押运员整改措施
第1篇：武装押运人员整改措施
武装押运人员整改措施
篇1：押运员行为规范专项整改日检报告 押运人员职责行为规范整改记录表
篇2：运输队整改报告
沧州临港盛达运输队
关于危险道路运输整治情况的报告
为做好道路危险货物运输整顿工作，进一步规范和加强我单位道路危险货物运输安全管理，堵塞安全漏洞，夯实安全基础，预防和遏制道路危险货物运输事故放生，根据上级文件要求，特作出以下整改：
一、突出重点，落实企业主体责任
（一）规范机构设置，落实管理制度
建立健全安全组织机构，完善企业内部安全组织，落实安全责任，强化安全意识，确保企业安全工作有专人负责，层层把关，建立了调度室、安全技术科、档案室、监控室、综合办公室等管理机构。已配备了专业管理人员，严格按照安全生产标准化达标内容要求，落实各项管理制度和措施。
（二）强化教育培训，确保落实到位
我单位利用这次整改机会，在原来每月采取分期培训的基础上，加大学习力度，定期对危险货物运输驾驶员、押运员进行相关法律法规和安全知识培训，我单位自20XX年4月至今，已组织了全员学习13次。小规模学习40多次，培训从业人员180多人次。从业人员实质性掌握了所运危险货物性质和发生意外的应急救援措施以及安装紧急切断装置的车辆掌握了操作方法。学习时做了影响资料和人员学习考勤工作。
二、全面加强危险货物运输管理，真正实现规范化经营 我单位严格按照整改要求，基本达到以下标准要求：
（一）、道路危险货物运输生产企业规范化
1、我单位的经营资质和经营类别符合准入条件，企业管理人员与经营规模和经营业务相适应。
2、企业安全生产管理制度健全，包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查制度以及从业人员、车辆、设备安全管理制度。
3、我单位所属车辆按规定按时进行二级维护、综合性能检测，明确专人负责，建立车辆技术档案。按规定到车辆管理部门上线检测，按规定报废。
4、每辆车都按要求北斗卫星定位装置、需要安装紧急切断装置的都按要求安装完毕，配备专职安全管理人员，对所属车辆实行24小时动态管理并对违规行为及时予以纠正和提醒，并建立了企业“奖惩制度”予以规范。
5、我单位对车辆包装物、容器、罐体进行定期检测，持有质检机构出具的有效罐体检测合格报告单。
6、我企业已于20XX年10月17日通过了交通运输企业安全生产标准化达标考核，证书编号为：20XX-04-000908，培训机构为：石家庄安评学校。
（二）道路危货运输从业人员规范化标准
1、我单位道路危险货物运输驾驶员、押运员均经过考试合格，取得相应的驾驶证、从业资格证件，均在有效期内。
2、个从业人员都接受了我单位定期及不定期的各类安全教育培训，学习相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训并能有效应用。并了解和掌握了危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。
（三）道路危货运输车辆规范化标准
1、各车都安装了符合国家标准的标志灯、标志牌；在排气管安装了有效的隔热和熄灭火星装置，符合JT230规定的导静电橡胶拖地带装置；并配备了消防器材并在试用期内。
2、车辆综合性能等检测合格，符合GB7258要求的车辆前轮安装了备盘式制动器，所有车轮使用子午线轮胎，装备防抱死制动装置、缓速器、限速装置和汽车行驶记录仪等安全装置，罐体后封头及罐体后封头上的管路附件与后下部防护装置的纵向距离大于150毫米。
3、我单位车辆运输货物时，随车携带《道路运输证》、危货运输从业资格证、押运员证、符合要求的安全卡，并全面投保了承运人责任险并在有效期内。
4、我单位所有罐体都符合国家标准《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分：金属常压罐体技术要求》（GB18564.1），并取得了制造单位出具的产品合格证。
我公司通过自查内容中整改了企业安全管理工作落实安全生产管理责任，完善了安全管理、从业人员安全培训、动态监控值班等各项制度。我单位完全按照上级领导的指示如期完成了整改任务。整改后我单位还要进一步加强危险货物道路运输安全管理，努力减少危险货物道路运输违法行为，杜绝各类事故发生，维护危险货物道路运输安全。
我们有信心、有能力把这些危货车辆管好、管实、管到位，并做到持之以恒，确保公司安全有序持续发展。沧州临港盛达运输队
年 月 日
篇3：武装押运操作规程
武装押运操作规程
（试行）
1 总则
1.1为规范我省保安押运公司（分公司）武装押运操作规程，确保金融单位资金、有价证券等重要物资在押运过程的安全，根据公安部《保安押运公司管理暂行规定》、《福建省保安押运安全管理工作暂行规定》等有关规定和《押运合同》的相关要求，制定本操作规程。
1.2 保安押运公司（分公司）指经公安机关依法批准成立，工商行政管理部门登记注册，具有独立法人资格，实行自收自支，自负盈亏，为社会提供武装守护、押运服务的专业保安服务公司和保安守押公司（以下简称押运公司）。
1.3 武装押运是指押运公司为金融单位的现金、有价证券、重要凭证、贵重物品等重要物资提供武装安全护送过程。
1.4 押运工作根据有关规定和金融单位要求，每辆运钞车实行三人至五人的武装押运方式（即一个车组），其中押运驾驶员一人、武装押运员两人、押运业务员一至两人（以下统称押运队员），每个车组确定一名车长。
1.4.1押运驾驶员（以下简称驾驶员）负责运钞车的行驶安全，停车时保持高度警惕，注意观察周边情况。
1.4.2武装押运员（以下简称押运员）依法配备制式防暴枪支，负责押运的物品和相关人员的安全工作，押运员不得接触钱箱（包）等押运物资；押运员分为正押和副押。
1.4.3押运业务员或银行随车业务员（以下简称业务员）负责款箱（包）的交接工作，业务员不得接触枪、弹。
1.4.4车长由正押当任，为车组负责人。
1.5 按照本规程要求，驾驶员、押运员和业务员按职责
进行分工，协调配合，共同完成押运任务。
1.6 押运队员应认真执行押运队员守则，严格遵守守押工作纪律，保守武装押运秘密，不准向外泄露押运时间、行车路线、押运物品等情况。
1.7 武装押运应使用符合国家标准的专业运钞车。运钞车应按要求安装无线通讯、报警装置和卫星定位系统。
1.8 长途或大宗款项的押运工作参照本规程并按照相关的合同执行，根据具体情况适当增加武装押运人数，并配备护卫车。
1.9 枪弹实行集中保管，设立专门存放枪支弹药的枪械库（室），按要求落实＂三铁一器＂、＂双人双锁＂，配备专职枪弹管理人员，实行24小时专人值守。
1.10押运公司和金融单位必须严格履行合同规定，相互协助、密切配合，共同遵守本操作规程，确保押运工作的安全顺利进行，实现＂安全、准点、优质、高效＂运作的共同目标。 2 押运操作规程
2.1 准备阶段
2.1.1 每辆运钞车配备押运队员三至五名：正押（车长）、副押、驾驶员各一名，业务员一至两名。
2.1.2 押运队员按规定时间、地点准时到岗报到，接受任务安排；车长为带车负责人，负责检查本车组人员是否到齐。
2.1.3 车长带领押运队员按规定分别从枪械库、调度中心等部门领取装备、枪支、弹药、枪证、持枪证和工作证件、业务交接章、本车组运行工作手册、勤务通讯器材、车辆钥匙、尾箱钥匙等所有相关必备证件、器械等物品，并按要求做好领用登记。
2.1.4领取枪弹时，枪支管理人员要在枪支弹药出入登记薄上认真填写领用枪、弹、证时间的月、日、时、分和枪号、子弹数量，押运员核对无误后各自签名领取。
2.1.5正押带领押运员在指定地点（验枪区）按验枪操作规程验枪；验枪后挂火装弹，子弹不得上膛，关闭保险。携带枪支时，按肩枪的动作要领肩枪。
2.1.6驾驶员检查车况、车载通讯器材和车上消防器材，关闭车窗。
2.1.7车组人员在车前列队，由车长检查队员是否按规定着装、穿防弹衣、戴头盔、佩戴标志，是否带齐工作证、枪证、持枪证、行车证、驾驶证等相关证件及装备等必备物品，交待任务和出车注意事项；不得携带与押运工作无关物品上车，做好出发前准备工作。
2.1.8车长下达蹬车命令后，按照驾驶员、正押、业务员、副押的顺序蹬车；车长下达发车命令后驾驶员开车。
2.1.9押运队员应在押运前半个小时处理完一切个人琐事。
2.2 运行阶段
2.2.1 车长使用通讯、报警器材，保持与公司指挥调度室或监控指挥中心（以下简称指挥中心）联络，随时将押运情况按规定用语准确报告。
2.2.2 驾驶员应严格遵守交通法规，文明、安全、限速行车，不得随意改变行车路线或中途停车，严禁载乘无关人员和非押运物品，严禁擅离岗位和途中加油。
2.2.3押运途中队员不得在车内抽烟、吃零食、嬉闹、睡觉、看书报等一切与押运工作无关或影响押运安全的行为。
2.2.4押运队员时刻保持高度警惕，服从车长的指挥，注意路面上和周边可疑情况，确保押运安全。
2.2.5 运钞车遇到检查人员拦车检查时，车长可出示相关证件，礼貌解释，并按公安部《保安押运公司管理暂行规定》第十八条执行。
2.3 出库装车阶段
2.3.1到达金库时，按规定出示工作证件，并按银行要求进行登记，得到银行人员许可后进入库区。
2.3.2 装车时，押运员右手握手柄，左手握护木，双手持枪于胸前，枪口呈45°度向上，处于临战状态，食指置于板机钢圈外侧，不得放在板机处，背对车厢装卸门、面向外占领有利位置警戒。
2.3.3业务员应认真点验银行业务员移交押运物品（箱、包）的数量，并严格检查封箱（包）质量，确认无误后，方可办理交接手续。如发现件数不符或破箱、破袋、解捆等情况，应立即报告有关人员认真查清原因，采取相应措施。
2.3.4押运员护卫、警戒业务员运送款箱（包）出库装车。装车完毕，业务员锁定车厢内保险门和车厢装卸门，上车坐在驾驶室后排。
2.3.5 副押应在业务员上车后与正押交替掩护上车，坐在驾驶室后排靠门的位置。
2.3.6正押上车前应检查车厢内保险门和车厢装卸门锁定情况，上车坐在副驾驶位置，向指挥中心报告，一切准备就绪，正式出车。
2.3.7押运员坐在车上应将防爆枪置于两腿之间，一手握住枪身游体，枪口朝上，枪托置于地上，严禁随意乱放枪支；一手尽量抓住车上扶手，保持身体平稳。
2.4 到达营业网点送（下）款阶段
2.4.1 运钞车到营业网点送（下）款，有院落的应入院停车，闭锁院门后办理交接；没有院落的，运钞车应按指定位置规范停车；车辆不得熄火，驾驶员不准下车，不得擅自移动车辆。
2.4.2停车后，押运员应先在车内仔细观察车外周围环境，无异常情况后，正押开门先下车，选择有利位置掩护和
警戒，再次观察四周，确认无可疑情况后，举左手示意，副押下车，背对车厢站位警戒，业务员随后下车。
2.4.3按副押在前、业务员在中间、正押在后的顺序一起到达尾箱门，押运员就位后正押下达取款的命令，业务员打开尾箱门，将款箱取出，锁闭尾箱门，由副押检查尾箱门锁闭情况。
2.4.4进入营业厅前，押运员在看到有两名银行业务员在场，无异常情况后，由正押护送业务员及款箱进入营业厅通勤门办理交接，副押目送业务员进入营业厅；交接期间副押在营业厅门外侧警戒，视线应同时兼顾营业厅内情况。交接完毕，押运员护送业务员返回运钞车，按顺序上车，上车后车长向指挥中心报告完成情况。
2.5 到达营业网点接（上）款阶段
2.5.1 运钞车到营业网点接（上）款，有院落的应入院停车，闭锁院门后办理交接；没有院落的，运钞车应按指定位置规范停车；车辆不得熄火，驾驶员不准下车，不得擅自移动车辆。
2.5.2停车后，押运员应先在车内仔细观察车外周围环境，无异常情况后，正押开门先下车，选择有利位置掩护和警戒，再次观察四周，确认无可疑情况后，举左手示意，副押下车，背对车厢站位警戒，业务员随后下车。
2.5.3进入营业厅，由正押护送业务员进入营业厅通勤门办理交接；交接期间副押在营业厅门外侧警戒，视线应同时兼顾营业厅内情况。
2.5.4交接完毕，押运员护送业务员返回运钞车尾箱门，就位后听到正押下达上款的命令后打开尾箱门上款，锁闭尾箱门，由副押检查尾箱门锁闭情况。上款完毕按顺序上车，上车后车长向指调中心报告完成情况。
2.6 入库阶段
2.6.1 款箱（包）入库时，押运员按出库要求进行警戒。
2.6.2 款箱（包）入库后，业务员应对押钞车厢进行检查，确认无遗漏后，运钞车和押运队员方可撤离。
2.7 结束阶段
2.7.1 押运任务结束返回公司后，车组人员列队车长总结、讲评当天工作情况。车长带领押运队员按准备阶段中规定的程序到指定地点退弹验枪、交还枪弹及各种证件、器材、物品等，并办理交接手续。
2.7.2 驾驶员按指定位置停放运钞车，负责检查车况及固定置于运钞车上的通讯、消防等器具，关闭通讯器具，保养车辆，锁定所有车窗、门。
2.7.3车长负责填报押运情况有关登记表。押运工作中遇有重要情况，应及时向公司和所属金融单位保卫部门报告。
2.8 应急措施
2.8.1遇有突发事件，按《紧急情况处置预案》处理。
3 押运员操作规程
3.1出车前十分钟到指定地点报到，做好出车准备。
3.2由正押带副押进入枪械库，按规定程序领取枪证、持枪证、防暴枪及弹药。枪管员与押运员对枪号、枪证、子弹数量进行核对，无误后在《枪支（弹药）领用薄》上签字，领取枪、弹。正押并领取本车组运行工作手册及代业务员领取尾箱钥匙和业务交接章等相关物品。
3.3领取完毕，正押带领到验枪区按验枪操作规程做好验枪、装弹准备，在正押下达口令后开始验枪、装弹。口令：验枪、验枪完毕、准备装弹、装弹（可按装弹数逐一下达口令）、装弹完毕、关保险。
3.4车组人员在车前列队，由车长检查落实队员着装、装备及相关证件、物品携带情况，交待任务和出车注意事项。
3.5由车长下达蹬车命令，按照驾驶员、正押、业务员、副押的顺序蹬车。
3.6早送：
3.6.1到达营业网点停车后，押运员先在车内仔细观察车外周围环境，无异常情况后，正押开门先下车，观察四周，确认无可疑情况后，举左手示意副押下车，双手端枪，站位警戒。
3.6.2副押下车站在中门后侧警戒，业务员随后下车并负责关闭中门。按副押在前、业务员在中间、正押在后的顺序一起到达尾箱门，随后正押行至运钞车车厢右侧后方2米处，副押到运钞车车厢左侧后方1米处警戒，业务员在车辆尾箱门中间；押运队员就位后正押下达取款的命令，业务员打开尾箱门，将该网点款箱取出，锁闭尾箱门，由副押检查尾箱门锁闭情况。
第2篇：押运员
一 保密制度
1.公司武器弹药购买途径、数量、保管地点、配备情况。
2.银行服务网点地址、押运行车路线、出收车时间、车上装备人员数、押运内容数量。 3.公司业务往来内容、方法、资金来源、周转情况。二 押运员职责
贯彻人钱不能分离、人在钱在原则、1.明确押运目标、出发时间、行车路线、交接地点、交接对象的情况。必须严格保守秘密、不得向无关人员泄露有关事项。
2.必须坚守工作岗位，时刻保持高度警惕，做好押运沿途和交接款箱时守护工作。
3.严格遵守押运纪律。不准无关人员搭车、不准携带无关物品、不准在行车过程中吸烟、娱乐和喊过路行人、不准中途停车或办其他事情、严禁捡拾违禁物品。三 押运工作程序
1.到达交接点后，押运车应当最大限度靠近交接网点停车。一号押运员先下车，绕到车后 观察，在未发现异常情况下，用手敲打车体，暗示二号押运下车，两名押运员警戒守护时，要因地制宜，根据周围环境占据有利位置。
早晨送款时，一号押运员护送业务员到交接室交接完款箱后，同业务员一同返回车内，一号押运员护送业务员时，二号押运员守护好运钞车，以防不测。如果车内没有款时，两名押运员同时护送业务员进室交款。四 交接点警戒
1.观察交接现场滞留的陌生人，注意护送经过的前进通道有无闲散人员。 2.密切注意押运车周围的可疑车辆和人员等治安动态。3.密切注意业务员的搬运情况。
4.押运员和司机之间互相照应防止背后遭受袭击。 五 突发事件处理原则
1坚持安全第一、安全压倒一切的原则。 2坚持报警和报告的原则。3坚持依法文明处置的原则。4坚持不同情况分别处理的原则
坚持回避原则。坚持绕道和撤离原则。坚持制止的原则。坚持自卫原则。六 突发事件的处置办法
1押运车行驶途中发生故障无法行驶时：
将发生故障车号、时间、地点、故障情况报告给押运队等候指示，与此同时押运员要提高警惕，加强警戒，确保押运目标的安全。
2押运车途中道路堵塞发生交通事故时，分三种情况：
一将押运车号、时间、地点和道路堵塞事故性质报告押运队。
二道路堵塞押运队（长）与客户联系说明情况并报告公司与交警联系。如不能尽快通车时，按押运部指示改道行驶。
三一般交通事故时，先完成押运任务后处理交通事故，重大交通事故要报交警前往处理，先抢救受伤人员。
3押运车行驶途中遇到醉酒者或精神病患者阻拦或纠缠时：
一将遇此情况的车号、时间、地点报告押运队和公司并派人前往处理。
二车长与交警、巡警联系请求协助处理，运钞车司机、押运员尽量回避与醉酒者和精神病患者发生纠缠，利用一切机会离开现场。4押运车在网点发现可疑车辆和人员时：
一将发现可疑情况的车号、时间、地点和网点名称报押运队和公司并派人查询可疑车辆和人员情况。
二司机在车内观察动向，押运员加强警戒，待业务员交接结束进入押运车开车离开网点由押运队将发现可疑情况用书面形式报给公司领导。
5当歹徒设置路障或冒充执法人员拦截检查时驾驶员、押运员不得下车，在查明拦截者身份的同时押运员保持高度警惕，做好战斗准备。当发现犯罪分子有抢劫企图时，依法正当防卫，驾驶员迅速将车驶离现场，并立即向110报警向押运队和公司领导报告。6.押运车在网点门口发现有人持枪械接近我车企图抢劫时：
一立即向110报警，并报告押运队，一面警告制止歹徒接近押运车，做好战斗准备，一面抓准时机登车关好车门，驶离现场。
二押运队和公司领导接警后，组织人员赶赴现场配合公安干警追捕歹徒。三当歹徒向我开枪时，押运员掌握时机给予坚决还击。7.发现可疑人员企图抢劫金库时：
一守护人员立即报警，同时向银行保卫部门报告。
二守护人员占领有利位置，寻找时机向歹徒射击（打次要部位）制服歹徒，若当时未抓获歹徒，公安干警和押运部人员来后共同追捕。
三保护现场，配合公安民警搞好调查取证，并将发生情况的经过向办案民警介绍清楚。正当防卫
一为了使国家公共利益、本人或他人的人身权利免受正在进行的不法侵害，而采取的制止不法侵害的行为，对不法侵害人造成损害的属于正当防卫，不负刑事责任。二正当防卫应具备的条件
1.必须有不法的侵害行为。2.必须是在进行的侵害行为。3.防卫必须是对不法侵害者本人实行。4.防卫行为不能超过必要的限度造成不应有的损害。
押运守护人员守则：服从命令
听从指挥
遵纪守法
爱岗敬业
忠于职守
勇于献身
安全准点
优质服务
文明执勤
形象良好
钻研业务
掌握技能
提高警惕
严密防范 机智勇敢
快速反应
严守秘密
不准泄露
团结一心
争先创优 枪支结构：1.机匣部件2枪管部件3游体部件4枪击部件5击发机部件
执勤前准备：1.检查证件、服装、装备。2.检查车辆状况如燃油、机油、水电、转向、刹车轮胎状况3.履行手续领取枪弹并在指定位置列队、验枪、装子弹。4列队讲评
第3篇：押运员
一、危险品运输选择题（为了减少工作量，我就只写正确答案了）
1、国务院344号令《危险化学品安全管理条例》自（2002年3月15日）起实施。
2、施行国务院344号令《危险化学品管理条例》的目的是为了加强对（危险化学品）的安全管
理，保障人民生命安全、财产等。
3、在中国华人民共和国国内生产、经营、存储、（运输）、使用危险化学品和处理废弃危险化
学品，必须遵守国务院344号令。
4、国务院344号令，所称的危险化学品是指《危险货物品名表》（GB12268-2005）9类之中的（8）类。
5、道路运输危险化学品的单位（主要负责人）应对本单位的危险品运输全权负责。
6、国务院规定，由（国家安全生产监督管理总局）负责危险品安全监督管理综合工作，负责危险品经营许可证的发放，负责国内危险品的登记，负责危险品事故的应急救援的组织与协调。
7、国务院344号令规定，有关部门派出的工作人员依法进行监管时，应当（出示证件）。
8、危险品生产企业销售其生产的危险品时，应当提供与危险品完全一致的化学品（安全技术说明书），并在包装上加贴或者栓挂与包装内危险品完全一致的化学品安全标签。
9、国家对危险化学品的运输施行（资质认证）制度。
10、道路运输化学品的企业必须具备的条件由（国务院交通部门）规定。
11、国务院344号令规定，（质监部门）应对危险品的包装、容器的产品质量进行定期的或者
不定期的检查。
12、驾驶员、押运员、装卸人员必须掌握危险品的运输安全知识，并经所在地的市级人民政府（交通部）考核合格，取得从业资格证，方能上岗。
13、通过公路运输剧毒品，托运人应向当地的县级人民政府公安部门申请办理（剧毒化学品公
路运输通行证）。
14、国务院（公安部门）制定剧毒化学品公路运输通行证的式样和具体申领办法。
15、（剧毒化学品目录）和未列入《危险货物品名表》的其他危险品，由国家安全生产监督管理总局会同国务院、环境保护、卫生、质检、交通部门确定公布。
16、危险品运输车辆的禁止通行区域，由设区的市级人民政府（公安部门）划定。
17、国家实行（危险化学品）登记制度，并提供安全管理等支持。
18、危险品的货主委托具有危险品运输资质的企业承运，严格按照国家规定的包装，并向（承
运人)说明货物的品名等情况。
19、危险品的（生产企业）必须为危险化学品事故应急救援提供技术指导和必要协助。 20、驾驶道路危险品运输车辆的驾驶人员在24小时内实际驾驶累计时间不得超过（8）小时。
21、国务院344号令规定，未取得危险品运输资质企业资质，擅自从事危险品运输的企业，由
（交通部门）依据职责对其进行处罚。
22、344号令规定，未取得危险品运输（经营许可证），擅自从事危险品公路运输的企业，由
交通部门依据职责对其进行处罚。
23、道路运输过程中，不配备（押运人员）的，由公安部门处以2万元以上10万元以下的罚款。
24、道路危险货物运输过程中，不配备押运人员由（公安部门）处以2万元以上10万元以下的罚款。
25、从事危险品运输的驾驶员、押运员为经过考核合格，取得（从业资格证），由（交通部门）
处以2万以上10万以下的罚款。
26、托运剧毒化学品，未向（公安部门）申领剧毒化学品公路运输通行证，擅自通过公路运输运输剧毒品的处以2万以上10万以下的罚款。
27、公路运输危险品，停车住宿或者遇有无法正常运输的情况，不向当地（公安部门)报告的，处以2万以上10万以下的罚款。
28、道路运输危险品过程中，脱离（押运人员）监管的，由公安部门处以2万以下10万以上的罚款。
29、道路运输危险品单位发生危险货物运输事故造成人员伤亡、财产损失的，应依法承担（赔
偿）责任。
30、国务院规定由（公安部门）负责发放剧毒品的购买证和准购证，负责核查发放剧毒化学品的公路运输通行证，对剧毒品运输道路安全实施监管。
31、国务院规定由（质监部门）负责发放危险品及其包装物、容器的生产经营许可证，负责对危险化学品的包装物、容器的生产质量监督。
32、国务院规定由（交通部门）负责对危险化学品公路运输单位及其运输工具的安全管理，负
责从业单位、押运员、驾驶员的资质认证。
33、危险品运输确定要进入禁止通行区域的，应向当地的（公安部门）报告。
34、剧毒化学品在运输途中丢失、泄露、被盗等情况，承运人以及押运人员应向当地（公安部
门）报告。
35、《危险货物品名表》（GB12268-2005）适用于危险货物（运输）、生产、经营、储存、使
用和处置。
36、道路运输危险品的专用车辆的技术性能应符合国家标准（《营运车辆综合性能要求和检验
方法》）的要求。
37、道路运输、装卸危险化学品，不符合国家有关法律、法规、规章和国家标准，并未按照危险品的特性采取必要安全防护措施的，由（交通部门）处以2万以上10万以下的罚款。
38、托运人在托运普通货物时夹带危险品由（公安部门）处以2万以上10万以下罚款。
39、道路危险货物运输罐车的罐体经（质监部门）检测合格，并在罐体检验报告的有效期内承
运危险货物。
40、《危险货物品名表》是危险品运输作业的重要依据，具有确定危险货物的类别、项别和（名
称）的作用。
41、道路危险货物运输的企业（财务人员）不需要具备危险货物运输从业资格证。
42、符合道路危险货物运输资质条件的是|（专用车辆5辆以上；车辆技术等级达到一级；配备
有效的通讯工具）。
43、道路危险货物运输的罐车，其罐体必须（一年）一次的年检。
44、道路危险货物运输的从业人员安全培训的内容包括（危险货物的性质；危险货物的危害性）。
45、运输危险货物的驾驶人员应掌握的业务知识（运输事故的应急措施）。
46、危险货物的定义：具有易爆易燃、毒害腐蚀、放射性，在运输、装卸和储存过程中，容易造成人员伤亡、财产损失和环境污染而需要特别防护的货物。
47、《危险货物分类和品名编号》中，第2类危险货物按化学性质分为3项，分别是：（2.1易燃气体，2.2非易燃无毒气体，2.3有毒气体）
48、危险货物运输车辆应按照国家标准（《道路危险货物运输车辆标致》（GB13392））的要
求悬挂标志。
49、在道路运输危险货物安全卡上，应包括危险货物的（中英文名称；联合国编码；灭火方式）。50、运输危险货物时，承运人应注意危险货物的品名、规格、件数、重量、起运时间，还要注意收、发货物的联系人详细地址和（危险特性）。
51、道路运输毒性货物时，从业人员应注意：（毒性货物是否丢失、破损）。
52、道路运输腐蚀性货物时，应该首先考虑安全问题是(防止泄露）。
53、道路运输危险货物的押运人员（应负责从任务领取至装卸、运输、卸载整个过程）的安全
监督、检查工作。、依据《道路危险货物运输管理规定》，道路运输危险货物不按照规定携带（道路运输证）的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处警告或者20元以上200元以下罚款。
2、依据《道路危险货物运输管理规定》，擅自改装已取得危险货物《道路运输证》的（专用车辆以及罐式挂车），由县级以上道路运输管理机构责令改正，并处5000以上2万以下的罚款。
3、不得使用运输剧毒性物质的危险货车运输（普通货物）。
4、危险货物运达卸货地点的不能及时卸货的，且托运人不能及时妥善处理，承运人应当立即报
告当地（公安部门）。
5、危险货物安全技术说明书和安全标签，是承运人制作（道路运输危险货物安全卡）的依据。
6、根据《危险货物分类和品名编码》（GB6944-2005），危险货物分为（9）类。
7、雷雨天气装运危险货物时，应确认（避雷、防潮措施有效）。
8、道路危险货物运输过程中应每个（2小时）检查一次。
9、危险货物的分类、分项、品名和编码应按照国家标准《危险货物分类和品名编号》和（危险
货物品名表）。
10、道路危险货物运输从业人员（不可以）转让、出租道路危险货物运输许可证。
11、氯气泄漏在空气中会（沉在下部）沿地面扩散，所以造成地面人员受害。
12、当爆炸物品混入惰性物质时如：石蜡、硬脂酸以及机油，则其撞击敏感度降低，危险性也
（降低）。
13、储运气瓶时应（远离火源），防止日晒，注意通风散热。
14、气体的临界温度越（低），危险性越大。
15、乙炔钢瓶经火烤后，（不能再使用）。
16、氧几乎能与所有元素化合，油脂在纯氧中的反应比在空气中的反应剧烈的多，所以氧气瓶
包括空瓶（绝对禁油）。
17、氢气不能与任何（氧化剂）混运、混储，尤其不能与氧气、氯气混运混储。
18、氯气是（黄绿色剧毒气体），有强烈的刺激气味。
19、氯气溶于水，常温下一体积水可溶解2.5体积氯气，所以氯气钢瓶泄漏时（用大量水浇）或者将其推入水池，用湿毛巾捂住口鼻，减少伤害。
20、氨气极易溶于水，属于有毒气体；氨气能与氯气发生剧烈反应。所以液氯和氨气不能配载
（不能）在同一库房混装。
21、天然气主要成分是甲烷液化的，别名液化天然气，（极易燃）。
22、闪点表示易燃液体的易燃程度。液体的闪点越低表示该液体的（危险性越大）。
23、液体的沸点越低，越容易气化，在空气中形成爆炸混合物，其（危险性越大）。
24、易燃液体的温度升高，挥发量增加，易燃易爆性（增加）。
25、液体物质受热膨胀系数较大，加上易燃液体具有易挥发性，装满易燃液体的容器受热后蒸汽压增大，往往会造成容器胀裂而引起液体外溢。易燃液体灌装时容器应（留有足够的余位）。
26、汽车罐车在灌装时，灌装流速过快极易积聚静电，一旦发生静电放电，就容易引起可燃液体蒸汽爆炸，因此装运易燃液体的槽罐（必须配备导除静电装置）。
27、易燃蒸汽的浓度越大，毒性（越大）。
28、苯是无色透明液体，易挥发，具有芳香气味；易溶于有机溶剂，不溶于水，故（不能）用
水扑救苯引起的火灾。
29、易燃液体的蒸汽与空气混合可被点燃产生瞬间闪光的最低温度称为（闪点）。 30、易燃固体具备三个条件：燃点低、燃烧迅速、放出有毒气体。易燃固体燃点越低，其发生
燃烧的可能性和危险性（越大）。
31、易燃固体需要明火点燃，易于自燃固体（不需要明火点燃），遇水发生剧烈化学反应产生
可燃气体。
32、物质在自燃时所需要的最低温度叫做自燃点。自燃点越低，物质的危险性（越大）。
33、遇水放出易燃气体的物质，在高温、常温下受潮与水剧烈反应，遇酸和氧化剂也能发生反应，而且比与水的反应剧烈，因此危险性（更大）
34、赤磷的着火点比黄磷的高，易燃（但不能自燃）。
35、黄磷的性质活泼，暴漏在空气中即被氧化，自燃点低，只需
一、二分钟即自燃。所以必须
浸泡在（水中）。
36、电石潮解或者与水反应放出（乙炔）易燃气体。
37、有机过氧化物很不稳定，容易分解，分解时产生（易燃气体），容易引起爆炸。
38、有机过氧化物比无机氧化剂（更容易）分解，分解产生的物质几乎都是气体或者易挥发的物质。
39、同属氧化性的物质，氧化性的强弱不同，混合后（能）引起燃烧。
40、硝酸钾又称火硝。受热放出氧气，当硝酸钾与易燃物混合后，受热甚至轻微摩擦冲击也会
（迅速燃烧或者爆炸）。
41、含氰基的化合物叫氰化物，大多数氰化物属于（剧毒）。
42、浓硫酸溶于水放出大量的热，因此稀释浓硫酸时须十分小心，应该（把浓硫酸缓缓加入水
中）。
43、腐蚀性物质的化学性质决定了自身各种不同的性质。因此腐蚀性物质（不可以）混装。
44、酸碱不能混装，氧化剂与还原剂（不能）进行配载。
45、毒性物质的颗粒（越小），越容易引起中毒。
46、毒性物质沸点（越低）越容易引起中毒。
47、气温（越高），毒性物质挥发性越大。
48、动物致死所需要某种毒性物质的量（越小），表明该毒性物质的毒性(越大)。
49、有毒物质遇明火、高温会（燃烧爆炸）。燃烧时放出有毒气体，加剧了毒性物质的危险性。50、感染行物质6.2类是指：（含有病原体的物质）包括生物制品、诊断样品、基因突变微生物、生物体、等等
51、感染性物质运输过程中（存在感染性），应注意安全保护。
52、遇水反应的腐蚀性物质，与水蒸气发生剧烈反应释放大量的热。当满载这些货物的容器遇水可能导致容器泄露，所以尽管没有给这些物品贴上“遇潮时危险”的副标志，其防水的要求也应
该和遇水放出可燃气体的物质（相同）。
53、某些危险品除主要特性外还有些副特性，危险品的副特性（也会）酿成重大事故。
54、能放出射线的物质称为放射性物质，放射性物质所放出的射线对人体（产生极大危害，可
致病、致癌、甚至致死）
压缩气体和液化气体处于较高压力下使用的是（耐压钢瓶）包装
一般来说，液体货物的包装强度应（比固体货物的高）
根据包装的要求，严密封口可分为气密封口、牢固封口和（液密封口）3种
国家标准（《包装储运图示标志》GB191）中，有说明货物在装卸、保管、运输、开启时
应注意的事项
压缩气体和液化气体危险货物的专用包装，其最显著的特点是能承受一定程度的内压所以
称为（压力容器包装）
用于盛装危险货物的木桶一般规定容积不超过（60L），净重不得超过50KG
一般（玻璃纤维桶）适用装腐蚀性液体
国际标准的集装箱20ft和40ft，是以（长度）尺寸来划分规格的铁皮桶一般用于盛装（块状固体或作销售包装的外包装）
运输包装标志是在收获、装卸、搬运、储存保管、送达直至交付的运输过程中（区别与辨
认货物）的重要基础
危险化学品标志的使用原则是，当一种危险化学品具有一种以上的危险性时，应用（主标志）表示主要危险性类别，并用副标志来表示（次要）危险性类别
道路危险货物运输车上的标志灯的文字是（危险）
道路危险货物运输车辆标志牌的材质为金属板材，形状为（菱形）
危险货物包装的主要作用是（防止货物泄露）
包装是安全的保障，对货物进行包装并保证其符合国家安全运输规定的要求是（托运人）的责任
道路危险品运输押运人员应了解、掌握（所运输危险货物的性质、危害特性、发生意外的应急措施）
在道路危险货物运输中押运人员的职责（运输过程中监管危险货物，防止被盗、丢失，确
保货物安全）
气瓶应尽量采用直立运输，直立气瓶高出栏板部分不得大于气瓶高度的（1/4）
道路危险货物运输罐车卸货前，应确认所卸货物与贮罐所标货物名称是否（相符）在装运氧气等强氧化气体时，应对车厢进行清理，绝对不能在车厢内存留（油脂或含有油
脂的残留物）
装车完成后车辆起步前，（驾驶人员）应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施以及对车辆启动不安全的因素检查，确认无不安全的因素后方可起步
压力容器车在运输途中，应密切关注容器的（压力表）工作情况，发现异常，应立即停车，排除故障后继续运行
驾驶员、押运员出车前应检查随车必备的（小房用具）是否齐全有效
运输途中押运人员应提醒驾驶人员按照规定（停车休息），并检查所载货物的状况是否正
常
道路运输剧毒品时，从业人员途中不得（停车住宿）
车辆在装载易燃易爆危险货物时，应使用（木板或橡胶板）防护衬垫
盛装过危险货物的空容器，未经过清洗、消毒处理的，必须按（原装货物）条件办理托运 道路危险货物运输车辆应按装卸作业的有关安全规定驶入装卸作业区，并将车辆停放在（容
易驶离作业现场的方位上），不准堵塞安全通道
装卸货物时，高出栏板的最上一层包装件，堆码应从车厢两面向内错位骑缝，超出车厢前
挡板的部分不得大于包装件高度的（1/4）
装运高出栏板的货物，装车后，必须用绳索捆扎牢固，易滑动的包装件，需用两块薝布覆盖货物时，前薝布应压在后薝布上，且中间接缝处须有大于（15CM）的重叠覆盖 装卸爆炸货物、有机过氧化物、剧毒品时，装卸机具应按小于额定负荷的（75%）使用。
装卸加入稳定剂的危险货物时，若包装物变形、发热等异常现象，应（拒绝装卸）装运液化石油气的罐车，当罐车内温度达到（40度）时，应采取遮阳或罐外冷水降温措施。装载易燃液体罐车必须配备不少于（2）个与所装载液体危险货物相适应的灭火器或有效地
灭火设施
各种易燃气体压力容器罐车装卸时，应检查管道接头、仪表、泄压阀等安全装置的情况良
好，并接通（导除静电装置）
集装箱装箱作业前应进行检查，确认集装箱技术状态良好并清扫干净，应（去除无关标志、标记和标识）
液化石油气装卸作业前应接好（导除静电装置）以确保作业安全
装卸危险货物时，需要移动车辆，应先（关上车厢门或栏板），在保证安全的情况下，才
能移动
散装煤焦油沥青在高温季节应在（早晚）时间段进行运输装卸作业
装运腐蚀性物质的车厢和装卸工具不得沾有（氧化性物质）
装卸人员在装卸危险货物时，发现有包装破损的危险货物，应（拒绝装卸）
装卸电石的作业不应在（潮湿）的环境下进行 道路危险货物装卸完毕后，作业现场应（清扫干净）
运输（易燃物品）时，车辆的排气管道必须安装阻火器或导电拖地带
48、《道路危险货物运输管理规定》要求道路运输爆炸品、强腐蚀性危险货物罐式专用车辆的罐体容积不得找过（20）立方米
49、《道路危险货物运输管理规定》要求道路运输剧毒品、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式
专用车辆，核定载质量不得超过（10）吨 50、压力容器罐车的罐体必须每年定期检查（一次）
