交通信息通信技术骨干先进事迹总结汇报

作者： | 发布时间：2021-02-16 10:08:27 收藏本文下载本文

软硬兼修，机电先锋

XXXXXXX有限公司事业五部XX负责人XXX先进事迹

从一窍不通，到技术骨干，6年坚守一线如一日，山西省交通信息通信有限公司优秀共产党员、山西省交通信息通信有限公司事业五部长治地区负责人XXX，是怎样从一个一窍不通的“小白”变成技术骨干。

从一窍不通到技术骨干

2014年，XXX辞去北京百度网迅科技有限公司工作，回到山西太原老家，通过一次偶然的机会，被招工到山西省交通信息通信公司（信通公司前称）。因为之前没有高速公路相关行业的从业经验只有软件工作经验的我，来公司后先被安排在软件维护部工作，之后被安排到高沁高速公路项目驻地担任资料员，慢慢的，通过翻看图纸、原始资料等相关文件，开始慢慢的对高速公路行业有所了解。

还记得第一次去高速公路收费站施工现场，刚下车就被整的蒙灯转向，所有的东西都显得非常的陌生，跟在技术人员后面，听他们和土建施工单位交涉，别人说什么我跟着看什么，一点一点的，开始对现在这份工作充满好奇，并且在心里暗暗下决心，我也要成为一名工程技术人员。

软件技术，打好基础

毕业于计算机科学与技术专业的我，刚来到公司，被安排到软件维护部工作。第一次进入维护机房后，脑子里充满疑问，我要干什么，我能干什么，我会干什么等等问题。在部门老员工的带领下，先从各类技术文档、维护人员培训手册等开始，通过文档我了解到山西省交通信息通信有限公司负责全省大部分收费路段的软件开发、维护、对接等工作，我庆幸自己在刚进入这个行业后就能接触到如此庞大、完善的平台，我感觉现在自己就是站在巨人的肩膀上。利用大学学到的知识和在百度工作的软件经验，我快速拿下了日常工作。

2016年1月1日，运宝高速通车，接部门通知，我需要去通车现场安装、调试收费系统，12月30日我到达运宝高速圣天湖收费站，第一次独立完成通车任务，非常紧张，一到达现场，没有休息，直接投入到工作中去。2016年元旦，距离正式通车还有2个小时，突然一直运行情况良好的收费站主服务器自动关机并且开机状态异常，经过40分钟的紧张修复，服务器恢复正常启动，看到数据库正常打开后我长出一口气，这时才感觉到已经出了一身冷汗。运宝高速在2016年元旦正式通车，我负责的圣天湖收费站一切运行正常。在随后的工作中，左黎高速公路通车、长邯高速公路通车、高沁高速公路通车、太长高速太原南收费站通车等通车任务中，遇到的各种突发状况都被我一一解决，上述高速公路通车均圆满完成既定任务。

硬件知识，锦上添花

开始工作的前两年，我对高速公路机电设备基本就是两眼一抹黑，每次调试设备时我都在想，我调试好的软件到底在控制谁，带着这些疑问，2015年9月，我被公司派到高沁高速公路机电施工项目部，利用这个机会，我申请项目部内最辛苦的施工一线协调任务，每天早晨6点和施工队一起出发前往一线施工现场，慢慢的我认识了隧道监控施工队伍、隧道供配电施工队伍等等专业施工人员，我每天在完成自己本职工作的同时，利用休息时间去和别的施工技术人员交流学习，逐步积累各种高速公路机电设备硬件知识，收费、通信、监控、通风、照明、供配电等各种相关知识慢慢积少成多。施工阶段，我负责高速公路主干通信光缆的前期试通、配盘、敷设等工作，高沁高速全线69公里我用双脚走了一个遍，最终主干光缆施工全部按照既定目标实施完毕。

2019年，撤销省界收费站实施期间，我还完成两项创新项目申报，准备利用自己近些年来积累的相关知识为高速公路新技术研发尽自己的一份力量。我作为一名普通的共产党员，没有什么惊天动地的事迹，但是因为持之以恒、坚持不懈，却在普普通通的岗位上折射出一名共产党员的先进性。在今后的工作中，我讲进一步加强技术知识学习，加倍努力，为成为一名名副其实的优秀共产党员而努力奋斗。