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校车安全专题讲话

作者:喵喵扑鱼 | 发布时间:2021-02-23 14:38:12 收藏本文 下载本文

第一、我县校车运营状况

县委县政府非常重视学生上下学交通安全。经过精心准备筹划,2010年3月,东辽县校车就已正式运营。由于我县财力有限,无力把校车变成纯公益事业,现在采用的是市场化的运营模式。我县校车虽然总体上运行平稳,但也存在着很多问题:比如票价问题、超员问题等等。这些问题的解决不是只靠政府的行政命令能实现的,需要政府、车主、家长共同努力才能解决。

第二、责任问题

有些家长认为:学校、政府就应该为我提供校车并且达到我满意。这话不完全正确。首先乘坐校车并不是国家大力提倡的:按照政策,学生上学首先要选择就近入学、其次是住宿、第三是乘坐公共交通车辆、第四才是乘坐校车。现实情况是家长们希望孩子到资源更好的中心校得到更好的教育,主动放弃就近入学,于是村小撤并了;

自己嫌接送麻烦或者出外打工无法接送,于是选择了乘坐校车。政府急群众之所急,在解决学生交通安全的问题上想尽办法,组织校车运营给大家提供方便。我们在座的家长应该十分清楚的认识到家长是孩子的第一监护人,有责任和义务保障孩子安全地完成九年义务教育。作为家长既然你放弃了就近入学和自己接送,选择让孩子乘车上下学,那么,你拿出一部分钱,拿出一部分精力,保证孩子乘车安全也是理所应当的。

三、票价问题

的确,孩子坐校车,家长有一定的经济负担。但是应该看到:车主投资很大,且承担着巨大风险(一旦出事故可能倾家荡产)。只有让经营者挣到一些钱,才愿意运营下去,赔钱谁也不会干。车主赔钱就意味着学生无车可乘。所以要在保证校车有一定利润和避免家长负担过重之间找到一个平衡点,也就是定一个合适的票价。目前全省还没有校车收费统一标准。关于我县校车收费标准,校车办做过几套方案,但最终都没有实施。原因主要有以下几点:一个是各条线路路况不同,有的沙土路面遇到大雨车辆通行困难,价钱车主也不愿意拉;

另一个就是同样公里数接送的学生数量差距巨大。比如a线路5公里内有40个学生乘车,同样5公里b线路只有10人乘车,如果规定每公里同样的收费价格,b线路车辆就会赔钱。所以无法向客运车辆一样,制定一公里多少钱的价格标准。现在,只能采用家长、车主商议定价的方式确定每条线路的票价。

第四、接送问题

每个家长都希望校车能接送到家门口。我们要求车主尽量服务到位,但不强制接送到家门口,校车也没有必须接送到家门口的责任和义务。为了降低每名学生的乘车费用,全省乃至全国都两趟运营,我县也不例外。如果每个学生都要接送到家门口,势必会延长行车时间,造成部分学生起得更早,回家更晚;

司机为了抢回时间,还有可能冒险开快车,造成安全隐患;

还有一些路大车进不去,客观上也无法送到家门口。国家出台的《校车安全管理条例》也要求在“停车站点”候车。所以,如果你无法选择更便利的居住地点,那就必须比别人付出更多的时间和精力接送孩子上下学,这也是家长作为乘车学生监护人的责任和义务。

另外,有些家长抱怨“今天我家孩子只晚了几分钟,车就不等我”。每天等几个迟到的学生,这趟车可能就要晚到校十几分钟甚至二十几分钟。我们换位思考一下,如果你是没迟到的家长,你愿意自己的孩子在车上多等十几二十分钟吗?如果车主必须停车等候迟到学生,那谁还会准时乘车,车主怎么能保证哪些没迟到孩子的上学时间。迟到只是个别人的错误,却需要一车人的耐心等待来弥补。所以迟到的家长不要理直气壮地跟车主发脾气,一定要跟车主约定好时间,并按时把孩子送到候车地点。在这里,要提醒家长清楚一件事:车需要按时出发,偶尔可以等但没义务必须等待迟到的学生。如果因自己原因迟到,没坐上车造成什么后果,由家长自己负担。当然,如果有特殊情况不能按时候车,可以提前跟车主沟通,我想车主不会那么不通情达理的。

第五、超员车、黑车问题

超员会使车辆刹车距离变长,影响车辆安全性能;

黑车没有乘车人员保险,车身安全性能不行,超员车和黑车安全隐患都很大。有些家长总是抱着侥幸的心理,觉得乘坐黑车、超员车也没事,事故不会降临到自己的头上。有时候也认识到了安全隐患,但一想到眼前省下来的钱,也就默认了。很多家长一方面很疼爱自己的孩子,一方面却漠视孩子的交通安全,一再纵容诸如黑车、超载、超速、私改座椅等现象的存在。这样麻痹大意的思想会成为孩子交通安全的重大隐患。不怕一万,就怕万一,一旦不幸降临到自己的头上,后悔也来不及了。我们要求校车不许超员,希望各位家长算好安全账,宁可每天多出几个钱,也要让孩子乘坐安全车,和学校一起抵制超员车和黑校车,更不能乘坐拼装车、报废车、农用车、货运车等非法运营车辆上下学。

第六、文明乘车问题

在车内营造和谐文明的乘车环境,需要各方面共同努力。关于车主文明服务的问题,将在车主会给车主、司机、照管员提出具体要求。司机和照管员不准打骂乘车学生,学校会监管校车服务情况,对不文明的行为会给予适当的处罚。同时,我们家长也应该教育自己的孩子文明乘车,不要在车内大闹,要听从照管员的管理,为创造文明的乘车环境做出自己的贡献。

第七、共同监管问题

为了您孩子的安全,请各位家长关注一下,车辆是否手续齐全,车况良好;

是否存在超员、私改座椅、超速等现象;

驾驶员驾驶技术是否过硬,有无不良嗜好。发现问题,要及时向学校、公安部门举报。还要向左邻右舍、亲戚朋友宣传交通法规,不要开快车,遇见校车减速慢行,注意避让。

第五次全国妇女儿童工作会议召开 温-家-宝出席会议并讲话

● 要预防和避免儿童各种意外伤害,特别要加强校园治安、消防安全和校车交通安全工作。

● 国务院已责成有关部门迅速制订校车安全条例,抓紧完善校车标准,做好校车设计、生产、改造、配备等工作,并建立相应管理制度。

● 做好校车工作所需资金由中央和地方财政分担,多方筹集。

● 要明确地方政府和部门责任,严格责任追究制,对发生的恶性事故要依法严肃处理。

据新华社电 第五次全国妇女儿童工作会议27日召开。中共中央政治局常委、国务院总理温-家-宝出席会议并讲话。

温-家-宝指出,要全面贯彻落实XX-2020年妇女、儿童发展两个纲要,推进妇女儿童工作再上新台阶。要更加关心妇女的全面发展,认真贯彻男女平等基本国策,反对一切形式的性别歧视。

温-家-宝强调,要预防和避免儿童各种意外伤害,特别要加强校园治安、消防安全和校车交通安全工作。国务院已责成有关部门迅速制订校车安全条例,抓紧完善校车标准,做好校车设计、生产、改造、配备等工作,并建立相应管理制度。做好校车工作所需资金由中央和地方财政分担,多方筹集。要明确地方政府和部门责任,严格责任追究制,对发生的恶性事故要依法严肃处理。要通过中央、地方和社会各界共同努力,使校车成为学生安全的流动校舍,为孩子们建立起安全无忧的绿色通道。

温-家-宝说,要切实保障妇女儿童合法权益。落实土地政策,保障农村妇女的土地承包经营权、宅基地使用权和集体收益分配权。继续严厉打击拐卖妇女儿童、胁迫儿童乞讨等违法犯罪行为,预防和制止家庭暴-力。抓紧研究制定相关政策措施,认真解决农村留守妇女儿童的问题,保障他们的权益。要按照城乡基本公共服务均等化的要求,对进城流动妇女儿童和城市人口一视同仁,确保流动儿童在异地平等接受义务教育的权利。

会议期间,温-家-宝等领导同志会见了与会代表,并向全国实施妇女儿童发展纲要先进集体和先进个人代表颁奖。

第五次全国妇女儿童工作会议召开 温-家-宝出席会议并讲话

● 要预防和避免儿童各种意外伤害,特别要加强校园治安、消防安全和校车交通安全工作。

● 国务院已责成有关部门迅速制订校车安全条例,抓紧完善校车标准,做好校车设计、生产、改造、配备等工作,并建立相应管理制度。

● 做好校车工作所需资金由中央和地方财政分担,多方筹集。

● 要明确地方政府和部门责任,严格责任追究制,对发生的恶性事故要依法严肃处理。

据新华社电 第五次全国妇女儿童工作会议27日召开。中共中央政治局常委、国务院总理温-家-宝出席会议并讲话。

温-家-宝指出,要全面贯彻落实XX-2020年妇女、儿童发展两个纲要,推进妇女儿童工作再上新台阶。要更加关心妇女的全面发展,认真贯彻男女平等基本国策,反对一切形式的性别歧视。

温-家-宝强调,要预防和避免儿童各种意外伤害,特别要加强校园治安、消防安全和校车交通安全工作。国务院已责成有关部门迅速制订校车安全条例,抓紧完善校车标准,做好校车设计、生产、改造、配备等工作,并建立相应管理制度。做好校车工作所需资金由中央和地方财政分担,多方筹集。要明确地方政府和部门责任,严格责任追究制,对发生的恶性事故要依法严肃处理。要通过中央、地方和社会各界共同努力,使校车成为学生安全的流动校舍,为孩子们建立起安全无忧的绿色通道。

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交警 校车安全工作会议讲话稿

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