性能；凸凹模圆角半径和摩擦：凹模圆角半径过大，将在毛坯自由表面区起皱，凸模圆角半径过大时，破裂将上移到已有加工硬化的区域，摩擦具有两重性，法兰部分润滑是有益的，可减少摩擦功，凸模与筒壁之间的摩擦可增大拉深能力； 圆筒件拉深过程中出现的问题及防止措施：起皱：原因：主要是由于法兰的切向压应力超过了板料的临界压应力所引起，最大切向压应力产生于毛胚法兰外缘处，起皱始于此处。措施：1采用压边圈，把法兰押金在凹模表面上2多道工序拉伸时，可采用反拉深防止起皱。3采用拉深筋或拉深槛。拉裂：原因：径向拉应力大于板料的抗拉强度，便会产生拉裂。防止措施：1采用适当的拉深比和压边力2增大凸模表面粗糙度3材料的比值小，n，R值大。凸耳：原因：毛胚的各向异性。防止措施：1提高材料的均匀性2合适的拉深比。残余应力：原因：拉深过程中，外表面为拉应力，内表面为压应力。防止措施：使板料变薄。要保证拉深顺利进行，每次拉深西数应大于拉深极限拉深系数，拉深系数小，拉深比大，变形程度大。锥形件拉深方法：1当锥角α和比值h1/d2很小，且拉深比k不大于筒件第二次拉深允许值时，可先拉深成直径为d1的圆筒件，然后拉深成锥形件2先拉深称阶梯形，使其外轮廓切线与对称轴的交角等于锥角α，在最后一次将阶梯毛胚拉深成锥形零件。3逐次拉深称成锥面，逐次增加锥面长度。
弯曲模决定原则：工件标注外形尺寸时，应以凹模为基准件，间隙取在凸模上。工件标注内形尺寸时，应以凸模为基准件，间隙取在凹模上。
凸缘变形区的起皱主要决定于一方面是切向压应力σ3的大小，越大越容易失稳起皱；另一方面是凸缘区板料本身的抵抗失稳的能力。最易起皱的位置凸缘边缘区域。防止起皱：压边。筒壁的拉裂主要取决于一方面是筒壁传力区中的拉应力；另一方面是筒壁传力区的抗拉强度。防止拉裂一方面要通过改善材料的力学性能，提高筒壁抗拉强度；另一方面通过正确制定拉深工艺和设计模具，降低筒壁所受拉应力。
冲压生产的三要素：合理的冲压工艺，先进的模具，高效的冲压设备。
根据材料的变形特点分：分离工序、成形工序。分离工序：冲压成形时，变形材料内部的应力超过强度极限σb，使材料发生断裂而产生分离，从而成形零件。分离工序主要有剪裁和冲裁等。成形工序：冲压成形时，变形材料内部应力超过屈服极限σs，但未达到强度极限σb，使材料产生塑性变形，从而成形零件。成形工序主要有弯曲、拉深、翻边等。冲模根据工艺性质分类：冲裁模、弯曲模、拉深模、成形模等。根据工序组合程度分类：单工序模、复合模、级进模。
板料冲压成形性能包括：抗破裂性；贴膜性：板料在冲压过程中取得模具形状的能力；定形性：零件脱模后保持在模内即得形状的能力。冲压成形性能划分：主要用抗破裂性作为评定冲压成形性能的指标，α破裂：由于板料所受拉应力超过材料强度极限引起的破裂；β破裂：由于板料的伸长变形超过材料的局部延伸率引起的破裂；弯曲破裂：由于弯曲变形区的外层材料中拉应力过大引起的破裂；
模拟实验：模拟某一类实际成形方式来成形小尺寸试样的板料冲压试验。
板料的是个基本性能指标与冲压成形性能的关系：①屈服极限：材料受外力到一定限度时，即使不增加负荷它仍继续发生明显的塑性变形，发生屈服现象时的应力，用σs表示；σs小，材料容易屈服，成形后回弹小，贴模性和定位性好。②屈强比：钢材的屈服强度与抗拉强度的比值；屈强比小板料由屈服到破裂的塑形变形阶段长，有利于冲压成形，对抗破裂性有利。③延伸率：描述材料塑性性能的指标，材料在拉伸断裂后，总伸长与原始标距长度的百分；延伸率大板料允许的塑形变形程度大，抗破裂性较好。④应变硬化指数n：因塑性变形引起的硬度和强度增加的度量，表征材料的强度的；n值大，不仅增大失稳极限应变，而且使应变分布均匀，提高总体成形极限。⑤塑性应变比R：单向拉伸试样的宽度应变和厚度应变的比值；R值越大，板料平面方向比板厚方向易变形，不易起皱，且拉深力也小，传力区不易拉破，有利于拉深成形性能。⑥凸耳参数ΔR：凸耳影响零件的形状和尺寸精度，必要时需切除。⑦晶粒度N：N越大晶粒越细。⑧表面粗糙度：过大形成应力集中，对成形性能不利。⑨夹杂物和偏析：过大对成形性能不利。⑩应变速率敏感系数m：指材料在单项拉伸过程中变形抗力的增长率和应变速率的比值；m大有利于抑制成形时的颈缩或破裂。
第4篇：冲压车间冲压工岗位规范
冲压车间冲压工岗位规范
1、上岗时必须戴安全帽、护腕，穿工作服、防砸鞋，不准光膀子、穿凉鞋、卷裤腿；
2、正确使用光电、手模，不别、短接按钮、手模、光电等安全防护装置；
3、不准从事特种作业，不准私自动用电控柜； 4、积极参加安全活动、学习和培训，增强安全常识和操作技能；
5、增强安全生产意识和自我保护意识，做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害；
6、废料箱不能装得过满，防止废料掉落伤人； 7、操作中保证产品质量，制件100%自检，上下序之间做好互检，不合格不流入下序；
8、必须保证一个流生产，禁止压双张； 9、按规定填写标识，不涂改标识、贴双标识； 10、严格执行标准作业指导书，保证制件质量； 11、按工艺涂胶、涂拉延油，制件不落地，车门不粘胶；
12、严格按规定执行停、开机时间，不准在规定的生产时间随意停机；杜绝人为停机造成全线停产的现象；
13、制件装箱摆放整齐，不乱扔、乱放，保证制件不变形；
14、生产中遇到困难或其他原因，不准消极怠工或相互推诿；
15、做好产前准备，调整好模具、合格件以及调整好光电等防护装置；
16、凭《设备操作证》操作设备，并随身携带； 17、积极参加厂组织的设备应知应会培训学习，努力提高操作技能； 18、认真执行设备使用保养“五项纪律”、“四项要求”和“润滑五定”；
19、积极配合设备检修及修后验收工作；
20、按要求进行设备点检工作，操作中严格执行设备操作规程，精心操作，杜绝事故；
21、熟练掌握并严格遵守《模具使用规程》，掌握所用模具的性能及操作规程；
22、熟悉并掌握所使用模具的结构特点及注意事项；
23、掌握必要的金属加工基础知识及冲压工艺原理，掌握简单模具加工维护基础知识；
24、不准别各种按钮，上、下夹紧松开、夹紧以及台车开进开出时，必须使用设备控制开关，不许做强行动作； 25、模具卸掉后，对设备气垫、台车、“T”型槽、滑块下平面等处进行清理、擦拭，保证清洁、无废料豆；
26、不准私自对设备的电气部分进行各种短接，随意调整设备工艺参数；
27、班前、班后对设备进行擦拭、保养，清除油污；
28、当班发生、发现的问题未解决的，应及时填写到交接班记录本，通知下一个班次；
29、节约能源，杜绝跑冒滴漏，发现问题及时上报；
30、装模时必须使用装模高度尺，对模具平面检查清理；
31、卸模时正确安装支撑块，保管好模具的辅助用品； 32、生产前后都要对模具进行润滑；
33、积极参加班组的“5S”活动，值日不迟到，达到要求；
34、生产时使用专用器具，保证器具内无杂物，不使用损坏的工位器具；
35、按定置摆放物品，不随处乱放、乱挂物品，保持香肠的良好目视性；
36、严格遵守劳动纪律、生产纪律、工艺纪律，不旷工、不迟到、不早退；
37、工作时间内不做与工作无关的事情，不打仗、斗殴；
38、服从车间、班组各项工作及任务的分配； 39、遵守公司的员工守则，保持良好的员工形象； 40、不损坏和破坏车间所有设备、工装以及公共设施； 41、废件放入专用废件箱，不乱扔、乱藏废件； 42、保证数据准确，各序合格数或入库数准确无误；
43、积极参与TPS改善活动，多提合理化建议，保证书产效率、产品质量及安全生产； 44、完成上级下达的其他工作任务。
第5篇：冲压工程师
工艺技术部——冲压工程师
1、汽车新产品开发车身零件同步冲压工艺分析；
2、制定车身冲压零件工艺方案；
3、车身零件工艺建模及CAE分析；
4、负责汽车覆盖件冲压模具开发；
5、供应商车身中小件模具开发工艺方案及模具结构审签；
6、产品试生产与供应商零件质量问题整改技术方案制定。
车体工程师
1、负责车体主断面设计和前期可行性分析工作；
2、负责车体各项性能指标及法规满足情况的把控工作；
3、负责 车体3D结构设计、2D图的绘制以及相关技术文件的编制；
4、负责新产品设计、试制、试验和试生产过程中车体问题的整改工作；
5、负责车体零部件各种技术状态的管理工作；
6、负责车体供应商管理和相关技术支持工作。
（一）岗位描述
1、负责大型汽车覆盖件模具三维结构设计。
2、负责按要求进行大型汽车覆盖件模具二维图的拆分。
3、负责大型覆盖件模具加工装配的跟踪和现场技术问题的解决。
（二）任职条件
1、熟悉大型汽车覆盖件模具三维结构设计。
2、熟悉各种大型模具加工方法和相应设备的加工参数。
3、具有大型覆盖件模具加工装配现场技术问题的解决能力，能熟练操作CATIA、AUTOCAD等软件。
4、5年以上大型汽车覆盖件模具结构设计经验。
1、有一定的工装工艺及结构设计经验及能力。
2、有较强的金属材料基础知识和塑性成型理论知识。
3、熟悉大型汽车覆盖件模具三维结构设计
4、熟悉各种大型模具加工方法和相应设备的加工参数。
5、具有大型覆盖件模具加工装配现场技术问题的解决能力
6、能熟练操作CATIA、AUTOCAD等软件
7、3年以上大型汽车覆盖件模具结构设计经验。
8、全日制本科以上学历，3年以上工作经验
第6篇：冲压知识
拉深模：把毛坯拉压成空心体，或者把空心体拉压成外形更小而板厚没有明显变化的空心体的冲模。
落料：排样，计算凸凹模间隙，卸料力计算，根据冲裁件结构设计模具结构、选取模具材料等。
冲孔：和落料差不多啦，冲孔以凸模为基准，落料以凹模为基准。
冲孔为产品是有孔的,冲下的是废料.而落料是冲下的为产品,在模板上的是费料.冲压模具设计时,要考虑以下的内容:1.冲裁间隙.2.冲裁力(决定选用机台的吨位)3.闭模高度和开模高度(一般产品不须考虑开摸高度,但有的产品考虑到取料及成型要考虑)4.定位(工站模,连续模那就多了)5.落料6.内外导柱7.弹簧力8.取料 这只是一部分,你看一下
《装备制造技术》支承板零件（见图1）是一种连接件，起支承其他零部件的 作用，零件表面要求无划伤、油污等外观不良现象。它采用料 厚1.52 mm 的AMS5536（GH30）镍基板材。这种镍基板材合金 的强度保持性好，具有优良的抗氧化性、良好的冲压性和焊接 性能。该零件产量约20 万件/ 年，设计模具时要求尽量结构 简单、维修方便、装配可靠，以降低模具的制造费用。1 冲压工艺分析
该零件结构较简单，孔边距最小为4.26 mm，尺寸精度最
高IT11 级，精度不高，冲裁工艺性良好。但弯曲形状为Z 形，要保证弯曲后上下两平面的平行度较难，而且要防止弯曲过 程中产生偏移。因此，在设计弯曲模时，要注意解决上述问题。2 冲压工艺方案制定
（1）工序性质的确定。根据零件的结构形状，可以知道成 形该零件的工序为：冲孔、落料和弯曲。
（2）工艺方案的确定。考虑到提高生产效率，根据零件结 构尺寸，可以采用复合冲压工艺，冲压工序为：冲孔、落料复 合→弯曲、整形复合，采用两套模具完成。
在冲孔、落料复合工序中，为了提高材料利用率，考虑支 承板展开后的形状，可以采用直对排（如图2 所示）。在弯曲、整形复合工序中，利用第1 道工序中冲出的2 个 并排的Φ5.69 mm 圆孔定位，同时采用压料板压料可以防止 偏移。弯曲结束时再利用凸、凹模的挤压作用进行整形，可以 有效保证零件上下面的平行度。3 模具结构设计
（1）冲孔落料复合模。如图3 所示，选用标准后侧导柱模
架，采用倒装式复合模，结构简单，便于操作。凸凹模17 装在 下模，冲孔凸模22 和落料凹模8 装在上模。条料定位方式采 用两个导料销和一个挡料销定位，其中挡料销和右边的导料 销需要在凹模上开设躲避孔，而靠左边的导料销为不削弱凹 模的强度，设计成活动导料销，如剖视图A-A 所示。上模中设 置刚性推件装置，将制件从凹模8 中推出。下模采用弹性卸 料，将条料从凸凹模17 上卸下。冲压时，先冲条料上的一排制
件，再翻转条料，冲出另一排制件，这样可以有效提高材料利用率。4 结束语
冲压生产中，采用复合模结构，不仅可以提高生产效率，更重要的是保证零件的精度。本文中Z 形支承板采用两套复合模成形，其中冲孔、落料复合模，可有效保证制件上内孔与外形之间的位置精度，同时采用直对排可以提高材料利用率。弯曲、整形复合模，解决了制件弯曲时的偏移和上下面的平行度问题，模具结构简单，装配方便可靠，模具尺寸小，虽然取消了模具导向装置，但调整得好时，并没有影响模具精度，冲出的制件完全符合图纸要求，因而降低了模具制造费用。
一）冲压工序术语1：落料：是将材料沿封闭轮廓分离的一种冲压工序，被分离的材料成为工件或工序件，大多数是平面性的。2：拉深：是把平直毛料或工序件变为空心件，或者把空心件进一步改变形装和尺寸的一种冲压工序。拉深时空心件主要依靠位于凸模底部以外的材料流入凹模而形成。4：冲孔：时将废料沿封闭轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序，在材料或工件上获得需要的孔。
1.无凸缘筒形件
材料：08钢
料厚：2mm
一、拉深的概念及应用
拉深（又称拉延）是利用拉深模在压力机的压力作用下，将平板坯料或空心工序件制成空心零件的加工方法，它是冲压生产中应用最广泛的工序之一。拉深可加工旋转体零件、盒形零件及其他形状复杂的薄壁零件如图1所示。它广泛用于汽车、拖拉机、仪表、电子、航空和航天等各种工业部门和日常生活用品的生产中。
三、落料拉深复合模
图24为落料和首次拉深复合模的典型结构，适于圆形、矩形或正方形冲件的拉深。冲压时，上模下行，凸凹模3与落料凹模7冲出坯料外形，上模继续下行，拉深凸模8将坯料拉人凸凹模3成形。上模回程后，由顶件块（压边圈）2或推件块5将拉深件顶出或推出。该模具结构比较合理，也容易制造和调整，生产上用的很广。该零件需拉深3次成形，所以其最总确定的加工工艺路线应为：落料与首次拉深复合——第2次拉深——第三次拉深——切边冲孔复合模——机加底孔——检验。
一、落料拉深复合模其它工艺计算 1.落料凸、凹模刃口尺寸计算
根据零件形状特点，刃口尺寸计算采用分开制造法。落料尺寸为φ10500.87，落料凹模刃口尺寸计算如下。
查得该零件冲裁凸、凹模最小间隙Zmin0.246mm，最大间隙Zmax0.360mm，凸模制造公差T0.025mm，凹模制造公差A0.035mm。将以上各值代入TA≤ZmaxZmin校验是否成立。经校验，不等式成立，所以可按下式计算工作零件刃口尺寸。
ADA(DmaxXΔ)00.035（1050.50.87）mm 00.035104.5650mmDT(DAZmin)0T(104.5650.246)00.025mm 104.31900.025mm2.排样计算
零件采用单直排排样方式，查得零件间的搭边值为1.5mm，零件与条料侧边之间的搭边值为1.8mm，若模具采用无侧压装置的导料板结构，则条料上零件的步距为106.5mm，条料的宽度应为
B(Dmax2ac)0(10521.81)00.7mm 109.600.7mm选用规格为2mm×1000mm×1500mm的板料，计算裁料方式如下。裁成宽109.6mm，长1000mm的条料，则每张板料所出零件数为
15001000139117 109.6106.5裁成宽109.6mm，长1500mm的条料，则每张板料所出零件数为
10001500914126 109.6106.5经比较，应采用第二种裁法，零件的排样图如图40所示。
二、第二次拉深工艺计算
1.拉深凸、凹模尺寸计算
第二次拉深件后零件直径为43.41 mm，拉深凸、凹模间隙值仍为3mm，则拉深凸、凹模尺寸分别为
A0.080.08DA(d2t)0(43.412)0mm45.410mm
00DT(DA2Z)0T(45.416)0.05mm39.410.05mm
2.拉深力计算
图40 排样图
F拉d2tbK243.4124000.6N 65427.55N65.4kN根据以上力的计算，初选设备位J23—10。
三、模具零部件结构的确定 1.落料拉深复合模零部件设计（1）标准模架的选用
标准模架的选用依据为凹模的外形尺寸，所以应首先计算凹模周界的大小。根据凹模高度和壁厚的计算公式得
凹模高度HKb0.2105mm21mm。凹模壁厚C(1.5~2)H1.821mm38mm。所以，凹模的外径为D105238181mm。
以上计算仅为参考值，由于本套模具为落料拉深复合模，所以凹模高度受拉深件高度的影响必然会有所增加，其具体高度将在绘制装配图时确定。另外，为了保证凹模有足够的强度，将其外径增大到200mm。
模具采用后置导柱模架，根据以上计算结果，查得模架规格为：上模座200mm×200mm×45mm，下模座200mm×200mm×50mm，导柱32mm×190mm，导套32mm×105mm×43mm。
（2）其它零部件结构
拉深凸模将直接由连接件固定在下模座上，凸凹模由凸凹模固定板固定，两者采用过渡配合关系。模柄采用凸缘式模柄，根据设备上模柄孔尺寸，选用规格为A50×100的模柄。
步骤拉深：
1冲压件的工艺分析 2只要工艺参数计算
1）毛胚的计算 2）确定拉深次数 3）排样及材料的利用率 4）计算工序压力
落料力 卸料力 拉深力 压边力 5）冲压设备的选择
3模具零件主要工作部分尺寸计算 1）落料刃口的主要尺寸计算 2）拉深刃口尺寸计算 3）模架的选择：模具设计与制造实训附表 4）弹性材料的选择与计算
第7篇：冲压材料及其冲压成型性能 冲压模具变形理论基础
冲压材料及其冲压成型性能 冲压模具变形理
论基础
来源：未知 模具站责任编辑：模具站 发表时间:2010-06-26 00:06 冲压模具变形冲压材料冲压成型性能塑胶模具五金模具锻压模具模具综合核心提示：冲压成形加工方法与其它加工方法一样，都是以自身性能作为加工依据，材料实施冲压成形加工必须有好的冲压成形性能。1.材料的冲压成形性能 材料对各种冲压加工方法的适应能力称为材料的冲压成形性能。材料的冲压性能好，就是指其便于冲压加工，一次冲压工序的极限变形…
冲压成形加工方法与其它加工方法一样，都是以自身性能作为加工依据，材料实施冲压成形加工必须有好的冲压成形性能。
1.材料的冲压成形性能
材料对各种冲压加工方法的适应能力称为材料的冲压成形性能。材料的冲压性能好，就是指其便于冲压加工，一次冲压工序的极限变形程度和总的极限变形程度大，生产率高，容易得到高质量的冲压件，模具寿命长等。由此可见，冲压成形性能是一个综合性的概念，它涉及的因素很多，但就其主要内容来看，有两方面：一是成形极限，二是成形质量。（1）成形极限 在冲压成形过程中，材料能达到的最大变形程度称为成形极限。对于不同的成形工艺，•成形极限是采用不同的极限变形系数来表示的。•由于大多数冲压成形都是在板厚方向上的应力数值近似为零的平面应力状态下进行的，因此，不难分析：在变形坯料的内部，凡是受到过大拉应力作用的区域，就会使坯料局部严重变薄，甚至拉裂而使冲件报废；凡是受到过大压应力作用的区域，若超过了临界应力就会使坯料丧失稳定而起皱。因此，从材料方面来看，为了提高成形极限，就必须提高材料的塑性指标和增强抗拉、抗压能力。•
冲压时，当作用于坯料变形区内的拉应力的绝对值最大时，在这个方向上的变形一定是伸长变形，故称这种冲压变形为伸长类变形（如胀形、扩口、内孔翻边等）。•当作用于坯料变形区内的压应力的绝对值最大时，在这个方向上的变形一定是压缩变形，故称这种冲压变形为压缩类变形（如拉深、缩口等）。伸长类变形的极限变形系数主要决定于材料的塑性；压缩类变形的极限变形系数通常是受坯料传力区的承载能力的限制，有时则受变形区或传力区的失稳起皱的限制。
（2）成形质量 冲压件的质量指标主要是尺寸精度、厚度变化、表面质量以及成形后材料的物理机械性能等。影响工件质量的因素很多，不同的冲压工序情况又各不相同。材料在塑性变形的同时总伴随着弹性变形，当载荷卸除后，由于材料的弹性回复，•造成制件的尺寸和形状偏离模具，影响制件的尺寸和形状精度。因此，掌握回弹规律，•控制回弹量是非常重要的。
冲压成形后，一般板厚都要发生变化，有的是变厚，有的是变薄。•厚度变薄直接影响冲压件的强度和使用，对强度有要求时，往往要限制其最大变薄量。
材料经过塑性变形后，除产生加工硬化现象外，还由于变形不均，造成残余应力，从而引起工件尺寸及形状的变化，严重时还会引起工件的自行开裂。所有这些情况，•在制定冲压工艺时都应予以考虑。
影响工件表面质量的主要因素是原材料的表面状态、晶粒大小、冲压时材料粘模的情况以及模具对冲压件表面的擦伤等。原材料的表面状态直接影响工件的表面质量；•晶粒粗大的钢板拉伸时产生所谓“桔子皮”样的缺陷（表面粗糙）；•冲压易于粘模的材料则会擦伤冲压件并降低模具寿命。此外，模具间隙不均，模具表面粗糙也会擦伤冲压件。2．板材冲压成形性能的试验方法
板料的冲压成形性能是通过试验来测定的。板料的冲压性能试验方法很多，大致可分为间接试验和直接试验两类。间接试验方法有拉伸试验、剪切试验、硬度试验、金相试验等，由于试验时试件的受力情况与变形特点都与实际冲压时有一定的差别，因此这些试验所得结果只能间接反映出板料的冲压成形性能。但由于这些试验在通用试验设备上即可进行，故常常采用。直接试验方法有反复弯曲试验、胀形性能试验、拉深性能试验等，这类试验方法试样所处的应力状态和变形特点基本上与实际的冲压过程相同，所以能直接可靠地鉴定板料某类冲压成形的性能，但需要专用试验设备或工装。下面仅就最常用的间接试验——拉伸试验作介绍。
材料的拉伸试验：在待试验板料的不同部位和方向上截取试样，按标准制成如图1.3.12所示的拉伸试样，然后在万能材料试验机上进行拉伸。根据试验结果或利用自动记录装置，可得到如图1.3.13所示应力与应变之间的关系曲线，即拉伸曲线。
通过拉伸试验可测得板料的各项机械性能指标。板料的机械性能与冲压成形性能有很紧密的关系，可从不同角度反映板材的冲压成形性能。一般而言，板料的强度指标越高，产生相同变形量的力就越大；•塑性指标越高，成形时所能承受的极限变形量就越大；刚度指标越高，•成形时抵抗失稳起皱的能力就越大。现就其中较为重要的几项说明如下：(1）总延伸率δ与均匀延伸率δb
δ是在拉伸试验中试样破坏时的延伸率，称为总延伸率，简称延伸率。δb是在拉伸试验中开始产生局部集中变形时（刚出现细颈时）的延伸率，叫做均匀延伸率。δb表示板料产生均匀变形或稳定变形的能力。一般情况下，冲压成形都在板材的均匀变形范围内进行，故δb对冲压性能有较为直接的意义。在伸长类变形工序中，例如圆孔翻边、胀形等工序中，δb愈大，则极限变形程度愈大。
图1.3.12 拉伸试验用的标准试样 图1.3.13 拉伸曲线(2）屈强比（ζs／ζb）
ζs/ζb是材料的屈服极限与强度极限的比值，称为屈强比。屈强比小，即ζb与ζs之间的差值大，材料易塑性变形而不易断裂，允许的塑性变形区间大，这对所有冲压成形都是有利的。
在压缩类变形工艺中，例如拉深时，当屈强比小，即材料的屈服点ζs低时，•则变形区的切向压应力较小，板料失稳起皱的趋势小，•防止起皱所需的压料力和需要克服的摩擦力也相应减小，从而降低了总的变形力，也就减轻了传力区的载荷。而强度极限ζb高，•则传力区的承载能力大，所以说屈强比小有利于成形极限的提高。
在伸长类变形工艺中，例如胀形，当屈强比小时，由于塑性成形所需拉力与坯料破坏时的拉断力之差较大，因而塑性变形过程的稳定性高，坯料拉破的可能性小，即不容易出废品。(3)弹性模量E 弹性模量是材料的刚度指标。弹性模量愈大，在成形过程中抗压失稳能力愈强，•卸载后弹性恢复愈小，有利于提高零件的尺寸精度。(4）硬化指数n 硬化指数n表示材料在冷塑性变形中材料硬化的强度。n值越大的材料，硬化效应就大，这对于伸长类变形来说是有利的。因此n值增大，则变形过程中材料局部变形程度的增加会使该处变形抗力增大，•这样就可以补偿该处因截面积减小而引起的承载能力的减弱，从而制止了局部集中变形的进一步发展，具有扩展变形区、•使变形均匀化和增大极限变形程度的作用。可以证明，材料的硬化指数n，其值为细颈点应变εj，•所以硬化指数n愈高，材料均匀变形的能力愈强。(5）板厚方向性系数ｒ
板厚方向系数ｒ是指板料试样单向拉伸时,•宽向应变与厚向应变之比（又称塑性应变比），即
式中b0，ｂ，t0与ｔ分别为变形前后试样的宽度与厚度。一般规定ｒ值按延伸率为20％时试样测量的结果进行计算。
ｒ值的大小反映平面方向和厚度方向变形难易程度的比较，ｒ值愈大，则板平面方向上愈容易变形，而厚度方向上较难变形，这对拉深成形是很有利的。例如，•在曲面零件拉深成形时，板料的中间部分在拉应力作用下，厚度方向上变形比较困难，即变薄量小，•而在板平面内与拉应力相垂直的方向上的压缩变形比较容易，•则板料中间部分起皱的趋向低，有利于拉深的顺利进行和工件质量的提高；同样，•在用ｒ值大的板料进行筒形件拉深时，筒壁在拉应力作用下不易变薄，不易拉破，而凸缘区的切向压缩变形容易，•起皱趋势降低，压料力减小，反过来又使筒壁拉应力减小，使筒形件的拉深极限变形程度增大。冲压加工所用板料，都是经过轧制的材料。因纤维组织的影响，其纵向与横向上性能有明显差异，在不同方向上ｒ值也不相同，因此通常取其平均值。
式中r0，r90，r45分别为板料在纵向、横向和45°方向上的板厚方向性系数。(6）板平面方向性
板料经轧制后其机械、物理性能在板平面内出现各向异性，称为板平面方向性。•方向性越明显，对冲压成形性能的影响就越大。例如弯曲，•当弯曲件的折弯线与板料的纤维方向垂直时，允许的极限变形程度就越大，而折弯线平行于纤维方向时，•允许的极限变形程度就小，方向性越明显，降低量越大。又如筒形拉深件中，•由于板平面方向性使拉深件口部不齐，出现“凸耳”，方向性越明显，则“凸耳”的高度越大。
板平面方向性主要表现为机械性能在板面内不同方向上的差别，•但在表示板材机械性能的各项指标中，板厚方向性系数对冲压性能的影响比较明显，故板平面方向性的大小一般用板厚方向性系数ｒ在几个方向上的平均差值△ｒ来衡量，规定为
由于板平面方向性对冲压变形和制件的质量都是不利的，所以生产中应尽量设法降低板材的△ｒ值。
表1.3.4所示为一些材料的r值和Δr值。
3．冲压材料
（1）对冲压材料的要求
冲压所用的材料，不仅要满足产品设计的技术要求，•还应当满足冲压工艺的要求和冲压后继的加工要求（如切削加工、焊接、电镀等）。冲压工艺对材料的基本要求主要是： a．对冲压成形性能的要求
为了有利于冲压变形和制件质量的提高，材料应具有良好的冲压成形性能。•而冲压成形性能与材料的机械性能密切相关，通常要求材料应具有：良好的塑性，屈强比小，•弹性模量高，板厚方向性系数大，板平面方向性系数小。•不同冲压工序对板材性能的具体要求如表1.3.5所示。
b．对材料厚度公差的要求
材料的厚度公差应符合国家规定标准。因为一定的模具间隙适用于一定厚度的材料，•材料厚度公差太大，不仅直接影响制件的质量，还可能导致模具和冲床的损坏。c．对表面质量的要求
材料的表面应光洁平整，无分层和机械性质的损伤，无锈斑、氧化皮及其它附着物。•表面质量好的材料，冲压时不易破裂，不易擦伤模具，工件表面质量好。(2）常用冲压材料
冲压用材料的形状有各种规格的板料、带料和块料。板料的尺寸较大，•一般用于大型零件的冲压，对于中小型零件，多数是将板料剪裁成条料后使用。•带料（又称卷料）有各种规格的宽度，展开长度可达几千米，适用于大批量生产的自动送料，•材料厚度很小时也是做成带料供应。块料只用于少数钢号和价钱昂贵的有色金属的冲压。冷冲压常用材料有：
a.黑色金属：普通碳素结构钢、优质碳素钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢、电工硅钢等。
对厚度在4mm以下的轧制薄钢板，按国家标准GB/T708-1991规定，•钢板的厚度精度可分为A(高级精度)，B(较高精度)，C(普通精度)级
对优质碳素结构钢薄钢板，根据GB/T710-1991规定，钢板的表面质量可分为Ⅰ（特别高级的精整表面），Ⅱ（高级的精整表面），Ⅲ（较高的精整表面），Ⅳ（普通的精整表面）组；每组按拉深级别又可分为ｚ（最深拉深），ｓ（深拉深），ｐ（普通拉深）级： b.有色金属：铜及铜合金、铝及铝合金、镁合金、钛合金等。c.非金属材料：纸板、胶木板、塑料板、纤维板和云母等。
关于各类材料的牌号、规格和性能，可查阅有关手册和标准。表1.3.6给出了常用冷冲压材料的机械性能，从表中数据，•可以近似判断材料的冲压性能。
第8篇：汽车冲压工艺介绍,汽车冲压工艺流程【详解】
汽车冲压工艺介绍，汽车冲压工艺流程
焊装、涂装、装配。这里简单介绍汽车的汽车冲压工艺技术。一辆汽车从无到有，车包含了大大小小的无数零件，它是怎么被创造出来的呢？下面主要介绍汽车冲压工艺特点，汽车冲压工艺流程。
汽车制造过程
何为冲压？冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。
说到冲压，就先说说其主要用到的设备冲压机和模具还有一些其他的运输设备。在冲压车间中这两个设备最值钱，现在要投资一条冲压生产线至少上亿了。那比较有技术含量的是模具制造和模修。我们先来看下这些设备的图片。
冲压机是通过电动机驱动飞轮，并通过离合器，传动齿轮带动曲柄连杆机构使滑块上下运动，带动拉伸模具对钢板成型。冲压机械压力机是汽车制造四大工艺中冲压工艺最主要、最常用的设备之一。它主要是依靠压力机的压下能量作功于模具中的钢板，使之成形，变成汽车车身的壳体。
冲压线中各个冲压机的性能参数
模具：工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。接下来同样为提供几张图片，让大家对汽车冲压模具有更感官的认识。
汽车冲压模具
在现代工业生产中，模具是生产各种工业产品的重要工艺装备，它以其特定的形状通过一定的方式使原材料成型。汽车工业，在各种类型的汽车中，平均一个车型需要冲压模具2000套左右，其中大中型覆盖件模具近300套。模具已成为当代工业生产的重要手段和工艺发展方向之一。现代工业产品的品种发展和生产效益的提高，在很大程度上取决于模具的发展和技术水平。目前，模具已成为衡量一个国家制造水平的重要标志之一。
将模具结构草图作为有力基础，绘制总装配图。装配图中，零件之间关系应清晰明了，相关剖面图、投影图等应得到呈现，画出工件图，注明相关要求，填写零件明细。模具工作零件在制作环节有一定的标准，在计算、定位、压料、紧固等方面都应依规范行事。若壁厚冲头较小且长、凹模偏薄，应强化校核，确定凹模的尺寸、结构，进行设计，依照周界模架的选用，以确保模具的闭合高度、大小、压力适应于相关设备，并画出模具结构的相关草图。
汽车冲压工艺之冲压模具
目前国内生产的用于轿车大型覆盖件制造的大型冲压线已经达到了当代国际先进水平。为满足自动化冲压生产线的需要，国内知名压力机生产企业进行了高性能单机连线压力机的研制生产。先后研制了具有大吨位、大行程、大台面，以及大吨位气垫、机械手自动上下料系统、全自动换模系统和功能完善的触摸屏监控系统，生产速度快、精度高的冲压设备。这些单机连线设备已先后装备了国内大型汽车制造企业的多条大型自动化冲压生产线，并正在向更多的汽车厂和国外公司扩展，充分满足了汽车快速、高精度及高效的生产要求。
结合冲压力需求、模具闭合高度及结构、零件特质、冲压工序特质，以现有设备的考虑为基
础，将设备的选择与模具设计工作建立关系，确定设备所需数量，选择设备类型。若設备不大，冲压力的计算结果偏小，但是模具尺寸较大，则可选择偏大的设备，是模具的尺寸及结构适应于设备的闭合高度及漏料孔大小。对模具的设计则需注意几个方面，一是要使冲模平衡，则需使模柄轴线发挥作用，将冲模压力中心重合于压力机滑块中心线，防止非常规磨损；二是对拉深模具，需计算拉深功，校核电机功率；三是在弯曲以及拉深工序中，工程偏大，为了使取出工件以及防止毛坯更便捷，需校核压力机行程，保证行程在特定范围。
汽车模具，在生产过程中，模具与冲压机进行配合对钢板进行冲压成型，不同的模具冲压出不同的汽车钣金件。主要的设备已经大致简单介绍，现在讲解下冲压车间主要的作业流程。
冲压车间作业流程图
汽车制造中有60%-70%的金属零部件需经塑性加工成形，冲压加工是完成金属塑性成形的一种重要手段，它是最基本、最传统、最重要的金属加工方法之一。车身上的各种覆盖件（图片）、车内支撑件、结构加强件，还有大量的汽车零部件，如发动机的排气弯管及消声器、空心凸轮轴、油底壳、发动机支架、框架结构件、横纵梁等等，都是经冲压成形技术？正向精密、多功能、高效节能、安全清洁的生产方向发展，冲压工件的制造工艺水平及质量，在较大程度上对汽车制造质量和成本有直接的影响。
冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料，模具和设备是冲压加工的三要素。冲压所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。冲模是将材料（金属或非金属）批量加工成所需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要，没有符合要求的冲模，批量冲压生产就
难以进行；没有先进的冲模，先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素，只有它们相互结合才能得出冲压件？？
首先将采购来的钢板送到冲压生产线通过清洗机清洗，接着由机械臂进行搬运到下一站也就是冲压的第一站进行成型，然后送到下一站进行剪边，紧接着冲孔，再折边，前面这些作业都是自动化完成的，最后收料是由人工来做，因为要对冲压钣金件进行质检和装载。也有的汽车厂一条冲压生产线冲压机有五台。
冲压件工艺过程 1 基本冲压工序
翻边、落料、剪裁、冲孔等工序在冲压工序中较为普遍。每道工序均存在各自的特性，差异具有显著性。对于平板件中的型孔而言，主要工序有剪切、落料、冲孔，而开口筒形件应包括拉深工序。对特定零件，则需进行相关计算，并分析，以将工序性质确定。如油封外夹圈以及内夹圈冲压件，两者在外径以及直边高度方面具有差异性，计算并分析后，外夹圈冲压工序为翻边、拉深、落料、冲孔，内夹圈则除去拉深工序即可。
2 确定冲压次数
冲压次数主要指对同一工序的重复次数。如拉深工序，则可通过对材料的形状、特质等进行计算，将拉深次数确定下来；翻边工序，则可通过计算材料的变形程度、尺寸等以确定工序次数。为适当减少工序次数，发挥材料塑性特征，应在结合工序质量的基础上将工序顺序进行更为合理的安排。
3 工序组合冲压件的制造可以衍生出多道工序，因此在设定工艺方案时，应注重工序的组合，可单个工序也可多道组合。冲压件在精度、尺寸、生产批量等方面的因素，关系到模具的选择。若生产具有大批量性质，则应将冲压工序组合实施，选择复合模或连续模冲压；而小批量生产则应选简便工序模。若冲压件出现尺寸过小，采用单工序会降低生产率，且不具方便性，所以应选择复合模或连续模的冲压。
4、各工序工艺方案的设计
冲压工序方面工艺方案的设计应以总体零件工艺方案为基础，确定特定工序的加工方式，工艺参数在工序中的确定，在冲压工序中，以其成形极限作为主要根据，对必要的工艺进行计算，如弯曲件的半径、翻边的高度等；确定毛坯形状、大小以及合适的下料方式，计算材料的利用率，确定工序成形力，将工序需消耗的时间、材料等确定在一定范围内，通过相关计算，绘出各道工序的工件图。
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