煤矿测量主管先进事迹材料(共4篇)
第1篇:铁路施工企业测量主管先进事迹材料
4月19日中午,位于××××××市的××*铁路客运专线无碴轨道工地上,他趁着休息的空当,赶紧和10多名技术人员探讨起当天无碴轨道偏差控制等技术问题。这样的工地“切磋”在施工期间每隔两三天就上演一次。此前,他还带领工程技术人员经过近二个月的时间,圆满地完成管段沿线52km无碴轨道cpi、cpii网点布设和测量任务。他,就
是××*省“五一劳动奖章”、“××*省十大能工巧匠”、局优秀共产党员,公司××*二标二分队测量主管××*。
精益求精
“我所从事的测量绝对要一点也不能差,差一点也不行!”年仅33岁的××*,有着11年的测量工龄,在公司测量界是有名的“技术状元”,一个只有中技文化的测量技师,被鲜花和荣誉所包围,这一切,全源自于他的勤学方网苦练。
高速客运专线的建设标准极高:整体道床全线无碴轨道,要求零沉降,是全新的施工工艺,对轨道的平顺性要求很高,施工难度很大。无碴轨道对测量的要求就更高,可以说已达到了测量的极限精度。正投入使用的全站仪和水准仪都是目前精度最高的仪器,像瑞士的徕卡tca2003仪器,测角精度0.5秒,测距精度1+1ppm。水准仪采用美国天宝dini电子水平仪,每公里误差为0.3mm。测量工作可以说是整个无砟轨道铺设成功的关键工序。设计精度要求达到1mm,也是××*从未遇见的。他深知稍少闪失,就会影响到整个测量成果。为此,白天他泡在工地进行cpiii网的测量。晚上又对成千上万个测量数据进行复核和计算。
由于测量时受到温度、气压等天气的影响,对测量仪器提出了更高要求。测量精度来自测量连接件加工、安装的准确。在测量前,××*不放过每一个可能导致误差的细节。比如加工测量棱镜连接件,精度要求达到0.2个毫米。他对车床加工出来的每个连接件都要一个一个进行检验,不合格的坚决不用于工地。从安装一个套筒到测量墩,等等,所有的测量部件都要经过层层测试,保证每个部件的误差不超过容许值。
测量中对人的素质要求特别高,因为使用的都是进口仪器,大部分是全英文的,有一定的英文基础是必须的,而且测量经验也显得至关重要。正因为××*具有多年过硬的测量经验,对误差的来源已经做到了如指掌。工地上使用的第一套国产粗调机和精调机,由于生产厂家没有成熟的经验,各种技术参数只有通过现场不断的测试才能发现和改进问题。一次,××*在操作粗调设备与测量设备时,他提出测量设备与粗调车的通讯连接,测量计算程序中不能显示资料,操作界面不合理,测量程序内没有断链设置,没有左右线判断,厂家通过检算,采用他的意见。厂家技术人员握着××*的手说:“非常感谢你对我们提出的宝贵意见,这样有利于提高和改进设备,我们的市场前景就更大。
乐于奉献
生活中的××*就是这样一个喜好琢磨和动脑筋的人。从一名机械钳工成长为测量“技术状元”和局第二届职工技能大赛测量第一名获得者。10年来,他走过了一段刻苦求学和钻研业务的成才之路。
1998年,从武汉桥梁技校钳工专业毕业的××*,从事了测量工作,经两个月的脱产培训,××*以全班第一名的成绩结业,开始在建筑工地上摸爬滚打,测量对他来说是一个陌生的工种,刚开始操作时不懂得要领,工程部长看到后冲他大吼:“连线都放不好,其它先进测量仪器看你怎么使用?!”××*第一次尝到了挫折的滋味,也开始意识到,再简单的工作要做好也要付出艰辛的汗水。
工地上的年轻技术人员很是敬佩××*,“他比我们能吃苦,为了练就这手绝活儿,当初每天坚持练习
九、十个小时,拿卡尺和测量仪器的5个手指都有些僵硬、磨出了水泡。” 凭着这种锲而不舍的钻研,他很快就能看懂图纸,能独立测量放线并进行各种测量数据的计算。在工作中凡是他经手的测量数据,必须完全闭合,否则即使是再次翻山越岭,他也要重新测量。正是凭借这种严谨的作风,几年来,××*参与的河南宛平高速、杭州湾跨海大桥、沈阳地铁、深圳湾跨海大桥等20余个重大项目的测量,均得到了经理部领导和测量监理的一致好评。
2004年,××*调到公司工程部,协助测量工程师负责全公司测量工作,这是他人生的又一个起点。2005年7月,因深圳湾跨海大桥项目经理部急需高技术的测量工,公司安排他到工地负责全面的测量工作。当时大桥工期十分紧迫,尤其箱梁悬拼是国内新的施工工艺,施工技术难度大,科技含量高,在悬拼箱梁施工过程中,对测量精度要求特别高,可以说是整个施工成败的关键。总监只给他两天的考察期,如果不能胜任,就要求公司换人。××*终于不负众望,只用了半天时间,就得到了总监和测量专业监理的好评。深圳的天气变化无常,海上测量连个避雨的地方都没有,衣服淋湿又被晒干,××*一点也不在意。他宁愿让雨水淋湿自己,也
不让测量仪器淋湿。他说衣服淋湿了可以晒干,就是感冒也可以吃药,但仪器淋湿了就不能用了。
永不满足
2006年4月中旬,××*作为首批专业技术人员,奔赴福厦铁路工地,担任测量技术主管。到工地后,他就带领测量组,马不停蹄,仅用了4天时间就完成了60余公里管段内各种控制桩的交接工作,并签订了控制桩交接纪要。
2007年8月27日,在公司召开的2007年现场工作会上,公司董事长和总经理亲自为荣获××*省“五一劳动奖章”称号的××*颁发奖金和奖章。大幅照片发到了公司网站主页头条推荐新闻栏目里,××*这一专家型员工为工人争足了面子。自从以后,在福厦铁路工地上,“技术状元”、“能工巧将”的名声更加大起来,但他说:“名气大,责任更大,一个人的技术再好,也做不了多少,只有团队个个技术好,做出的工程质量才是真的好。”在平时的工作中,他都热心地把自己学到和掌握好的操作技艺毫无保留地传授给其他工友。工友们纷纷向他请教,他积极地做好传、帮、带工作,每天根据工友们不同的水平程度进行手把手的帮教,使他们的技术有了很大的提高。针对许多青年人认为搞测量没前途,不愿意干这种基础技术工作,××*经常与他们谈心,以自己的实践经验,让他们认识到行行能出尖子、出状元的道理。无论是谁遇到测量上的问题,他都会耐心地解答,有时甚至手把手一步一步的教他们使用仪器、计算公式。在实测过程中,他对青年技术人员严格要求,从测量计算、记录、测量复核每一步都要细致把关,培养青年技术人员严谨的作风和良好的习惯,为公司培养了一大批高水平的测量人员。他本人荣获中国中铁十大青年岗位能手、局十大标兵党员等荣誉称号。
在鲜花和荣誉面前,××*最大的希望就是把自己多年来在工程测量上积累的经验传授给更多的工程技术人员。事实也是如此,××*带出了多名徒弟,全部成为公司技术骨干。
××*,以扎实的工作态度和良好的工作作风,诠释了“状元”的含义,赢得员工们的一致称赞。
第2篇:煤矿测量主管个人工作总结
2015年个人工作总结
时间过得可真快,转眼间2015年已经在我们身边流逝。在此提前祝各位领导们新年快乐、阖家欢乐。
通过总结一年来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在缺陷,没有创新性的工作思路,个别工作做得还不够完善。在今后的工作中,我将努力找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,本年度的工作总结主要有以下几项:
1、通过了2015年的造价员考试,拿到并注册了造价员的证书和印章。
2、10月份配合十处测量做了辅运大巷、西翼回风大巷的陀螺定向工作,使我的专业知识有了进一步的提高。
3、完成了对原50202工作面回风、胶运巷,原50203工作面辅运巷,50115面回风巷,50104工作面辅运、胶运取直段,50114工作面胶运、回风巷的开窝标定、测量放样的工作。
4、完成了原50202工作面回风巷,50115面回风巷,50104工作面辅运、胶运取直段,50114工作面胶运、回风巷的测量放样和坐标测量工作。
5、成功的完成了50115工作面回风巷、50114工作面胶运向南联络巷与十处巷道贯通工作。
6、完成了5010
4、50107工作面回风巷起底补打锚索、50109工作面辅运巷及切眼、50106工作面胶运巷打地坪等杂活的验收工作,并以单项工程签证的形式上报给公司领导。
7、其余时间配合领导做好了5010
4、50107工作面的回采设计和原5020
2、原5020
3、501
15、50114工作面顺槽掘进的设计及其各种配套资料。
8、在管理方面虽然有些进步,但是自我感觉不够完美,没有能够更好的管理好内部人员,管理存在一些松散,导致内部人员工作存在散现象。
以上是我今年测量工作情况;回顾今年,虽然成绩突出,但是成绩不能掩盖工作中的不足。
虽然工作比较多、繁琐,有时还得做些各类统计资料,但是通过自己所掌握的理论知识,再结合实际工作,加上自己的思考和分析,在专业上有了很大的收获和进步,工作中也取得了一定的成绩,扩展了自己的知识面,但也存在很多有待提高的问题,我将不断学习,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好,我都会认真去对待,去学习、去掌握,在以后的工作中,把好的方面继续下去,把不足之处弥补回来。我会把握好每一次机会,也恳请各位领导给予成绩的肯定,不足之处的指导与批评。在今后的工作中我会更加努力学习新的知识,做好每一步工作。
2015年已经过去了,暂新的一页已经翻开,在新的一年里,我将加强自身的管理水平和队伍建设,使测量工作有新的进展,将测量新的面貌展现出来;给自己争取出时间来学习造价员的知识,使自己能够胜任这一份工作。我将保持用积极饱满的热情去完成领导交给我的工作、去学习,也恳请各位领导给予成绩的肯定,不足之处还请各位领导给予原谅和指导批评。我需要学习和掌握的知识还很多,为以后更好的工作,我会更加努力!做到“向书本学、向师傅学、向同事学、向领导学”的学习精神,尽快跟上时代发展的步伐,为2016年公司的发展,添砖加瓦,贡献一份力量。
XXXXXX公司 XXXXXX
2015年12月26日
第3篇:煤矿测量组先进材料
附件:
“王进东式班组”申报材料
——地测科测量组
今年以来,***矿地测科测量组12名职工克服面长,头远、素质参差不齐等实际困难,团结合作,无私奉献,以创建“王进东式班组”活动为平台,以打造“七好”班组为目标,结合“四人合一”全员管理班组建设模式,不断提升自身素质,严格工作标准,构建和谐队伍。2015年至今,实现了安全“零伤害”,全矿无差错掘进进尺10030米,累计安全、精确贯通34处,测量煤场储量10余次,进行井田范围内塌陷测量29次(其中进行土地塌陷纠纷测量3次),承揽单项工程节省资金投入6.1万元,为矿井逆势发展做出了应有贡献。
一、抓教育,提升班组全员素质。
一是强化安全教育。将班前会作为安全宣教的首要阵地,每班班前会由轮值班长分别回忆上一班存在的安全隐患以及当班的注意事项,既强调了安全重点,也切实提高了职工危险预知、预控能力,使职工在思想上真正由“要我安全”向“我要安全”转变。二是强化形势任务教育。为增强职工的责任意识和奉献意识,该班组每月定期开展形势任务教育、班后交心会等活动,树立职工与企业共渡难关的信心,一年来,测量组没有一名职工因为企业形势困难而掉队。三是强化业务能力教育。创新学习载体,开设“井下课堂”,实现了班组培训模式由井上理论培训为主向井下现场结合实际工作培训的成功转移,达到了理论与实际操作的有机结合。2015年下半年,又新推出的“角色互换”培训模式,通过各岗位之间的交叉学习,为培养一岗多能人才开辟了新路径。截至10月底,该班组共组织安全教育培训42场,开展形势任务教育专题会11场,开展井下课堂36场,测量组翟振兴、王兴、侯君等多名职工业务素养、管理水平均具备了班组长水平。
二、严管理,增强班组战斗力。
今年,测量组坚持自我加压,从严要求,狠抓班组自身建设。为时刻严格工作标准,班组职工为班组重新起了一个好听的别名——“夺秒组”,夺秒并不是要在工作速度上争分夺秒,而是要在测量工程的精度上要以“秒”为单位,不断提高测量精确。随着矿井逐年开采,如今测量组面临的都是对向贯通,掘进放线难度变大,精度要求也越来越高。为了能够更好的完成矿下达的各项掘进放线工作任务,测量组认真参考以往贯通和掘进放线工作经验,重新制定了《掘进放线工作制度》,规范了工作流程以及方向线的角度和距离的精度,在掘进放线工作中,坚持井下放线为巷道的左、右帮1米方向线,误差不得超过100毫米。为了确保贯通工程的顺利贯通,测量组坚持在每项贯通工程贯通前对其进行导线点的复测,保证了贯通工程工程质量得到有效提高。在今年E13104工作面切眼贯通工程中,贯通导线长,为保证贯通顺利、准确,测量组职工对导线反复进行复测,最终高标准贯通,为我矿正常生产提供了技术保障。
三、促和谐,增强班组凝聚力。 和谐,是班组持续保持战斗力的基础。为促进班组成员在工作中能更多从别人的角度考虑问题,相互理解,相互支持。该班组从“轮值”入手,让职工参与到班组管理当中,每天工作任务、现场管理、打分考核全部由轮值班长决定,真正实现了全员、全过程管理。创新评议机制,注重评议过程,通过全体职工相互间的点评,当面指出工友存在的不足和差距,避免工作中的误解,引导职工立足本职,互帮互助,高标准完成各项工作任务。在道德建设工作中,该班组以“道德微讲堂”为平台,挖掘身边道德人物,先后选树了爱岗敬业模范李才喜、孝老爱亲模范吴杰等先进典型,并在蔚州公司电视台进行了大力宣传。此外,受煤炭形势影响,班组职工工资收入有所减少,为缓解职工生活压力,确保每名职工都能全身心的投入到工作当中,该班组多次承揽单项工程,在节约矿上的经营成本的同时,也大大提高了职工收入。截至10月底,该班组全年共为矿节约了工程款6.1万元,全班组创收2万多元,为矿降本增效工作做出了积极贡献。
第4篇:测量技师先进事迹
测量技师先进事迹材料
××同志XX年8月加入中国共产党。长期以来,该同志都以一个优秀共产党员的标准来严格要求自己,处处起着共产党员的先锋模范带头作用,曾先后荣获六公司“十大标兵”、局劳动模范和铁道部火车头奖章称号。
××同志是××铁路w13标项目经理部的一名测量技师。他所在的作业队管段全长3.6公里多,10座桥梁、4座隧道、9座涵管,还有2公里多长的高填方和深挖方路基以及挡护工程。施工地段山峦起伏,条件艰苦,其测量工作复杂而种类繁多,难度是可想而知的。但他并未被困难所吓倒,迎难而上,进点以来,他爬山涉水,活跃在施工生产第一线。
工作认真负责,一丝不苟。他深知,只要测量工作有一点点疏忽或失误就会影响工期进度,使企业蒙受巨大的经济损失。为了确保测量技术资料的准确,进点不久,他就利用电子表格,根据工程测量的实际要求,结合各项曲线参数成功编制出一系列计算程序,解决了以往通过计算机软件计算时稍有不慎就会出错的问题,确保了数据的准确性。同时提高了工作效率,简化了工作量。在计算内业资料时只需输入某一点的里程和距离等参数,就可以立刻计算出所需的数据。为了进一步保证数据的准确性,他总是利用工程计算软件再计算一遍,然后将两组数据相复核,确定准确无误后才放心使用。
自编程序,缩短了现场计算时间。为了工地临时计算方便、快捷,他又利用卡西欧4800型计算器,先后编写出一些计算程序, 解决了野外计算时间长、测量放样速度慢等难题。在需要计算直线和各种曲线上某一点时,只需要网输入曲线要素和里程便可立即计算出该点的方位角和坐标,大大缩短了野外计算时间,加快测量放样速度。
测量技术过硬,解决了许多复杂难题。桥隧工程分布在大山深处,结构特点、地理位置较为复杂特殊,为了方便测量,根据现场条件和施工的需要,××同志采用“后方交会法”测量,在两个导线点和前方通视的地方置镜,以两个导线点做为后视点测设出置镜点的坐标,再以此点为置镜点,以一个导线点为后视,经另一个导线点符合无误后,再用极坐标法进行放样,达到了快速、省时、省力的效果。
鲁竹坝一号隧道复线在XX米半径的曲线上,分上下台阶开挖。为了保证隧道的贯通精度,根据鲁竹坝一号隧道施工的具体情况,他采用每10米就在隧道拱顶放出一个中线点,并且放出一个切线方向,在10米之内根据失距法量出中线点,保证开挖时的贯通精度,并定期进行监控量测,防止因为地质情况变化影响隧道施工。
鲁竹坝ⅱ线t构桥对中线精度和高程精度要求都很高。为了减小每次测量的误差,他根据t构桥施工的具体情况,将一个控制点做在t构桥的另一端,后视距离为前视距离的两倍以上,每次中线测量都采用同一置镜点和后视点,减少了因每次置镜点和后视点的不同而产生的偶然误差。每次模板和混凝土浇注或张拉后,他都要对中线和高程进行复核。每次浇筑混凝土他都要全过程值班,以观测t构挂篮的下沉情况,确保施工顺利进行。
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