钱学森生平事迹介绍
钱学森生平介绍 钱学森，人类航天科技的重要开创者和主要 奠基 人之一，是航空领域的世界级权威、空气动力学 学科的第三代挚旗人，是工程控制论的 创始人，是二十世纪 应用数学 和应用力学领域的领袖人物——堪称二十世纪应用科学领域最为杰出的 科学家纪，他在上世纪 40 年代就已经成为和其恩师冯· 卡门并驾齐驱的航空航天领域内最为杰出的代表人物，并以《 工程控制论 》的出版为标志在学术成就上实质性地超越了科学巨匠冯 冯· 卡门，成为二十世纪众多学科领域的科学群星中，极少数的巨星之一；钱学森同志也是为新中国的成长做出无可估量贡献的老一辈科学家团体之中，影响最大、功勋最为卓著的杰出代表人物，是新中国爱国留学归国人员中最具代表性的国家建设者，是新中国历史上伟大的人民科学家：被誉为“ 中国航天之父”、“ 中国导弹之父”、“ 火箭之王”、“ 中国自动化控制之父”。中国国务院、中央军委授予“ 国家杰出贡献科学家” 荣誉称号，获 中共中央、国务院中央军委颁发的“ 两弹一星”功勋奖章。
钱学森一九一一年十二月出生于上海，祖籍浙江杭州。一九二三年九月进入北京师范大学附属中学学习，一九二九年九月考入交通大学机械工程系（现西安交通大学机械工程学院）一九三四年六月考取公费留学生，次年九月进入美国 麻省理工学院 航空系学习，一九三六年九月转入 美国加州理工学院 航空系，师从世界著名空气动力学教授冯· 卡门，先后获 航空工程 硕士学位和航空、数学博士学位。一九三八年七月至一九五 五年八月，钱学森在美国从事空气动力学、固体力学 和火箭、导弹等领域研究，并与导师共同完成高速空气动力学问题研究课题和建立“ 卡门-钱近似” 公式，在二十八岁时就成为世界知名的空气动力学家。
1950 年，钱学森同志争取回归祖国，而当时 美国 海军次长金布尔 声称：“ 钱学森无论走上 到哪里，都抵得上 5 个师的兵力，我宁可把他击毙在美国，也不能让他离开。” 钱学森同志由此受到美国政府迫害，遭到软禁，失去自由。
1955 年 年 10 月，经过周恩来总理在与美国外交谈判上的不断努力——放 甚至不惜释放 15名在 朝鲜战争 中俘获的美军高级将领作为交换，钱学森同志终于冲破种种阻力回到了祖国，自 自 1958 年 年 4 月起，他长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务，为中 国火箭和导弹技术的发展提出了极为重要的实施方案——为中国火箭、导弹和航天事业的发展作出了不可磨灭的巨大贡献。
1956、年初，他向中共中央、国务院 提出《建立我国国防航空工业的意见书》；同年，国务院、中央军委根据他的建议，成立了导弹、航空 科学研究 的领导机构——航空工业委员会，并任命他为委员。
1956 年 年次 参加中国第一次 5 年科学规划的确定，钱学森与 钱伟长、钱三 强 一起，被 周恩来 称为中国科技界的“ 三钱”，钱学森受命组建中国第一个火箭、导弹研究所——国防部第五研究院并担任首任院长。他主持完成了“ 喷气和火箭技术的建立” 规划，参与了近程导弹、中近程导弹和 中国第一颗人造地球卫星 的研制，直接领导了用中近程导弹运载原子弹“ 两弹结合” 试验，参与制定了中国近程导弹运载原子弹“ 两弹结合” 试验，参与制定了中国第一个星际航空的发展规划，发展建立了工程控制论和系统学等。
在 控制科学 领域，1954 年，钱学森发表《工程控制论》，引起了控制领域的轰动，并形成了控制纪 科学在上世纪 50 年代和 60 年代的研究高潮。1957 年，《工程控制论》获得中国科年 学院自然科学奖一等奖。同年 9 月，国际自动控制联合会（（IFAC）成立大会推举钱学森为届 第一届 IFAC 理事会常务理事，他成为了该组织第一届理事会中唯一的中国人。
1958 年 年 4 月起，他长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务，对中国火箭导弹和航天事业的发展作出了重大贡献。钱学森曾是全国政协副主席、中国科学院数理化学部
委员、中国宇航学会名誉理事长、中国科技协会主席。1991 年 年 10 月，国务院、中央军委授予钱学森“ 国家杰出贡献科学家” 荣誉称号和一级英雄模范奖章。
在 应用力学 领域，钱学森在空气动力学及固体力学方面做了开拓性研究，揭示了可压缩边界层的一些温度变化情况，并最早在跨声速流动问题中引入上下临界马赫数的概念。1953 年，钱学森正式提出物理力学概念，主张从物质的微 观规律确定其宏观力学特性，开拓了高温高压的新领域。
在系统工程和 系统科学在 领域，钱学森在 80 年代初期提出国民经济建设总体设计部的概念，坚持致力于将 航天系统工程 概念推广应用到整个国家和国民经济建设，并从社会形态和开放 复杂巨系统 的高度，论述了 社会系统。他发展了系统学和开放的复杂巨系统的 方法论。
在喷气推进与 航天技术在 领域，钱学森在 40 年代提出并实现了火箭助推起飞装置，使 飞机跑道 距离缩短；1949 年，他提出火箭旅客飞机概念和关于 核火箭 的设想；1962 年，他提出了用一架装有喷气发动机的大飞机作为第一级运载工具，用一架装有火箭发动机的飞机作为第二级运载工具的天地往返 运输系统 概念。
在 在思维科学领域，钱学森在 80 年代初提出创建 思维科学 技术部门，认为思维科学是处理意识与大脑、精神与物质、主观与客 观的科学，推动思维科学研究是计算机技术革命的需要。他主张发展思维科学要同 人工智能、智能计算机的工作结合起来，并将 系统科学方法 应用到思维科学的研究中，提出思维的系统观；此外，在 人体科学、科学技术体系 等方面，钱学森也作出了重要贡献。是人体生命科学的开创者和奠基人之一。
1991 年 年 10 月，国务院、中央军委授予钱学森“ 国家杰出贡献科学家” 荣誉称号和一级 英雄模范奖章。
在钱学森心里“ 国为重，家为轻，科学最重，名利最轻。五年归国路，十年两弹成。”钱老是知识的宝藏，是科学的旗帜，是 中华民族 知识分子的典范，是伟大的人民科学家。
。与钱伟长、钱三强被周总理合称为“ 三钱”。
主要贡献 ① 应用力学 钱学森在应用力学的空气动力学方面和固体力学方面都做过开拓性的工作；与冯· 卡门合作进行的可压缩边界层的研究，揭示了这一领域的一些温度变化情况，创立了卡 门——钱学森方法。与 郭永怀 合作最早在跨声速流动问题中引入上下临界马赫数的概念。
② 喷气推进与航天技术 从 从 40 年代到 60 年代初期，钱学森在火箭与航天领域提出了若干重要的概念：在 40 年 年代提出并实现了火箭助推起飞装置(JATO)，使飞机跑道距离缩短；在 1949 年提出了火箭旅在 客飞机概念和关于核火箭的设想；在 1953 年研究了行星际飞行理论的可能性；在 1962 年 年出版的《星际航行概论》 中，提出了用一架装有喷气发动机的大飞机作为第一级运载工具，用一架装有火箭发动机的飞机作为第二级运载工具的天地往返运输系统概念。
③ 工程控制论 工程控制论在其形成过程中，把设计稳定与 制导系统 这类工程技术实践作为主要研究对象。钱学森本人就是这类研究工作的先驱者。
④ 物理力学 在 钱学森在 1946 年将稀薄气体的物理、化学和力学特性结合起来的研究，是先驱性的工作。1953 年 年，他正式提出物理力学概念，主张从物质的微观规律确定其宏观力学特性，改变过去只靠实验测定力学性质的方法，大大节约了人力物力，并开拓了高温高压的新领域。1961 年他编著的《物理力学讲义》正式出版。现在这门科学的带头人是 苟清泉 教授，1984年钱学森向苟清泉建议，把物理力学扩展到原子分子设计的工程技术上。
⑤ 系统工程
钱学森不仅将中国航天系统工程的实践提炼成航天系统工程理论，并在 且在 80 年代初期提出国民经济建设总体设计部的概念，还坚持致力于将航天系统工程概念推广应用到整个国家和国民经济建设，并从社会形态和开放复杂巨系统的高度，论述了社会系统。任何一个社会的社会形态都有三个侧面：经济的社会形态，政治的社会形态和意识的社会形态。钱学森从而提出把社会系统划分为社会经济系统、社会政治系统和社会意识系统三个组成部分。相应于三种社会形态应有三种文明建设，即 物质文 明建设(经济形态)、政治文明建设(政治形态)和精神文明建设(意识形态)。社会主义文明建设应是这三种文明建设的协调发展。从实践角度来看，保证这三种文明建设协调发展的就是 社会系统工程。从改革和开放的现实来看，不仅需要 经济系统工程，更需要社会系统工 程。
⑥ 系统科学 钱学森对系统科学最重要的贡献，是他发展了系统学和开放的复杂巨系统的方法论。
⑦ 思维科学 人工智能已成为国际上的一大热门，但学术思想却处于混乱状态。在这样的背景下，钱学森站在科技发展的前沿，提出创建思维科学(noeticscience)这一 科学技术把 部门，把 30 年 年代中国哲学界曾议论过，有所争论，但在当时条件下没法讲清楚的主张，科学地概括成为思维科学。
比较突出的贡献为：
(1)钱学森在 80 年代初提出创建思维科学技术部门，认为思维科学是处理意识与大脑、精神与物质、主观与客观的科学，是现代科学技术的一个大部门。推动思维科学研究的是计算机技术革命的需要。
(2)钱学森主张发展思维科学要同人工智能、智能计算机的工作结合起来。他以自己亲身参予应用力学发展的深刻体会，指明研究人工智能、智能计算机应以应用力学为借鉴，走 理论联 系实际，实际要理论指导的道路。人工智能的理论基础就是思维科学中的基础科学思维学。研究思维学的途径是从哲学的成果中去寻找，思维学实际上是从哲学中演化出来的。他还认为形象思维学的建立是当前思维科学研究的突破口，也是人工智能、智能计算机的核心问题。
(3)钱学森把系统科学方法应用到思维科学的研究中，提出思维的系统观，即首先以 逻辑单元 思维过程为微观基础，逐步构筑单一思维类型 的一阶思维系统，也就是构筑抽象思维、形象(直感)思维、社会思维以及特异思维(灵感思维)等；其次是解决二阶思维开放大系统的课题；最后是决策咨询 高阶思维 开放巨系统。
钱学森在科学研究方面 做出了杰出 的 贡献，他的爱国精神也激励着后人。
钱学 森生平简介 钱学森（1911 年 12 月 11 日—2009 年 10 月 31 日 8 时 6 分），著名物理学家和火箭专家。
汉族，浙江杭州人，博士学位，中将军衔，被誉为“中国航天之父”“中国导弹之父”“火箭之王” 1934 年毕业于交通大学[3]机械工程系，同年在美国麻省理工学院和加利福尼亚理工大学学习。1935 年赴美国研究航空工程和空气动力学，1938 年获加利福尼亚理工学院博士学位，后留在美国任讲师、副教授、教授以及超音速实验室主任和古根罕喷气推进研究中心主任，并从事火箭研究。
1950 年开始争取回归祖国，当时美国海军次长金布尔说：“钱学森无论走到哪里，都抵得上 5 个师的兵力，我宁可把他击毙在美国也不能让他离开。”因此钱学森受到美国政府迫害，失去自由，历经 5 年于 1955 年才回到祖国。
1955 年 10 月，经过周恩来总理外交上的不断努力，钱学森冲破种种阻力回国后，1959年加入中国共产党。曾任中国科学院力学研究所所长，第七机械工业部副部长，国防科工委副主任等职；曾任中国科技协会名誉主席等职。
钱学森为中国火箭和导弹技术的发展提出了极为重要的实施方案。1958 年 4 月起，他长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务，对中国火箭导弹和航天事业的发展作出了重大贡献。钱学森曾是全国政协副主席、中国科学院数理化学部委员、中国宇航学会名誉理事长、中国科技协会主席，中国自动化学会理事长。1991 年 10 月，国务院、中央军委授予钱学森“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和一级英雄模范奖章。
2009 年 10 月 31 日上午 8 时 6 分在北京去世，享年 98 岁。
个人荣誉 1999 年，中共中央、国务院、中央军委决定，授予钱学森“两弹一星功勋奖章”；1991年获国务院、中央军委授予的“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和中央军委授予的一级英雄模范奖章；2007 年荣获“感动中国年度人物”。2009 年 9 月 14 日，他被评为 100 位新中国成立以来感动中国人物之一。
著作有《工程控制论》、《物理力学讲义》、《星际航行概论》、《论系统工程》、《关于思维科学》、《论地理科学》、《科学的艺术与艺术的科学》、《论人体科学与现代科技》、《创建系统学》、《论宏观建筑与微观建筑》、《论第六次产业革命通信集》等。
个人生平 钱学森 1911 年 12 月 11 日出生于上海，早年曾在北京师大附中和交通大学读书。1934年暑假，他从交大毕业，考取了清华大学公费留学。
1935 年 8 月的一天，钱学森从上海乘坐美国邮船公司的船只离开祖国。黄浦江浊浪翻滚，望着渐渐模糊的上海城，钱学森在心中默默地说：“再见了，祖国。你现在豺狼当道，混乱不堪，我要到美国去学习技术，他日归来为你的复兴效劳。” 钱学森到美国进入麻省理工学院航空系，学习成绩一直名列前茅。学工程要到工厂去实践，可当时美国航空工厂歧视中国人，所以一年后他开始转向航空工程理论，即应用力学的学习。1936 年 10 月他转学到加州理工学院。
钱学森是慕名而来的。因为，坐落在洛杉矶市郊帕萨迪纳的加州理工学院航空系，有一位大名鼎鼎的空气动力学教授冯·卡门，是匈牙利人。可后来的事，钱老自己可能都没想到，自己能成为冯·卡门教授的学生，并且成为其中的佼佼者，提升至了他的最得力助手。
20 世纪 30 年代初，航空科学还处于襁褓之中。冯·卡门当时是这一领域的顶尖人物，后来被誉为“超音速飞行之父”。1970 年，月亮上的某一陨石坑被冠以他的名字。
冯·卡门抬头仔细打量着这位仪表庄重、个子不高的年轻人，他提出几个问题让钱学森回答，钱学森稍加思索便异常准确地回答了他的所有提问。冯·卡门暗自赞许：这个中国人的思维敏捷而又富于智慧。他高兴地收下了这位学生。1945 年初，钱学森成为以冯·卡门为团长的空军科学咨询团的成员。德国投降后，他随该团的考察小组到欧洲考察航空和火箭技术。1947 年初，36 岁的钱学森成为麻省理工学院的正教授。在受监控期间，除教学外他仍未放弃学术研究，1953 年发表了《从地球卫星轨道上起飞》，为低推力飞行力学奠定了基础，并于 1954 年出版了《工程控制论》一书。1955 年回国前他向冯·卡门告别时,冯·卡门激动地说：“你现在在学术上已超过了我!” 钱学森成为 冯·卡门领导的古根罕姆航空实验室的一名研究生。这个实验室后来成为美国火箭技术的摇篮，钱学森就是在这里进行火箭技术研究最早的三名成员之一。
1935 年至 1939 年在美国麻省理工学院航空工程系学习，获硕士学位。1936 年至 1939年在美国加州理工学院航空与数学系学习，获博士学位。1939 年至 1943 年任美国加州理工学院航空系研究员。1943 年至 1945 年任美国加州理工学院航空系助理教授（其间：1940年至 1945 年为四川成都航空研究所通信研究员）。1945 年至 1946 年任美国加州理工学院航空系副教授。1946 年至 1949 年任美国麻省理工学院航空系副教授、空气动力学教授。1949年至 1955 年任美国加州理工学院喷气推进中心主任、教授。1947 年与蒋英结婚。
1955 年回国。1955 年至 1964 年任中国科学院力学研究所所长、研究员，国防部第五研究院院长。1965 年至 1970 年任第七机械工业部副部长。1970 年至 1982 年任国防科工委科学技术委员会副主任，中国科协副主席。还历任中国自动化学会第一、二届理事长，中国宇航学会、中国力学学会、中国系统工程学会名誉会长，中科院主席团执行主任、数学物理学部委员。1986 年至 1991 年 5 月任中国科协第三届全委会主席。1991 年 5 月在中国科协第四次全国代表大会上当选为科协名誉主席。1992 年 4 月被聘为中科院学部主席团名誉主席。1994 年 6 月当选为中国工程院院士。
钱学森是中共第九至十二届中央候补委员，第六、七、八届全国政协副主席。
坎坷的归国之旅 “钱学森 1955 年携家眷归国途中我一直相信，我一定能够回到祖国的，今天，我终于回来了！”这是中国著名科学家和火箭专家钱学森于 1955 年 9 月 17 日在周恩来总理的关怀下踏上回国航程，于 1955 年 10 月 1 日到达香港，1955 年 10 月 8 日到达广州时，对接待他的中国科学院科学家代表朱兆祥同志所说的一句万分感慨的话。同他一起回国的还有他的夫人和两位幼儿。
钱学森于 1935 年 8 月，作为一名公费留学生赴美国学习和研究航空工程和空气动力学的。回国前，曾担任加利福尼亚理工学院超音速实验室主任和古根罕喷气推进研究中心主任。钱学森 1935 年赴美国留学。10 年后，他成为当时一流火箭专家。由于发表了“时速为一万公里的火箭已成为可能”的惊人火箭理论而誉满全球。这位加州理工学院的教授在“二战”期间，跟其导师冯·卡门参与了当时美国绝密的“曼哈顿工程”——导弹核武器的研制开发工作，在美国是一个屈指可数的稀世之才。
当中华人民共和国宣告诞生的消息传到美国后，钱学森和夫人蒋英按捺不住内心的喜悦，商量着早日赶回祖国，为自己的国家效力。此时的美国，以麦卡锡为首对共产党人实行全面追查，并在全美国掀起了一股驱使雇员效忠美国政府的歇斯底里狂热。钱学森因被怀疑为共产党人和拒绝揭发朋友，被美国军事部门突然吊销了参加机密研究的证书。这使他非常气愤。钱学森以此作为要求回国的理由。然而，钱学森万万没想到，他的回国意愿竟酿成了
一场劫难！美国海军部次长恶狠狠地说：“他知道所有美国导弹工程的核心机密，一个钱学森抵得上 5 个海军陆战师，我宁可把这个家伙枪毙了，也不能放他回红色中国去！” 从此，美国对他的政治迫害接踵而至。移民局抄了他的家，在特米那岛上将他拘留 14天，直到收到加州理工学院送去的 1.5 万美金巨额保释金后才释放了他。后来，海关又没收了他的行李，包括 800 公斤书籍和笔记本。他们硬说里面有机密材料。其实，在打包之前，钱学森已交他们检查过。美国检察官再次审查了他的所有材料后，证明他是光明磊落的。
钱学森在美国受迫害的消息很快传到国内，新中国震惊了！国内科技界的朋友通过各种途径声援钱学森。党中央对钱学森在美国的处境极为关心，中国政府公开发表声明，谴责美国政府在违背本人意愿的情况下监禁了钱学森。
当钱学森要求回国被美国无理阻拦时，中国也扣留着一批美国人，其中有违反中国法律而被中国政府依法拘禁的美国侨民，也有侵犯中国领空而被中国政府拘禁的美国军事人员。美国政府急于要回这些被我扣押的美国人，但又不愿意与中国直接接触。
1954 年 4 月，美英中苏法五国在日内瓦召开讨论和解决朝鲜问题和恢复印度支那和平问题的国际会议。出席会议的中国代表团团长周恩来联想到中国有一批留学生和科学家被扣留在美国，于是就指示说，美国人既然请英国外交官与我们疏通关系，我们就应该抓住这个机会，开辟新的接触渠道。
中国代表团秘书长王炳南 6 月 5 日开始与美国代表、副国务卿约翰逊就两国侨民问题进行初步商谈。美方向中方提交了一份美国在华侨民和被中国拘禁的一些美国军事人员名单，要求中国给他们以回国的机会。为了表示中国的诚意，周恩来指示王炳南在 6 月 15 日举行的中美第三次会谈中，大度地作出让步，同时也要求美国停止扣留钱学森等中国留美人员。
然而，中方的正当要求被美方无理拒绝。7 月 21 日，日内瓦会议闭幕。为不使沟通渠道中断，周恩来指示王炳南与美方商定自 7 月 22 日起，在日内瓦进行领事级会谈。为了进一步表示中国对中美会谈的诚意，中国释放了 4 个被扣押的美国飞行员。
中国作出的高姿态，最终是为了争取钱学森等留美科学家尽快回国。可是在这个关键问题上，美国人耍赖了。尽管中美双方接触了 10 多次，美国代表约翰逊还是以中国拿不出钱
学森要回国的真实理由，一点不松口。
正当周恩来总理为此非常着急的时候，时任全国人大常委会副委员长的陈叔通收到了一封从大洋彼岸辗转寄来的信。他拆开一看，署名“钱学森”。他禁不住心头一震，他迅速地读完了这封信。信中的内容，原来是请求祖国政府帮助他回国。
这封信是钱学森当时摆脱特务监视，在一封写在小香烟纸上寄给在比利时亲戚的家书中，夹带给陈叔通副委员长的。对于这样一封非同寻常的海外来信，陈叔通深知它的分量，当天就送到周总理那里。“这真是太好了，据此完全可以驳倒美国政府的谎言！”周恩来总理当即作出了周密部署，叫外交部火速把信转交给正在日内瓦举行中美大使级会谈的王炳南，并对王炳南指示道：“这封信很有价值。这是一个铁证，美国当局至今仍在阻挠中国平民归国。你要在谈判中，用这封信揭穿他们的谎言。” 8 月 1 日中美大使级会谈一开始，王炳南率先对约翰逊说：“大使先生，在我们开始讨论之前，我奉命通知你下述消息：中国政府在 7 月 31 日按照中国的法律程序，决定提前释放阿诺维等 11 名美国飞行员，他们已于 7 月 31 日离开北京，估计 8 月 4 日即可到达香港。我希望，中国政府所采取的这个措施，能对我们的会谈起到积极的影响。”可谈到钱学森回国问题时，约翰逊还是老调重弹：“没有证据表明钱学森要归国，美国政府不能强迫命令！”于是，王炳南便亮出了钱学森给陈叔通的信件，理直气壮地予以驳斥：“既然美国政府早在1955 年 4 月间就发表公告，允许留美学者来去自由，为什么中国科学家钱学森博士在 6 月间写信给中国政府请求帮助呢？显然，中国学者要求回国依然受到阻挠。”在事实面前约翰逊哑口无言。美国政府不得不批准钱学森回国的要求。1955 年 8 月 4 日，钱学森收到了美国移民局允许他回国的通知。
1955 年 9 月 17 日，钱学森梦寐以求的回国愿望得以实现了！这一天钱学森携带妻子蒋英和一双幼小的儿女，终于登上了“克利夫兰总统号”轮船，踏上返回祖国的旅途。
由于钱学森的回国效力，中国导弹、原子弹的发射至少向前推进了 20 年。
