在开工动员大会上的讲话

尊敬的总、各位领导、各位同仁：

大家上午好！今天，我们期盼已久**拉开了建设帷幕。在此，我代表**局全体对新线路开工建设表示热烈的祝贺，并借此机会，向长期关心、支持和帮助过的各级领导表示最诚挚的感谢！

在“交通强国、铁路先行”战略大背景下，**有幸参建宜兴铁路，深感机会难得、责任重大、使命光荣。

在这里，我代表**全体参建人员郑重承诺：

我们将严格按照“创新引领、精益管理的理念，紧扣铁总“高质量推进宜兴铁路建设”的主题，坚持精益化、数字化转型方向，全力打造中国高速铁路建设新标杆。重点做好以下八项工作。

一是高起点做好资源要素配置。我们将把能打硬仗的管理团队，善于攻坚的技术力量，先进的机械化装备和战力强的施工队伍迅速配置到施工现场，配齐配强各项资源要素。

二是高标准做好项目总体策划。在大临工程规划、施工方案、首件评估、标准化工地建设和样板段的策划中，认真学习公司的各项建设和管理要求，高标准做好项目策划。在重大专项施工方案研究确定上，充分发挥全公司优势技术力量，充分研究，一次落地。在征地拆迁、环水保报批工作中，坚持依法合规原则，有序开展各项工作。

三是高站位谋划高铁智能化研究。充分吸收**项目机械化、智能化研究成果和实践经验，在**隧道机械化、智能化建造，梁场智能化建造技术研究中，以解决郑万遗留问题为出发点，在智能化工装设备投入、优质操作手选用、管理制度革新等方面高站位谋划，向实现中国高速铁路隧道、箱梁预制智能化建造目标努力。

四是推广精益生产，提高生产效率。以客户价值为中心，是**始终遵循的核心理念。我们的具体做法是坚持问题导向、目标导向和结果导向，以“三聚焦”的形式让精益生产理念落地。一是聚焦现场发现问题；二是聚焦问题持续改进，按照PDCA循环，在每一个细小的问题上进行螺旋形上升；三是聚焦价值去除浪费，坚持价值流分析，减少无效工作。以此为基础，全面提升管理效率和效果。

五是改进生产方式，创新管理模式。今天我们参建**的项目大部分成建制地来自于**铁路，他们在全国高铁信息化、机械化、智能化、标准化“基地”接受过洗礼，也摸索出经验。以此为基础，我们还将借助集团数字化转型成果，引入物资自动称重、混凝土智能调度、工人实名制考勤等信息化模块系统，将分散的模块按照管理逻辑连成网状结构，让施工管理信息规范、透明、互联、共享、协同，开创现代化高铁施工管理新模式。

六是高强度做好工程安全管理。我标段在架梁、转体连续梁、移动模架和支架现浇梁施工中，多次上跨既有铁路、公路、河流等，安全风险大，同时涉及宜昌城区范围的地下管线复杂，我们将把“安全第一、质量至上”理念贯彻项目建设始终，建立健全安全生产保证体系，并加强过程督导管控，确保安全生产万无一失。

七是高质量提升工程建设质量。坚持“以工装保工艺、以工艺保质量”的思路，重点关注隧道超前预加固、光面爆破、初期支护和衬砌的施工质量，落实“首件评估，样板引路”，严格过程控制，做到开工必优、一次成优、全面创优，确保工程质量零缺陷。

八是高要求实现绿色环保工程。**紧邻长江，在贯彻落实长江经济带发展战略的重大工程发展战略的前提下，我们将秉承绿色施工理念，将环水保纳入文明施工管理范围，严格按照地方政府的有关环水保的要求，规范现场施工行为，最大限度减小施工对环境的扰动，以切实有效的环境保护措施打造绿色环保工程。

行动是最好的语言，时间是最有力的证明。我们坚信，在**公司的正确领导下，在地方政府的大力支持下，在全体参建员工的共同努力下，坚定不移地走高质量发展道路的**人，有信心更有能力在**铁路新战场树新标杆、创新佳绩。

最后，祝：**总、各位领导、各位同仁身体健康，万事如意！谢谢大家。

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