列车长整改措施怎么写
第1篇：列车长
列车长（修改部分）
（安全规章）
六、必须跨越线路时应遵守哪些安全规定？
答：严格执行“一停、二看、三通过”的制度，遇有车辆停留时，必须绕道行走。从机车前绕过时，与机车的距离不得少于6米。严禁钻车或抢越线路。
七、铁路行车有关人员接班前违反哪些规定应立即停止工作？ 答：接班前应充分休息，不得饮酒，如有违反，应立即停止其工作。
八、乘务员出退乘有哪些规定？
答：乘务人员出退乘必须集体列队按单位规定的线路行走，严禁在站内退乘解散队伍。严禁乘务员翻越车辆、跨越股道。
九、旅客列车因偏载造成车体倾斜超限的控制措施是什么？
答：当车辆倾斜超过50mm时，应与车站配合，组织疏散旅客或倒装行包，恢复正常状态后，方可开车。
十、为避免乘务员抓、坠车的安全保障措施是什么？
答：列车严重超员时，应疏散旅客，保证车门畅通。万一无法上车，应做到“宁漏不抓”。
十一、列车运行中发生电器火灾时的控制内容是什么？
答：应立即停车切断电源，用灭火器扑灭，直到确认不再复燃，查明原因，采取措施后方可开车。如火势无法控制，应立即将着火车辆与其它客车车辆分离。
十二、列车乘务人员开关电器设备有何规定？ 答：严禁摸黑开关电器设备，防止触电。
十四、在电气化铁路上严禁哪些作业？
答：严禁用水冲刷车辆上部和攀登车顶进行任何作业。
十五、铁路信号分几种，是如何规定的？ 答：铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号的基本颜色：
红色——停车；黄色——注意或减速；绿色——按规定速度运行。听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响声和机车、轨道车的鸣笛声。
十六、遇有哪些情况应使用紧急制动阀停车？ 答：1.车辆燃轴或重要部件损坏； 2.列车发生火灾；
3.有人从列车上坠落或线路上有人死伤（特快旅客列车在不危及本列车行车安全时除外）；
4,能判明司机不顾停车信号，列车继续运行； 5.列车无任何信号指示，进入不应进入的地段或车站； 6.其它危及行车和人身安全必须紧急停车时。
十七、如何使用紧急制动阀？
答：使用列车紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压600KPa下降到500kpa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。使用时尽可能的避开道岔、桥梁、隧道。
十八、铁路旅客运输合同？
答：铁路旅客运输合同是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间权利义务关系的协议。
十九、何谓旅客？
答：持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。
二
十、旅客的基本权利有那些？ 答：1．依据车票票面记载的内容乘车；
2．要求承运人提供与车票等级相适应的服务并保障其旅行安全； 3．对运送期间发生的身体损害有权要求承运人赔偿。
4．对运送期间因承运人过错造成的随身携带物品损失有权要求承运人赔偿。
二十一、何谓动车组？
答：动车组：指运行速度在200公里及以上的列车。
二十二、客运职工职业道德的内容是什么？ 答: 勤恳敬业：做到工作勤奋，业务熟练；
廉洁奉公：做到公道正派，不徇私情；
顾全大局：做到团结协作，密切配合；
遵章守纪：做到服从命令，执行标准；
优质服务：做到主动热情，细心周到；
礼貌待客：做到行为端正，举止文明；
爱护行包：做到文明装卸，认真负责。
二十三、列车的运行方向是如何规定的？
答： 列车运行方向原则上以开往北京方向为上行。全国各线的列车运行方向，以铁道部的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。
列车须按有关规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车变为单数，在个别区段，使用直通车次时，可与规定不符。
二十四、全国铁路行车时刻是如何规定的？
答：全国铁路行车时刻，均以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。
二十五、乘车证的种类
答：铁路职工乘车证分为九种，分别是：
1、硬席全年定期乘车证；
2、软席全年定期乘车证；
3、硬席临时定期乘车证；
4、软席乘车证；
5、硬席乘车证；
6、通勤（学）乘车证；
7、就医乘车证；
8、便乘证；
9、探亲乘车证。
(基本理论)
三、因旅客列车超员或货物超载，造成弹簧压死及车体与转向架顶面相接触时，应如何处理？
答：应根据车辆乘务员或车站值班员的通知，配合车站疏散旅客或倒装货物，待消除上述故障后，方可继续运行。
四、列车未停稳前和起动后，以及在车站停车时的安全措施是什么？ 答：列车未停稳前和起动后，严禁组织旅客乘降；在站停车时禁止背面组织旅客上下车。
六、事故速报应包括哪些内容？
答：车站、列车发生旅客人身伤害事故时，应当立即向上级主管部门及有关铁路局主管部门拍发事故速报，条件允许时，应当先用电话报告事故概况。发生重大及以上伤亡事故时，应当逐级向上级主管部门报告。
事故速报内容包括： 1.事故种类；
2.发生日期、时间、车次； 3.发生地点、区间（车站）、里程；
4.伤亡旅客国籍、民族、年龄、职业、单位、住址；车票种类、发到站、票号、身份证号码； 5.事故伤亡简况。
七、乘务工作趟计划应包括哪些主要内容？ 答：1.本次乘务工作的重点工作安排；
2.对贯彻上级规章、命令、指示、通知的具体措施；
3.上次乘务工作中的优缺点及改进措施； 4.针对接车所发现的问题，应采取的措施。
八、列车内的检验车票工作应怎样进行？
答：列车内应检验车票。检票由列车长负责，乘警、列车员协助。检验过的车票应用列车专用票剪加剪，但另有规定者除外。检票次数原则每400千米一次，不足400千米的列车每单程不得少于一次。无票人员多的区段可以多次。
九、列车长在列车运行中遇有什么情况应主动汇报工作？
答：旅客列车运行中遇有铁道部长、运输局长、铁路局长以及客运系统监察人员乘车时，列车长应提出乘务报告，汇报工作，接受指导。对部、局车辆、公安、卫生、安全监察、收入部门领导乘车时，列车长应口头汇报工作，接受指导。
十、车票的有效期是如何计算的？ 答：车票的有效期按下列规定计算：
1.客票的有效期按乘车里程计算：500千米以内为两日，超过500千米时，每增加1000千米增加一日，不足1000千米的尾数也按一日计算。
2.卧铺票按指定的乘车日期和车次使用有效，其他附加票随同客票使用有效。
3、动车组列车车票当日当次有效，在铁路运输企业管内运行距离不超过200公里的动车组列车车票有效期由企业自定。
4.各种车票的有效期从指定乘车日起至有效期最后一日24时止计算。
5、车票改签后，有效期自改签后实际乘车日起计算。 6.其他票种按票面规定的时间或要求使用有效。
十一、旅客列车防火领导小组由那些人员组成？
答：旅客列车应建立由列车长为组长，乘警长、车辆检车长参加的防火领导小组。
十二、列车长岗位防火责任制的内容是什么？
答：1.负责领导、指挥列车工作人员实施本规定，接受上级消防检查；
2.负责组织旅客列车各岗位防火责任制的贯彻执行和落实； 3.主持召开防火安全领导小组会议；
4.组织乘务人员学习消防知识，提高防火灭火技能；
5.组织列车“三乘联检”，检查各项消防制度执行和落实情况，发现隐患及时整改，及时制止违反消防管理行为；
6.组织乘务人员向旅客宣传列车防火安全知识，督促做好易燃易爆危险品查堵工作；
7.组织指挥扑救列车火灾。
十三、旅客人身伤害事故分为哪几类？
答：1.轻伤事故：是指只有轻伤没有重伤和死亡的事故。
2.重伤事故：是指有重伤没有死亡的事故。
3.一般伤亡事故：是指一次造成死亡1人至2人的事故。 4.重大伤亡事故：是指一次死亡3人至9人的事故。5.特大伤亡事故：是指一次死亡10人至29人的事故。6.特别重大伤亡事故：是指一次死亡30人以上的事故。十
四、旅客伤害哪些属列车责任？
答：1.由于车门未锁造成旅客跳车、坠车或站内背面下车造成旅客伤害的；
2.因列车工作人员的过失，致使旅客在不办理乘降的车站（包括区间停车）下车造成人身伤害的；
3.由于组织不力，旅客下车挤、摔造成伤害的；
4.车站误售、误剪车票，列车未能妥善处理造成旅客跳车伤害的； 5.因列车报错站名致使旅客误下车造成伤害的； 6.因列车工作人员的过失造成旅客挤伤、烫伤的； 7.因餐车、售货销售的食物造成旅客食物中毒的；
8.因违章操作、管理不善造成火灾、爆炸，发生旅客伤害的； 9.因列车设备不良造成旅客人身伤害的； 10.事故处理工作组有理由认为属于列车责任的。
十五、发生旅客人身伤害或急病时如何处理？
答：发生旅客人身伤害或急病时，车站或列车应会同公安人员勘查现场，收集旁证、物证，调查事故发生原因，编制客运记录，并积极采取抢救措施，按照
旅客人身伤害或急病处理的有关规定办理.十六、哪些物品不得带入车内？ 答：下列物品不得带入车内：
1、国家禁止或限制运输的物品；
2、法律法规规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品；
3、动物及妨碍公共卫生(包括有恶臭等异味）的物品；
4、能够损坏或污染车辆的物品；
5、规格或重量超过《客规》规定的物品。
十七、在列车内发现旅客遗失物品怎么办？
答：对旅客的遗失物品，应设法归还原主。如旅客已经下车，应编制客运纪录，注明品名件数等移交下车站。不能判明时，移交列车终到站。
十八、对待哪些人，承运人可以拒绝运送？
答：对于无票乘车而又拒绝补票的人，列车长可责令其下车并应编制客运记录交县市所在地车站或三等以上车站处理（其到站近于上述到站时交到站处理）。车站对列车移交或本站发现的上述人员应追补应收和加收的票款，核收手续费。
十九、扑救火灾一般有那几种方法？ 答：扑救火灾一般有下列三种方法：
1、隔离法：将可燃物与火隔离。
2、窒息法：将可燃物与空气隔离。
3、冷却法：降低燃烧物的温度。
二
十、旅客列车发生三人以上食物中毒时的措施是什么？
旅客列车或车站发生三人以上食物中毒时，列车长、车站客运主任（站长）应及时通知前方停车站或所在站卫生防疫部门和公安部门，并做好现场保护工作。
二十一、旅客人身伤害按程度分为几种？
答：旅客人身伤害按程度分为三种：
1.轻伤：伤害程度不及重伤者。
2.重伤：肢体残废，容貌毁损，视觉、听觉丧失及器官功能丧失。具体参照司法部颁发的《人体重伤鉴定标准》。
3.死亡。
二十二、铁路旅客运输合同？
答：铁路旅客运输合同是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间权利义务关系的协议。
二十三、旅客在列车上发生人身伤害时如何处理？
答：旅客在列车上发生旅客人身伤害时，列车长应当会同铁路公安人员查看旅客受伤程度，及时采取抢救措施。列车上受伤旅客需交车站处理时，应提前通知车站做好救护准备工作。
二十四、发现旅客在区间坠车时应当如何处理？
答：发现旅客在区间坠车时应当立即停车处理（特快列车不危及本列车运行安全时除外）。在不具备停车条件或迟延发现时，列车长应当通过运转车长通知就近车站派人寻找。同时，列车长应在前方停车站拍发电报，向事故发生地所属铁路局和列车担当铁路局主管部门报告。
二十五、铁路旅客人身伤害事故责任如何划分？
答：铁路旅客人身伤害事故责任分为旅客自身责任、第三人责任、铁路运输企业责任及其他。
（实作技能）
四、列车上发生旅客人身伤害事故向车站移交有哪些具体规定？
答：列车上发生旅客人身伤害事故，应当将受伤旅客移交三等以上车站（在区间停车处理时为就近车站）处理，车站不得拒绝受理。列车向车站办理移交手
续时，编制客运记录一式两份（一份存查，一份办理站、车交接），连同车票、旅客随身携带品清单、证据材料一起移交。旅客人身伤害事故系因殴斗等治安或刑事案件所致，列车乘警应在客运记录上签字。
因特殊情况来不及编写记录的，列车长必须指派专人下车与车站办理交接，并必须在三日以内向事故处理站补交有关材料。
五、站、车广播的编制有哪些要求？
答：站、车广播应根据铁路特点和旅客运输的需要，认真做好旅行常识、安全、治安、服务、卫生、沿线名胜古迹、史迹等方面的宣传工作，安排好文艺节目，组织、协调客运工作人员按程序作业。站、车广播要坚持计划性、针对性、思想性、知识性相统一的原则。
六、如何使用紧急制动阀？
答：使用紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿或关闭。遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降100Kpa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）
七、列车运行中锁闭厕所有何具体规定？
答：列车运行在市区、长大隧道、大桥和3分钟以上停车站应锁闭厕所。对有特殊情况需使用厕所的旅客，应提供容器。
八、旅客丢失车票如何处理？
答:旅客丢失车票应另行购票。在列车上应自丢失站起（不能判明时从列车始发站起）补收票价，核收手续费。旅客补票后又找到原票时，列车长应编制客运记录交旅客，作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。退票核收退票费。
九、列车上的电器设备管理及操作有何要求？
答：列车上的电器设备必须按部、局规定严格执行，不准乱接电源，乱拉电线，乱安电器设备，或在电器上搭挂衣物，电器设备应装置防护罩，严禁湿手和摸黑开关电器，不得擅自拆卸、挪动，以免发生意外。严禁用水冲刷车内地板。
十、旅客在列车上办理车次、席（铺）位变更如何处理？
答：旅客在列车上办理变更车次、席（铺）位时，变更后的车次、席（铺）位票价高于原票价时，核收票价差额；变更后的车次、席（铺）位票价低于原票价时，票价差额部分不予退还。
十一、燃煤取暖炉怎样掌握火力大小？
答：需加大火力时，应首先清理火床焚尽的炉渣然后添煤，关闭炉门，打开灰箱门，增加通风量。
减小火力时，应向火床上添一些碎煤压火，并打开炉门，关闭灰箱门，减小通风量。
十二、旅客列车因偏载造成车体倾斜超限的控制措施是什么？
答：当车辆倾斜超过50mm时，应与车站配合，组织疏散旅客或倒装行包，恢复正常状态后，方可开车。
十三、遇有哪些情况不能按意外伤害处理？
答：1.旅客下车不从出站口出站，剪票后上车前不从剪票口进站，钻爬车体等违反铁路规章发生伤亡事故时；
2.在途中站停留或中转，自离站至重新进站恢复旅行前，发生伤亡事故时； 3.疾病、酗酒、药物中毒、自杀、故意致伤、殴斗或犯罪行为而致伤亡者； 4.失踪者（因铁路意外事故导致失踪者除外）；
5.有欺诈行为意图骗取保险金或医疗津贴者。该题错误
十三、遇有下列哪些情况不给付保险金或医疗津贴？ 答：1.疾病、自杀、殴斗或犯罪行为而致死亡或伤害者。
2.失踪者（但因车辆失事或意外事故而致失踪者，不在此限）。 3.因无票扒跳车而致死亡或伤害者。
4.有欺诈行为意图骗领保险金或医疗津贴者。
十四、列车乘务人员开关电器设备有何规定？ 答：严禁摸黑开关电器设备，防止触电。
十五、旅客或无票人员在列车上发生意外伤亡时，列车应如何处理？ 答：列车长应积极采取抢救措施，组织有关人员提供可靠旁证材料（书面材料、照片、录像、录音等），会同公安人员检查旅客受伤情况以及车票和财物，做好客运记录并列出携带品清单。
十六、行李车遇有押运人员乘车时应做哪些工作？（管规）
答：遇有押运人员，要检查车票、包裹票，在列车行李员乘务工作记录上登记姓名、单位，并主动介绍安全注意事项。
十七、违章使用乘车证如何处理？
答：违章使用乘车证均要按所乘列车的等级、席别、铺别、区间（单程或往返）及票面填写人数按照《铁路旅客运输规程》的规定补收和加收票款，下列乘车证还应按票面记载的席别、区间，按照下列计算方法加收罚款：
1.定期通勤乘车证，按票面填写乘车区间，自有效月份起至发现违章月份止，按每月一次往返里程计算。
2.全年定期乘车证、临时定期乘车证、通勤（学）乘车证，从有效日期（过期的从有效期终了的次日）至发现违章日期止，票面填写的乘车区间在一个铁路局以内的，按每日乘车证50KM计算票价；乘车区间跨铁路局的，按每日乘车100KM计算票价，计算后低于50元的按50元核收。
3.发现其他违章行为的，均按《铁路旅客运输规程》的规定相应处理。
十九、什么叫客运记录？
答：客运记录是指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况，承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。
二
十、对列车的“三品”查堵及处理是如何规定的？
答：应加强禁带危险品的宣传，实施运输安全检查时，应佩带规定标志，对查出的危险品应予没收，交值乘的公安人员妥善保管，移交最近前方停车站公安派出所处理，车站未设公安派出所的，由列车长编制客运记录，移交车站处理。对发令纸、鞭炮类不宜保管的危险品，应立即浸水处理。对携带危险品进站上
车造成事故的，按国家有关规定处理，追究刑事责任。
二十一、旅客在列车上办理变径如何处理？
答：旅客在列车上要求变更经路时，必须在客票有效期能够到达到站时方可办理。办理时，原票价低于变径后的票价时，应补收新旧径路里程票价差额，核收手续费。原票价高于或相等于变更后的径路票价时，持原票乘车有效，差额部分（包括列车等级不符的差额）不予退还。动车组列车车票不办理变径。
二十二、旅客在乘车区间托运行李有何规定？
答：旅客在乘车期间内凭有效客票每张可托运一次行李，残疾人车不限次数。
二十三、何为带运包裹？有何规定？
答：带运包裹是指旅客将按包裹办理的贵重品、重要文件、尖端保密产品带入包房自行看管和装卸的物品。带运包裹的重量每个包房不得超过100千克并应保证车内秩序和安全。
对占用的包房铺位应按占用数量购买车票。所带物品影响其他旅客时，应单独占用包房并按包房的铺位数购买车票。
二十四、编写广播趟计划的“六根据”是什么？
答：列车广播应按规定的作业程序制定趟计划，计划要有播出的具体节目内容，播出的时间和区间。广播计划在出乘前要经列车长批准签字。制定广播计划的“六根据”是： 1.根据形式任务；
2.根据运行特点、客流变化； 3.根据节假日旅客要求； 4.根据乘务工作标准； 5.根据地方特色；
6.根据中央人民广播电台、中央电视台播放的内容。
二十五、对行李车、邮政车的安全检查措施是什么？
答：加强对行李、邮政车的安全检查，杜绝行李、邮政车货仓内有闲杂人员入内和有人在仓内吸烟、带火种入仓、仓门漏锁、货堵车门。采暖期间还应加强
采暖炉的安全检查。
第2篇：不足整改措施整改措施
不足整改措施(整改措施)不足整改措施(整改措施)关于对2014年度组织部考核意见的认识及 整改措施
2014年度市委组织部对本人的考核评判中，存在的问题主要集中在两点：1.领导能力不足，工作魄力不够。2.工作思路单一，调查研究不够细致。
对上述问题，我主要谈两点：一、个人存在的主要不足； 二、今后打算。一、存在的主要不足
本人对照工作、学习实际，认真排查，主要在以下三个方面存在不足：
一、学习缺乏深入性，理论水平和业务水平还在低度徘徊。在学习上缺乏理论对实践的有力指导，学习要求不严，学习质量不高。虽然写了一些学习心得体会，但大部分还是在摘抄的层面，真正感悟性、指导性文章还没有，学习缺乏档次，流于形式。
二、思想解放程度不够，创新意识不强。习惯于按领导的安排和部署，机械式地开展。思想没有完全与社会发展形成的管理合拍，致工作中手脚不能完全放开，在团结等因素的左右下，在推动工作中，存在着萎缩心理。
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不足整改措施(整改措施)三、工作缺乏深入研究和细致，不能积极全面掌握相关工作规定、内容、方法等，工作中时而出现盲目和被动。
存在上述不足，虽然有一定的客观因素，但更主要的还是主观因素影响。深刻剖析产生这些问题的思想根源，概括起来主要是：党性修养不到位，科学发展观的内涵理解不透彻，业务素质不到家，学习不重视，领导和驾驭工作能力还不强、水平还不高，大刀阔斧地开展工作的魄力不足。
二、今后打算
本人初步排查出了存在的突出问题，决心在今后的工作中加大整改力度，重点从以下几方面入手。
一是加强党性修养，坚定理想信念。加强学习，争当学习型领导，在学习和实践中，加强党性锻炼。认真学习理论知识，学习政治理论和党的路线方针政策，自觉地用邓小平理论和“三个代表”重要思想武装头脑，坚定共产主义的远大理想和社会主义信念，认真改造主观世界，提高思想境界和道德修养。根据自己分管的工作，有针对性地学习研究，力求学得深一些、学得透一些，增强学习效果，理论联系实际，进一步提高自己的理论水平、拓宽自己的知识面，增强自己在科学判断形势、应对复杂局面、总揽全局等方面的能力。
二是增强创新意识，大胆解放思想。从事务中解放出来，用更多的时间研究新问题，立足现实，着眼长远，研究考虑前瞻性工作思
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不足整改措施(整改措施)路，加强调查研究细致化、日常工作管理常规化、宣传教育先行化的总体工作思路，按照市委、市政府确定的目标思路，进一步服务好开发区。
三是牢记服务宗旨，强化服务意识，树立公仆形象。认真落实全心全意为企业服务的宗旨，密切联系企业，尽最大努力协助解决企业建设生产中存在的困难，促进开发区的发展再上新台阶。
四是进一步改进作风，不断提高工作效率。根据分工负责、团结协作的要求，把时间和精力放在重抓落实上，形成有思考、有布置、有检查、有落实的良好风气。集中力量加强管理，不断提高工作效率。
五是立足本职工作，开拓创新。作为新任领导干部，坚决破除影响工作发展的阻力，树立从做好自己的本职工(本站隆重推荐好范文网)作开始，从全心全意为人民服务做起的意识，以人民满意不满意、拥护不拥护、赞成不赞成作为衡量自己地位的标志。把准确领会上级指示和意图与准确掌握我区实际和准确定位自己角色职责紧密结合起来，求真务实，统筹兼顾，锐意进取，努力开创工作新局面。
我相信，有上级党委的正确领导和党组织、同志们对我的帮助和支持，我一定能更好的完成工作。
阿克苏经济技术开发区管理委员会经济发展分局局长付长军
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不足整改措施(整改措施)通过近一段时间的工作，反省自身，还存在许多不足和缺点，现将近期的工作、学习中存在的不足和缺点简要总结如下：
1、自身的专业业务水平不高，事故应急处理能力不强。虽然通过学习和工作经验的积累，在业务水平上有了一定的提高，但业务水平和工作经验与其它老同志比还是比较低。在日常工作中偏重于日常生产工作，也忽视了自身思想素质的提高，工作中争强当先的意识不强。
2、工作上满足于正常化，缺乏开拓和主动精神，有时心浮气躁，急于求成平稳有余，创新不足;处理问题有时考虑得还不够周到，心中想得多，行动中实践得少。工作中总习惯从坏处着想，缺乏敢于打破常规、风风火火、大胆开拓的勇气和魄力。另外，政策理论水平不够高。虽然平时也比较注重学习，但学习的内容不够全面、系统。对公司政策理论钻研的不深、不透。有时候也放松了对自己的要求和标准。
3、全局意识不够强。有时做事情、干工作只从自身出发，对公司及车间作出的一些的重大决策理解不透，尽管也按领导要求完成了要做的工作，心理上还是有一些其他的想法。在工作中还存在看到、听到、想到但还没做到的情况，还需要进一步增强事业心和责任感。
在今后的工作中，我决心从以下几方面进行改进：
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不足整改措施(整改措施)1、继续拓宽自己的理论知识面，加强自己对理论知识的应用，在日常工作中，遇问题多查阅文献，熟悉相关知识，从而提高自己解决实际问题的能力。
2、在思想工作方面，深化学习，努力提高自己的思想理论水平，加强自己的事业心和责任感，用新理念武装自己的头脑，增长自己的才干，提高驾驭工作的能力，并坚持理论联系实际，注重学以致用。
3、在实际工作中，要更加积极主动的向领导请教遇到的问题，并多与同事们进行沟通，学习他们处理实际问题的方法及工作经验。通过多学、多问、多想来不断提高自己的实际工作能力。
存在不足：
1、业务学习方面：学习劲头不够足。自己习惯用什么学什么，今天学点这、明天学点那，结果什么都懂点，什么也不精，学到的知识不系统、不透彻。对学习的重要性和自觉性落实不到行动上。对学一行、精一行的恒心和毅力不够。
2、工作方面：对待工作不够主动、积极，只满足于完成领导交给的任务，在工作中遇到难题，不善于思考，动脑筋，常常等待领导的指示，说一步走一步。缺乏一种敬业精神，认为自己已有的一些业务知识可以适应目前的工作了，虽然感到有潜在的压力和紧迫感，但缺乏自信心，缺乏向上攀登的勇气和刻苦钻研、锲而不舍、持之以恒的学习精神和态度。
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不足整改措施(整改措施)3、工作作风方面：工作作风不够扎实。工作时间久了，没有新鲜事物出现，会有一种厌倦的情绪产生，对待工作有时抱有应付了事的态度，没有做到脚踏实地。做事情只安于表面，处理方法比较简单，有没有创新精神，有时除了自己必需完成的以外，可以不做的就不做，省得惹祸上身。有时还会把工作作为负担，却没有注意到工作方法的完善会给自己的工作带来动力。
4、执行能力方面：对所做工作的执行能力存在欠缺，特别是在工作中遇到繁琐、复杂的事情，抱有能拖就拖的心态，今天不行，就等明天再说，对问题采取逃避的方法，不是自己力求寻找对策，而是等待办法自己出现。
整改措施
加强学习，解放思想，牢固树立宗旨观念。加强政治理论学习，不断用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想改造自己的世界观、人生观、价值观，立足本职，老老实实、本本分分为群众做实实在在的事情;加强业务学习，提高自己的专业水平，增强做好本职工作的本领。加强科学文化知识的学习，自我改造，提高自身综合素质。树立起良好的道德风范，为身边同志做出表率，切实做好本职工作。
路面局部段落底基层厚度不符要求整改方案 1、k71+800—850段路基高出设计标高。
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不足整改措施(整改措施)处理方案：用推土机钩松处理路面，装载机铲出多余填料，调整路基标高达到设计后，重新铺筑底基层、基层。
2、k72+250—350路基低于设计标高
处理方案：该段路基低于设计标高，我部计划在底基层用水稳料进行调整，调整厚度在10cm以内的段落，增加底基层的铺筑厚度；调整厚度在10cm以上的段落，用底基层料分层铺筑，直到标高符合设计。
大呼高速公路路面四分部 2014年5月20日 2014年度工作考核
xx班子存在的不足和整改措施
2014年xx班子成员经过调整，大家分工明确，工作认真，班子团结，面对招商困难、大楼大范围的调整和装修安全管理等工作，班子成员齐心协力，克服困难，积极协调，相互配合，顾全大局，不计较个人得失，基本完成了全年的工作目标和任务，虽然取得了一定成绩，但是还存在许多不足，面对集团要求，企业发展，班子成员不断进行回顾、总结和思考，主要存在以上几方面不足：
1、招商队伍整体专业能力不强，缺乏职业精神和开拓创新能力。 2、物业管理缺乏符合企业实际情况的统一标准，物业管理的质量和水平不高。
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不足整改措施(整改措施)3、对企业的长期发展战略，缺乏系统、长远的思考和规划，缺少开拓创新，企业发展缺少新的增长点。
4、企业干部员工队伍建设，还需要进一步加强，工作效率和企业收益进一步提高。
整改措施：
1、从基础工作抓起，加强培训学习，提高思想认识，提升业务知识；制定相应的管理制度，规范操作；通过轮岗交流、人员调整，发挥个人特长；完善绩效考核，收入和绩效挂钩，发挥积极性；努力培养一支有实力的招商、物业管理队伍。
2、结团发展战略，认真思考企业如何发展，怎么发展？制定符合企业实际的发展战略和规划，认真落实实施，确保企业的经营目标，同时积极向外拓展，寻找机会，收购商铺、办公楼，扩大物业管理的面积，争取资产和物业管理面积每年有增长，企业管理的质量每年都有提高。
3、对照同行业的标准，寻找差距，制定标准，落实责任，发挥中层干部的作用，特别发挥青年骨干的作用，给他们锻炼的平台，晋升的机会。用创新的思维，科学的方法，不断破解企业发展中的问题，以上是xx班子找出自身存在的问题及整改措施和方法，在今后的工作中，我们班子成员，继续加强学习，认真履行职责，求真务实，开拓创新，积极提取大家的意见和建议，时常查找存在的不足，积极
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不足整改措施(整改措施)继续分析和整改，努力完成集团下达的各项目标任务，也希望集团领导和同事继续给予我帮助和支持。
上海xxxx发展有限公司 2014年11月15日
教师职业道德自查不足及整改措施
技术员工作中存在的主要问、不足及整改措施 医院护理文件书写中存在的不足及整改措施 2教师职业道德自查不足及整改措施 财务部工作不足之处及整改措施
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第3篇：列车长复习题
2011年列车长、列车值班员预备职竞聘考试复习范围
第一部分 公共试题
（一）党委试题
一、填空
1、为深化“创先争优”活动，路局党委决定要在全局党员中广泛开展（我承诺、我打样、我争优）主题活动。
2、争创“四强”党支部的目标要求是：（思想引领力强）、（安全保障力强），（工作落实力强）、（组织凝聚力强）。
3、争做“四优”共产党员目标要求是：（政治素质优）、（岗位技能优）、（工作业绩优）、（群众评价优）。
4．根据中央的要求，这次“创先争优”活动的主要内容是、创建（先进基层党组织）、争当（优秀共产党员）。
5、中央开展创先争优活动的要求是：（推动科学发展）、（促进社会和谐）、（服务人民群众）、（加强基层组织）。
6、铁路创先争优活动要按照（紧扣中心）、（分层展开）、（突出实效）的总体思路来展开。
7、社会主义的本质是（解放生产力）、（发展生产力），消灭剥削，消除两极分化，（最终达到共同富裕）。
8、十七大报告提出加快推进以改善民生为重点的社会建设要做到学有所教、劳有所得、（病有所医）、（老有所养）、（住有所居）。
9、社会主义初级阶段的主要矛盾是人民日益增长的（物质文化需要）同（落后的社会生产）之间的矛盾。
10、邓小平理论的精髓和灵魂是（解放思想）、（实事求是）。
11、党的最高领导机关是党的（全国代表大会）和它所产生的（中央委员会）。
12、党员如果没有正当理由，（连续六个月）不参加党的组织生活，或不（交纳党费），或不做党所分配的工作，就被认为是（自行脱党）。
13、党的十七大提出，新时期最鲜明的特点是（改革开放），最突出的标志是（与时俱进）。
14、党的三大优良作风是指（理论实践相结合）的作风、与人民群众紧密地联系在一起的作风以及（批评与自我批评）的作风。
15、全路开展的“三项工程”建设，具体为优化（站段管理结构）工程、（自控型班组）建设工程和主要（行车工种）队伍建设工程。
16、（五四运动）是中国革命史上具有重大意义的事件，标志着中国新民主主义革命的开端。
17、第一次国共合作的政治基础是（新民主主义）。
18、党支部建设经常提到的“三会一课”是指（支部党员大会）、（支部委员会议）、（党小组会）、（党课）。
19、职工A类“两违”双谈工作制度目的是为进一步加强职工发生“两违”处罚中的（思想政治工作），强化职工（思想疏导）。
20、（劳资）、（人事）部门是实施奖惩工作的主管部门
21、职工A类“两违”双谈工作制度第一次谈话是指检查人员发现职工（A类）“两违”时，要立即与问题（责任者）进行谈话。
22、《中共中央关于加强党的建设的若干重大问题的决定》中提出以落实党员（知情权）、（参与权）、（选举权）为重点，充分发挥党员在党内生活的主体作用。
23、1927年8月1日, （南昌起义）打响了武装反抗国民党反动派的第一枪，标志着中国共产党独立领导革命战争、创建人民军队和武装夺取政权的开始。
24、中国共产党在中国革命中战胜敌人的三大法宝是（统一战线）、（武装斗争）、（党的建设）。
25、三热爱教育读本中《上帝的仆人》指的是（朱莲香）、《和谐旅途的爱心大使》指的是（李晓丽）
26、1937年9月打响的（平型关战斗），是华北战场上中国军队主动寻歼敌人的第一个大胜仗，打破了日军不可战胜的神话，振奋了全国人心，提高了共产党和八路军的威望。
27、哈尔滨铁路局奖惩办法中规定、对在（物质文明）和（精神文明）建设中做出突出贡献的，可授予先进工作者和先进集体荣誉称号；
28、哈尔滨铁路局奖惩办法中规定即时性奖励可对集体和个人（记功）、记大功，并给予适当（物质）奖励。
29、停职检查期间，(工作)时间内不得离开工作单位，违者一律按(旷工)处理。
30、因违规、违纪、违法给（企业造成经济损失）的，按相关规定实行（经济责任赔偿）。
二、判断题
1、开除党籍是党内的最高处分。（√）
2、中国共产党党徽是由镰刀和斧头组成的。（×）
3、科学发展观的基本要求是保护生态环境。（×）
4、我国的政党制度是一党制。（×）
5、1935年1月, 瓦窑堡会议确定了毛泽东在中共中央和红军的领导地位，是党的历史上一个生死攸关的转折点，标志着中国共产党在政治上开始走向成熟。
6、社会主义的基本经济制度是发展社会生产力（×）。
7、十七届四中全会《决定》强调指出，加强和改进党的作风建设的核心问题是保持党同人民群众的血肉联系。（√）
8、要始终把实现好、维护好、发展好最广大人民的物质需要作为党和国家一切工作的出发点和落脚点。（×）
9、全心全意为人民服务是党的根本宗旨，党的一切奋斗和工作都是为了造福人民。（√）
10、合理的收入分配制度是社会和谐的重要体现。（√）
11、人民当家作主是社会主义民主政治的本质和核心。（√）
12、要增强发展协调性，努力实现经济又快又好发展。（×）
13、党的十七大提出，创造条件让更多群众拥有财产性收入。（√）
14、十七大报告指出，科学发展观，第一要义是发展，核心是以民为本（×）
15、党的阶级性是马克思主义政党的生命所系、力量所在，要靠千千万万高素质党员来体现。（×）
16、干部作风问责的决定机关是路局和局属单位党政组织。（√）
17、凡受到责令辞职或免职责任追究的干部一律下调使用，一年内不得提拔。（√）
18、在应急处置、抢险救灾中做出突出贡献的，可以视成绩或贡献，给予记功、记大功。（√）
19、停职检查是一种组织手段。（√）
20、干部职工停职检查期间免发全部奖金。（√）
21、对受处分的职工，在处分的同时不能调整其工作岗位。（×）
22、对一般困难职工的补助全年累计补助金额不得超过3000元。（√）
23、患病职工年内住院医疗费自负1000元以上的按50%比例补助。（√）
24、对困难职工发放的各项补助现金，只能让职工亲自到单位签收领取。（×）
25、对受处分的职工，可视情节在处分的同时予以内部待岗处理。（√）
26、特困职工是指家庭月人均可支配收入低于当地城镇居民最低生活保障标准的职工（√）
27、当前段党委要求，必须对职工每月绩效考核收入进行公示。（√）
28、1939年12月，毛泽东发表《中国革命和中国共产党》，第一次提出了民主主义革命的总路线。（×）
29、第三封家书学习内容不需要职工记载在学习笔记上。（×）30、《北疆列车》是以班组为单位下发的。（√）
三、选择题
1、毛泽东思想的活的灵魂，是贯串于毛泽东思想各个组成部分的立场、观点和方法，它们有三个基本方面，即实事求是，（C ），独立自主。
A.一切从实际出发 B.理论联系实际
C.群众路线 D.调查研究
2、按照(D)、完全平等、互相尊重、互不干涉内部事务的原则，发展我党同各国共产党和其他政党的关系。
A.和平共处 B.互相支持
C.共同协商 D.独立自主
3、从2010年至2012年，全路利用三年时间，实施“十百千万”人才培养工程，即培养造就十名院士级技术领军人物，百名大师级技术专家，千名（C ），万名现场技术骨干人才。
A、高级技师；B、首席工程师；C、技术拔尖人才；D、科技带头人
4、1978年12月，党的（C ）作出了把党和国家工作中心转移到经济建设上来、实行改革开放的历史性决策，实现了新中国成立以来党的历史的伟大转折。
A.十届三中全会 B.十一大
C.十一届三中全会 D.十一届六中全会
5、十七届四中全会《决定》强调指出，加强和改进党的作风建设的核心问题是（A ）。
A、保持党同人民群众的血肉联系；B、开展批评与自我批评；C、立党为公、执政为民；D、保持正确的政治方向
6、2010年8月7日夜22点左右，甘肃甘南藏族自治州（B）县发生特大泥石流。 A、汶川；B、舟曲；C、玉树D、北川
7、社会主义核心价值体系的基础是(C)。
A；坚持马克思主义的指导地位；B、中国特色社会主义的共同理想；C、树立和践行社会主义荣辱观；D、弘扬民族精神和时代精神。
8、(D)是党的肌体的细胞和党的行为主体。A、党组织；B党员干部；C、党支部；D、党员
9、1970年4月24日，我国第一颗人造地球卫星“（D ）”发射成功。
A.北斗一号 B.神舟一号
C.风云一号 D.东方红一号
10、新华社2010年2月8日报道，中共中央办公厅近日印发了《关于推进（B）建设的意见》A、开拓型组织；B、学习型党组织；C、创新型社区；D、进步型政党
11、为了正确处理民族关系，党制定和实施了（A）。
A.各民族共同发展繁荣政策
B.人民代表大会制度
C.民族区域自治制度
D.基层群众自治制度
12、2010年7月1日，（A）城际高速铁路正式投入运营。它目前我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路。
A、沪宁；B、京津；C、哈大；D、郑西
13、（B）是我国提高开放性经济的基本国策。
A、建设生态文明；B、坚持对外开放；C、推动区域协调发展D、统筹城乡发展
14、党的十七大提出未来五年是（B）的关键时期。
A、向社会主义高级阶段过渡；B、全面建设小康社会；C、建设新民主主义D、社会主义初级阶段
15、反对以（C）整顿学风，是1942年开始的全党普遍整风运动的中心内容。
A.封建主义 B.自由主义
C.主观主义 D.官僚主义
16、建设社会主义核心价值体系，是党的（C）提出的一项重大战略任务。 A、十五大；B、十六大；C、十七大；D、十八大
17、（D）是社会主义核心价值体系的基础。
5 A、三个代表；B、党员先进性教育；C、稳定经济；D、社会主义荣辱观
18、中国共产党在中国革命中战胜敌人的三个法宝是统一战线、武装斗争和（D ）。
A.土地改革 B.文化建设
C.政权建设 D.党的建设
19、我段的企业精神是、（B）、规范和谐、精细服务、追求卓越。 A、强化管理；B、科学管理；C、科学发展；D、绩效管理 20、三热爱指的是（C）、热爱哈局、热爱岗位。
A、热爱祖国；B、热爱集体；C、热爱铁路；D、热爱企业
21、《关于对全局岗职不符人员进行全面清理规范的通知》，对象范围为全局各单位所有工人岗位人员以及在干部岗位上（A）人员。
A、以工代干；B、岗职不符；C、高职代低职；D、职称不符
22、（A）是党的根本宗旨。
A、全心全意为人民服务；B、建设有中国特色社会主义；C、发展生产力；D、和谐发展
23、1921年7月，中国共产党第一次全国代表大会先后在（B）召开。 A、上海、天津；B、上海、嘉兴；C、北京、上海；D、天津、无锡
24、降级处分是指降低技能工资等级，一般可降（D）档。 A、1-2档 B、1-4挡 C、1-5挡 D、1-3挡
25、哈尔滨铁路局奖惩办法中规定、职工对处分决定不服的，在接到处分通知书（B）日内，可向本单位或路局主管业务处室（局机关职工为所在部门）提出申诉。
A、5 B、10 C、15 D、30
26、《中共中央纪委关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》中规定、收受请托人财物后及时退还或者（A ）的，不是违纪。
A、上交 B、报告组织 C、捐赠 D、转送他人
27、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则（试行）》中规定、党员领导干部组织实施和执行本准则的情况，应列入干部考核的重要内容，考核结果作为对其（B）、奖惩的重要依据。
A、使用 B、任免 C、评优 D、提拔
28、《中国共产党纪律处分条例》中规定、党和国家工作人员或者其他从事公务的人员，在经济往来中违反有关规定收受财物或者各种名义的回扣、手续费，归个人所有的，以（A ）论处。
A、违法 B、违纪 C、犯罪 D、受贿
29、胡锦涛总书记在中国共产党第十七次全国代表大会上的报告中指出、全党同志特别是领导干部都要讲党性、（C）、做表率。
A、讲纪律 B、讲道德 C、重品行 D、强作风
30、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则（试行）》中规定、党员领导干部要廉洁奉公，忠于职守。不准接受可能影响公正执行公务的礼物馈赠和（B）。
A、贵重礼品 B、宴请
C、公款旅游 D、公款旅游
四、简答题
1、中国共产党在社会主义初级阶段的基本路线是什么？
答：
1、领导和团结全国各族人民，以经济建设为中心；
2、坚持四项基本原则，坚持改革开放；
3、自力更生，艰苦创业；
4、为把我国建设成为富强、民主、文明的社会主义现代化国家而奋斗。
2、党的建设必须坚持哪四项基本要求？
答：
1、坚持党的基本路线；
2、坚持解放思想，实事求是，与时俱进；
3、坚持全心全意为人民服务；
4、坚持民主集中制。
3、中国共产党的思想路线是什么？
答：
1、党的思想路线是一切从实际出发；
2、理论联系实际；
3、实事求是；
4、在实践中检验真理和发展真理。
4、中国共产党的群众路线是什么？
答：
1、一切为了群众，一切依靠群众；
2、从群众中来，到群众中去；
3、把党的正确主张变为群众的自觉行动。
5、什么是从严治党？
答：
1、党要有严密的规章制度和严格地、始终如一地执行纪律；
2、从思想上、政治上、组织上、作风上全面加强党的建设。
6、党的“三大作风”是指什么？
答：
1、理论联系实际；
2、密切联系群众；
3、批评和自我批评。
7、怎样理解改革、发展、稳定的关系？
答：
1、改革、发展、稳定是建设中国特色社会主义的三个带有根本性的问题；
2、经济建设是一切工作的中心，发展是改革的目的，改革是发展的动力，发展和改革是稳定的基础，而稳定 7 是发展和改革的前提；
3、只有正确处理三者的关系，才能保证现代化建设事业的顺利进行。
8、建设学习型党组织应当遵循的主要原则？
答：
1、坚持解放思想、实事求是、与时俱进，用发展着的马克思主义指导新的实践。
2、坚持理论联系实际的马克思主义学风，切实推动实际问题的解决。
3、坚持领导干部作表率，调动广大党员的积极性主动性。
4、坚持改革创新，鼓励大胆探索。
9、“十二五”规划指导思想的核心是什么？
答：
1、以科学发展为主题；
2、以加快转变经济发展方式为主线；
3、深化改革开放；
4、保障和改善民生；
5、巩固和扩大应对国际金融危机冲击成果；
6、促进经济长期平稳较快发展和社会和谐稳定。
10、如何理解王志国副部长在部属单位党委书记座谈会上讲话指出的以高铁人才培养为重点，扎实推进“十百千万”人才培育工程？
答：
1、加快建立统一的人才库；
2、开展规范化的培育；
3、强化对各类人才的实践锻炼；
4、要突出对高铁急需人才的培养；
5、完善人才工作制度机制。
（二）路风试题
一、填空题
1、剩余卧铺一览表必须在（终到后）或（途中）重新发售卧铺时才可撤换，严禁剩余卧铺发售完后就撤下。列车终到后，各级领导检查出的路风问题，必须在终到时立即向（段生产调度室）和（路风监察科）汇报，凡责任班组未及时上报，列车长立即停止工作。
2、发生一般路风事件时，对责任人的处理（撤职并转岗12月），对直接责任干部的处理（降级）。
3、发生严重路风事件时，对责任人的处理（交局劳调，安置辅业），对直接责任班组长的处理（撤职）
4、发生重大路风事件时，对责任人的处理（解除劳动合同），对直接责任班组长的处理（撤职）。
5、粗暴待客是指对旅客货主（语言）污秽，（行为）粗鲁。
6、以票谋私行为之一指内外勾结霸座(卖座)、接送（无票）人员进出站上下车从中谋取私利。
7、违规经营是指站车（强卖）、搭售（商品），或出售假冒伪劣商品。
8、路风问题“三加一”强控办法指的是（奖励表扬）、严惩重罚、强力教育；（责任包保)。
9、路风“三项登记、回访制度”的内容是（列车剩余卧铺）、旅客用餐、（“老幼病残孕”）登记、回访制度。
10、路风强控办法重点强调要严格落实“三不漏、（两严禁）、一公开、（一登记）”制度。
11、列车出售假货、不合格自制品的，按照绩效考核机制给予责任者（转岗3个月处理）。对直接责任班组长（易岗3个月）。
12、段接到旅客表扬乘务员做好事，送锦旗、表扬信，事迹突出并属实的，给予（50）元的奖励。
13、列车长在验票、巡视过程中，要对行李架、（座席下）、（卧铺下）存放的物品进行询问。
14、设立车队服务监督电话，公开（车队长）手机号玛，并做到（24小时）开机。
15、规范发售剩余卧铺，实施列车剩余卧铺（公示板）及剩余卧铺（一览表）。
16、各次列车始发、途中、（大站）开车后要播放（《客运段服务承诺》）。
17、乘务员在工作中不能做到首问负责造成投诉到车队，按照绩效考核机制给予责任者（A）类考核。
18、客运路风问题十条禁令第二条内容是严禁（任何人）以任何理由私带（无票人员）。
19、私自捎带物品价值不足100元的，对责任人的处理（转岗培训3个月），对直接责任班组长（易岗3个月）。
20、剩余卧铺发售完毕，（列车长）要深入车厢对补办卧铺票的旅客进行（回访）。
21、设立服务监督电话，公开段长或段生产调度室、（车队长）、（列车长）服务监督电话。
22、乘务人员未经允许擅自为旅客代办、代卖车票，给予责任人的处理（转岗3个月），对直接责任班组长（易岗3个月）。
23、列车上剩余卧铺统一由（列车长）负责管理，严禁（乘务人员）私分剩余卧铺。
24、路风管理办法中规定坚持广播四公开（公开广播商品价格）、公开广播餐营价格、（公开广播承诺内容）、公开广播投诉电话。
25、乘务人员以车以票谋私收取好处费100元以上不足500元时，对责任人的处理（转岗12个月），对直接责任班组长的处理（易岗12个月）。
26、工作中在旅客面前打闹，语言不文明的按照绩效考核机制给予（A类）考核。
27、在工作中与旅客发生口角的，按照绩效考核机制给予责任者（转岗一个月处理）。
28、乘务员有语言粗鲁、挖苦、刁难、训斥等主观故意行为，引发旅客不满的，按照绩效考核机制给予责任者（转岗一个月处理）。对直接责任班组长（失格考核）。
29、乘务中发生侮辱、漫骂旅客或发生撕扯行为，但未构成殴打的责任者，按照绩效考核机制给予责任者（转岗6个月处理）。对直接责任班组长（易岗6个月）。
30、无过错遭旅客殴打未还手的，奖励（500）元。
二、选择题
1、有下列情形之一的，从重或加重处分，个人一年内发生（B）以上路风事件的 A、一次 B、两次 C、三次 D、四次
2、重大路风事件和严重路风事件由（B）认定，并上报审批。A、铁道部 B、铁路局 C、站段 D、车队
3、列车值班员填写剩余卧铺一览表必须做到（B）个；
A、发售完毕统一销号 B、发售一张销号一个 C、单程发售统一销号D、交接班统一销号
4、列车乘警路风监护责任区是（D）；
A、无监护责任区 B、宿营车 C、宿营车空内 D、宿营车本人休息铺位；
5、列车各乘务班组每趟请领投诉信封不能少于（B）数量； A、规定数量 B、使用数量 C、一定数量 D、限制数量
6、凡在路风监护责任区内发生“私带”或违规贩运等路风问题，责任区监护者必须按照规定（D）向列车长报告；
A、10分钟 B、30分钟 C、一小时 D、第一时间
7、始发一小时及途中停车站，列车长将剩余卧铺全部交到列车办公处，列车值班员如实填写在（B）上。
A、列车密度表 B、剩余卧铺一览表 C、剩余卧铺登记簿D、车厢人数统计单
8、首问首诉负责制是指在乘务中旅客向乘务工作人员咨询或投诉的问题或事项，（D）必须给予明确解答；
A、列车员 B、列车长 C、餐售人员 D、受理者
9、办公处剩余卧铺登记簿登记的范围是（B）；
A、站售卧铺 B、车售卧铺 C、全部卧铺 D、重点旅客卧铺
10、餐车不准提供（A）旅客无法选择的用餐方式； A、一种 B、二种 C、三种 D、四种
11、旅客列车满意度调查要求直通列车满意度达到（C）。 A、95% B、96% C、97% D、98%
12、旅客列车满意度调查要求管内列车满意度达到（A）； A、95% B、96% C、97% D、98%
13、勒卡索要是指列车乘务人员利用职务之便向旅客索要或变向索要（C）。 A、金钱 B、物品 C、钱物 D、烟酒
14、越席是指旅客持（B）车票使用高等级席别。 A、同等级 B低等级 C、高等级 D、不同等级
15、服务中主观故意训斥旅客，引发旅客不满的，给予责任者转岗培训（A）个月。 A、1；B、2个；C、3
三、判断题
1、使用剩余卧铺发售序号时，可由列车长或列车值班员同时发放。（×）
2、我段各次列车硬座车厢内车站不发售座席号粘贴“老弱病残孕”标识。（×）
3、段路风、服务质量“三级”网络监控办法是指公开段长手机、路风监察科电话及生产调度室电话号码制度。（×）
4、剩余卧铺一览表可在剩余卧铺发售完后就撤下。（×）
5、旅客购买卧铺登记簿仅限于登记已经办理卧铺的旅客。（√）
6、路风投诉信封要放在列车办公处或软卧乘务室，便于取用。（×）
7、剩余卧铺登记必须由旅客自己填写。（×）
8、列车长在交接班、终到（折返站）前对车厢内旅客留言进行签阅。（√）
9、车队服务质量监督电话标识硬座车应粘贴在乘务室门玻璃上。（×）
10、收取旅客部分票款未给票行为属于私带无票人员。（√）
11、各级监察人员持监察证乘坐软卧不属于越席乘车。（×）
12、安排越席及其他不符合乘车条件人员不属于路风问题范畴。（×）
13、服务中有不尊重旅客民族习惯的给予失格考核。（×）
14、乘务员宿营车建立旅客卧铺登记簿，只登记列车长安排的重点旅客。（×）
15、餐车长为亲属捎带一斤木耳不属于捎买带行为（×）
四、问答题
1、什么是私带无票人员？
11 答：是指列车乘务人员利用职务之便带亲友乘车不买票、与旅客达成协议致使旅客无票乘车、乘长途车补短途票、收钱不给票（含收取旅客部分票款未给票）、用原票弄虚作假以及不是同一乘车站上车的若干旅客同持一张有效代用票的，一律视为私带无票人员。
2、什么是违规经营？
答：指站车强卖搭售商品，或出售假冒伪劣商品；在客运营业站及旅客列车上开办未经许可的经营收费项目卖卧铺边座，餐车茶座，或以提前进站、提供车票等手段误导旅客进茶座、休息厅等场所收取费用，或在代办转乘车船、住宿、旅游等业务中违背承诺，欺诈旅客。
3、路风问题是如何界定的？
答：段所属全体干部职工（集体）违背“人民铁路为人民”的宗旨，凭借职权和工作便利条件以车以票谋私，乱加价，乱收费，粗暴待客，刁难旅客；违纪贩运或携带国家明令禁止携带的物品；勒卡索要好处费；因服务质量和设备质量等问题，在路内外造成不良影响的行为。
4、什么是路风事件？
答：指未构成事故或服务质量的问题，但影响较大或性质较严重的路风问题。
5、什么是好处费？
答：指各职乘务人员收取旅客正常车票票价、行包运价、餐费等以外的钱物（物品按实际价值折算人民币）或利用职务之便为其捎带物品收取报酬的，一律视为收取好处费。
6、什么是乱收费？
答：是指违反规定的收费项目和标准收取或变相收取不合理费用，在列车上开办未经许可的经营收费项目如卖卧铺边座，餐车卖茶座以及乱补乱罚，违价经营等行为。
7、什么是越席？
答：是指旅客（含铁路公免）持低等级车票使用高等级席别。
8、什么是勒卡旅客？
答：是指列车乘务人员向旅客索要或变相索要钱物。
9、什么是粗暴待客？
答：指对旅客语言污秽、行为粗鲁，或有意设置障碍，刁难或殴打旅客，限制旅客人身权利的行为。
10、什么是语言不文明？
答：指出现不尊重服务对象的蔑视、训斥言语、缺乏耐心的烦燥言语、自以为是的否定言语、刁难、斗气言语。
11、列车长如何对班组内部路风重点人进行帮教控制？
答：（1）出乘前重点疏导。班组长在出乘点名时，对班组日常掌握的路风重点人观察其言行举止，是否有反常迹象，及时了解情况，有针对性地进行思想教育；
（2）乘务中及时疏导。班组长在乘务巡视中，对值乘人员的作业情绪、作业质量细致进行观察，发现异常现象及时进行思想疏导，消除思想隐患；
（3）退乘后跟踪疏导。班组长针对出乘前、乘务中的情绪及表现认真加以分析，对路风重点人及情绪不稳定等人员进行跟踪教育，化解矛盾，恢复正常心态。
12、路风管理“三加一”强控制度指的是什么？
答：指奖励表扬、重罚严惩、强力教育和薄弱人干部包保。
13、“三不漏、两严禁、一公开、一登记”制度？
答：“三不漏”即：列车办公席发售卧铺登记一人不漏；发售卧铺发放信封一人不漏；所有列车发售卧铺回访旅客一人不漏。
“两严禁”即：严禁出售乘务人员的卧铺；严禁列车工作人员为旅客代办卧铺。“一公开”即：列车剩余卧铺公开发售。
“一登记”即：乘务员宿营车建立旅客卧铺登记簿，对列车长优先安排（未在列车办公席登记的）的人员逐人进行登记。
14、列车长安排宿营车剩余卧铺应遵循“四条”原则？
答：（1）宿营车空余卧铺必须由列车长统一安排，列车长可利用宿营车空余卧铺优先安排部、局、办事处的领导；
（2）执行添乘、检查任务的工作人员；（3）段生产调度室通知需要办理的人员；
（4）老、弱、病、残、孕等重点旅客及新闻媒体记者。
除上述情况外，宿营车还有剩余卧铺时，一律在列车办公席公开发售，并按照有关规定在有效时间内逐人进行回访。
15、简答深化“路风问题”大讨论中，要求全员全面查找隐患中提出的六个关键环节是什么？ 答：(1)、抓人为作假行为。对旅客持硬席客票补办卧铺要对该硬席座号旅客回访；(2)、抓违规操作现象。旅客购买卧铺，卧铺票的到站、席别必须与客票的到站、席别相同；(3)、抓无票、越席及坐长补短乘车。卧车必须即上即补，不能有时间间隔；
(4)、抓措施卡控。列车长交接班必须认真核实卧铺，按规定添写《卧铺核实记录表》；
13(5)、抓制度落实。必须认真执行会客制度，不准口头允诺；
(6)、抓公免乘车。严格执行公免乘车的有关要求和制度办事，对公免乘车必须核实使用人身份证与所提供的票证是否相符。
（三）绩效试题
一、填空题
1、班组长在执行联挂责任时分为（直接责任）与领导责任班组长。
2、职工失责积分标准中，班组长考核失格为（8）分。
3、职工失责积分标准中，车间、车队考核A类为（8）分。
4、职工失责积分标准中，段及以上考核A类为（16）分。
5、生产人员激励积分标准中，满勤为（16）分。
6、生产人员激励积分标准中，无两违为（16）分。
7、生产人员激励积分标准中，地勤帮班补勤为每班次（8）分。
8、生产人员激励积分标准中，绩效奖励为每50元（8）分。
9、生产人员激励积分标准中，1组车底的班组折返积分为（16）分。
10、生产人员激励积分标准中，4组车底的班组折返积分为（40）分。
11、对自查问题的班组长，按该问题被（车间、车队）发现时，班组长联挂积分标准分别给予自查积分。
12、地勤职工、培训人员积分限量为（50）分。
13、1年内再次积分到限，转岗培训（3）个月。
14、生产岗位人员在处分期内，同时实施（转岗培训）处罚；时间与处分期限相同。
15、班组长在联挂处分期内，同时实施（易岗）处罚。时间与处分期限相同。
16、班组长自查上级发现需联挂处分、处罚的严重质量问题，按联挂标准，分别给予（件数）储备。
17、班组长自控率低于（1:1或50%），当月考核降档。
18、列车长考核单一职名低于（5％）当月考核降档。
19、列车长考核考核餐售问题低于（5％）(无餐车的列车为2％)，当月考核降档。
20、生产人员被考核一般质量问题按A类（40）元、B类（20）元、C类（10）元、D类（5）元。
二、选择题
1、生产人员因收入问题失格免发（A）奖。 A、收入奖 B、生产奖 C、一次性奖
2、因其他问题失格或降档失格，免发（B）奖。 A、收入奖 B、生产奖 C、一次性奖
3、部门、班组、个人一类，绩效工资上浮（B）元。 A、15 B、25 C、50
4、生产人员被考核一般质量问题按A类（A）元扣款。 A、40元 B、20元 C、10元
5、车间、车队、班组产生的扣款，在原班组按班次（B）二次分配。 A、按比例 B、人均 C、差额
6、转岗培训期限分为（A）。
A、1个月、3个月、6个月、9个月、12个月 B、3个月、6个月、9个月、12个 C、3个月、6个月、9个月
7、班组长联挂处罚易岗期限为（B）
A、1个月、3个月、6个月、9个月、12个月 B、3个月、6个月、9个月、12个 C、3个月、6个月、9个月
8、职工折返积分正确的是（A）
A、折返乘务1组车底16分/趟、2组车底24分/趟、3组车底32分/趟、4组车底40分/趟； B、折返乘务1组车底8分/趟、2组车底16分/趟、3组车底24分/趟、4组车底32分/趟； C、折返乘务1组车底10分/趟、2组车底20分/趟、3组车底30分/趟、4组车底40分/趟；
9、路局干部检查发现A类扣（B）分。 A、32 B、16 C、8
10、除班组长外，生产岗位人员以班次积分由低到高，在本班组内排序，按（C）比例评定一类二类或三类（含失格）
A、3:3:3 B、4:4:4 C、3:4:3
三、判断题
1、激励积分标准中：满勤16分/月；无两违16分/月；折返乘务1组车底16分/趟、2组车底24分/趟、3组车底32分/趟、4组车底40分/趟。（√）
2、班组长考核餐售问题低于5％(无餐车的列车为2％)考核分类降档。（√）；
3、生产人员失责积分可用日常表现激励积分冲减。（√）
4、失责积分标准中班组长考核A类8分、B类4分、C类2分、D类1分（×）
5、一般质量问题指生产岗位人员或各级管理干部因自身责任问题被处罚为A、B、C、D类考核的问题。（×）；
6、检查层次为班组，信息代码为“库乘”的问题只作为经济处罚，不连挂岗位（√）
7、绩效考核标准中制定部门为“库乘”代码的信息不产生失责积分，但是自当月被考核失格后的问题产生积分（√）
8、季度内失责积分与激励积分之差、班组长联挂积分与自查积分之差，达到或超过积分限量，转岗培训1个月（√）
9、1年内再次积分到限，转岗培训2个月。（×）
10、地勤职工、培训人员积分限量为70分。（×）
四、简答题
1、班组长积分到限都有那些规定？
班组长季度内失责积分与激励积分之差、联挂积分与自查积分之差，任何一个达到或超过积分限量。一个班次（列车长指上趟乘务终到点名后至本趟终到点名后）联挂积分达到或超过积分限量，视为积分到限，不考虑当趟自查积分。同一名车队干部一次现场检查发现问题联挂积分达到或超过15分，该责任班组长视为积分到限，不考虑当趟自查积分。
2、客运乘务人员失责积分按职务和担当车厢是如何实行系数调节和和计算的？ 答：其中硬卧列车员1.3；软卧列车员、供水员1.5；其他人员1.0，即个人失责积分＝失责积分标准×岗位系数。
3、生产岗位人员出现一般般质量问题的扣款标准是什么？其用途和目的是什么？ 答：生产岗位人员出现的一般质量问题A类扣罚40元、B类扣罚20元、C类扣罚10元、D类扣罚5元。
段及以上检查发现的一般质量质量问题扣款作为段每月绩效奖励基金。车间、车队、班组自查一般质量问题的扣款留在原班组进行二次分配。
4、生产岗位人员失责积分标准是什么？
答：班组长考核失格8分、A类4分、B类2分、C类1分、D类0.5分；车间或车队考核失格16分、A类8分、B类4分、C类2分、D类1分；段及以上考核失格32分、A类16分、B类8分、C类4分、D类2分。
5、生产岗位人员激励积分标准是如何规定的？
答：满勤16分/月；无两违16分/月；折返乘务1组车底16分/趟、2组车底24分/趟、3组车底32分/趟、4组车底40分/趟；地勤帮班8分/班；绩效奖励8分/50元。
（四）安全试题
一、填空题
1、乘务员上下车时要（紧握扶手），不能（飞乘飞降），列车运行中不能开车门乘凉，扫倒垃圾。
2、通过线路时严格执行（一停）、（二看）、三通过的制度，严禁钻爬车底，跨越车辆。
3、客车配备的灭火器应适应环境温度，适于扑救A类（固体）、B类（液体）、C类（气体 ）和E类（带电）火灾。
4、穿高跟鞋作业会造成行动不便，遇有紧急情况，奔跑时容易发生人身伤害事故，故规定所有工人（作业中）不能穿高跟鞋。我局规定的鞋跟高度不得超过（20毫米）。
5、旅客列车发生火灾爆炸后分（灭火）、抢救、分隔、（警戒）四个组。
6、客运列车脱轨18辆以上的，定铁路交通（重大）事故；造成3人死亡的，定铁路交通（较大）事故。
7、安全生产管理，坚持（安全第一）、（预防为主）的原则
8、《行规》第34条规定，运转车长在值乘区段值乘的车门由（运转车长）负责管理，不作业时，必须关闭车门。运转车长作业车门不准旅客乘降和逗留。遇有特殊情况，旅客必须在运转车长值乘车门乘降时，由（客运乘务人员）负责管理。
9、乘务员对消防器材、紧急制动阀、手制动机做到（知位置）、知性能、（会使用）。
10、列车安全设施必须做到（设备齐全），（标志明显），作用良好。
11、因列车上抛掷物体造成铁路沿线（当班人员）伤亡的，列（值乘该列车客运单位）责任。
12、《铁路旅客运输管理规则》中规定，电气化区段停站不得（冲刷车皮）和严禁（攀登车顶）作业。
13、（直达特快列车）及（动车组）不设运转车长，其他旅客列车运转车长的设置按有关规定执行。
14、邮政车、行李车货仓应留有安全通道，宽度不小于（0.5 ）m，不得堵塞端门、边门，货物堆码不得（超高）。
15、哈铁公网电[2007]349号电报规定，森防期内，凡发现有列车中途违反规定向车外抛洒炉灰焦碳的，无论有无后果，列车长（一律免职），直接责任者（开除路籍），造成森林草原火灾的追究刑事责任。
16、一般事故分为（一般A类事故）、（一般B类事故）、（一般C类事故）、（一般D类事故）
17、《技规》第390条规定，铁路行车有关人员，接班前须（充分休息），严禁（饮酒），如有违反，立即停止其所承担的任务。
18、“三新”人员是指（新人）、（新职）、新岗。
19、轻伤事故由（发生事故的单位）提出定性定责意见，经上一级（劳动安全监察）部门同意后作出处理决定。
20、铁路信号分为（视觉信号）和（听觉信号）。
21、“三会”是指会报警、（会使用灭火器）、（会扑救初起火灾）。
22、为方便旅客的旅行生活，限量携带下列物品；气体打火机（５个），安全火柴（２０小盒）。
23、给旅客倒水时做到（站稳）、（接杯）、不倒满
24、三级安全教育是指“三新”人员上岗前必须经过（站段）、（车间）、岗位三级安全教育 25．对待事故的“四不放过”原则为未查清问题原因不放过，（责任者没有处理）不放过，没有制定整改措施不放过，（没追究管理人员责任）不放过。
26、列车长、乘务民警、列车安检员在列车进入重点站（无安检设备）、（有民用爆炸物品库）、矿区的车站前，重点提示当班列车员采取宣、看、问、闻、摸、检的方法对上车旅客进行检查。
27、旅客列车禁止在乘务室、（行李车）、邮政车、（发电车）吸烟。
28、旅客人身伤害按程度分为死亡、（重伤）、（轻伤）三种。
29、发生旅客三人以上食物中毒处理办法是及时报告、（安置病人）、保护现场、（调查取证）。 30、危险品的检查应有组织、有（制度）、有检查、有（措施）。
31、下列物品不得带入车内，不超过（100）毫升的酒精，不超过（600）毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂。
32、（烈性传染病患者）、精神病患者或（健康状况）危及他人安全的旅客，站车可以不予运送。
33、旅客人身伤害事故发生后，事故发生单位和事故处理单位应本着（实事求是），（依法办理）的原则，积极负责地处理事故。
34、发生旅客人身伤害事故，列车工作人员应本着对（人民生命健康）高度负责的精神，采
18 取有利于（抢救）的措施，尽力予以救助。
35、在运输过程中发生的未经列车同意乘车的（无票人员）在运输过程中发生的人身伤害，其（抢救程序）比照铁路旅客人身伤害事故处理办法有关规定办理。
36、依照《条例》规定事故分为（特别重大事故）、（重大事故）、（较大事故）、（一般事故）。
37、旅客列车发生三人以上食物中毒时，列车长应当及时通知前方停车站或所在站（卫生防疫部门）和（公安部门），并做好现场保护工作。
38、发生旅客人身伤害事故时，列车长应收集不少于两份（同行人）或（见证人）的证言和有关证据并保护证据材料。
39、收集证人证言时，证言、证据应当（准确）、（真实），并能够证明事故发生的过程和原因。
40、铁路旅客人身伤害事故责任分为旅客自身责任、（第三人责任）、（铁路运输企业责任）及其他责任。
41、旅客违反铁路安全规定，不听从铁路工作人员引导、劝阻等（违法违章）行为或其他（自身原因）造成的伤害，属于旅客自身责任。
42、铁路运输企业对旅客的货币、（金银）珠宝、（有价证券）或其他贵重物品所发生灭失、损坏不负赔偿责任。
43、发生旅客人身伤害事故，列车向车站办理移交手续时，编制（客运记录）一式两份，连同车票、旅客随身携带品清单、（证据材料）一起移交。
44、（旅客自身）责任或（第三人）责任造成的人身伤害，医疗费用由责任人承担。
45、遇无人护送的精神病人乘车，列车长要（指派专人）看管，（乘警）予以协助。
46、对无人护送的已上车无票精神病患者，列车长编制客运记录移交前方（县、市所在地）车站及（三等以上）车站处理。
47、旅客列车发生旅客人身伤害应急处置预案规定的应急处理原则是：赶赴现场、（组织抢救）、调查取证、（移交处理），事故通报。
48、乘务员在列车上发现危险品，对（发令纸）、鞭炮类的危险品应（立即浸水），作记录移交列车前方停车站处理。
49、听觉信号，长声为（3）秒，短声为1秒，音响间隔为1秒，重复鸣示时，须间隔（5）秒。
50、铁路信号分为（视觉）信号和（听觉）信号。
二、选择题
1、列车尾部风档处和餐车厨房侧门要有（B）
A、悬挂旅客止步帘 B、安全防护栏 C、由专人防护
2、严禁摸黑开关电器设备（A）
A、防止触电 B、防止破坏设备 C、防止混电
3、遇有背面作业时要认真执行（B）
A、一慢二看三通过制度 B、一看二下三了望制度 C、一停二看三作业制度。
4、为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持（A）米以上的距离。
A、2 B、3 C、4
5、管规规定对消防设施必须定期检查，在（A）之前要普遍检查。 A、暑运 B、路外地方事故 C、春节
6、压力表红区表示（A）A、泻压 B、强压 C、满压
7、各种空调车和动车组的电茶炉、空调、电热采暖的操作和使用由（A）部门负责。 A、客运 B、电务 C、车辆
8、在客车上查出的危险品，应予没收，由值乘的（B）妥善保管。 A、列车长 B、乘警 C、行李员
9、列车长防火岗位责任制有（C）条。 A、3条 B、5条 C、8条
10、《铁路技术管理规程》中规定，机车、轨道车的鸣笛方式中连续短声表示（A）A、紧急停车 B、报警 C、开车
11、岗位安全教育培训由（A）负责。 A、班组长 B车队负责 C、段教育科
12、哈铁劳卫[2007]27号文件规定，各单位每年要利用（B）开展两次全员劳动安全教育。 A、五
一、十一 B、春秋季节 C、暑运、冬运
13、包租行李车由于货物中夹带危险品发生火灾爆炸事故，列（C）主要责任。 A、客运段 B、装车站 C、中铁快运行包公司哈尔滨分公司
14、从2010年开始，哈尔滨铁路局安全质量综合评估考核组每（A）对站段进行一次考核评估。
20 A、季度 B、半年 C、一年
15、死亡事故损失工作日按（C）个工作日计算。 A、4000 B、5000 C、6000
16、列车按运行等级分为（C）种。 A、7 B、8 C、9
17、站段劳动安全管理第一责任人为（A）。 A、段长 B、主管安全副段长 C、安全科科长
18、列车运行中抛物造成线路上施工人员人身伤害的，列（A）。 A、客运段责任职工伤 B、客运段非责任职工伤 C、其他伤害
19、从业人员请假离开或返回工作岗位途中，在其作业场所内，发生与企业生产活动有关的伤亡，列（A）。
A、责任事故 B、非责任事故 C、其他事故
20、乘务员退乘后不参加集体列队，私自离开属于（B）。 A、违章行为 B、违纪行为 C、违法行为
21、因作业事故产生从业人员左耳失聪是（A）损伤。 A、功能性 B、器质性 C、病理性
22、硫磺属于（C）
A、腐蚀品 B、毒害品 C；易燃品
23、《客规》规定旅客限量携带品中，允许携带摩丝不超过（B）。 A、500毫升 B、600毫升 C；200毫升
24、不属于管制刀具的是（C）。 A、匕首 B三棱刀 C、长螺丝刀
25、机车发出拧紧手制动机的鸣笛方式为（B）。 A、一长一短声 B、三短声 C、三长声
26、列车尾部风档处和餐车厨房侧门要（B）
A、悬挂旅客止步帘 B、安全防护栏 C、由专人防护
27、发现旅客违章携带危险品乘车，按该件全部重量（C）乘车站至下车站四类包裹运费，危险品交前方停车站处理。
A、补收 B、按50％补收 C、加倍补收
28、机车鸣笛“三长声”的鸣示方式是（B）
21 A、紧急信号 B、召集信号 C、停车信号
29、列车上发生旅客伤害事故，需要拍发电报，主送单位应为（B）
A、担当列车所属客运段 B、责任单位或处理单位 C、事故处理站所属车务段 30、对发令纸、鞭炮类的危险品应立即浸水，作记录移交列车（A）A、前方停车站 B、列车前方三等以上车站 C、县市所在地车站
31、旅客人身伤害按程度分为（B）种。 A、2 B、3 C、4
32、旅客人身伤害事故分为（C）类。 A、3 B、5 C、6
33、发生旅客人身伤害事故，一次造成5人死亡的事故属于（B）事故。 A、一般伤亡 B、重大伤亡 C、特大伤亡
34、在列车上发生旅客人身伤害时，列车长应当会同（B）查看旅客受伤程度，及时采取抢救措施。
A、当班乘务员 B、铁路公安人员 C、救护人员
35、旅客列车发生（B）人以上食物中毒时，列车长应通知前方停车站及有关部门，并做好现场保护工作。
A、2 B、3 C、4
36、发生旅客伤害事故时，列车长应收集不少于（B）同行人或见证人证言。 A、1人 B、2人 C、3人
37、发生旅客伤害事故需要收集证人证言时，以（A）为最有法律效力。 A、非铁路工作人员 B、当事人 C、受害者
38、列车上发生旅客人身伤害事故，应当将受伤旅客移交（B）处理，车站不得拒绝受理。 A、列车前方停车站 B、三等以上车站 C、旅客发站
39、受伤旅客住院期间的生活费由（C）垫付。 A、客运段 B、车站 C、旅客
40、旅客自身责任或第三人责任造成的人身伤害，医疗费用由（B）承担。 A、铁路企业 B、责任人 C、旅客
41、铁路旅客人身伤害事故责任分（B）种。 A、3 B、4 C、5
42、因误售、误剪不停车站车票造成旅客跳车的，属于（B）责任。
22 A、列车 B、车站 C、旅客自身
43、由于组织不力，旅客下车挤、摔造成伤害的，属于（C）责任 A、车站 B、第三人 C、列车
44、发生旅客人身伤害事故，旅客或家属可获取的保险金最高额为（B）元。 A、10000 B、20000 C、30000
45、发生旅客人身伤害事故，旅客或家属可获取的赔偿金最高额为（C）元。 A、40000 B、150000 C、不受限制
46、由于铁路运输企业过错造成旅客自带行李损失时，铁路运输企业承担的赔偿最高额为（C）元。
A、600 B、800 C、2000
47、列车发生（A）伤亡时，除抄送本单位及有关局客运处，还应抄送路局安全监察室。 A、无票人员 B、旅客 C、人员
48、哈铁客[2005]41号文件规定，旅客人身伤害按发生原因分为（C）种。 A、4 B、6 C、7
49、齐客“四五一”旅客伤卡控办法中规定，列车长应做到（A）。 A、八巡八看 B、八重点八防止 C、八查八解决
50、列车上旅客甲某关门挤伤（非故意）旅客乙某手指，属于（A）。 A、其他责任 B、第三人责任 C、自身责任
三、判断题
1、与机车相连接客车，前部端门加锁。（√）
2、无天桥人行过道，可横越线路。（х）
3、每节客车应配备二个定检合格的灭火器，封印完好，栓挂牢固。（х）
4、机车轨道车一长声表示启动注意信号。（√）
5、发现旅客在区间坠车时，列车应在前方停车站进行处理。（х）
6、旅客在列车上发生意外事故，列车可直接送往铁路医院抢救。（х）
7、紧急停车信号是一长三短声。（х）
8、从业人员上下班途中发生交通事故（不包括乘坐本企业交通车船肇事）导致伤亡的，按责任事故考核。（х）
9、一次事故中死亡一人，重伤两人，分别计算死亡事故和重伤事故。（х）
10、组织旅客乘降，加强车门扶老携幼工作可以纳入劳动安全班前预想范畴。（х）
11、“三懂”是指懂本岗位火灾危险性，懂预防火灾措施，懂预防火灾的方法。（х）
12、乘务人员在企业内候班室、外地公寓、客车宿营车等处候班、间休期间，发生与生产活动、设备有关的责任事故造成伤亡，列责任事故。（√）
13、合资铁路、地方铁路企业发生死亡、重大死亡、特大事故，应在24小时内通过属地的铁路局劳动安全监察部门，报告铁道部劳动安全监察部门。（√）
14、铁路当班人员在疏导道口、引导或帮助旅客上下车、维持站车秩序过程中被列车撞轧而伤亡的，列非责任事故。（х）
15、铁路信号中的红色表示停车，黄色表示注意或减低速度，绿色标识按规定速度运行。（√）
16、铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节须紧密联系，协同配合。（√）
17、客运乘务员在列车运行中发现车辆轴温报警器报警时，要立即通知列车长到场处理。（х）
18、铁路行车有关人员。在职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗。（√）
19、邮政车、行李车货物堆码应留有防火通道，距离不得小于1米。（х）20、《技术》中规定，机车、轨道车的鸣笛方式中一长三短声表示警报。（√）
21、餐车炉灶、烟筒根因油垢起火可以用石棉被、灭火器、水进行扑灭。（х）
22、单位临时雇佣人员在作业中因设备原因发生人身伤害，不列为本单位责任事故。（х）
23、餐车因防火层脱落或防火距离不足，及电器设备短路、绝缘损坏、漏电引起的列车辆和客运共同责任。（х）
24、段安委会是段安全生产最高决策、管理机构。（√）
25、车辆分离操做由车辆乘务员和列车长负责，运转车长负责协助指挥。（х）
26、与机车相连接客车，前部端门加锁。（√）
27、每节客车应配备一个定检合格的灭火器，封印完好，栓挂牢固。（х）
28、机车轨道车一长声表示启动注意信号。（√）
29、受伤旅客住院期间的生活费由铁路企业承担。（х）
30、发现旅客在区间坠车时，列车应在前方停车站进行处理。（х）
31、旅客在列车上发生意外事故，列车可直接送往铁路医院抢救。（х）
32、紧急停车信号是一长三短声。（х）
33、列车内发现无人护送的精神病旅客，应移交中途站。（х）
34、管规规定对消防设施必须到期检查在暑运、春运、“
五、一”“
十、一”之前要普遍检查。
24（√）
35、对造成列车严重超员列车要通报批评，对酿成严重后果的要追究其单位领导责任。（х）
36、行李车、邮政车、发电车等非乘座旅客的车辆应分别挂于机车尾部和列车前部，起隔离作用。（х）
37、危险品是一类具有易燃、易爆、强腐蚀性、毒性、放射性物品的总称。（√）
38、因承运人过错造成旅客人身伤害或随身携带品损失时，予以赔偿。（√）
39、铁路运输企业责任分为客运部门责任和行车等其他部门责任。（√）40、旅客下车挤、摔造成的旅客人身伤害一律定为列车责任。（х）
41、在铁路旅客运输过程中，一名旅客的名贵项链丢失，按规定列车应承担50%的损失。（х）
42、旅客人身伤害事故中一次死亡12人的属于重大伤亡事故。（х）
43、旅客随身携带品赔偿金的最高赔偿限额为人民币800元。（х）
44、列车上发生人身伤害事故，列车应编制客运记录移交车站，乘警应在客运记录上签字。（х）
45、旅客列车上发生有人跳车、坠车时，应立即停车。（х）
46、旅客列车上发生人身伤害，拍发事故电报的主送单位应为客运段。（х）
47、列车上发现危险品时，应编制记录，移交列车前方停车站。（х）
48、旅客列车门头、通过台有积雪属于A类信息范畴。（√）
49、列车上只要发生旅客人身伤害，除追究所在车厢乘务员责任之外，列车长应联挂处理。（х）
50、《铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法》自2003年11月1日起施行。（х）
四、问答题
1、应经常向旅客宣传安全常识内容有那些？
答、劝阻旅客不要站在车辆连接处；不要手扶门框、风档；不要将头伸出窗外；不要向车外抛物；列车通过桥梁、隧道时应动员旅客关闭车窗；锁闭厕所。
2、行李架的物品摆放有那些规定？
答、随时调整行李架，做到平稳整齐，大不压小，重不压轻，长横短竖。笨重物品，铁质利器，杆状物品，玻璃制品放在座位下面，发现可疑行为，无主行为，应立即报告列车长和乘警开包检查。
3、标准化作业车门管理乘务作业中要做到那些？
答、加强车门管理，认真执行“停开、动关、锁、出站四门了望”制度，列车进站到岗试开
25 车门，停稳开门，组织旅客乘降，验票上车，扶老携幼，严禁旅客背面下车。
4、哈铁人（84）第104号文件规定的“四做到”内容是什么？
答、做到班前充分休息；做到精力集中；做到正确着用护品；做到横越线路“一停二看三通过”。
5、哈铁人（84）第104号文件规定的“七不准”内容是什么？
答、不准饮酒上岗；不准擅离岗位；不准飞乘飞降；不准随车捎脚；不准钻越车辆；不准抢越线路；不准走轨面、枕木头、线路中心，车下作卧。
6、在什么情况下使用紧急制动阀？ 答、（1）、车辆燃轴或重要部件损坏；（2）、列车发生火灾；
（3）、有人从车上坠落或线路内有人死伤（快速旅客列车不危急本列车运行安全时除外）；（4）、能判明司机不顾停车信号，列车继续运行时；（5）、列车无任何信号显示，进入不应进入的地段或车站；（6）、其他危急行车和人身安全必须紧急停车时。
7、铁路职工在执行职务时着装是怎样规定的？
答、应穿着规定的制服、制帽，佩带易于识别的标志、证章，客运服务人员和接触旅客的工作人员服装应保持整洁。
8、乘务员上下车应注意什么？
答、乘务员上下车时要紧握扶手，不飞乘飞降，列车运行中，严禁开车门乘凉探身了望及清扫垃圾。
9、乘务员在电气化区段作业时，严禁什么？
答、电气化区段停站时，不冲刷车皮，严禁攀登车顶作业。
10、通过线路时，要执行什么制度，顺线路行走时要注意什么？
答、应走天桥、地道、平行道，并严格执行一停二看三通过制度，严禁钻爬车底跨越车钩。顺线路行走时走路肩，不走轨面轨心和轨枕头，并随时警觉前后列车，禁止在运行中的机车、车辆前抢越线路。
11、使用紧急制动阀的方法如何规定的？
答、使用紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。在长大下坡道上，必须先看压力表。如压力表指针已由定压下降100KPA时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除
26 外）
12、旅客列车消防工作的方针和原则是什么？
答、旅客列车消防工作的方针是“预防为主，防消结合”，原则是“谁主管，谁负责”。
13、乘务员“三懂三会”的内容是什么？
答、懂得本岗位的火灾危险性，懂得预防火灾的措施，懂得火灾的扑救方法；会报警，会使用灭火器，会扑救初起火灾。
14、职工上岗前为什么严禁饮酒？
答、因为人饮酒后，酒中乙醇即会麻醉人的神经，使人过于兴奋或神志恍惚，失去正常的理智，反映迟钝，判断能力减弱，容易造成事故。
15、森林、牧区防火期如何规定？
答、春季定为每年3月15日至6月15日，秋季定为每年的9月15日至11月15日。
16、进入林区牧区列车炉灰处理的规定？
答：列车进入林区、牧区运行时，严禁向车外排放炉灰及火源；需要清理炉灰时，按照“灰膛水浸、桶装晾凉、丝袋盛装、定点投放”的要求进行处理，装炉灰的丝袋存放在列车通过台处。
17、进入林区、牧区广播员应做哪些工作？
答：广播员要结合本次列车运行区段实际情况，编制广播计划，进入林区、牧区后，使用统一广播稿件，直通绿皮车每站到站前、开车后各宣传一次，管内列车每小时、换流站、预留站到站前、开车后各宣传一次。
18、什么是轻伤及轻伤事故？
答：轻伤是指造成职工肢体伤残，或某器官功能性或器质性轻度损伤，表现为劳动能力轻度或暂时丧失的伤害，一般指受伤职工歇工在一个工作日以上但构不成重伤者。
轻伤事故是指一次事故中只发生轻伤的事故。
19、在列车上充电的列车办公通讯设备范围？
答：列车上充电的列车办公通讯设备范围是，笔记本办公电脑、补票机、站车无线信息交互系统PDA、手机（一般不超过10W，只限于充列车长、检车长和乘警长手机）。使用外接电源插板充电时，每次最多只能给3个列车办公通讯设备充电（不含列车视频电视播放服务器及监控显示器）。
20、乘务员在上、下车或途中作业有哪些要求？
乘务员在上下车时要紧握扶手，不飞乘飞降，列车运行中严禁开车门乘凉、探身了望及清扫垃圾，列车头、尾部风挡处和餐车厨房侧门处要安装卫生安全防护栏，并捆绑、加锁。
21、列车员劳动安全守则“一必须、六不准”内容是什么？
答：“一必须”：必须车停开门，车动关门、锁，出站四门检查了望。
“六不准”：不准运行中开车门扫垃圾、倒灰和进行其他作业；不准运行中开车门乘凉和向外探身；不准运行中从车窗探头了望：不准运行中摘挂方向牌：不准运行中攀登车顶作业；不准在会车时相互呼喊。
22、在列车充电设备充电的相关规定？
答：充电时间限在7时至21时，其它时间不得充电。充电前必须经列车长允许，充电期间由兼职广播员负责看管，要经常查看充电设施状态，发现异味、温度过高等情况要及时采取取下相应办公或通讯设备、断电等措施处理，并及时报告列车长。充电完毕后看管人员要及时收取办公或通讯设备，并交还该设备原管理人员。21时前兼职广播员必须将所有充电、待充电办公或通讯设备交还原管理人员保管。
23、《技规》中对与带电接触网的距离是如何规定的？
答：《技规》第158条规定，为保证人身安全、除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于2000mm。
24、旅客列车在特大桥梁和长大隧道内遇突发事件，危急人身安全时，应如何处理？ 答：旅客列车在特大桥梁和长大隧道内遇突发事件，危急人身安全时，列车长要会同司机、车辆乘务员、乘警迅速查明情况，启动突发事件应急处置预案，利用列车广播向旅客通告情况及处置方式。
25、旅客列车发生火灾爆炸事故应急措施（十字法）? 答: 立即停车，疏散旅客，迅速扑救，切断火源，设置防护，报告救援，抢救伤员，保护现场，协助调查，认真取证。
26、列车垃圾袋、灰袋的使用管理原则？
答：列车长使用的垃圾袋、灰袋使用管理原则是“专人书写、按需发放、投放写实、终到回收”。
27、容易造成客车火灾原因有那些？
答、一是炉灶设备不良，使用管理不善；二是电器设备损坏、老化、绝缘不良和违章用电；三是乱仍烟蒂火种；四是旅客携带或托运包裹夹带易燃易爆危险品上车；五是客车停站时顽童、盲流等上车人为弄火；六是故意放火或纵火。
28、二次鸣笛收场有什么具体规定？
答：全列乘降完毕后，安全无隐患时，小班长鸣第一遍笛，乘务员统一站白线，面对车体，28 脚跟正对白线（站台无白线时退后1步面对车体立岗），全列对齐，小班长鸣第二遍笛，统一上车。
29、旅客人身伤害按程度分哪几种？ 答、轻伤、重伤、死亡。
30、铁路交通事故等级分哪几等？
答、特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。
31、发现旅客在区间坠车应如何处理？
答、应当立即停车处理（特快列车不危及本列运行安全时除外）。在不具备停车条件或迟延发现时，列车长应当通过运转车长通知就近车站派人寻找。同时，列车长应在前方停车站拍发电报，向事故发生所在地所属铁路局和列车担当铁路局主管部门报告。
32、发生旅客人身伤害事故时，列车长收集证人证言时应注意哪些问题？
答、收集证人证言时，应当记录证人姓名、性别、年龄、地址、联系方式、身份证号码等内容。证言、证据应当准确、真实，并能够证明事故发生的过程和原因。
33、发生旅客人身伤害事故，列车来不及编写记录应如何处理？
答、因特殊情况来不及编写记录的，列车长必须指派专人下车与车站办理交接，并必须在三日以内向事故处理站补交有关材料。
34、受伤旅客住院期间的生活费是如何规定的？
答、受伤旅客住院期间的生活费由旅客垫付，如旅客或其家属确有困难，经事故处理站站长（车务段长）批准，用站进款垫付，待事故责任明确后，由责任人或责任单位承担。
35、事故速报的主要内容有哪些？
答、事故种类；发生日期、时间、车次；发生地点、车站、区间里程；伤亡旅客姓名、性别、国籍、民族、年龄、职业、单位、住址，车票种类、到发站、票号、身份证号码；事故及伤亡简况。
36、旅客自身责任或第三人责任造成的人身伤害，医疗费有何规定？
答、旅客自身责任或第三人责任造成的人身伤害，医疗费由责任人承担。第三人不明确或无力承担时，由铁路运输企业先行垫付后，向第三人追偿。
37、铁路旅客人身伤害事故按责任分为哪几种？
答、旅客自身责任、第三人责任、铁路运输企业责任，其他责任。
38、什么情况下发生的旅客人身伤害属于旅客自身责任？
答、旅客违反铁路安全规定，不听从铁路工作人员引导、劝阻等违法违章行为或其他自身原因造成的伤害，属于旅客自身责任。
39、什么情况下发生的旅客人身伤害属于铁路运输企业责任？
答、由于铁路运输企业人员的职务行为和设施设备的原因给旅客造成的伤害，属于铁路运输企业责任。
40、铁路运输企业对旅客哪些随身携带品损失不负赔偿责任？
答、铁路运输企业对旅客的货币、金银、珠宝、有价证券或者其他贵重物品所发生的灭失、损坏不负赔偿责任。
41、哈铁客[2005]41号文件规定，旅客人身伤害按发生原因分为哪几种？ 答、7种。分别是：挤伤；摔伤；轧伤；跳车；烧烫伤；石击列车；其它。
42、什么是危险品？
答、危险品是指容易引起爆炸、燃烧、腐蚀、毒害、传染病病原体或有放射形的物品及枪支、管制刀具等可能危及公共安全的物品。
43、检查危险品六字法的内容是什么？
答、采取“宣、问、看、闻、摸、检”六种方法。
44、什么叫听觉信号？
答、号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
45、旅客列车发现旅客携带品应急处置预案简要内容？
答、列车员在列车上发现危险品，应立即予以收缴，并通知列车长和乘警，交由列车长和乘警按规定妥善处理；对发令纸、鞭炮类的危险品应立即浸水，作记录移交列车前方停车站处理；乘警按站车交接程序向车站公安派出所移交；对查出携带危险品的旅客，由公安部门依照规定给予处罚。
46、区间乘降所乘降组织办法中喊号制度有何规定？
答：区间乘降所乘降组织过程中实行“先上车，后喊号”，由列车前部依次向尾部喊号（如1号完毕、2号完毕），有旅客乘降的车厢列车员，必须在保证本车旅客全部乘降完毕，且听到列车前部相邻车厢列车员喊号后，才能接续喊号。任何情况下喊号间断不得接续喊号。
47、技术停车站到站前作业程序是如何规定的？
答 ：一是3分钟以上停车站加锁厕所；二是卧车不加锁端门；三是列车进入站台前列车员在出场车门立岗。
48、旅客列车发生职工人身伤害应急处置预案简要内容？ 答、赶赴现场；组织抢救；调查取证；及时上报。
49、旅客列车发生不法分子行凶应急处置预案简要内容？
30 答、抓住时机；组织力量；维护秩序；分化瓦解；防止逃跑；仔细观察；及时救治。50、旅客列车发生食物中毒应急处置预案简要内容？
答、判明情况；及时报告；及时救治；保护现场；办理交接；协助调查。
第二部分 列车长试题
一、填空题：
1、暑期旅客运输的起止时间每年为（7月1日）至（8月31日），计62天时间。
2、春节旅客运输节前节后的具体天数为节前（15）天、节后（25）天，计40天。
3、学生寒假期间发售学生票的起止时间为（12月1日）至（3月31日）。
4、学生暑假期间发售学生票的起止时间为（6月1日）至（9月30日）。
5、随同成人旅行身高（1.2-1.5）米的儿童，享受（半价客票）、加快票和空调票。
6、每一成人旅客可免费携带一名身高不足（1.2）米的儿童。
7、（20）人以上乘车日期、车次、到站、（座别）相同的旅客可作为团体旅客。
8、持（站台票）上车并在开车（20）分钟后仍不声明时，按无票处理。
9、为方便旅客的旅行生活，限量携带初生雏（20）只。
10、客票、空调票的起码里程为（20）千米。
11、加快票的起码里程为（100）千米。
12、卧铺票的起码里程为（400）千米。
13、列车上补办卧铺时核收手续费，收费标准为每人次（5）元。
14、包租行李车预留不少于（0.5）米的防火通道，货仓内货件堆码高度不得超过车厢侧墙上部（压条线）。
15、空调列车的车内温度规定为冬季（18—20）℃，夏季（24-28）℃。
16、非空调列车的车内温度规定为冬季不低于（16）℃，17、局标规定：在不影响乘务员作业前提下，始发列车（20）分钟后，可以在车内售货。
18、局标规定：旅客列车广播的播音时间冬季为（7:00—21:00）时，夏季为（7：00-21.30）时。
19、车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。附加票部分为（加快票）、卧铺票、（空调票）。
31 20、铁路旅客运输合同是明确（承运人）与（旅客）之间权利义务关系的协议。
21、客运记录是指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况，承运人与旅客、（托运人）、收货人之间需记载某种事项或（车站）与列车之间办理业务交接的文字凭证。
22、《铁路技术管理规程》中列车按运输性质分为五类，即旅客列车、（行邮行包）列车、（军用）列车、货物列车、路用列车。
23、《铁路旅客运输规程》中，为方便旅客的旅行生活，限量携带不超过（600）毫升的卫生杀虫剂、空气清新剂。不超过（100）毫升的冷烫精。
24、汇编规定：全国新老兵运输应于11月25日开始，（12月31日）前结束；其中老兵运输应于11月25日开始，新兵铁路运输应于（12月10日）开始。
25、《入伍新兵和退伍老兵运输规定》中，老兵免费携带物品重量为（35）千克。
26、动车组按牵引动力方式分为（内燃）动车组和（电力）动车组；按动力配置方式分为动力（集中式）动车组和动力（分散式）动车组。
27、视觉信号：绿色——（按规定速度运行）。听觉信号：号角、口笛、（响墩）发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
28、《铁路乘车证管理办法》中规定职工出差、驻勤、开会、调转赴任、医疗转院、疗养、护送、出入学校，以本人开始乘坐本次列车开车时刻计算，从（２０）时至次日晨（７）时之间，在车上过夜（６）小时且含（６）小时或连续乘车超过（１２）小时且含（１２）小时以上的，准予免费使用卧铺。
29、危险货物按其主要危险性和运输要求划分为：（爆炸品）；气体；易燃液体；易燃固体、易于（自燃）的物质、遇水放出易燃气体的物质；氧化性物质和（有机过氧化物）；毒性物质和感染性物质；（放射性）物质；腐蚀性物质；其他危险物质和物品。
30、列车晚点要及时通告，超过(30分钟)时，（列车长）要代表铁路通过广播向旅客道歉，并积极做好服务工作。
31、列车设“两点一席”并有标志，即：（医药）点、（服务）点和列车办公席。
32、客流的主要组成要素是（流量）、流向和（流程）。
33、《铁路职工军交知识问答》中，新老兵运输有（整列运输）和（编组内留席）两种方式，34、《铁路旅客运输规程》规定，对违反国家（法律）、（法规），在站内、列车内（寻衅滋事）、（扰乱公共秩序）的人，站、车均可拒绝其上车或责令其下车，情节严重的送交公安部门处理；对未使用至到站的车票票价不予退还。并在票背面做相应记载，运输合同即行终止。
35、《铁路运输收入管理规程》中，运输收入大事故是指损失金额（1）万元及其以上，不足（10）万元。
36、《铁路旅客运输规程》规定，旅客因病中途下车、恢复旅行时，在（通票）有效期内，出具医疗单位证明或经车站证实时，可按（医疗日数）延长有效期，但最多不超过（10）天，（卧铺票）不办理延长，可办理退票手续；同行人同样办理。
37、旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许（关闭一辆），但列车（最后一辆）不得为关门车。
38、《铁路旅客运输规程》规定，发现危险品或国家禁止、限制运输的物品，妨碍公共卫生的物品，损坏或污染车辆的物品，按（该件全部重量）加倍补收乘车站至下车站（四类）包裹运费。
39、《铁路乘车证管理办法》中，通学乘车证的有效期为（一个学年），于每年（新学年）开始之日起一个月内换发，在此期间新旧乘车证可交替使用。
40、客运杂费是指在铁路运输过程中，除去旅客车票票价、行李包裹运价以外，铁路运输企业向旅客、托运人、收货人提供的（辅助作业）、劳务及（物耗）等所收的费用。
41、列车发现无票藏民不听劝阻拒绝补票和滋事扰序时,列车长向上级机关报告应汇报滋事扰序藏民所乘坐的（列车车次）、车厢、人数、当前列车（运行的区段）、不法藏民滋事的原因、车上动态等主要情况。
42、在运行途中，对包租行李车主要检查行李员、押运员是否有在行李车办公间、货仓（吸烟）的行为；是否有使用明火或电器做饭烧水的行为；是否有私带无票人员或无手续货件的行为；是否有（在非作业站）装卸货件的行为。
43、《铁路旅客运输服务质量标准》中，垃圾处理要做到（装袋、封口），在指定站投放，有风雨棚的站台放在就近的风雨棚立柱下，无风雨棚的放在安全白线以外。
44、旅客列车运行中遇有铁道部长、（运输局长）、铁路局长以及（客运系统监察人员）乘车时，列车长应提出乘务报告，汇报工作，接受指导。
45、《铁路旅客运输服务质量标准》中，铁路旅客运输服务质量指铁路旅客运输服务满足旅客、货主（明确）或（隐含）需要能力特性的总和。
46、铁道部公布的管制刀具包括：匕首、（三棱刀）、带有自锁装置的弹簧刀（跳刀）以及其他相类似的单刀、双刃、三棱尖刀。
47、列车长在站车交接、接受检查时行（举手礼）；列车员在列车进出站时，面向站台致注
33 目礼。
48、《铁路旅客运输服务质量标准》中，车门管理做到（停开、动关、锁），出站台（四门检查瞭望）。
49、旅客超重、超大的物品价值低于（运费）时，可按物品价值的（50%）核收运费。 50、残疾人旅行时（代步）的（折叠式）轮椅可免费携带。
二、选择题：
1、通票的有效期按乘车里程计算，3001千米有效期为（C）日。 A 3 B 4 C 5
2、办理推迟乘车签证手续，特殊情况经站长同意可在开车后（B）小时内办理。
A 1 B 2 C 3
3、段库乘分离管理办法中规定，内部卫生空调车单车少于（A）质量点时评定为一级车。
A 10 B 15 C 10-14
4、现执行的新版铁路乘车证共分为（A）种。 A 9种 B 10种 C 11种
5、段库乘分离管理办法中规定，()车厢考核为B类。A 四级 B 五级 C 三级
6、硬座车厢超员（C）以上时，禁止售货车下车厢售货。 A 40% B 50% C 60%
7、非空调旅客列车夏季车内温度超过（C）时使用电扇。 A 24℃ B 26℃ C 28℃
8、旅客列车冬季卧车夜间熄灯的时间规定为（B）时。 A 20:30 B 21:00 C 21:30
9、旅客列车硬座车厢夜间规定的禁止流动售货时间为（A）时。 A 23:00—5:00 B 23:30—5:30 C 0:00—6:00
10、旅客列车卧车夜间规定的禁止流动售货时间为（B）时。 A 21:00—6:30 B 21:30—6:30 C 22:00—7:00 11段库乘分离管理办法中规定,外部卫生不达标,每处扣(A)分 A 1分 B 2处分 C 3分
12、卧车内广告的位置和数量为仅限走廊一侧（A）处。 A 2处 B 3处 C 4处
13、旅客列车服务点备有的服务用品按规定达到（A）种以上。 A 10种 B 15种 C 20种
14、列车广播安全宣传规定快车每站开车，慢车每（B）小时宣传一次。 A 0.5小时 B 1小时 C 2小时
15、卧车列车员按规定提前（C）分钟为下车旅客换票，收回卧铺牌。
A 20分钟 B 25分钟 C 30分钟
16、客流统计直通列车、管内快速以上列车准确率要达到（B）以上。 A 95% B 98% C 100%
17、管内普通旅客列车单程运行在（C）千米以内的只对重点旅客进行登记。 A 100千米 B 150千米 C 200千米
18、列车到站前，停车（A）分钟以上车站锁闭厕所。 A 3分钟 B 5分钟 C 10分钟
19、行李每件的最大重量为（B）千克。
A 40千克 B 50千克 C 60千克
20、《铁路运输收入管理规程》中，运输收入重大事故是指损失金额（C）万元及其以上。 A 2万元 B 5万元 C 10万元
21、旅客因病中途下车、恢复旅行时，在通票有效期内，出具医疗单位证明或经车站证实时，可按医疗日数延长有效期，但最多不超过（C）天。
A 3天 B 5天 C 10天
22、《铁路旅客运输规程》规定，旅客携带品每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过（A）厘米。
A 160厘米 B 180厘米 C 200厘米
23、列车按运输等级顺序共分为（C）类。 A 7 B 8 C 9
24、《铁路技术管理规程》中，列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（A）。 A 75mm B 80mm C 85 mm
25、普通大专院校学生，凭附有加盖院校公章的减价优待证的学生证，每年可享受家庭至院校之间（B）学生票。
A 两次单程 B 四次单程 C 六次单程
26、对无票乘车而又拒绝补票的人，列车长可责令其下车并应编制客运记录交县、市所在地车站或（B）等以上车站处理（其到站近于上述到站时应交到站处理）。
A 二 B 三 C 四
27、《空闲卧铺优惠发售办法》规定：201－300千米时优惠不超过（B）。
A 60％ B 50％ C 40%
28、部（2000）152号电报对学生票暑假限定在（B）期间发售，其他时间不再发售学生票。 A 6月1日至8月31日 B 6月1日至9月30日 C 6月1日至10月1日
29、鼠盒放置标准：软卧投放(B)个毒饵盒。 A 5 B 6 C 7 30、部标规定,列车办公处应配备有（C）种业务资料。A 19 B 24 C 25
31、对管内运价里程不超过（A）千米的个人，可发售定期月票。 A 100 B 150 C 200
32、动车组按牵引动力方式分为（C）动车组。 A 燃油、电力 B 集中、分散 C 内燃、电力
33、旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，局管内旅客列车经铁路局准许，跨局的旅客列车经铁道部准许，方可在列车后部加挂，但不得超过（C）辆。
A 4 B 3 C 2
34、旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（A）辆。
A 1 B 2 C 3
35、机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时，凭日期、车次和一次单程乘车有效的（B）乘车。
A 便乘证、工作证 B 便乘证、司机报单 C 便乘证、调度命令
36、《空闲卧铺优惠发售办法》规定，直通列车空闲卧铺优惠发售条件之一是始发站给中途站预留的（B）点以前的卧铺。
A 20 B 23 C 24
37、旅客列车运行中遇有铁道部长、运输局长、铁路局长以及（C）人员乘车时，列车长应提出乘务报告，汇报工作，接受指导。
A 客运监察 B 客运安全监察 C 客运系统监察
38、旅客人身伤害事故分为（A）类。 A 六 B 五 C 七
39、《铁路技术管理规程》规定，听觉信号重复鸣示时，须间隔（C）秒以上。 A 3 B 4 C 5 40、冬季焚火期内，客车暖水锅炉储备水箱水位不得低于水箱容积的（C）。A 五分之四 B 四分之三 C 三分之二
41、通票有效期从指定乘车日起至有效期最后一日的（C）计算。 A 12时 B 0时 C 24时
42、列车使用的食品包装物、洗涤剂等应符合国家（B）。 A 卫生要求 B 环保规定 C 环境要求
43、一旅游团队有带领队2人、导游1人、游客28人，购买车票应享受（A）人减免优惠。 A 2 B 3 C 4
44、跨局列车餐车在汛期应备防洪餐料的品种、数量应为（B）。 A 大米50千克、油5千克、盐2千克、挂面25千克、木耳5千克 B 大米100千克、油10千克、盐5千克、挂面50千克、木耳10千克 C 大米100千克、油5千克、盐2千克、挂面25千克、木耳5千克
45、哈局《旅客列车乘务作业标准》规定，硬卧车贴身卧具的备用率为（B）％。 A 10 B 20 C 30
46、旅客遗失物品需通过铁路向失主所在站转运时，物品在（A）千克以内的免费转送。 A 5 B 10 C 15
47、《铁路旅客运输服务质量标准》规定，特快、快速列车车内的纱帘的换洗期限为（C）。 A 20天 B 15天 C 10天
48、定期通勤乘车证一个月允许使用（A）。
37 A 1次 B 2次 C 多次
49、两名旅客带2名小孩（身高各为1.19米，1.05米），他们随身携带品的重量为（C）千克。
A 40 B 50 C 60 50、为方便旅客的旅行生活，限量携带不超过（B）毫升的酒精。A 20 B 100 C 600
三、判断题：
1、列车在进出站时，客运乘务员应在车门处面向站台致注目礼，不再敬举手礼。（√）
2、列车进出站时窗帘开合状态进行统一规定，不允许旅客随意拉开、合闭窗帘。（×）
3、旅客未使用过的卧具无污染的可不撤换，只进行清扫除尘。（√）
4、缺乏自理能力的老、病、残、孕等重点旅客乘坐卧车时，经列车长同意可允许一名同行人陪护。（√）
5、硬座车厢的旅客留言簿每节车厢配备1本，统一挂在车厢的行李架或墙壁的指定位置。（√）
6、列车广告可在车体、运行区间牌、门窗玻璃上、厕所内及洗面间设置列车广告内容。（×）
7、列车广播趟计划由本次列车长签字审批，广播指导每月对各次列车的广播资料进行审核指导。（√）
8、列车出售剩余卧铺时，应填写剩余卧铺公示板，剩余卧铺数量能够满足旅客随时够铺需求的可不公示。（√）
9、列车员在车厢作业遇有检查组时，点头示意行注目礼，进行迎送。（×）
10、列车车厢内须知框内容按旅客列车时刻表、旅客须知、安全宣传的顺序配置，镶装平整不漏衬。（×）
11、车票票价为旅客乘车日的适用票价。承运人调整票价时，已售出的车票票价不再补收或退还票价差额。（√）
12、学生在寒暑假期间乘坐硬座车时，客票、加快票、空调票均按半价核收，乘坐硬卧车时，卧铺票按全价核收。（√）
13、旅客列车上的重点旅客为老、弱、病、残、孕旅客。（×）
14、铁路旅客运输合同的基本凭证是车票。（√）
15、免费乘车的儿童单独使用卧铺时，应购买半价卧铺票。（×）
16、成人带儿童或两个儿童可共用一个卧铺。（√）
17、应买票而没买票的儿童应补收儿童票，加收已乘区间应补票价50%的票款。（×）
18、残疾人旅行时代步的折叠式轮椅可免费携带。（√）
19、列车发生旅客人身伤害时，应当将受伤旅客交二等已上车站处理。（×）
20、列车上发现无人护送的精神病旅客，列车长应指派专人看护，公安人员应予协助，移交到站或换车站处理。（√）
21、对无票乘车而又拒绝补票的人，列车长可责令其下车并应编制客运记录交县、市所在地车站或二等以上车站处理（其到站近于上述到站时应交到站处理）。（×）
22、《铁路运输收入管理规程》中，运输进款大事故：损失金额1万元及其以上，不足5万元。（×）
23、持直达票的旅客在车站和列车内可要求变更一次径路，必须在直达票票有效期内能够到达到站时方可办理。（×）
24、车票票面主要应当载明发站和到站站名；卧别；径路；票价；车次；乘车日期；有效期。（×）
25、通票的有效期按乘车里程计算：1000千米以内为2日，超过1000千米时，每增加1000千米增加1日，不足1000千米的尾数按1日算。（√）
26、动车组列车车票当日当次有效，在铁路运输企业管内运行距离不超过200公里的动车组列车车票有效期有企业自定。（×）
27、各种车票的有效期从指定乘车日起至有效期最后一日的零时止计算。（×）
28、旅客因病中途下车、恢复旅行时，在通票有效期内，出具医疗单位证明或经车站证实时，可按医疗日数延长有效期，但最多不超过10天，卧铺票可办理延长，可办理退票手续；同行人同样办理。（×）
29、应买票而未买票的儿童只补收儿童票。身高超过1.2米的儿童使用儿童票乘车时，应补收儿童票价与全价票价的差额。（×）
30、儿童（含免费儿童）10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过150厘米。杆状物品不超过200厘米；重量不超过20千克。（×）
31、不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂。不超过600毫升的酒精、冷烫精。（×）
32、如旅客超重、超大的物品价值低于运费时，可按物品价值的50%核收运费。（√）
33、列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。使用直通车次时，可与规定方向不符。（×）
34、列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过80mm。（×）
35、《铁路旅客运输办理细则》规定，旅客乘坐的回转车，途中需要甩车时不能办理越站。（√）
36、通票当日当次有效。（×）
37、通学乘车证的有效期间为一年，于每年新学年开始之日起一个月内换发，在此期间新旧乘车证可交替使用。（×）
38、列车发生火灾、爆炸时应急处理程序是停、散、扑、断、防、报、救、护、查。（×）
39、国家铁路的客运运价，以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理（但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角）。对浮动票价应分别按票种处理尾数。（×）
40、《防止发生旅客挤手意外伤害事故卡控措施》中乘务人员要加强对重点处所的监控、巡视，特别要对老、幼、病、孕等重点旅客提供相应的服务。（√）
41、《空闲卧铺优惠发售办法》规定，直通列车空闲卧铺优惠发售条件之一是始发站给中途站预留的24点以前的卧铺。（×）
42、《铁路旅客运输服务质量标准》中，茶炉车编挂的原则为：列车编组按硬座车每三辆、硬卧车每四辆编挂一辆茶炉车，保证饮用水供应，满足旅客需求。（√）
43、学生票限定在寒假12月1日起至3月31日、暑假6月1日至10月30日期间发售，其他时间不再发售学生票。（×）
44、由于列车工作人员工作失误，造成旅客车票丢失时，列车应填发代用票，在记事栏内注明：“因××原因丢失”，将款额剪断线全部剪下随甲联上报。（×）
45、《铁路旅客运输服务质量标准》中规定，混编旅客列车
中的空调、非空调车厢分别执行快速、普通旅客列车服务质量标准。（√）
46、定期月票发售范围规定对管内运价里程不超过120千米的个人，可发售定期月票。（×）
47、持用过期、涂改、挖补定期月票乘车，从有效期终了次日起至发现日止，按票面记载的区间每日补收往返所乘列车的车票票价，累计后加收50%的票款，核收一次手续费，并将原票收回。（×）
48、列车移动补票系统（以下简称补票系统）由列车移动补票机、地面数据管理系统以及与 40 客票发售和预订系统数据交互系统组成。（√）
49、客流是指一定数量的旅客群根据自身需要，选用一定的运输方式，在时间、空间范围内产生位移。（×）
50、动车组是完成既有线路提速和客运专线旅客运输生产任务主要的移动设备。它是指列车的牵引动力装置（相当于机车）和载客的装置（相当与客车车底）固定为一体的特殊车底，具有机车和客车车底双重性质。（√）
四、问答题：
1、对防火知识做到“三懂、三会”的具体内容？
答：懂得本岗位火灾危险性，懂得预防火灾的措施，懂得扑救火灾方法；会报警、会使用消防器材、会扑救初级火灾。
2、冬季焚火列车出库、始发站、途中锅炉是如何规定的？
答：。列车出库炉温应达到60℃以上，始发站（折返站）达到70℃以上，途中达到80℃以上，不超过90℃，回水管温度要达到35℃以上，车内温度要达到16℃以上。
3、列车在无站台的车站和乘降所停车，在没有旅客乘降时乘务员应如何出场？
答：列车在无站台的车站和乘降所停车，在没有旅客乘降时乘务员可不出场，但必须打开车门在车门处立岗。
4、餐车运行途中过油是如何规定的？
答：餐车运行途中不得大量过油，必须过油时油量不超过容器的三分之一，使用列车运行方向的第一炉眼，做到坚守岗位，有防火措施。
5、列车到站前，列车员应做好那些工作？
答：列车到站前，列车员要通告站名、到开时刻、站停时间，提前组织重点旅客到车门口等候下车。
6、旅客列车茶炉车编挂标准及要求？
答：列车编组按硬座车每三辆，硬卧车每四辆编挂一辆茶炉车。保证饮水供应，满足旅客需求。
7、旅客列车垃圾投放的具体规定？
答：运行中禁止向车外扫倒垃圾。垃圾处理做到装袋，封口，在指定站投放。有风雨棚的站台放在就近的风雨棚的立柱下，无风雨棚的放在安全线以外。垃圾袋印有担当单位的标记。
8、旅客票价包括哪两部分？
答：客票票价：分为硬座、软座客票票价。附加票票价：分为加快、卧铺、空调票票价。
9、客运人员在接班前有何纪律要求？
答：客运人员在接班前要充分休息，保持精力充沛。严禁在接班前和工作中饮酒。
10、旅客的定义？
答：持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。
11、《铁路旅客运输服务质量标准》中，客运职工职业道德的内容是什么？
答：勤恳敬业；廉洁奉公；顾全大局；遵章守纪；优质服务；礼貌待客；爱护行包。
12、旅客列车始发后，列车长要组织乘务员进行危险品检查，请列举铁道部公布的10类常见危险品中，爆炸品类有哪些品名？
答：雷管、传爆助爆管、导爆索、导火索、火帽、引信、炸药、烟火制品（礼花、鞭炮、摔炮、拉炮）、点火绳、发令纸。
13、《铁路旅客运输服务质量标准》中，对列车员立岗姿势有何要求？
立岗姿势:面向旅客放行方向站立，挺胸、收腹，两脚跟并拢，脚尖略分开，双手自然垂直。
14、发生旅客人身伤害，收集证人证言时应注意收集哪些内容？
答：收集证人证言时，应当记录证人姓名、性别、年龄、地址、联系方式、身份证号码等内容。证言、证据应当准确、真实，并能够证明事故发生的过程和原因。
15、《铁路技术管理规程》对铁路行车有关人员执行职务有何要求？
答：铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。
16、旅客列车始发后，列车长要组织乘务员进行危险品检查，请列举铁道部公布的管制刀具有哪些品名？
答：管制刀具包括：匕首、三棱刀（包括机械加工用三棱刮刀）、带有自锁装置的弹簧刀（跳刀）以及其他相类似的单刀、双刃、三棱尖刀。
17、《铁路旅客运输服务质量标准》中规定，对重点旅客应做到什么？
答：对重点旅客做到“三知三有”即：知座席、知到站、知困难，有登记、有服务、有交接。
18、《铁路旅客运输管理规则》中规定，趟计划的主要内容是什么？
42 答：（1）本次乘务工作中的重点工作安排；
（2）对贯彻上级规章，命令、指示、通知的具体措施；（3）上次乘务工作中的优缺点及改进措施；（4）针对接车所发现的问题，应采取的措施。
19、《铁路旅客运输规程》规定，旅客因病如何延长通票的有效期？
答：、旅客因病中途下车、恢复旅行时，在通票有效期内，出具医疗单位证明或经车站证实时，可按医疗日数延长有效期，但最多不超过10天，卧铺票不办理延长，可办理退票手续；同行人同样办理。
20、哈局《旅客列车乘务作业标准》中，对出乘点名是怎样规定的？ 答：①按规定时间到派班室，不迟到、不缺勤。
②整容列队点名，认真听取派班员传达有关事项。
③召开出乘会，布置趟工作计划，重点突出，要求具体，听记认真。
21、《铁路旅客运输服务质量标准》中，对“承运人”是如何定义的？
答：与旅客或托运人签有运输合同的铁路运输企业。铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。
22、《铁路旅客运输服务质量标准》中，铁路旅客运输服务质量指什么？ 答：是指铁路旅客运输服务满足旅客、货主明确或隐含需要能力特性的总和。
23、《铁路技术管理规程》规定，听觉信号的鸣示时间？
答：听觉信号，长声为3s，短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔5s以上。
24、《铁路旅客运输服务质量标准》中，对旅客上下的车门应如何管理？
答：车门管理做到停开、动关、锁，出站台四门检查了望；临时停车坚守岗位，做好宣传，加强巡视，确保车门锁闭，严禁旅客上下车；遇有线路中断等非正常停车，按照上级主管部门的指令，做好宣传、服务工作。
25、《铁路旅客运输办理细则》规定，车票有何作用？
答：车票是旅客乘车的凭证，同时也是旅客加入铁路旅客意外伤害强制保险的凭证。
26、《铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法》中，旅客人身伤害程度分几种？
答：旅客人身伤害程度分三种，即：轻伤、重伤、死亡。
27、《铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法》中，旅客人身伤害事故分为几类？
43 答：旅客人身伤害事故分为六类，即:轻伤事故、重伤事故、一般伤亡事故、重大伤亡事故、特大伤亡事故、特别重大伤亡事故。
28、部（2000）152号电报对学生票的发售时间是如何规定的？
答：学生票限定在寒假（12月1日起至3月31日）、暑假（6月1日至9月30日）期间发售，其他时间不再发售学生票。
29、《铁路旅客运输规程》规定，附加票如何使用？
答：附加票是客票的补充部分，可以与客票合并发售，但除儿童外不能单独使用。30、《铁路旅客运输管理规则》规定，在哪些情况下，列车长应汇报工作，接受指导？
答：旅客列车运行中遇有铁道部长、运输局长、铁路局长以及客运系统监察人员乘车时，列车长应提出乘务报告，汇报工作，接受指导。对部、局、车辆、公安、卫生、安全监察、收入部门领导乘车时，列车长应口头汇报工作，接受指导。运行在外局时，应接受所在局的检查指导，服从调度指挥。
31、《入伍新兵和退伍老兵运输规定》对新老兵运输时间是如何规定的？
答：全国新老兵运输应于每年11月25日开始，12月31日前结束；其中老兵运输应于11月25日开始，新兵铁路运输应于12月10日开始。
32、《铁路技术管理规程》规定，铁路信号分类及作用？
答：铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号的基本颜色：红色－停车；黄色－注意或减低速度；绿色－按规定速度运行。听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
33、《铁路旅客运输规程》规定，车票的效期是如何规定的？ 答：直达票当日当次有效，但下列情形除外：
（1）全程在铁路运输企业管内运行的动车组列车车票有效期由企业自定。（2）有效期有不同规定的其他票种。
通票的有效期按乘车里程计算：1000千米为2日，超过1000千米的，每增加1000千米增加1日，不足1000千米的尾数按1日计算；自指定乘车日起至有效期最后一日的24时止。
34、《铁路技术管理规程》规定，列车发生火灾、爆炸的应急处理？
答：（1）列车发生火灾爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段，并应立即通知供电部门停电。
44（2）列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机次未着火车辆拉至安全地段。
35、《局旅客列车乘务作业标准》规定，途中作业，到站前作业的作业内容是什么？ 答：①通告站名、到开时刻、站停时间及旅客下车准备。②锁闭厕所。③进站前到岗试开车门（塞拉门开安全锁），值乘车厢二位端车门立岗，面向站台致注目礼。
36、《铁路旅客运输服务质量标准》规定，列车晚点超过30min时,要做哪些工作？ 答：列车晚点要及时通告,超过30min时,列车长要代表铁路通过广播向旅客道歉,并积极做好服务工作。
37、《铁路乘车证管理办法》规定，什么是因公乘车？
答：铁路职工因公出差、驻勤、开会、组织选派出入铁路院校、调转、搬家、在本管辖区段内流动性生产（工作）、铁路院校组织学生生产实习等乘车，均属因公乘车。
38、在运行途中，对包租行李车主要检查哪些内容？
答：检查行李员、押运员是否有在行李车办公间、货仓吸烟的行为；是否有使用明火或电器做饭烧水的行为；是否有私带无票人员或无手续货件的行为；是否有在非作业站装卸货件的行为。
39、《局客规补充规定》对持铁路硬席乘车证变座如何处理？
答：持铁路硬乘车证符合使用硬卧规定的人员，在列车内变更乘坐软卧时，可补收软硬座和软硬卧票价差额，核收手续费，持铁路硬席乘车证不符合使用硬卧条件的人员，要求乘坐软坐，软卧时，补收软硬座票价差额和软卧票价，均核收手续费，办理时在代用票原票栏上注明有关事项，并在记事栏内注明单位、姓名。
40、《铁路旅客运输规程》中，对“改签”是如何定义的? 答:旅客变更乘车日期、车次、席（铺）位时需办理的签证手续。
41、列车发现无票藏民不听劝阻拒绝补票和滋事扰序时,列车长向上级机关报告应汇报哪些情况?
答：汇报滋事扰序藏民所乘坐的列车车次、车厢、人数、当前列车运行的区段、不法藏民滋事的原因、车上动态等主要情况。
42、《铁路客运运价规则》中，对“客运杂费”是如何定义的？
45 答：客运杂费是指在铁路运输过程中，除去旅客车票票价、行李包裹运价以外，铁路运输企业向旅客、托运人、收货人提供的辅助作业、劳务及物耗等所收的费用。
43、《铁路客运运价规则》规定，票运价尾数如何计算？
答：国家铁路的客运运价，以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理（但半价票价、棚车票价、市郊单程票价、行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角）。对浮动票价应分别按票种处理尾数。
44、《铁路旅客运输管理规则》机车乘务员便乘是如何规定的？
答：机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时，凭日期、车次和一次单程乘车有效的便乘证和司机报单乘车。
45、《铁路旅客计划运输组织工作办法》规定，列车硬座的标记定员、实际定员、超成定员应怎样计算？
答：标记定员：各硬座车厢标记定员的总和。实际定员：总标记定员减10个座位。
超成定员：实际定员与实际定员乘以规定超员率之和。新型空调车标记定员等于实际定员。
46、《铁路旅客运输管理规则》中规定，旅客列车乘务组的主要工作是什么？
答：①使车内经常保持整齐清洁、设备良好、温度适宜、照明充足； ②通告站名，组织旅客安全乘降，及时妥善安排旅客座席，铺位； ③对老、幼、病、残、孕等重点旅客及首长外宾旅客做到重点照顾； ④维护车内秩序，保证安全正点； ⑤做好饮食供应工作。
47、《铁路旅客运输办理细则》中规定，旅客因误售、误购、误乘或坐过站需送回时应怎么办？
答：旅客因误售、误购、误乘或坐过了站需送回时，列车长应编制客运记录交前方停车站。车站应在车票背面注明“误乘”并加盖站名戳，指定最近列车免费送回。在免费送回区间，站车均应告之旅客不得自行下车。如中途下车，对往返乘车的免费区间，按返程所乘列车等级分别核收往返区间的票价，核收一次手续费。
48、特种乘车证包括哪些？
46 答：①全国铁路通用乘车证。
②中央和各省、市、自治区机要部门使用的软席乘车证。
③邮政部门使用的机要通信人员免费乘车证，包括押运员、检查员。
④邮局押运人员免费乘车证。
⑤邮局视导员免费乘车证。
⑥口岸站的海关、边防军、银行使用的往返免费乘车书面证明。
⑦我国铁路邀请的外国铁路代表团使用的中华人民共和国铁路免费乘车证。
⑧用于到外站装卸作业及抢险的调度命令。
49、《铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法》规定，站车发生旅客伤害事故拍发事故速报时，应有哪些内容？
答：(1)事故种类；
(2)发生日期、时间、车次；(3)发生地点、车站、区间、里程；
(4)伤亡旅客姓名、性别、国籍、民族、年龄、职业、单位、住址；(5)车票种类、发到站、票号、身份证号码；(6)事故及伤亡简况。
50、哪些情况不能发售学生票？
答：（1）学校所在地有学生父或母其中一方时；（2）学生因休学、复学、转学、退学时；（3）学生往返于学校与实习地点时；（4）学生证未按时办理学校注册的；
（5）学生证优惠乘车区间更改但未加盖学校公章的；
（6）没有“学生火车票优惠卡”、“学生火车票优惠卡”不能识别或者与学生证记载不一致的。
五、实作试题：（供参考）
一．2010年12月3日1052次（齐齐哈尔—天津）到锦州站前，一旅客持当日铁岭经锦州、山海关到天津的学生半价硬座普快卧（上），票号A009217，因身体有病，要求自锦州起变更软
47 卧（9车有空闲下铺），列车如何办理（新型空调）？
锦州—天津485千米 全价软座票价：81.00元 半价硬座票价：22.50元
软、硬座票价差：81.00-22.50=58.50元 全价普快票价：8.00元 半价普快票价：4.00元
全、半价普快票价差：8.00-4.00=4.00元 全价软卧票价：87.00元 全价硬卧票价：54.00元 软、硬卧票价差：33.00元 空调费：11.00元
半价空调票价：5.50元
全、半价空调票价差：11.00-5.50=5.50元 手续费：2.00 合计：58.50 + 4.00 + 33.00 + 5.50 + 2.00=103.00元
二、用拼音标出下面车辆的种类：
硬座车：YZ；软座车：RZ；硬卧车：YW，软卧车：RW；行李车：XL；邮政车：UZ；餐车：CA；发电车：KD；双层硬座车：SYZ；双层软座车：SRZ；公务车：GW。
三、2007年5月18日，1344次（齐齐哈尔—杭州），发现一旅客持当日大虎山至静海的车票，携带重30kg铁铸的机器零件1件，列车如何办理？
根据《铁路旅客运输规程》第53条规定，对于不可分拆的整件超重、超大物品，按该件的全部重量补收上车站至下车站的四类包裹运费。
大虎山—静海659千米
每千克四类包裹运费：1.180元
30kg四类包裹运费：1.180X30=35.40元
四、北京—深圳1128/9次列车，列车编组：XL1辆，YZ6辆，CA1辆，RW1辆，YW10辆，计19辆，各车标记定员如下：
RW定员：32 CA定员：48 YW66X6辆，60X3 60X1辆（宿营车含机务便乘）YZ116X3辆 YZ128X3辆 按上述条件计算出本次列车规定的各种定员是多少？ 根据《铁路旅客运输管理规则》第23条列车定员计算方法计算出该列车各种定员： YZ标记定员：（116X3）+（128X3）=732 YZ实际定员：732-10=722人 YZ超成定员：722X1.3=939人 YW定员：66X6+60X3=576人 RW定员：32
五、2010年6月1日，1344/1次（齐齐哈尔—杭州）到达锦州站前，一旅客持齐齐哈尔—锦州硬座普快卧（下）联合票，票号B001206，票价208.00元（13车16号下），要求越站至沧州，列车有能力，列车如何办理（新型空调）？
原票：
48 齐齐哈尔—锦州901千米 硬座普快卧票价：208.00元 锦州—沧州611千米 硬座票价：53.00元 普快票价：11.00元 硬卧票价：75.00元 空调票价：12.00元 手续费：5.00元
合计：53.00 + 11.00 + 75.00 + 12.00 + 5.00=156.00元
六、2010年6月1日，2510次列车（齐齐哈尔—沈阳），齐齐哈尔站开车后，一旅客持齐齐哈尔至长春硬座普快票，票号：A059648，票价：38.00元，要求变更软座，并越站到沈阳北，列车如何办理？
原票：
齐齐哈尔—长春534千米 硬座普快票价：38.00元 越站：
长春—沈阳北300千米 硬座票价：19.00元 普快票价：3.00元 变座：
齐齐哈尔—长春534千米 硬座票价：32.00元
齐齐哈尔—沈阳北834千米 软座票价：89.00元 软、硬座票价差：
89.00—（32.00+19.00）=38.00元 手续费：2.00元
合计：19.00+3.00+38.00+2.00=62.00元
七、2010年6月1日，5名旅客持用一张哈尔滨至齐齐哈尔硬座快速票，票号：C064291，票价：125.00元，乘K7093次（哈尔滨—海拉尔），上车后要求分乘，其中2人越站去加格达奇，列车如何办理？
分乘：分乘换发代用票，按分票的张数核收手续费。第一张：原票栏：125.00元，5人，手续费：2.00元，记事栏：填写：票价：75.00元，叁人，与A008002分乘。第二张： 越站：
齐齐哈尔—加格达奇431千米 硬座票价：54.00元 快速票价：20.00元 手续费：4.00 合计：54.00+20.00+4.00=78.00 记事栏填写：票价：50.00元，贰人，与A008001分乘。
八、2010年12月20日，K40次（齐齐哈尔—北京）到达沈阳站前，发现一旅客持12月20日哈尔滨至北京站学生半价硬座客快票A000954，票价：88.50元，本人无学生减价凭证，列车如何处理？
根据《铁路旅客运输规程》第44条规定，旅客持半价票没有规定的减价凭证或不符合减价条件时，补收全价票价与半价票价的差额。并须加收已乘区间应补票价50％的票款.原票：
哈尔滨—北京：1413千米 硬座半价票价：54.50元 快速半价票价：21.00元 空调半价票价：13.00元 合计：88.50元
补收：全价、半价客票差：107.00-54.50=52.50元
全价、半价快速差：42.00-21.00=21.00元
全价、半价空调差：26.00-13.00=13.00元 已乘区间：哈尔滨—沈阳：549千米
全价、半价客票差：47.00-24.50=22.50元
全价、半价快速差：18.00-9.00=9.00元
全价、半价空调差：11.00-5.50=5.50元 加收：（22.50+9.00+5.50）X50%=18.50元 手续费：2.00元
合计：52.50 + 21.00 + 13.00 + 18.50 + 2.00=107.00元 记事栏：填写原票收回。
九、2010年12月1日，K7062次（齐齐哈尔—佳木斯）列车，肇东开车，旅客旅客王力，男45岁，系齐齐哈尔第一中学教师，持齐齐哈尔—佳木斯硬座普快票，票号：A001578，乘车途中，突发心脏病，需下车治疗，如何处理？
根据客规48条，细则46条的规定：
旅客在列车上因病不能继续旅行时，列车应编制客运记录交有医疗条件的车站处理，即交哈尔滨站处理。
记录事由：移交患病旅客 哈尔滨站：
2008年3月1日，K7062次列车肇东开车后，旅客王力，男45岁，系齐齐哈尔第一中学教师，乘车途中突发心脏病，不能继续乘车，需要下车治疗，我车编制008号记录，交你站处理。
附：齐齐哈尔—佳木斯硬座普快票（A001578）一张。
齐齐哈尔客运段编制人员 K7062次（印）
列车长
十、2010年12月2日，满洲里开往绥芬河的4192次列车，博克图开车后发现一无票人员，自称是免渡河上车（不能判定），目的地是牡丹江，列车如何办理？
根据《铁路旅客运输规程》第44条规定，无票乘车时，补收自乘车站（不能判明时自始发站）起至到站止车票票价。并须加收已乘区间应补票价50％的票款。
第4篇：列车长汇报
列车长汇报
（规范格式，内容可参考）
首先，我代表班组全体工作人员欢迎各位领导检查、指导班组工作。
一、自然情况
我们是成都铁路局重庆客运段xx车队第x乘务组，负责担当xx至xxx,xx次“xxxx”号列车乘务工作。本次列车全程运行xxxx千米，xx次全程运行xxxxx小时,xx次全程运行小时,途经xx、xx、xx、x省x市。跨成都、xx、xx、x个铁路局；xx次共有x个停车站；xx次共有x个停车站。
本次列车编组xx辆，其中硬座x辆，硬卧x辆，软卧、餐车、行李车、发电车、邮政车各1辆。硬座车实际定员xxx人，硬卧定员xxx人。软卧定员xx人，合计定员xxxx人，行李车载重17000千克，容积为126立方米。列车办公席设在x号车厢，广播室设在xx号车厢。
班组现有职工xx人，加“三乘”人员共计xx人，党员xx名，团员xx名，女职工xx人，男职工有xx人。班组职工最大年龄xx岁，最小年龄xx岁，平均年龄xx岁。
班组建有党、团支部、工会、安全、消防、职教、民管小组和突发事件领导小组，并制定了相应的措施充分发挥其职能作用。
现列车正点（晚点xx）运行在xx站至xx站间，车内有旅客xx人，其中硬座xx人，（满员，欠员或超员），硬卧xx人，软卧xx人。行李车现有行包xx件，公文xx封。截止目前列车补票进款xx元，餐营进款xx元，售货进款xx元。
本次列车客流以xx为主，班组根据客流情况，有针对性地做好相关工作。
二、车队、班组简要历史情况、荣获各类荣誉情况
xx次列车开行至今，已连续xx年荣获“红旗列车”称号,并荣获xxxx。在今年，班组继续发扬多年延续下来的优良传统（和品牌效应），继续以“xxxx”精神为指导，以加强安全“自控型班组”建设为关键，以全面推行优质服务活动为重点，紧紧围绕安全、路风、服务质量、效益和稳定五大主题开展好各项工作。
当前的中心工作是：xxxx
三、班组主要工作情况（以下均为参考，需根据本班组实际撰写，并根据重点工作的变化，更新内容）
1.支部，职工队伍建设
在支部建设中始终坚持“XX”的重要思想和“XX”的精神来增强凝聚力和战斗力，使支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用得到充分发挥。在开展创建“XX”和“XX”等活动中，突出安全好、服务好、形象好的特点，用党员完成生产任务的实际效益和旅客对服务工作的满意率来检验党员工作的好坏，使党员的服务意识和岗位技能均充分起到了示范带头作用。在党员先锋模范作用的影响下，先后有×名共青团员递交了入党申请书。
针对班组职工大多是思想活跃、文化层次较高、担任乘务工作时间短的年轻人，在开展思想政治工作时，着重加强xxx次的光荣传统教育，通过谈心和家访的方式有的放矢地进行思想教育，帮助他们树立正确的人生观、价值观和“主人翁”精神。
班组利用返乘学习、出乘点名时加大学习力度，不断提高职工的政治素质和文化素质，充分调动了职工的积极性和创造性，为班组各项生产任务的顺利完成提供了充分的精神动力、思想保证和智力支持。
2.安全方面
今年，班组按照段1号文件的精神和要求将“安全第一、预防为主”和“规范管理、强基达标”作为安全管理的主线；以创建安全“自 2
控型班组”为安全目标。
班组认真落实上级领导要求，细化措施抓好当前安全工作。一是牢固树立风险意识，结合春暑运、节假日和调图、施工等，狠抓风险研判和隐患排查，今年以来研判风险XX个，排查隐患XX个,均做到了有效防控；二是努力确保行车安全，加强设备质量检查，确保行车设备作用良好，排除车门故障XX个；严格落实到站前、停站时、开车后、临停时作业程序落实，避免了敞门运行、组织不力、误乘误降等事件的发生；三是全力卡控消防安全，严格落实《消规》要求，加强列车禁烟宣传，强化餐车油垢和隐蔽部位清理，严格用火用电管理，强化炉灶操作规程落实，列车消防安全得到了有效保证，同时每月初我们还组织职工开展消防实战演练，增强了职工的消防业务技能；四是死盯严控职工劳动安全，除了严格执行劳动安全“十严禁”外，班组重点加大了行走径路、春秋整修、分钩、调车、连挂及守车等关键作业环节的盯控力度，同时通过劳动安全警示教育，不断增强了职工劳动安全意识；五是有效卡控旅客人身安全，一方面加大旅行安全常识宣传力度，增强旅客自控能力；一方面加大上下列车、上下铺梯、边凳玩耍、取放行李、接打开水、泡面泡茶、进出厕所、通过通过门等重要环节的警示力度，将旅伤发生消灭在萌芽状态。截至目前，班组发生旅伤XX件。此外，我们还认真落实食品卫生“五四制”、现金票据管理要求，班组未发生食物中毒和现金票据丢失被盗事件。同时严格职工“两纪”卡控，严查“安全红线”和严重“两违”，截至目前，班组共查处“两违”职工XX名，起到了较好的警示作用。通过以上手段，保证了安全工作的有序可控和基本稳定。
3.路风方面
班组根据上级路风工作的要求，认真学习《路风管理办法》，坚持“标本兼治、纠建并举”的方针，努力实现路风“零投诉”的目标。我们除了坚持开展路风“四无”活动，还继续落实首问首诉负责制，3
“三乘”人员对旅客做到有问必答、有诉必应。与此同时，班组针对个别职工路风意识单一的情况，将路风工作与提高服务质量有机结合起来。我们长期坚持了列车长接待制度，经常下车厢征求旅客意见,把旅客在列车上的所有问题和意见建议处理在旅客下车之前。为了接受旅客的监督，在每个乘务室挂有服务质量监督卡，在列车办公席公布了路风投诉电话，从而更加有效地接受广大旅客的监督。另外，我们还改进了补卧方式，不仅将剩余卧铺广播公布，还将铺位情况进行公示供旅客自由选择。我们还长期坚持路风长效机制，对列车七个重点部位进行现场卡控，做好列车补卧回访登记工作，建立宿营车工作人员的实名卡，做到卡随人走，有效的杜绝“三乘”人员路风问题的发生。
4.服务方面
全面提高服务质量，是适应铁路跨越式发展的需求所在。今年，班组在段、车队的指导下秉承“待旅客如亲人”的服务理念，并矢志不渝地践行，努力把每一件服务工作做好，把服务的每一个环节做细。
为了使我们的服务具有个性化、特色化和人性化，列车乘务人员从列车检票开始，帮助重点旅客提行李，扶老携幼至座位；开车后，将旅客所需的小百货、针线包、药品送到旅客手中。途中开展“和谐车厢，服务之星”的评选，调动了职工的积极性也拉近了我们与旅客的距离。同时，列车广播也开辟了“XXXX”、“天气预报”、“时事半小时”等栏目；为了增加列车的文化氛围，在每节车厢和“休闲茶座”时间为旅客免费提供报刊、杂志。每天早晨8：30的列车保健操为旅客消除疲劳；下午的“名特小吃”为钟爱重庆美食的旅客提供了方便；晚上的“休闲茶座”为旅途增添几分意趣。另外，我们在每节卧铺车厢连接处放置的“夜读凳”是方便有夜读习惯旅客使用的，也利于我们开展“不吸烟车厢”的宣传工作；我们还为年纪较大的旅客准备了“老花镜”，使我们的服务更加贴近旅客的需求，尽最大努力让每一 4
位旅客满意。
随着社会的发展，旅客的服务需求不断提升，只有用“心”服务，“真诚待客”才能体现“人本”服务。为了给旅客创造舒适卫生的旅行环境，我们加强了列车出库卫生整备工作；为提升服务的档次，在软卧车厢开展了“VIP”服务，通过实名制的服务拉近了我们与旅客的距离；考虑到列车的特殊环境，我们为带婴儿需要哺乳的旅客特设了母婴室；为手机没电的旅客准备了充电宝和爱心手机，方便旅客与亲朋联系；在列车办公席还为旅游的朋友准备了沿途停车站城市地图和旅行常用品。在开展各项特色服务的同时我们大力开展“无干扰服务”。我们也为即将到来的春运如何开展特色服务工作做好了准备，春运期间硬座车厢民工旅客较多，在外打工比较艰苦的情况，我们对民工旅客突出了“三延伸”服务，即：服务观念上向家乡亲人延伸，服务方式上向精神关怀上延伸，服务重点上向解决具体困难延伸。与此同时我们还开展了“便民、利民服务”，为重点旅客递送行李找座位，为困难民工旅客提供优惠的“便民套餐”；针对XX次客流较大的现状，班组根据上级指示，为特殊重点旅客在餐车留有爱心座位，并在旅客到站与车站办好交接。
5.餐售方面
我们努力将餐车打造为集餐饮、休闲为一体的流动星级饭店。强化自身标准，餐车服务做到“三精三真”，即内台操作做到精料、精艺、出精品；外台服务做到真心、真意、有真情。在供应方式上按照旅客的不同需求，采取24小时不间断供应盒饭、套餐、自助餐、点菜。菜品每餐以川味为主供旅客选择。为突出“xxxx”的品牌效益，我们率先开展了全员餐饮服务和便民服务，各车厢乘务员主动为旅客介绍供应品种和方式，提供订送服务，让旅客能在自己的座位和铺位上享受到喜爱的川味佳肴和重庆特产，极大地方便了旅客，不仅取得了经济效益也取得了良好的社会效益。通过全体乘务员的努力，今年 5
班组的各项营销指标均完成较好。
6.存在的不足及解决的措施
1、个别乘务员服务心态调整得不够好，工作标准坚持不够。
2、乘务员的服务技巧还待提高；
3、乘务员的应急运用能力还有待加强。 4…….针对以上不足，班组将….（进一步加强与乘务员的交流谈心，推进爱心管理职工的新理念，不断加强管理，落实责任）….。
列车有终点，服务无止境。我们将进一步牢固树立“以人为本”的服务理念，始终把满足旅客的需求放在第一位，端正服务态度，钻研服务技巧，创新服务项目，努力再创优异成绩。
我的汇报完毕，有不足之处请领导批评、指正。
第5篇：列车长申请书
列车长汇报
（规范格式，内容可参考）
首先，我代表班组全体工作人员欢迎各位领导检查、指导班组工作。
一、自然情况
我们是成都铁路局重庆客运段xx车队第x乘务组，负责担当xx至xxx,xx次“xxxx”号列车乘务工作。本次列车全程运行xxxx千米，xx次全程运行xxxxx小时,xx次全程运行小时,途经xx、xx、xx、x省x市。跨成都、xx、xx、x个铁路局；xx次共有x个停车站；xx次共有x个停车站。
本次列车编组xx辆，其中硬座x辆，硬卧x辆，软卧、餐车、行李车、发电车、邮政车各1辆。硬座车实际定员xxx人，硬卧定员xxx人。软卧定员xx人，合计定员xxxx人，行李车载重17000千克，容积为126立方米。列车办公席设在x号车厢，广播室设在xx号车厢。班组现有职工xx人，加“三乘”人员共计xx人，党员xx名，团员xx名，女职工xx人，男职工有xx人。班组职工最大年龄xx岁，最小年龄xx岁，平均年龄xx岁。
班组建有党、团支部、工会、安全、消防、职教、民管小组和突发事件领导小组，并制定了相应的措施充分发挥其职能作用。
现列车正点（晚点xx）运行在xx站至xx站间，车内有旅客xx人，其中硬座xx人，（满员，欠员或超员），硬卧xx人，软卧xx人。行李车现有行包xx件，公文xx封。截止目前列车补票进款xx元，餐营进款xx元，售货进款xx元。本次列车客流以xx为主，班组根据客流情况，有针对性地做好相关工作。
二、车队、班组简要历史情况、荣获各类荣誉情况 xx次列车开行至今，已连续xx年荣获“红旗列车”称号,并荣获xxxx。在今年，班组继续发扬多年延续下来的优良传统（和品牌效应），继续以“xxxx”精神为指导，以加强安全“自控型班组”建设为关键，以全面推行优质服务活动为重点，紧紧围绕安全、路风、服务质量、效益和稳定五大主题开展好各项工作。
当前的中心工作是：xxxx
三、班组主要工作情况（以下均为参考，需根据本班组实际撰写，并根据重点工作的变化，更新内容）
1.支部，职工队伍建设
在支部建设中始终坚持“xx”的重要思想和“xx”的精神来增强凝聚力和战斗力，使支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用得到充分发挥。在开展创建“xx”和“xx”等活动中，突出安全好、服务好、形象好的特点，用党员完成生产任务的实际效益和旅客对服务工作的满意率来检验党员工作的好坏，使党员的服务意识和岗位技能均充分起到了示范带头作用。在党员先锋模范作用的影响下，先后有×名共青团员递交了入党申请书。
针对班组职工大多是思想活跃、文化层次较高、担任乘务工作时间短的年轻人，在开展思想政治工作时，着重加强xxx次的光荣传统教育，通过谈心和家访的方式有的放矢地进行思想教育，帮助他们树立正确的人生观、价值观和“主人翁”精神。
班组利用返乘学习、出乘点名时加大学习力度，不断提高职工的政治素质和文化素质，充分调动了职工的积极性和创造性，为班组各项生产任务的顺利完成提供了充分的精神动力、思想保证和智力支持。2.安全方面
今年，班组按照段1号文件的精神和要求将“安全第一、预防为主”和“规范管理、强基达标”作为安全管理的主线；以创建安全“自
控型班组”为安全目标。
班组认真落实上级领导要求，细化措施抓好当前安全工作。一是牢固树立风险意识，结合春暑运、节假日和调图、施工等，狠抓风险研判和隐患排查，今年以来研判风险xx个，排查隐患xx个,均做到了有效防控；二是努力确保行车安全，加强设备质量检查，确保行车设备作用良好，排除车门故障xx个；严格落实到站前、停站时、开车后、临停时作业程序落实，避免了敞门运行、组织不力、误乘误降等事件的发生；三是全力卡控消防安全，严格落实《消规》要求，加强列车禁烟宣传，强化餐车油垢和隐蔽部位清理，严格用火用电管理，强化炉灶操作规程落实，列车消防安全得到了有效保证，同时每月初我们还组织职工开展消防实战演练，增强了职工的消防业务技能；四是死盯严控职工劳动安全，除了严格执行劳动安全“十严禁”外，班组重点加大了行走径路、春秋整修、分钩、调车、连挂及守车等关键作业环节的盯控力度，同时通过劳动安全警示教育，不断增强了职工劳动安全意识；五是有效卡控旅客人身安全，一方面加大旅行安全常识宣传力度，增强旅客自控能力；一方面加大上下列车、上下铺梯、边凳玩耍、取放行李、接打开水、泡面泡茶、进出厕所、通过通过门等重要环节的警示力度，将旅伤发生消灭在萌芽状态。截至目前，班组发生旅伤xx件。此外，我们还认真落实食品卫生“五四制”、现金票据管理要求，班组未发生食物中毒和现金票据丢失被盗事件。同时严格职工“两纪”卡控，严查“安全红线”和严重“两违”，截至目前，班组共查处“两违”职工xx名，起到了较好的警示作用。通过以上手段，保证了安全工作的有序可控和基本稳定。3.路风方面
班组根据上级路风工作的要求，认真学习《路风管理办法》，坚持“标本兼治、纠建并举”的方针，努力实现路风“零投诉”的目标。我们除了坚持开展路风“四无”活动，还继续落实首问首诉负责制，“三乘”人员对旅客做到有问必答、有诉必应。与此同时，班组针对个别职工路风意识单一的情况，将路风工作与提高服务质量有机结合起来。我们长期坚持了列车长接待制度，经常下车厢征求旅客意见,把旅客在列车上的所有问题和意见建议处理在旅客下车之前。为了接受旅客的监督，在每个乘务室挂有服务质量监督卡，在列车办公席公布了路风投诉电话，从而更加有效地接受广大旅客的监督。另外，我们还改进了补卧方式，不仅将剩余卧铺广播公布，还将铺位情况进行公示供旅客自由选择。我们还长期坚持路风长效机制，对列车七个重点部位进行现场卡控，做好列车补卧回访登记工作，建立宿营车工作人员的实名卡，做到卡随人走，有效的杜绝“三乘”人员路风问题的发生。4.服务方面
全面提高服务质量，是适应铁路跨越式发展的需求所在。今年，班组在段、车队的指导下秉承“待旅客如亲人”的服务理念，并矢志不渝地践行，努力把每一件服务工作做好，把服务的每一个环节做细。为了使我们的服务具有个性化、特色化和人性化，列车乘务人员从列车检票开始，帮助重点旅客提行李，扶老携幼至座位；开车后，将旅客所需的小百货、针线包、药品送到旅客手中。途中开展“和谐车厢，服务之星”的评选，调动了职工的积极性也拉近了我们与旅客的距离。同时，列车广播也开辟了“xxxx”、“天气预报”、“时事半小时”等栏目；为了增加列车的文化氛围，在每节车厢和“休闲茶座”时间为旅客免费提供报刊、杂志。每天早晨8：30的列车保健操为旅客消除疲劳；下午的“名特小吃”为钟爱重庆美食的旅客提供了方便；晚上的“休闲茶座”为旅途增添几分意趣。另外，我们在每节卧铺车厢连接处放置的“夜读凳”是方便有夜读习惯旅客使用的，也利于我们开展“不吸烟车厢”的宣传工作；我们还为年纪较大的旅客准备了“老花镜”，使我们的服务更加贴近旅客的需求，尽最大努力让每一 位旅客满意。随着社会的发展，旅客的服务需求不断提升，只有用“心”服务，“真诚待客”才能体现“人本”服务。为了给旅客创造舒适卫生的旅行环境，我们加强了列车出库卫生整备工作；为提升服务的档次，在软卧车厢开展了“vip”服务，通过实名制的服务拉近了我们与旅客的距离；考虑到列车的特殊环境，我们为带婴儿需要哺乳的旅客特设了母婴室；为手机没电的旅客准备了充电宝和爱心手机，方便旅客与亲朋联系；在列车办公席还为旅游的朋友准备了沿途停车站城市地图和旅行常用品。在开展各项特色服务的同时我们大力开展“无干扰服务”。我们也为即将到来的春运如何开展特色服务工作做好了准备，春运期间硬座车厢民工旅客较多，在外打工比较艰苦的情况，我们对民工旅客突出了“三延伸”服务，即：服务观念上向家乡亲人延伸，服务方式上向精神关怀上延伸，服务重点上向解决具体困难延伸。与此同时我们还开展了“便民、利民服务”，为重点旅客递送行李找座位，为困难民工旅客提供优惠的“便民套餐”；针对xx次客流较大的现状，班组根据上级指示，为特殊重点旅客在餐车留有爱心座位，并在旅客到站与车站办好交接。5.餐售方面
我们努力将餐车打造为集餐饮、休闲为一体的流动星级饭店。强化自身标准，餐车服务做到“三精三真”，即内台操作做到精料、精艺、出精品；外台服务做到真心、真意、有真情。在供应方式上按照旅客的不同需求，采取24小时不间断供应盒饭、套餐、自助餐、点菜。菜品每餐以川味为主供旅客选择。为突出“xxxx”的品牌效益，我们率先开展了全员餐饮服务和便民服务，各车厢乘务员主动为旅客介绍供应品种和方式，提供订送服务，让旅客能在自己的座位和铺位上享受到喜爱的川味佳肴和重庆特产，极大地方便了旅客，不仅取得了经济效益也取得了良好的社会效益。通过全体乘务员的努力，今年篇2：申请书
我是学生xx，出生在xx市xx县一个偏僻的村庄，大学生贫困助学金申请书
。作为我的故乡，它虽然风光绮丽，景色迷人，可是交通闭塞，物产匮乏。每当闲暇时节，村子里很少能看到年轻力壮的小伙子，他们背井离乡，努力用汗水和心血编织明天的生活。和他们相比，我是幸运的，因为我是在知识的海洋里寻找未来的答案。
可以想象的是，我的父母比他们付出的更多。父亲和那些年轻的小伙子一样，春种秋收的间隙里便匆匆赶往南方的小镇，走进各种各样的工厂，不顾疲劳地加班加点。除了父亲微薄的工资外，我们家的经济收入只有并不景气的二亩田。家里以前有头老黄牛，它在春种秋收的时候确实帮了大忙，当然也省了不少机械花费。可是，从前年春种结束以后，它明显是年老力衰了，从前半天就能干完的农活这时一天也未必能干完，还没到年末它就永远地睡在了牛棚里。现在，繁重的农活落在了母亲那并不结实的肩膀上，她和父亲一样用粗糙的双手撑起半个天空。姐姐考上研究生的消息，让父亲满是皱纹的脸乐开了花，母亲更是兴奋地落泪，因为姐姐是我们村第一个研究生，父老乡亲们都来到我们家喝彩，村长还买了鞭炮大张旗鼓地燃放。当父亲知道姐姐的研究生是自费的时候，他的脸又沉了下来，那段时间他整天闷在屋子里抽烟。为了筹集到高额的学费，他把家里能卖的东西都卖了。幸运的是，最后村长知道了这事，他发动父老乡亲们，才很快解决了燃眉之急。
自幼我深知父母的艰辛和生活的来之不易，我一直刻苦努力，我知道作为一个出自农村的孩子，只有读书才能改变自己的命运，范文
《大学生贫困助学金申请书》()。进入大学以来，我几乎每天都牢记着“奋斗”二字，我希望每一方面都做的更好，我希望我能尽早地驾轻就熟于一项技能，我希望我能早日为家里的贫寒生活注入新鲜的血液。曾经，我也迷茫过，也失落过，可是一想起父亲斑白的双鬓和母亲憔悴的面容，我再也找不到不去奋发的理由了。当同学们在暑假里尽情享受着游山玩水的乐趣的时候，我正顶着毒辣的太阳在工地上奔波。我知道两个月的辛酸生活可以换来几个月的生活费用，也可以让父母减轻一份担子。
高考已经落下帷幕，弟弟顺利被华中科技大学录取。虽然现在我不在父母身边，但是我能想象得到，他们在欣喜的同时已经又在为以后的学费和生活费而担忧了。弟弟是个好孩子，很多时候比我还要刻苦努力，我一直安慰他不用为生活的苦难而担忧，等哥哥毕业了，能挣钱了，这些困难自然就迎刃而解了。
时光荏苒，大学生涯还有一年就要告终。在很多同学歌舞升平、疯狂痴迷于游戏以及种种享乐的生活的时候，我却感觉到生活的艰难像化不开的乌云笼罩在我的四周。我在业余时间做家教挣得的些许收入也只是杯水车薪，可这些是我为了生活唯一能做的了。我恳求院领导能在生活上给予我一定的帮助，目前的困难作为仍在身处象牙塔的我确实难以解决。如果院领导批准了我的申请，我一定在为数不多的日子里，顽强拼搏，争分夺秒，以出类拔萃的成绩来回报母校给予我的关爱。
此致
敬礼
申请人:xx 你们好!我来自家庭贫困的农村，父母都是农民，既没有文化，也没有本钱，又无一技之长，因此只好已做短苦工老维持生计，并且母亲身体一直不好。基本干不了什么，反而经常吃药打针。看着母亲日渐削弱的身体觉得自己很对不起他们，因此所有的家庭重担都有父亲一人承担，父亲干的活是对身体有害的，但是为了给我交学费他不惜牺牲自己的身体，这种父爱让我很不是滋味。我不知道怎么报答他们，但是尽管如此，可只能维持基本的收入。
日子一直过的紧紧巴巴的，虽然父母一直觉得对不起我们，吃没吃到好的，穿没穿到好的，但我一直觉的我很幸福，至少精神上是幸福的，真的，爸妈很开明，不像有的父母觉得读书无用，对子女的学习莫不关心，有的初中都没读完就让其辍学去打工，有的读个高中，鲜少能升入大学，爸爸的文化程度不高，妈妈更算是半个文盲，但他们知道读书是好的，学知识是好的，他们说只要我读的进去，读的多高他们都愿意。就算砸锅卖铁。我感谢他们。尽管如此父亲也不想给国家增添负担，即使自己省吃俭用也要坚持交学费。但是天有不测风云，暑假一次意外父亲出了车祸膝盖受伤，暂时什么都不能干，这样本来拮据的家庭平添了一份痛苦，这样下来学费交不上了，生活费没有了。
我小的时候，学费还不太高，少则几百，多不过千，爸妈还供的起，但学历每上一个台阶，学费就要翻倍，我大学一年的学费是5000，但我家一年的总收入都没有这么多，怎么可能交的齐。现在是负债累累，我读的是计算机学校，却没有计算机，但是是对我来说是奢求。
二、尊敬的领导：
你们好!我是xx学校xxxx院系xx班的xx同学，我来自xxx市xx县xx镇xxx村。那里交通阻塞，经济落后。我现在十分需要领导、学校、国家帮助我，帮我和我的家庭度过难关，让我能有幸和其他的同学一起顺利完成学业。
我家有四口人：爸爸，妈妈，弟弟和我.我的爸爸妈妈都是农民靠种田为生，基本没有经济来源。爸爸已年过50体力渐衰，偶尔重病;妈妈已生病卧床 14年，每天都要打针吃药，每过一段时间要做一次手术，每年需要大笔治疗费用，14年来为了供我上学，妈妈一直没去医院好好治疗过，去年她已病入膏肓到医 院看时医生说需要做手术，妈妈为了省点钱一直拖到今年五月份才做了手术;弟弟今年17岁，去年正上初三但因支付不起学费而辍学在家。现在我家已经负债累累 了，已经像信用社借款2万元，其他借款3万元。大学两年以来，我深知着上学的机会来之不易。我省吃简用，化压力为动力，化爱为能量，无时无刻不再努力着，各门功课均达到优良水平，积极参加学 校的各项活动，热心帮助同学，大一是通过了普通话二级，英语b级考试，计算机省一级，大二时参加了计算机二级的考试，我希望通过我的努力，能让我的家人宽 慰，用良好的成绩来回报帮助过我的亲人和朋友，来回报国家和社会。
三、尊敬的院系领导：
您们好
我是某系某班的学生xxx。我很感谢国家对我们贫困生的资助，也很感谢学校领导给我这样的机会。
我是一个平凡的大学生，出生于甘肃定西岷县的一个小山村，那是个偏僻的山村，也是一个闭塞的地方。能够从大山里走出来，我是山村的幸运儿，同是也是学院的幸运儿。我的爸爸妈妈都是农民，他们因为我高兴，也因为我而担忧。作为岷县为数不多的大学生中的一员，我有为岷县贡献力量的责任，父母为我高兴，为我骄傲，可是高兴之余巨额的学费却让他们担忧、发愁。因为城市是生活消费远远高于农村，他们也为我的生活费而担心。
作为家庭的一员，我替父母担忧，同时也为自己担忧。家乡是个很落后的山区，家里所有的收入紧靠几亩山地，全年的收入不到几千块钱。家里还有姐姐和弟弟，姐姐和我上大学的学费几乎把家里所有的收入都花了，原本就贫困的家庭更是无力支撑。弟弟早在五年前就已经辍学，为了我和姐姐，他稚嫩的肩膀早已担起了家庭的重任。作为哥哥，作为家中的长子，我为自己感到惭愧，我只能努力学习，用成绩来报答父母和弟弟，报答所有为我付出的人。父母无论生活多么辛苦，都不愿意姐姐和我像自己一样苦一辈子，为了我和姐姐，年迈五十的父母放弃了自己经营多年的土地，踏上了打工的路。
音乐是我的梦想，为了它，父母付出了很多，而我自己又何尝不是呢!学这个专业本来就很费钱的，何况还有姐姐的学费。也许很多人认为学音乐的都很有钱，可是，我知道自己的处境，所以我会更加努力，决不让父母和学校领导失望，我相信，一个平凡的大学生
会用自己的努力让平凡的人生更加精彩。
我希望学院领导能给我这次机会，作为贫困生中的一员，我相信自己会将这次资助利用在自己的学业上，让自己的素质、修养、文化得到提高，做一名优秀合格的大学生，将来为社会服务，为祖国效力。
尊敬的学校领导：
父母亲的担子一天比一天重了，身体状态也大不如从前了，如今已经无力支付得起我所在学校专业的高额学杂费;平日里虽然全家省吃俭用;假日里我出去打工;但所得离我学费还相差一大截。为了继续求学，顺利完成学业。我不得不向学校提出申请，希望可以获得适当的帮助!在学校遵守学规章制度，认真学习，积极主动配合领导工作;争取把每分钱用在该用的地方上。恳请领导给予批准支持，不胜感激。
我承诺:获得国家助学贷款后,努力学习,积极上进,较好地完成自己的学业.为了使本人能够完成学业，并且让本人的优秀才华得到充分的展现，希望校学生处批准本人的申请。
自从今年年初，由于物价飞涨，我的生活就面临着严峻的挑战（转载自出国留学网，请保留此信息。），即使再节俭也是难以维持的，所以经过慎重考虑我决定向学校申请国家助学金，希望在我大学生活的最后两年里能够圆满的完成学业，以求将来能够更好的回报社会!希望领导批准!现在家里已经是债台高筑，家徒四壁了。面对这个祸不单行的残酷现实，我差点辍学，要不是全靠家里的亲戚们接济勉强凑够了上学的费用，说不定我早已瞒着白发苍苍、生病多年的母亲独自踏上了南下的列车，开始一种前途莫测的打工生活了。正是基于以上事实，为了能够保证我圆满的完成学业，为了将来能够更好的孝顺父母，回报社会，我郑重的向学校递交申请——申请国家助学金!希望学校领导批准!此致
敬礼!申请人：liuxue86 申请日期：年 月 日
大学学费对于一个来自贫困家庭的学生来说是很昂贵的，他不但要通过勤工俭学或者 大学贫困生助学金申请书
篇1
尊敬的校领导：
你好，我是_____学院_____班_______，本人热爱祖国，坚决拥护中国共产党的领导。并积极表现，向党组织靠拢，争取早日加入中国共产党，在校勤奋学习，尊敬师长，团结同学，无违纪记录。
很荣幸的成为我校的一名学生，在这里已有两年的大学生活，我始终保持着积极向上的心态，时时以高标准要求自己做到全面发展。经过大二这一年的努力，我在各个方面都取得了很大的提高，在这里特向领导申请我想申请国家助学金，很荣幸的成为我校的一名学生，在这里已有两年的大学生活，我始终保持着积极向上的心态，时时以高标准要求自己做到全面发展。经过大二这一年的努力，我在各个方面都取得了很大的提高，在这里特向领导申请我想申请国家助学金。
本人家住农村，家中现_____.(家庭成员情况)，由于家乡地处偏僻，交通十分不便，家乡农村经济欠发达，家庭收入甚微，仅靠农耕为主，加之家中长者年迈，且多病，家中生活十分困难。我的亲朋好友都为我感到高兴能有机会上大学。怀着满腔的热情，我离开了我钟爱的故土来到他乡求学。带着家乡们的自豪与执著，我一直在努力的做着我应该做的事情——学习。可是在我求学的路上，父母省吃检用的钱把钱寄给我。他们希望我能过的好。父母只想让我好好学习，我只能用学习成绩来回报他们，每次向家里报告好成绩的时候，都可以感受到父母舒心的笑容，还有他们的嘱咐，让我再接再厉!5.12特大地震更是对家乡造成了相当大的伤害，由于家中房屋陈旧，年久失修，导致了部分房屋损害和坍塌。家乡的经济遭到了重创，看到家乡人民正在受苦，我再也坐不住了，五月骄阳似火，我联系了本校的四川老乡，奔走在兰州的大街上，为家乡人民募捐，为家乡人民加油，为家乡的抗震救灾事业做出自己一点微不足道的贡献。
暑假回到家中，我运用我自己的知识，向家乡人民宣传了地震常识，并告诉他们一些防震的基本常识，余震来临时，带领大家一起来到安全区域，还积极主动的帮助行动不便的老人。在灾后重建的过程中，我靠着自己的专业知识，加入了通讯抢修的行列中去，积极的帮助家乡人民恢复通讯事业，并随着家乡的共青团组织，深入灾区一线，帮助他们重建家园，还做一些心灵辅导等基本工作，收到了家乡人民的好评。
大学阶段是我人生中一个极为重要的阶段。在这两年中，我在各个方面都获得了巨篇3：申请书模板
序号： 编码：
大学生课外科研立项
申 请 书
指导教师所在单位： 燕山大学材料学院
共青团燕山大学委员会
二○一○年三月制
申请人承诺
我保证如实填写本表格各项内容。如果获得立项，承诺以本表为有约束力的协议，遵守《燕山大学大学生课外科研立项管理细则》，认真开展研究工作，取得预期成果。坚决杜绝抄袭等弄虚作假行为。如果成果发表或发布，我将注明是燕山大学大学生科研立项项目。
申请人（签字）：
年 月 日
指导教师承诺
我保证如实填写本表格各项内容。如果获得立项，承诺以本表为有约束力的协议，遵守《燕山大学大学生课外科研立项管理细则》，认真指导学生按时保质完成科研立项工作，并检查学生独立完成写作工作情况。
指导教师（签字）：
****年**月**日 篇4：贫困生申请书
尊敬的 大学学校领导：您好！
我叫 今年考入本校（院），就读于 专业。我来自河北省广宗县（国家级贫困县）的一个农村，家有4口人—父亲，母亲，我和妹妹。我父母都是农民，因没有文化，没有本钱，全家以务农种田为生，没有企副收入，且由于母亲常年多病，家里开支几乎由父亲一人承担，家中一直过着清苦贫困的生活。
但父亲为了让下一代有文化，有出息，改写家中历史，十几年来一直默默地劳苦耕作，给我们创造上学的条件和机会„„ 从幼小的心灵开始，我感受到父亲和母亲的伟大—虽然他们是地道本分的农民。小学，初中，高中，我刻苦学习，努力奋斗，2010年8月的一天（转载自本网，请保留此标记。），我接到了 大学的录取通知书，我双手捧到了父母面前，我们喜极而泣。我终于圆了大学梦！
但是，相比初中，高中，大学每年的学费成了天文数字。它远远超出了我们全家的总收入，这让我们全家高兴之余，也随之多了一份忧虑。几经周折，父母终于向亲戚朋友借来了我的学费，但我们却债台已筑。
为了顺利完成学业，我需要和希望得到学校经济上的帮助—兹申请贫困生助学金。
大学，我人生中新的起点。今后的四年大学生活中，我会刻苦学习，奋力拼搏，争取做一名德才兼备的优秀学生，将来成为一名国家的有用人才，回报国家，学校和父母。感谢你们！申请人：
年 月 日
贫困生助学金申请书
贫困生助学金申请书(一)尊敬的领导、老师：
你们好!我是xx工程学院xx工程xx班的学生xx，xxx年出生于xx省、xx市、xx矿区、xx镇的一户农民家庭，家里有四口人，爸爸、妈妈、我和弟弟，我们四口和爷爷、奶奶住在同一个家里。爸爸妈妈都没有工作，只能靠着家里的两亩来地勉强的维持生活，收入十分的微薄，为了我和弟弟能够好好的学习，家里一年省吃俭用的钱都供给我和弟弟上学读书用
了。家里也欠了不少钱，所以从小我和弟弟俩个人就知道不乱花钱。
在我六岁的时候，爸爸在我们村附近的一个小煤矿上班，刚开始家里还挺好的，有爸爸在煤矿上班，家里还有剩余，结果好景不长，毕竟小煤矿的安全不好，在一次夜晚，小煤矿发生了瓦斯爆炸，那一次事故死了好多的人，爸爸也被引起的火灾烧成了重伤，整半个身子都被烧伤了。许多人都被送到了医院里治疗，医生要把烧毁的皮肤全部都剥下来，那时候妈妈整天在医院里照顾爸爸，我和弟弟只好被姥姥照顾，经过几个月的治疗，爸爸恢复了一点，也能下床走路了。出院后又修养了几个月，终于恢复的差不多了，但一直没有敢干重体 力活。
爸爸、妈妈没有文化知识，他们深知知识的重要性，所以从小他们就严格要求我们兄弟两要好好的学习，将来要考个好大学，找个好工作，不要像他们一样在农村没工作。我们兄弟两也很争气，在学校学习一直名列前茅，在我们看来只有以优异的成绩才能使爸妈高兴，才能回报他们的苦心。直到09年的高考，我终于考上了一所好大学－xx理工大学。当时
家里一片欢腾。09年是高兴的一年也是家里爷爷奶奶不幸的一年，他们年过七旬，身体又不是太好，经常生病吃药。我知道我们兄弟两的费用增加了家里的负担，但是更不幸的是爷爷在六月份的时候摔倒在地，被家里人送到了医院，医生检查结果是爷爷偏瘫，这一结果很让人意外，爷爷也哭喊着让医生帮忙治疗，医生用针灸的方法给他治疗，效果挺好，好点后考虑到家里的情况，还是决定出院慢慢锻炼治疗，锻炼了一段时间爷爷可以下地拿着拐棍走路了。可是一波未平又起一波，奶奶的心脏病犯了，又被送到了医院，家里又比得安宁，又得忙着去医院照顾奶奶，还得照顾爷爷，等他们的病都好点了后，家里也花了不少的钱。我知道爸爸犯愁了，他开始四处奔走到处借钱，在我开学的时候爸爸把钱借够了，我拿着钱来到了学校。上大学一年来，我深知上学的机会来之不易，我一直很刻苦，一有时间就去图书馆学习，看自己喜欢的专业知识，我认为这是对家人对自己最大的回报。我也是一个非常节俭的同学，从来不乱花一分钱，我省吃简用化压力为动力，化爱为能量，无时无刻不再努力着，各门功课均达到优良水平，积极参加学校的各项活动，热情帮助同学，在班里名列前茅。我希望通过我的努力，能让我的家人宽慰，用良好的成绩来回报帮助过我的亲人和朋友，来回报国家
和社会。
现如今，党和国家的政策是大力发展教育事业，这让我这样的学生看到了生活的希望。我满怀热血感谢党和国家对贫困学生的关心，当然，我也知道还有不少同学的家境更困难些，无论我是否申请到了这笔助学金，我都要感谢各位领导老师的培养，也衷心的祝愿各位领导、老师身体健康，工作顺利！但我相信如果我能申请到这笔贫困生助学金，我将作出一定的成绩以无愧于这贫困助学金。
此致
敬礼
申请人：xx 贫困生助学金申请书(二)尊敬的 大学学校领导：您好！
我叫 今年考入本校（院），就读于 专业。我来自河北省广宗县（国家级贫困县）的一个农村，家有4口人—父亲，母亲，我和妹妹。我父母都是农民，因没有文化，没有本钱，全家以务农种田为生，没有企副收入，且由于母亲常年多病，家里开支几乎由父亲一人
承担，家中一直过着清苦贫困的生活。
但父亲为了让下一代有文化，有出息，改写家中历史，十几年来一直默默地劳苦耕作，给我们创造上学的条件和机会„„ 从幼小的心灵开始，我感受到父亲和母亲的伟大—虽然他们是地道本分的农民。小学，初中，高中，我刻苦学习，努力奋斗，2010年8月的一天，我接到了 大学的录取通知书，我双手捧到了父母面前，我们喜极而泣。我终于圆了大学梦！但是，相比初中，高中，大学每年的学费成了天文数字。它远远超出了我们全家的总收入，这让我们全家高兴之余，也随之多了一份忧虑。几经周折，父母终于向亲戚朋友借来 了我的学费，但我们却债台已筑。为了顺利完成学业，我需要和希望得到学校经济上的帮助—兹申请贫困生助学金。大学，我人生中新的起点。今后的四年大学生活中，我会刻苦学习，奋力拼搏，争取做一名德才兼备的优秀学生，将来成为一名国家的有用人才，回报国家，学校和父母。感谢
你们！
申请人：
年 月 日
贫困生助学金申请书(三)尊敬的学校领导： 您好！
我叫***来自计算机系09级软件开发专业0717班,我是一名喜爱读书、热爱集体并且性格温和的男孩。我出生在一个贫穷而又落后的小村。家中有五口人，父母文化浅薄,在家务农,由于多年的劳累,父母两人身体状况较差,农业收入低微,所以全年收入十分微薄，我还有一个哥哥正在在****大学读书，家中一年省吃俭用的钱大多都供给了我和哥哥读书，与此同时家里也欠下了一定的债务。从很小的时候起，父母就教育我：学习的目的是为了将来可以对国家和社会贡献出自己的一份力量，所以需要的不仅是丰富的知识，更重要的是具备良好的社会责任感和个人道德修养。今年我圆满的完成了12年的学业，光荣的参加了高
考。
当我得到了***的录取通知书的时候，全家人都很高兴。因为我们俩是我那个家族里难能可贵的大学生，也是我们村子里多年才出的大学生。但是对于一个普通的农村家庭来说两个大学生的学习费用真是一个天文数字。为此家中面临着巨大的压力,家中实在是再拿不出足够的钱来供我上大学,可是我又不想因为贫困而丧失上大学的机会，我知道这个社会如果没有知识没有文化是无法生存下去的。这种深深扎根在心中的观念使我力争成为一名全面发展的学生。所以我一定要完成我的学业。故向学校证实我的家庭情况,定于特困生类型,以 便我能在校获得各种补助,帮助我顺利完成学业。此致
敬礼！
申请人：xxx 申请时间：xxx 贫困生助学金申请书(四)尊敬的领导：
您好!我是xx大学xx系2006级信息管理班的学生***。首先，真诚的感谢班主任和校领导两年多以来对我的辛苦培养和谆谆教导。自我大学入学以来，在班主任和学校领导的关心
帮助下我不断成长，不断成熟，不断学习各种文化知识，不断取得新的成绩。
我出生于xxx的一个小山村，家庭贫困。爷爷80有余，行动不便;爸爸在外做泥水，到处走，春夏秋冬暴晒于骄阳之下，农忙时又得回家帮割稻子;妈妈在家照看田里，闲了就去县城打短工，天天起早摸黑;妹妹已经读初三，学习成绩还可以，明年就参加中考，升入高中又有一笔很大的开销，家里更加的困难。可是自从今年年初，物价飞涨，我突然发现曾经饿肚子的时候那种无助甚至是绝望的感觉又死灰复燃了。虽然在生活上老师和同学们对我给予了我莫大的关心和帮助，但是在飞涨的物价面前对改善我的生活来说几乎是无济于事。“屋漏偏逢连阴雨”，去年爷爷一场大病住进了医院，光是医药费就花光了家里所有的积蓄，现在家里已经是债台高筑，家徒四壁了。面对这个祸不单行的残酷现实，我差点辍学，要不是全靠家里的亲戚们接济勉强凑够了上学的费用，说不定我早已瞒着白发苍苍的母亲独
自踏上了南下的列车，开始一种前途莫测的打工生活了。
吃水不忘挖井人”。我也在自己力所能及的情况下关心集体，帮助同学，服务社会。我利用晚上的业余时间帮助班级里在学习上面临困难的同学复习，利用双休日的业余时间打扫班级和同学寝室的卫生，还利用寒暑假的时间到敬老院和孤儿院看望那些需要我们关心和爱护的人们。除了在学习与生活方面之外，我在思想方面得到不断的提升。在大一上学期，我参加了学校的党课培训，在党课培训期间，我努力学习党章、党史，不断加深对党的认识，并确立了加入中国共产党的决心。因此我努力提升思想，不断向党组织靠拢，争取早日成为一名共产党党员，为人民服务做好准备，为祖国建设贡献一份力量。经过党课的培训我知道了思想的重要性，我始终保持着思想上的先进，保持着一种积极的人生态度，并时刻本着“全心全意为人民群众服务”的宗旨, 那就是要在最危急的时刻挺身而出,对待社会上不良的行为要敢于批评和改正,以自己的实际行动来鼓舞大家,带动大家,树立起党员的光辉形象,发挥党员的先锋模范作用，使自己不仅在思想上积极入党,在行动上更积极地向党组织靠拢。
正是基于以上事实，为了能够保证我圆满的完成学业，为了将来能够更好的孝顺父母，回报社会，我郑重的向学校递交申请——申请贫困生助学金!希望学校领导批准!贫困生助学金申请书(五)我毕业于xx中学，家现住在xx市xx区,家里有三口人，{我的母亲长期患有心脑血管疾病,同时还要照顾因患有精神分裂症而生活无法自理的父亲}（写自己家里的困难情况）,家里的生活没有保障,只能靠政府救济。十几年来一直过着贫苦的生活.小时候，母亲为了让我能上学，日夜劳碌奔波，但是她那些辛苦赚来血汗钱抛去生活开支根本不够我的学费，只能向亲戚借。那时候真的太困难了，每天除了学习以外,我就会帮家里作家务,分担责任.为了也能够帮家里省钱,每天放学后我都要收集班里一天下来扔掉的汽水瓶和一拉罐补
贴家用.由于当时无钱医治父亲的病,家里的学习环境很差,但是我也养成了在困境中学习和生活的意志.上了初中后,家里一直没有什么起色,而且母亲由于奔波劳碌病情加重,还好有老师的帮助,我们才度过了这一段实为艰苦的时期.一波未平,一波又起,家里因为房屋的开销借
了一笔债,日常开支，除去还债、所剩也就无几了。所以学费一直困扰着我们。终于我以优异的成绩考入了xx学校,这是一所专为品学兼优的贫苦孩子开的学校,学校在学费方面的资助帮了家里很多.在这所学校,大家都是因为上不起学而来的,从中我学到了人穷志不穷的道理.大家在一起,除了互相帮助学习外,还积极参加学校得各种助学活动,自己挣得自己的一些生活补贴.高考已毕,几年的苦读终于换来了xx大学的录取通知书,这是一所一本的重点大学, 大家都在庆祝我,但是我也知道,由于学校在外地,我无法照顾家中两位病重的父母,尤其是母亲,为了我的费用,他又要劳碌,又要照顾病情进一步恶化的父亲,这让我很担忧,为了完成我的学业，圆我的大学梦，我很希望得到你
们的帮助，我会努力拼搏，努力去实现我的梦想。感谢你们！
此致
敬礼
申请人：xx x年x月x日
贫困生助学金申请书(六)尊敬的院系领导： 我是xxx系xx级xxx班的一名学生，籍贯是xxx。家里有爷爷，奶奶，爸爸，姐姐和我。爷爷和奶奶都是80好几的老人了，爸爸是个老实的农民，家里有四亩地，都是爸爸一个人在种，农闲时候，爸爸就会去离家不远的工地上打工。在家里从小到大，对于姐姐 和我来说，爸爸一直充当着“爸，妈”两个角色。
我的家是个支离破碎的家。“妈妈”这个名词早已在我和姐姐童年的哭泣声中渐渐远去，直至消失，泯灭。那时候，我8岁，上小学二年级，姐姐上小学五年级。记忆中的那时候，妈妈离开家前，虽然家境很是窘迫但我和姐姐还是有着孩童该有的欢乐。那是一个深秋，天很冷，满地的落叶，突然有一天，几个穿着制服的人找到爸爸，交给了爸爸一张纸，而后就问我们愿意跟爸爸还是跟妈妈一起生活，当时我和姐姐都吓哭了。那些人要我和姐姐签字时，想起疼爱我们的爷爷奶奶，我们毅然决然的选择的爸爸。之后很久才知道，那张纸叫“离婚协议书”；之后，我们就再也没有见过妈妈；之后，就是一段我们和爸爸还有爷爷奶奶在一 起生活的艰辛岁月„„ 妈妈离开贫困的家，离开年幼的我们后，我和姐姐的欢乐童年就随之结束了。姐姐比我懂事，所以我流下了比姐姐更多的泪水。爸爸是个坚强的男人，他结实的胸膛给了我御寒的温暖，他对我说：“男儿有泪不轻弹。”我记下了这句让我一辈子鞭策自己的话。记得姐姐在那不久写过一篇作文，当时那小学校长在大会上表扬了姐姐，说姐姐很有骨气，内容我忘记了，但文章的标题我清晰的记得——《颠倒了的母爱》。从那以后，我知道，我该长大了，篇5：援藏申请书
援藏申请书
援藏申请书
市房产局党委：
这是我第二次申请援藏。
此刻，当我写下这份申请书时，我的心情是激动的。
去！到祖国最需要的地方去。我想起了贺敬之同志的长诗——《西去列车的窗口》，一种共产党人的使命感在我的心里凝聚。
去！到祖国最需要的地方去。我的眼前出现了孔繁森同志为藏族同胞温暖双脚的身影，一股实践党的宗旨的力量在内心澎湃激荡。
人总有要有一点精神的，人总是要有一点境界的，人总是要拼搏奋斗的，人总是要有所奉献的。
艰苦的工作就像担子，看我们敢不敢承担——共产党人心忧天下，我们不担谁来担。
越是艰苦的地方越是要去，这样才是好同志——好男儿志在四方，就做这样的好同志。
援藏是贯彻xxxx“三个代表”重要思想的需要；
援藏是发扬xxxx倡导的“五种精神”的需要；
援藏是增强xxxx强调的“党的意识”的需要。
这是最后一次援藏，机不可失，时不我待。
工作肯定是有压力的，但人没压力轻飘飘，井没压力不喷油，我们要的就是高压层。
生活肯定会是艰苦的。肥甘丧节，逸豫亡身。艰难困苦，玉汝于成。共产党人连死都不怕，还怕困难吗！
自然条件肯定是恶劣的。但这正是以改造天下为已任的共产党人发挥聪明才智的地方。
“一个人爱的最高境界是爱别人，一个共产党人爱的最高境界是爱人民。”
“我要以自己的实际行动证明，共产党人是真正为人民服务的。” 孔繁森的滚烫的话犹在耳边回响，入党时的铮铮誓言我不曾忘记，那是对党的庄严承诺啊，一种神圣的力量在胸中涌动，我要向党和人民践诺。
“苟利国家生死以，岂因祸福避趋之”。
“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”。
古人尚且如此，吾辈决不汗颜！
当我心驰西藏，魂飞雪域的时候，我所想到的是西藏人民尚未致富，我们理应不懈奋斗。
即使累倒在雪域高原，也演化成一朵圣洁的雪莲花，奉还西藏人民一抹芳香；
即使累倒在雪域高原上，也要化作一滴酥油，点燃一束火把，照亮藏族同胞致富的前程。
正像徐志摩诗写的那样：轻轻的我走了，正如我轻轻地来，挥一挥手，不带走一片云彩。
青山处处埋忠骨，何必马革裹尸还。请组织上审查我，考核我，批准我。
第6篇：列车长题库
列车长(值班员)考试题库
一名词解释：
1.客运记录的作用――客运记录是指在旅客和行李包裹运输过程中因特殊情况，承运人和旅客，托运人，收货人之间需要记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证．
2.旅客――持有铁路有效乘车凭证和人和同行的免费乘车儿童，根据铁路货物运输合同押运货物的人也视为旅客．
3.列车长――列车长是旅客列车的行政负责人，是直接为旅客服务的组织者和指者． 4.承运人――与旅客或托运人签有运输合同的铁路运输企业，铁路车站，列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人 5.重点旅客――老，幼，病，残，孕旅客． 6.收货人――凭有效领取凭证领收行包的人．
7.铁路电报――是铁路部门之间处理铁路紧急公务的通信工具． 8.接算站――就是指将发，到站跨及两条以上不同的线路衔接起来，进行里程加总计算票价和运价所规定的接算衔接点．
9.团体旅客――２０人以上乘车日期，车次，到站，座别相同的旅客集体乘车． 10.分乘－―两名以上的旅客共持一张代用票要求界分票手续乘车． 11.变径――旅客乘车的到发站不变，只是改变径路． 12.越站――旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时． 13.标记定员――标记定员是指各硬座车厢标记定员总和． 14.实际定员――是指总标记定员减少１０个座位（办公席等占用，新型车标记定员不包括办公席，实际定员即为标记定员．）
15.超成定员――实际定员＋（实际定员＊规定超员）
16.托运人――委托承运人运输行李或者小件货物并与其签有行包运输合同的人． 17.国家铁路――指由国务院铁路主管部门管理的铁路． 18.地方铁路――由地主人民政府管理的铁路．
19.专用铁路――由企业或其他单位管理，专为本企业和单位内部提供运输服务的铁路． 20.铁路专用线――指由企业或其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线． 21.铁路运输合同――指铁路运输企业与旅客之间签定的明确旅客权利义务关系的协议． 22.直通客流――旅客乘车距离跨及两个铁路局范围以内． 23.管内客流――旅客乘车距离在一个铁路局范围以内 24.市郊客流――旅客往返于城市与邻近郊区之间．
25.铁路运输企业――铁路局，铁路分局及其他具有独产法人资格从事铁路运输经营的企业．
26.危险货物――在铁路运输过程中，凡具有爆炸，易燃，毒害，腐蚀，放射性等特性，在运输，装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而特别需要保护的货物，均属危险货物．
27.旅客列车――运送旅客及行包，邮件的列车． 28.正规院校――指纳入国家统一招生计划，统一考试录取入学，有教育部门批准的学历教育资格的学校．
29.行李――旅客自用的补褥，衣服，个人阅读的书籍，残疾人车和其它旅行必需品． 30.客流――指在铁路某一方向上，一定时间内旅客的流量和流向，它由旅客运输的数量，行程和方向构成．
31.发电车――空调发电车是为了旅客列车供电的电源车，发电车能分别给单层客车及双层客车编组成列的旅客列车提供电源． 32.列车技术速度――指列车在区段内运行，不包括列车在沿途中间站停站时间在内的平均速度．
33.旅行速度――指列车在区段内运行的平均速度．，包括列车在沿途中间站的停站时间在内．
34.客车轴温报警器――铁路客车运行中能自动巡回检测车辆轴温的装置． 35.春运――铁路春节旅客运输． 36.暑运――铁路暑期旅客运输．
37.旅客区段密度报告――指旅客列车已通过各方规定旅客密度区段内的车内最高人数的实际报告，简称速报．
38.分界站报――指旅客列车在进入两个铁路局分界站时列车长在制定＂分界站报告＂交报站向前方铁路局报告列车内到前方稳中有降铁路局软硬座，卧铺旅客流量流向． 39.站车预报――指站或列车按限售区段向前言站预报任剩余能力，以便有计划地组织利用，防止列车超员或者虚糜．
40.正线――连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路．
41.站线――指到发线，调车线，牵出线，货物线及站内指定用途的其他线路． 42.段管线――指机务，车辆，工务，电务等段专用并由其管理的线路． 43.岔线――指区间或站内接轨，通向路外单位的专用线路． 44.特别用途线――指安全线和避难线． 45.列车时刻――全国铁路的行车时刻，均以北京时间为准，从零时计算，实行２４小时制． 46.客运杂费――在铁路运输过程中，除去旅客车票票价，行李，包裹运价外，铁路运输企业向旅客，托运人，收货人提供的辅助作业，劳务及物耗等所收的费用．
47.快速旅客列车――指列车编组辆数较少，运行速度较高，停站次数少，车内设置比较完善，一般在首都与各大城市之间以及国际之间开行．
48.临时旅客列车――为满足客流需要，临时开行的旅客列车．
49.回送客车车底的列车――把客车配属站的空客车车底事先调送异地的列车始发站待用，或把旅客送至目的地后，把空客车车底回送至原客车的配属局运行的列车．
二问答题：
1.《客规》的作用是什么? 为了维护铁路旅客运输的正常秩序,保护铁路旅客运输合同各方当事人的合法权益． 2.铁路旅客运输合同的作用？
铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议，起运的承运人依据本规程订立的旅客运输合同对所涉及的承运人具有同等约束力． 3.铁路旅客运输合同的凭证是什么？
基本凭证是车票．
4.铁路旅客运输合同从什么时候起成立到什么时候止完毕？
铁路旅客运输合同从售出车票开始起成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止，为合同履行完毕，旅客运输的运送期间自检票进站起至到站出站时止计算．
第7篇：收费站整改工作措施 整改措施
收费站整改工作措施-整改
措施
20ｘｘ年11月22日，分局安全生产检查小组对收费站进行了检查考核；通过检查发现我站存在以下几点不足：
1、未落实安全生产责任，成立安全生产管理委员会并设立安委会办公室；
2、需要建立健全收费站各项安全生产规章制度；
3、逐步完善安全生产管理档案，抓好落实工作，确保安全生产无事故。
针对上述存在的不足，我站立即进行了整改，制定措施如下：
1、切实增强全体员工安全生产工作的责任感和紧迫感；
要进一步强化大局意识，忧患意识，责任意识，采取有力措施做好安全生产工作，坚决预防和遏制安全责任事故在我站发生。
2、切实加强安全生产工作的组织领导工作；
按照上级文件及领导的指示精神，制定大安收费站安全生产工作实施方案，立即组织开展安全生产工作，深入抓好圣诞节、元旦、春节、元宵节等重大节日的消防安全工作，消除安全隐患。
3、切实做好大安收费站的安全生产工作；
加强我站的安全生产工作的管理，落实好办公、生产、生活等安全的管理工作，检查落实消防器材等配备是否齐全有效。
4、认真抓好制度落实和安全隐患的整改工作。
根据我站安全生产委员会对收费区域、临时办公楼及重点防范部位的安全情况的自检、自查，抓好落实，查找安全隐患根源，并制定整改措施和相应的制度。
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