孙迅先进事迹
第1篇：孙奇先进事迹
尊敬的各位领导、亲爱的同志们：
孙奇用生命告诉了我们什么叫自强不息、什么叫责任担当，她的精神已经烙在了我的心中，我会用行动把“孙奇精神”传承下去，践行社会主义核心价值观。
回顾一年来的工作，我在工作岗位上恪尽职守，为包头客运段安全稳定地发展贡献着我自己一份微薄的力量。我是乌海西到天津1134∕1133次列车的列车长，作为一名列车长我深切地感受到客运工作是多么的神圣。由于客运工作的特殊性，我们每天会遇见形形色色的旅客，为他们解决各种各样的困难。但是我坚信只要以服务为宗旨、待旅客为亲人，就没有解决不了的问题。
7月的天，像孩子的脸，说变就变。7月22日，由乌海西开往天津的1134次列车像往常一样停靠在宣化站，谁知列车刚启动，天空就下起了瓢泼大雨，为了确保行车安全，列车减慢了车速，到达北京站已经晚点1个小时，这时7号车厢一位老大爷焦急地找我，请求帮助。原来这位要去秦皇岛看望女儿，计划乘坐这趟车到达天津后转车，可现在列车晚点了，从天津去秦皇岛的列车赶不上了，不知道怎么办。我了解了事情的原委后，先耐心地安抚老大爷，将其安排到相对宽松的车厢，嘱咐列车员给老大爷打来了开水，送来了可口的饭菜。列车到达天津站后，由于老大爷不懂如何换乘列车，再加上行李多。我就安排两名列车员陪同退了之前的车票，重新购买了去秦皇岛的车票，最终老大爷安全地抵达目的地,事后老大爷的女儿打来电话表示感谢。
作为客运战线上的一员，我只是在自己的岗位上，做了一些应该做的事。
一、加强学习，提高思想理论水平，增强业务知识，根据客运工作的需要，首先，我始终坚持把加强学习作为首要任务。全面深入地领会“人民铁路为人民”重要思想的科学内涵和精神实质，自觉培养贯彻学习“科学发展”重要思想的自觉性和坚定性，其次，要提高自己处理突发事件的能力，在实践中认真总结成功经验，吸取在日常生活中经常处理突发事件的方式方法，做到学用结合。最后，主动服务，态度热情，视旅客为亲人。对老、幼、病、残、孕等重点旅客做到重点照顾。
二、提升服务质量，带领班组成员严格执行标准化作业
随着人民生活水平和消费能力的持续提高消费性旅行需求的增长速度将会加快，旅客的多元化和个性化需求将会逐渐增加，旅客对铁路客运的方便、快捷、舒适、安全等要求也会增强。
铁路作为我国旅客重要的交通工具，有“铁老大”的称呼。旅客运输是铁路运输的重点，作为大众化的交通工具，铁路客运在运输市场上发挥重要作用，铁路运输企业必须不断提升客运服务质量，以高质量的服务满足旅客的各种需求，提高旅客满意度，保持市场竞争力。所以提高旅客服务质量刻不容缓。
安全、舒适、方便和快捷是旅客运输服务的质量内涵和价值体现。服务价值决定旅客满意度，旅客满意是铁路协调可持续发展的重要条件。满意度看不见，摸不着，尽在感受，但客运部门可以通过渗透于旅行全过程，全新价值的服务来实现，因此铁路客运部门可以从当前的以运营管理为中心转变为以旅客服务为中心，通过创新服务流程来提高旅客的满意度。所以我们必须要严格执行标准化作业，作业程序一项不简，明确列车到站前、停车后、开车时的作业。务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨，认真的完成自己的本职工作。
三、爱岗敬业，努力做好自己的本职工作
虽然客运工作复杂麻烦，有时候还会遇到一些胡搅蛮缠的旅客，但是我坚信只要用我的真心去对待他们，就一定能够解决困难。我深信微笑是最好的法宝，对人真诚、能想别人所想，急别人之所急，具有强烈的责任感和事业心，处处以一名合格列车员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
四 存在的问题和不足
我性格不够太严谨，办事比较急，准确性有时不够，对自己从事工作存在的困难和问题，自己琢磨的多，没有及时向领导和同事请教。
回顾一年来的工作虽然说取得了一定的成绩，但也总结出一定的不足，恳请大家批评指正。我相信，在段领导和同事们的关心帮助下，我在今后工作学习中一定会做得更好、更出色。最后，衷心的祝愿我们的事业蒸蒸日上，发展壮大，为包头客运段安全稳定地发展贡献自己的绵薄之力，为旅客安全出行付出自己的行动。
第2篇：孙奇先进事迹
孙奇先进事迹
孙奇，女，汉族，1972年9月生，中共党员，1991年12月参加工作，2009年5月入党，大专文化，呼和浩特铁路局呼和浩特站客运车间售票员。全国创先争优优秀共产党员预备人选。2008年被评为内蒙古自治区职业道德建设“双十佳”先进个人，2009年被评为全国女职工建功立业标兵、全国职工职业道德建设十佳个人，2010年荣获全国五一劳动奖章，2013年当选全国道德模范
孙奇从事铁路工作22年，无论哪个岗位，她都兢兢业业，时刻将热情和严谨注入岗位，用真诚和微笑服务旅客，用平凡行动诠释敬业奉献的真谛。
孙奇总想把每项工作做到最好。当线路工，她扒道砟、抡洋镐，与男工友一样脏活重活抢着干；当巡道工，她顶烈日、冒风雪，每天步行16公里精检细查，防止各类隐患82起；当客运员、班组长，她热情服务、精细管理，班组获评“全国青年文明号”；当售票员，她废寝忘食钻业务，总结出“七字售票作业法”和“十二句服务规范用语”，在全国铁路客运系统推广。
孙奇把旅客装在心里。当售票员后，为减少旅客购票时间，她仅用25天就记熟所有过往客车的1120个停车站代码，练就了“话音落、车票出”的绝活，创造了铁路局单班售票2475张的纪录。她每个班都坚持提前到岗，把规定的25分钟吃饭时间压缩到10分钟。她还利用业余时间学会英语、蒙语和手语，成为服务旅客的贴心人。
孙奇的微笑是铁路的名片。她的售票台放着一面镜子，写着“今天你微笑了吗”，时刻提醒自己礼貌待客、笑脸相迎。一次，一名旅客买了4张硬卧车票，因粗心弄丢一张，却硬说孙奇少给了他一张。尽管很委屈，但孙奇依然微笑着耐心解释，查了几百个退票、改签记录，终于在退票窗口查到了这张车票。都说微笑着售一张票不难，难的是微笑着售出每一张票，孙奇做到了，旅客们都愿意在她的窗口买票，称她为“微笑天使”。
孙奇最大的快乐是帮助别人。她无数次将旅客遗失物品及时归还，把患病旅客送到医院，帮助走失孩子找到家人。沈阳农业大学学生徐昀买票时丢失钱包，孙奇主动垫钱为她买了车票，像这样的事不胜枚举。从事售票工作7年间，她收到表扬建议1350条、表扬信233封、锦旗27面。2011年5月，孙奇在自己身患癌症、公公因肺癌去世的情况下，还资助了农村贫困小学生谭旭。
孙奇患重病后仍然心系岗位。2010年8月17日，孙奇晕倒在售票台前，经检查确诊为卵巢癌，不得不离开她钟爱的售票员岗位。养病期间，孙奇带病学习客运服务新知识，为新员工作就职演讲，主动回车站为新职员传授经验，扮演一个称职在领路人角色，她写信给铁路总公司，为改进客运服务献计献策。在治疗期间，在往返呼和浩特和北京的铁路线上热心解答旅客问询，并根据旅客需求，建议车站制作了购票提示卡。在病情稍有好转时，就回到单位，活跃于自己最爱的售票窗口；她说“真希望自己快点儿好起来，哪怕只给我一天，让我再坐在13号窗口前为旅客服务一次……”。身体恶化、视力模糊后，她躺在病床上每天坚持让丈夫读铁路报纸和路局手机报信息，了解关注铁路客运服务工作。2013年9月19日，医治无效的孙奇在返回呼和浩特的途中病逝，享年41岁.
第3篇：“孙金环先进事迹”观后感
“孙金环先进事迹”观后感
“受光于庭户，就照一堂，受光于天下，就照四方”。观看完孙金环同志的演讲，这句话浮现在我脑海中。他从军校毕业，本该成为一名优秀的军人，可是他不止于此，日夜苦读考取了中国国防大学的研究生，荣幸成为七十周年阅兵中国防科研方队的一员。我们看到的只是他的“高光时刻”，但其背后付出的汗水，可想而知。他的故事也启示我们：无论我们的志向是照一堂还是照四方，无论想成为怎样的人，对“前进”的追求都是我们的目标，用努力换取成绩。
孙金环同志用努力换来的成绩，你我皆可敬仰，可于自己而言，我们更应学习他这种“志之所趋，无远弗届”的精神。《诗经·伐檀》中曾发出严厉质问：“不稼不穑,胡取禾三百廛兮?”尽管矛头对准的是统治者，显然，它的言外之意，是指向所有渴望不劳而获的人。
先民唯美的诗歌，飘过历史的云烟，依然振聋发聩。不管这个世界风云如何变动，科技如何日新月异，即便我们移民到了火星甚至更远的地方，有一个真理是永恒不变的，那即是：勤奋努力，重塑自我，前进致远。
“只见过汪洋就以为没有大陆的人，不过是拙劣的探索者。”在中国，只有优秀，没有拙劣。他们用努力奋斗肩担家国重任。“蛟龙号”总设计师，潜航员叶聪，付出常人十倍百倍的努力，让大国重器落地，嫦娥团队中那群90后的年轻人，同先辈合作将月兔二号送上月球背面;哈工大那群二十几岁的青年，成功在轨抢救回了“龙江二号”，并拍下了被世界称赞的“最棒地月合照”。这些一直向前奔跑的年轻人，成功诠释了什么是“优秀的探索者”。
圣人有言“往者不可谏，来者犹可追”，过去是记忆中的明灯，未来是手中真真切切的方向盘，把握好现在，用努力去换取成就，才是获取幸福的终极意义。
第4篇：孙乐业同志先进事迹
孙乐业同志先进事迹
杨楼镇作为萧县的现代农业核心示范区和高标农田项目示范区，在萧县的粮食三大行动中做出了突出的表率作用，这一成绩的取得离不开该镇的分管农业的副镇长孙乐业同志。自他分管农业生产以来，带领着涉农部门的同志，以稳定全镇的粮食生产作为工作的出发点，认真贯彻落实中央各项惠农政策和粮食生产政策，创造性地开展工作，为全镇粮食生产作出了突出的贡献。2011年，杨楼镇的粮食种植面积达86000亩，粮食总产量达69250万公斤，在自然灾害严重的情况下创造了历史最高水平。
一、抓项目建设，改善粮食生产条件。
2009年以来，孙乐业具体负责落实高标农田治理项目，在工程实施的过程中，他不顾酷暑严寒，亲自下到田头地块，带领水利工程人员，进行测量放线、监督工程质量，通过努力，使杨楼镇的项目建设取得了显著的成效。通过3万亩项目建设，有效地改善了全镇的农业生产条件，抗旱和排涝能力大大增强抵御了2010年秋季罕见的特大暴雨，保证了全镇秋季粮食的丰收。在2011年春季的旱情中，新打的机井和蓄水塘发挥了巨大的作用，使全镇的小麦得到了有效的灌溉，全部为长势良好的一类苗。在受灾的情况下，2011年比2010年全镇粮食产量净增加了436.2万公斤，收到了良好的经济效益，老百姓的收入得到显著的提高。
二、抓土地流转，增加粮食种植效益。
为切实增加粮食种植效益，充分发挥种粮大户的示范和辐射作用，孙乐业在工作中注重抓好土地流转，扶持好种粮大户，对本镇土地流转面积较大的粮食种植大户，在水利工程、科技推广、农业措施等项目上予以优先考虑，减轻了种粮大户的投资压力，有力推进了种植大户粮食种植面积的扩大。目前，全镇已扶持千亩以上的粮食种植大户3户，土地流转50亩以上的种植户60余户。通过土地流转，在推动粮食种植效益，解决农村劳动力短缺方面显示了巨大的作用，同时也进一步推动了农业产业结构调整
三、抓良种补贴政策落实，提高作物良种覆盖率。 为切实落实好粮食补贴政策，孙乐业针对小麦良种补贴工作，坚持“专家推荐、市场认可、农民欢迎”的原则，认真筛选品种。在补贴良种供应上，采取了中标企业送种到乡镇，乡镇验收后集中送到村的模式，切实保证了供种的数量和质量，让老百姓用到了放心的种子。随着小麦良种补贴工作的落实，原来“远看绿油油，近看三层楼”的小麦品种多而杂的现象消失了，小麦的良种覆盖率达到100%，通过推广优良品种，有效地提高全镇商品小麦的一致性。为进一步引导优质小麦规模化生产，推动粮食产业化开发，2011年，孙乐业又联系了知名企业皖王集团，让农户和企业合作种植优
质小麦洲原9369，企业回收价格比其他小麦每公斤高出0.05元钱，既推动了优质小麦生产，又增加了群众的收入。
四、依托专业合作社，提高科技贡献率。
为加快小麦高产攻关和玉米振兴计划的实施力度，提高科技贡献率，孙乐业又组织成立了光亚玉米种植合作社、华实小麦种植合作社、天福种植合作社等12个专业合作社，通过“民办、民管、民受益”的原则，抓好示范带动，合作社对小麦、玉米的良种选用、测土配方施肥、秸秆还田、化学除草、病虫害防治等多项技术进行示范推广，有力地推进了小麦高产攻关和玉米振兴计划的实施。2011年，全镇的农民专业合作社共举办各类技术培训36场次，培训农民3800余人，全镇粮农的科技知识和科技水平有了显著的提高，科技对小麦高产攻关和玉米振兴计划的贡献率得以显著提高。
五、坚持以民为本，保护粮农利益。
孙乐业在实际工作中，坚持以粮农的利益为主。在高标农田项目的建设中，在不违反项目建设原则的基础上，尽量考虑粮农的实际需求。在土地平整上，把平坟、伐掉坟头杂树作为工作重点，全镇共平坟1223座，迁坟16座，伐掉坟头杂树2300余棵，保护了基本农田，受到了广大干群的欢迎。在修建水泥路和砂石路时，尽量做到少开新路，少占耕地，保护粮农的利益。在科技培训和推广上，孙乐业采取了“一村一品”的方式，针对不同村不同品种的特点，选取不
同的培训重点，真正达到了学以致用的目的。
第5篇：孙维刚先进事迹
向全国师德标兵孙维刚老师学习材料
一、孙维刚简介：
孙维刚，男，1938年12月出生，山东海阳郭城人，2002年1月因患癌症医治无效逝世，享年64岁。
孙维刚生前系全国著名数学特级教师，中国数学会理事，全国人大代表，是北京市首批有突出贡献专家，国家数学奥林匹克首批高级教练。曾被评为建国50年来50位“首都楷模”之一，北京市十大杰出教师，北京市模范班主任，全国十佳师德标兵，全国十佳职业道德标兵，全国先进工作者等。1997年9月10日，中共北京市委教育工作委员会、北京市教委、北京市教育工会联合作出在全市教育系统开展向孙维刚同志学习活动的决定。
孙维刚从1962年开始任教于北京二十二中学，历时整整40年。自1980年开始，他进行了从初一到高三的三轮半六年一循环教学教育改革实验，经过20年的长期探索、反复实验和比较研究，取得了大面积、全方位、高质量的育人实践成果和理论成果。他先后出版了《全班55%怎样考上北大、清华》、《我的三轮教育教学实验》、《孙维刚数学》等专著。
孙维刚生前是北京二十二中——一所普通中学的一名普通教师，在学校里，他甚至连组长这样的“头衔”都不曾有过，最高的“职务”就是班主任。但就是这样一位教师，创造出了令人称奇的育人成绩。
二、孙维刚育人思想
一定要把培养孩子具备美好人品的工作作为自己人生最伟大的事业。 “诚实，正派，正直；树立远大理想，为人民多作贡献；做有丰富感情的人，要因为我来到这个世界上，使别人生活得更幸福。” 这既是孙维刚的建班原则，也是他的育人原则，更是他的做人原则。
家长集体的形成和家庭教育的改进，是孙维刚教育实验的突破性创新。他从来不把家长会当作棒子用来敲打学生。他的家长会主要是与家长沟通教育计划，改进家教环境，传播教育学、心理学知识，从而让家长成为教育的同盟军。一轮实验结束，许多家长说如同上了六年家政大学。
在他看来，教学的目标应该是：“通过知识的教学培养学生的能力，在能力提高的基础上，不断发展和完善学生的智力素质，造就一个强大的头脑，把不聪明的孩子变聪明，让聪明的孩子更聪明。”
孙维刚认为，学科间本无明显界限，它们总是互相交织，互相渗透，只有掌握其中的规律，才能把握内在的灵魂。教学的关键是掌握和运用知识本质的必然联系，掌握了内在规律性，学生分析和解决问题的能力就会大大提高。
他组织学生讨论，鼓励大家在激烈的思想交锋中传递聪明。他提倡的一题多解、多解归
一、多题归一，不仅是一种学习方式，也是一种课堂教学形式。有些题，学生们可以找出十几种甚至二十几种解法，在此基础上再一起寻找这些不同解法的共同本质和必经之路。然后，在多解归一的基础上，总结一些题目的共同特点，从而找出普遍的规律，即多题归一。在这样的过程中，学生们不但思维得到发展，更感受到共同探索、获取成功的乐趣。
第6篇：孙志良先进事迹
先进事迹
“沉得住气，稳得住神，要做就要做到最好”，这是公交一公司保修厂维修一班的孙志良师傅常挂在嘴边的话。说到孙师傅，同事们无不翘起大拇指称赞他工作兢兢业业，大家都知道他有三个“不怕”，即：不怕脏、不怕苦、不怕累。
孙师傅2005年进入常州公交集团公司第一汽车公司保修厂从事公交车维修工作。从事车辆维修工作近十年来，他不懈努力、刻苦钻研、勇于攻坚，在生产工作中严格遵守企业的规章制度、安全技术操作规程及工艺流程，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺，赢得了同事及驾驶员们的一致赞许，并多次获得集团公司及分公司”先进工作者”等称号。
多年来，孙师傅深深体会到：公交车辆的修理工作是一项特殊的服务工作，需要修理人员用最短的时间排除故障，用最扎实的技术保证车辆的正常运营，修理工在公交企业中扮演着普通但又不可缺少的角色。
有这样一群人找不到华丽的语言来形容，因为他们既普通也平凡，他们就是公交修理工。午夜的酷寒和冷风中，手指被冻的发麻发硬，极低的气温下，修理工可能还在为修复路面上的故障车辆努力工作着。有时遇到一两个小时都启动不了的汽车，修理工只能一点点的排查和解决，“不管有多大的困难，也要保证车辆的正常运行。”这是一名修理工最常说的话。爬冰卧雪用在修理工身上真的是再恰当不过了，在没有地沟的情况下他们只能躺在冰冷的雪地里修理车辆，雪水和汗水湿透了他们的衣背。
清晨的公交站边已经挤满了等车的人们，他们的目光穿透薄薄的雾光，焦急的盯着车来的方向。正因为如此，公交修理工们必须在公交车每次出车前仔细的检查车辆，因为他们真正面对的不是冰冷没有生气的车辆，而是小小车厢里万千乘客和公交司机的平安。他们没有周末的假期，没有光鲜亮丽的轻松工作。他们一年到头都穿着脏甚至因为修理时不小心刮破的工作服，日子久了他们身上或许都是机油的味道。他们是平凡人，并在努力做好自己的平凡事。公交修理工正是因为有你，公交车才能在城市里如鱼一样的穿梭，载着乘客们去上下班。
“因为我爱公交车，才选择修公交车这一工作。”这是孙志良曾经对大家说过的一句话。不管是处理日常修理工作，还是突击加班、外出抢救车辆，他都能勇挑重担，充分发挥自己的一技之长。多年以来，他从未旷过一天工，早退过一天班，每天都是整个维修一班最早来、最晚走的人。
在认真做好日常车辆维修的基础上，针对日常维修工作中经常出现的故障，孙志良及时收集做好记录，为以后修复同样故障减少了作业时间；对于修理过程中无法解决的故障，他积极思考，大胆尝试，勇于创新，维修工作总能起到事半功倍的效果。
通过他的学习和努力，在自身取得很大进步与提高的基础上，也推动了实际工作，解决了许多修理难题，让同事们充分体会到了知识带来的实惠。在他持之以恒的学习精神带动下，车间里的许多青年员工也积极投身到专业知识学习的热潮中，逐步形成了爱学习、肯钻研的良好风气。
孙志良，用满腔热情投入工作，用精湛的技术做好车辆维修，用榜样的力量感染着班组成员，用实际行动为公交发展添砖加瓦，在平凡的岗位上谱写着一曲动人的青春之歌。
第7篇：孙波先进事迹观后感
孙波先进事迹观后感
孙波先进事迹>观后感
南山青少年活动中心肖大鹏
今天我观看了黑龙江省电视台公共频道“群星闪耀黑土地”工农法院孙波的先进事迹，心里有说不出的敬仰，孙波同志工作积极勤奋，精益求精，特别注重>法学理论与审判实践的结合，是鹤岗法院系统公认的业务骨干。他用事实见证了，他无愧于是一名党员，他用心办好每一个案件，这里面蕴含了多少劳累，付出，压力，和坚持，他是一名优秀的好党员。
我看了他的先进事迹后感到非常的震撼和感动，对孙波同志有了更深刻的了解，孙波同志，男，41 岁，本科学历，1995 年考入工农区法院工作，2001 年加入中国共产党。在市区法院审判一线岗位上辛勤工作了17 个春秋。经他参与审理的案件近2000 件。十几年来，他凭着对党和人民事业的执着追求和真挚热爱，以其饱满的工作热情、踏实的工作作风和高度的政治责任感使命感，在自己平凡的工作岗位上忘我工作、甘于奉献、倾心审判，2011 年因积劳成疾，诊断为严重的肾衰竭，但仍坚守岗位。三年来，他先后被省高级法院及市政法委授予“办案标兵”及“先进个人”荣誉称号，2012 年被评为全国法院办案标兵、全市政法系统“先进政法干警”,并荣记全市法院系统个人三等功等荣誉。孙波同志始终不忘记他是人民的公仆，他要把所学用在为人民服务上。
他无私奉献，他坚守着法官的誓言。他凭着对党和人民事业的执着追求和真挚热爱，以踏实的工作作风和高度的政治责任感，在自己平凡的工作岗位上忘我工作，认真处理好每一起案件，尤其对于特殊案件，做到保质保量、快审快结他在工作需要时，在人民期盼时，他从来都是精神饱满出现在岗位上。在他患病后，三天一透析，他仍主动要求领导分配工作，在审理一起市纪检委督办案件中，他不顾医生和家人劝说，坚持了三天开庭，在审判席上，领导和同事们都说“如果坚持不了，随时可以休庭”,但他虽面显疲惫，仍思路清晰的完成了庭审任务，并及时审结该案，体现了一名共和国法官的高尚情操。
在病魔面前，关爱和执着成为他的坚强后盾，孙波同志的工作热情及奉献精神，为广大法官树起了一面新的旗帜，鼓舞激励着全体法官为了神圣的法律事业而不懈努力。我也是一名党员，我好好的反思了一下自己，在今后的工作中还有什么可以阻挡我前进的脚步呢，我要全心全意干好工作，无愧于党，无愧于领导，无愧于学生，做一名对社会有用的人。
拓展阅读：学习孙波事迹>心得体会
2月份，一个响亮的名字、一段关于中国石油员工在海外开拓油田的>故事在中华大地上传诵。那就是中国石油股份公司副总裁兼中亚地区协调组组长孙波以及他的感人事迹。先是在2月8日，人力资源社会保障部和国资委追授孙波同志为“中央企业劳动模范”荣誉称号。然后是2月2012年报等中央媒体纷纷对孙波同志拓荒海外、石油报国的事迹从各个角度进行了深度报道。在2月22日中华全国总工会追授孙波同志全国五一劳动奖章。
一个人的成功不仅仅是天时地利人和都完全具备，而更是自身巨大的身心付出、点滴的不断积累和机缘机遇的有效把握，否则，成功将永远是一个梦。
只是因为你有了追求，你才会有更高的境界，心有多大，舞台就会有多大。不追求生命的长短，只追求人生的精彩。不追求生命的质量，只追求人生的价值。
正如臧克家说的那样：有的人活着他却死了，有的人死了，他却永远活着。做一个好人，做一个对社会有价值的人，做一个对人类有贡献的人，他就会永远活着人们心中。
孙波同志的一生，是石油报国的一生。他以敬业奉献、鞠躬尽瘁的拼搏奋斗精神，为我国石油事业发展作出了突出贡献。他以严于律己、淡泊名利的表率作用，受到干部员工的一致好评。孙波同志以实际行动彰显了一名优秀共产党员的崇高追求和高尚境界，体现了一名领导干部的优秀品质和可贵精神，践行了石油人“我为祖国献石油”的核心价值观，是新时期中国石油涌现出的又一位杰出英模人物。
孙波同志用其简短而伟大的一生，诠释了当代石油人敬业奉献、鞠躬尽瘁的拼搏奋斗精神和精忠报国、淡泊名利的高贵品质，他的每项事迹无不感动着每一位中国人，他的身上折射出一名优秀共产党员敢于担当、敢于碰硬、敢于创新的“三敢”精神，这种精神将鼓舞和激励我们每一位华夏儿女！
敢于担当。16年的海外开拓征程，孙波不畏艰难困苦，先后转战中东、南美、非洲和中亚四大油气合作区，将跨国创业的脚步坚实地烙刻每项工程上，作为中石油海外油气合作业务的开拓者和中亚油气合作示范区建设的优秀组织者，孙波用其出色的工作业绩为国家、为人民争得了荣誉和财富。
敢于碰硬。仅用28个月就建成举世瞩目的、横跨中亚、长达1833公里的天然气管道，孙波日夜奋斗，带领管道建设者提前谋划勘察、动迁设备、采购钢材，比国际同类型管道建设工期减少近四年，实现了他“‘头拱地’也要建成中亚天然气管道”的誓言和抱负，充分体现了中国人的>勇气魄力和顽强意志。
敢于创新。单线变双线、直缝变螺旋是孙波指挥管道如期建成的点睛之笔；（www.）创造性提出第三种方案，修建中哈天然气管道则体现了他的积极探索和机智创新，孙波对工作的精心策划和一丝不苟以及关键时刻以退为进的工作思路，也再一次体现了中国人的聪明睿智和无穷智慧。
孙波用敢于担当、敢于碰硬、敢于创新的“三敢”精神诠释了当代石油人“爱国、创业、求实、奉献”的精神品质和“我为祖国献石油”的核心价值观，他的先进事迹将是我们今后工作的楷模，向英雄学习、向英雄致敬！
孙波虽然已离我们远去，但他用生命谱写“我为祖国献石油”的人生壮歌依然在我们心头传诵，激励广大石油职工为祖国奉献出更多的>石油能源。
学习孙波，我们要什么？我们中国石油是一个航母级的特大型中央企业，构架合理，分工明确，职责分明，我们每个人都是这艘航母上的一颗螺丝钉，我们只要做好自己的事，并把这点事做到极致、尽心尽力就可以了。
做管理工作的，就是要考虑如何把广大员工的积极性调动起来，如何把上级的精神和指标落实好，如何保证企业安全平稳和效益最大化合理安排好生产，如何有所创新改进等等。
做基层工作的，就是如何提高执行力的问题。在生产岗位，就是要如何保证只有规定动作没有自选动作，如何做好>安全生产、完成任务和指标；在服务岗位，就是要如何提高服务意识和技能，不断提高服务满意度。
所以，学习孙波，主要学习他敬业奉献的实干精神和石油报国的爱国情怀。就是要立足岗位，做好自己的工作。
第8篇：孙波同志先进事迹
海外拓荒人，石油报国魂
——孙波同志先进事迹
引子
孙波，你走了！走得如此突然！
北京时间12月8日13时40分，阿斯塔纳，中哈原油管道扩建和运行相关事宜政府间协议签署。22分钟后，北京，三年来一直为此呕心沥血、国内外多方奔走的你，永远停下了匆匆的脚步。
你就这样走了么？一句遗言也不留下，难道真的了无牵挂？
你不是要向集团公司党组专题汇报中亚油气合作示范区建设情况么？你不是已答应妻子等退休了好好补偿她么？你不是还告诉女儿将来要给外孙讲姥爷的故事么……
你走的这天，北京气温零下9摄氏度。这是12年来同期最寒冷的一天。但你和众多海外将士从中亚引来的天然气，却让首都千家万户享受着蓝色火苗带来的温暖。同一天，这种温暖还在全国23个省市自治区逾5亿人中悄然传递……
你走后的这些天，跟所有关心你的人一样，秘书武冠军一直认为，孙波总又去出差了。他多么希望你能像往常一样再喊一声：“武子，出发了！”提起时刻准备好的行李箱，抬腿就走，直奔首都国际机场，在寂静的深夜又一次冲向中亚……
52岁的你，生为油气、死为油气。从国内到国外，从中东到南美，从非洲到中亚，16年转战海外四大油气合作区，谈判桌前谈笑风生，项目一线指挥若定。常年一身夹克装、进粥坊喝萝卜汤、对人随和见面乐呵呵的你，走在大街上，谁又能相信这是掌管着上百亿美元投资项目的全国优秀企业家，指挥和协调着几十支甲乙方队伍、数万名中外员工的中石油高级管理者？一次能做近百个俯卧撑、游泳2000米的你，谁能相信竟英年早逝？你用生命换时间，用智慧换空间，领军用28个月完成别人需要干6年的工作，一如当年“拼命也要拿下大油田”的铁人王进喜！
你走了，走得令人心痛、令人惋惜……
未来的日子里，来自遥远中亚的天然气，仍将源源不断地为建设“美丽中国”提供最清洁的动力。那一簇簇跃动的蓝色火苗，是否就有你那永远燃烧着的石油魂、报国情……
将国家利益石油事业高高举过头顶
——智慧加拼命，“头拱地”也要建成中亚天然气管道
2009年12月14日，举世瞩目的中亚天然气管道建成投产。在气源地土库曼斯坦，中、土、乌、哈四国元首共同开启管道阀门。浸透着中国石油人忠诚和汗水的中亚天然气沿着古丝绸之路，一路奔涌向东方，惠及亿万华夏百姓。
媒体评论，这是在国际金融危机肆虐大背景下，中国对外能源合作取得的又一重大成就，为低迷中的世界经济注入新的活力。
而外界更多关注的是：中国石油竟然只用了28个月就建成了这条横跨中亚，长达1833公里的天然气管道，充分体现了中国人的意志力，传递出中华民族复兴的强烈愿望。“中亚管道速度”无人能企及，这就是中国速度！
“英雄的建设者们！”国家主席胡锦涛在投产典礼致辞时不同寻常地以此作为开场白。管道建设主帅孙波开心地笑了。他给妻子孙晓军打电话，兴奋难抑：“媳妇儿，我们把这件事整成了，这有你的功劳。”
“很少有人能够将工作和国家民族的命运直接挂上钩，中亚管道建设就提供了一个弥足珍贵的机会。”孙波常将这句话挂在嘴边。
2007年7月，中土能源合作启动，中亚天然气管道必须在2009年年底建成，成为两国政府共同确定的目标。集团公司党组书记蒋洁敏亲自挂帅运筹帷幄，组建中亚天然气管道公司，加快战略实施。
孙波毅然领命。作为一名老石油、老海外，他深知肩上重担的分量。
高速发展的中国经济需要充足的能源保障。中国石油谋划从东北、西北、西南、海上建设四大油气战略通道，引进海外油气资源。中亚天然气管道建设，就是这一宏伟战略中的重要一步。
但跨国管道建设牵涉多方利益，面临复杂的投资和建设环境。著名的从阿塞拜疆石油城巴库到土耳其杰伊汗的输油管道，从谈判到建成整整花了10年时间。中亚天然气管道是中国建设的第一条跨国输气管道，无经验可循，工期又仅有28个月，国际同类型管道最少也需要6年。国际同行瞪圆了眼睛说：“中国人疯了吗？”
必须按期建成！因为全球需要清洁能源天然气的远不止中国。速度就是竞争力！能否如期建成，牵动各方的战略选择。
“中亚天然气合作项目只能成功，不能失败！项目成功，则中石油的品牌、价值随之提升！”面对集团公司党组的厚望和重托，孙波代表全体建设者斩钉截铁地说：“头拱地也要完成任务！”
信念和决心是成功的基础，但绝不是全部。在异常紧迫的工期压力下，孙波深知，要干成这个项目，必须“智慧加拼命”。
按一般程序，首批管材最快也要到2009年2月运至现场，实现2009年年底通气根本没有可能。怎么办？孙波带领管道建设者，提前详勘、提前初设、提前动迁设备、提前采购72万吨钢材……这些充满智慧的举措，为如期建成管道赢得了宝贵的时间。
单线变双线、直缝变螺旋是他指挥管道如期建成的点睛之笔。
最初可研报告中推荐采用单线方案。然而调研发现，由于管径太大，国内生产能力有限，国际上也难以满足及时供应。如果采用单线方案，工程建设将面临巨大风险，按期完工的可能性几乎为零。
2007年年底，北京香山附近的会场，孙波参加中亚天然气管道可研方案的评审会。窗外，寒风卷着落叶翻飞。会场内，专家们争得面红耳赤，最终确定了缩小管线管径的双线建设方案。
如果按照中亚地区沿用前苏联管道建设标准，采用直缝管，当时全国年制管能力加起来不足300公里，与1833公里的单线全长相比，杯水车薪。国内对接的西二线建设同期展开，更加大了管材资源压力。
在孙波的精心安排下，俄罗斯科学院相关专业的知名院士和17个钢厂、制管厂的代表来到中国，现场了解中国的管道建设和制管工业发展，所见所闻让他们刮目相看。
直缝变螺旋，意味着中亚国家完全接受了中国标准。中亚管道的用钢量相当于40座鸟巢，这一转变，同时也为中国的钢厂、制管厂带来巨大机遇。
指挥这一横跨四国的大型工程，数不清的合同要谈判、数不清的关系要协调、数不清的利益要平衡……孙波精心谋划，折冲樽俎，化解了无数难题，既费尽了移山心力，又付出了巨大体力。他恨不能黑夜当成白天过，一天掰成两天过，行李箱随时整装准备出发……
中亚天然气管道如期建成投产！正如集团公司董事长、党组书记蒋洁敏所说：“这是不辱使命、承担责任的历史工程，是发挥优势、勇于创造的示范工程，是展示形象、提升价值的代表工程，是忠诚祖国、热爱石油的奉献工程，是史无前例、空前浩荡的伟大工程。”
中国石油“十一五”期间再造一个中石油，而孙波带领全体建设者，充分发挥中国石油整体优势创造的“中亚管道速度”，就是这一快速发展的缩影，永远载入共和国史册。
中亚天然气管道更是一条纽带，将中亚各油气合作项目连成整体。当集团公司党组提出建设中亚油气合作示范区时，孙波带领建设团队殚精竭虑，积极推进示范区建设。三年间形成“五化一传承”、“三步走”和“四抓”的整体架构，创造性地将集团公司法人治理结构融入以股权管理形态运营的项目公司。他善于接受新事物新理念，借鉴国际先进成熟的管理工具和经验，不断探索管理国际化之路，提升发展质量和效益，推动中亚地区企业从生产型向经营型转变。
12月19日，来自中亚的天然气一路向东，抵达香港。目前，中亚天然气管道日输气8400万立方米，年输气量接近全国天然气年消费量的1/4，对我国调整能源结构意义重大。在示范区主体哈萨克斯坦，2010年开始油气作业当量持续保持3000万吨规模，为中国石油如期建成“海外大庆”做出了重要贡献。
将海外开拓重任扛在肩头
——16年转战四大油气合作区，跨国创业的脚步坚实烙刻在“海外大庆”征程上
12月17日，继去年建成“海外大庆”后，中国石油“走出去”的步伐愈发坚实有力，海外油气作业当量再次突破一亿吨。在这一亿吨的大盘子里，中亚油气合作区油气当量占了近1/3。
中国石油近20年的海外创业，走得稳健扎实，一步一个脚印。孙波16年海外职业生涯的脚步，始终踏着中国石油闯荡全球的节拍。他是海外业务的开拓者，是国际化战略的坚定执行者和推动者。他将个人的人生路，乃至最后的生命，融进中国石油的海外路，同样一步一个脚印。
孙波的事业顶峰成就在中亚戈壁大漠。辉煌与业绩的背后，是无数日夜的艰苦付出与执着追求。
从两次战火间稍获安宁的伊拉克美索不达米亚平原到委内瑞拉的马拉开波，从苏丹的热带荒原到中亚的茫茫戈壁，中国石油倾心培育的五大海外油气战略合作区，孙波作为负责人曾驻足4个。从投资业务到工程技术服务业务，孙波经历过甲乙方身份的角色转换。在中国石油众多海外将士中，有如此丰富职业经历者，再无他人。
1996年的伊拉克，还在舔舐着海湾战争遗留的创伤，中伊油气合作已然起步。中国石油一纸调令，孙波离开辽河油田，义无反顾地来到伊拉克。懂技术、善管理、通外语的他，加入中国石油海外事业的先锋队，也迈出了自己在海外开展油气合作的第一步。
16年，他始终以饱满的工作热情，以昂扬的创业激情，背负着沉甸甸的责任和使命——中国石油走向海外，保障国家能源安全。
伊拉克艾哈代布的首次出海，短短2年，为13年后中国石油全球战略布局突破中东，挺进战后伊拉克石油市场，打响“3+1”歼灭战做了前期铺垫。
有同事这样评价孙波的海外征战历程：“哪里最关键，哪里最需要，哪里最困难，他就出现在哪里。”
1997年，中国石油大踏步“走出去”，相继拿下苏丹、委内瑞拉和哈萨克斯坦油气合作项目。一年后，孙波受命飞越大洋，调任中油国际(委内瑞拉)公司副总裁兼陆湖项目总经理。陆湖项目是老油田，当时基础产量仅3300桶/天，当地公司和美国公司把它当成“鸡肋”，几乎放弃。孙波到任两年，依靠在辽河油田十几年的开发技术积累，研发新技术，创新开发模式，原油产量竟然飙升10倍，至4万桶/天，创项目产量高峰。大洋彼岸，中国石油自此树起鲜亮的品牌形象。
1998年，时任国务院副总理吴邦国在委内瑞拉考察中国石油海外油田，现场出题：探索大型工业公司海外投资之路如何走？中国石油海外开拓者们，用实际行动交付了一份满意答卷。
作为开拓者，注定要承担更多的责任，承受更大的压力。妻子孙晓军说，孙波刚去那年，一年回来不到20天，回来就开会，开完会就走，都习惯了。
征程还在继续。
3年后，孙波沿赤道绕行地球半个圈，调任非洲，掌管中油国际(尼罗)公司。从南美到中非，环境变化天翻地覆，但高效快速上产的目标始终如一。
苏丹黑格里油田是典型的底水油藏，按照传统开发方式，只能降低采油速度，控制生产压差，防止水窜、水淹。如何既能防止水害，又能加快油气开发？孙波沉身采油现场，分析研究大量的井史资料和生产数据，得出肯定的结论。
能行吗？国内相关专家拿出当年辽河油田“暴性水淹”的问题质疑。孙波再次组织技术人员从苏丹的特殊地质条件入手，建构数字三维模型，“数据做细，工作做精，事实能说明问题”。充分的理论与实践认识，使得黑格里油田彻底打开了枷锁，油田快速上产，高峰期产量超过1500万吨/年，占当时中国石油海外项目产量的60%左右。
坦赞铁路当年在非洲树立了新中国形象，苏丹石油项目如今成为中非友好合作的新里程碑。
海外创业，中国石油收获巨大，孙波也站到了更高的层次。他的视野、思维深深打上了国际化的烙印，处理国际问题时的战略性、全局性掌控能力增强，应变能力增强。
2004年年初，孙波又接受了新任务，从原先的甲方业主身份变成乙方，负责工程建设业务。中国石油高层决策者用心良苦，目的就是让孙波发挥国际市场运作经验丰富的优势，立足国内，面向国际舞台，做大做强中国石油主营业务的另一条腿——工程技术服务。
在这里，孙波的目光始终瞄准全球，继续高举中国石油资源、市场、国际化三大战略的大旗，以国际化的思维方式，重点建立、梳理、完善了经营管理和决策体系。这是一套符合国际规范的标准和程序，受到国家审计部门高度评价，工程建设公司被列入免审计单位。4年间，他大力实施管理创新，积极开拓国际高端市场，推进钻井、测井、工程建设和装备出口四大业务快速发展，为建设具有国际竞争力的工程总承包商打下了坚实基础。工程建设公司海外收入从2亿多美元提高到5亿多美元，中油国际工程公司年营业收入从179亿元增长到269亿元。
中亚，是孙波海外驻足最久的一站，是他海外事业的高点，不想却成为他生命的终点。在这里，他将个人价值化成为国加油争气的至高追求，推动了中国石油海外事业规模化发展，为打造绿色、国际、可持续的中石油鞠躬尽瘁，死而后已。
不辞远行八方志，但求重任一肩扛。孙波怀揣为国创业激情，实干兴油，用生命开拓出中国石油海外事业的通途。
将石油报国热情深植心中
——大爱无形，润物无声，他是最善于解决矛盾的“矛盾体”
在同事眼中，谈判桌前随机应变，能游刃有余地平衡相关利益、协调各种矛盾的孙波，生活中却是一个有着“多重矛盾”的人。
他，有着超强的记忆力，各类繁杂的项目数据了然于心，却记不住女儿的身高和鞋子的号码，甚至生日，虽然父女同天生日。
他，关心员工，体察入微，听到别人咳嗽两声就赶紧关切询问并叮嘱多休息，而自己晚睡早起，经常缺乏休息，嗓子哑了，也顾不上高血糖，含着金嗓子喉宝坚持工作。
他，是电脑高手，经常召开各种视频会，尝试各种先进的管理软件，海外创业16年却从没有跟家人通过视频一解思念。
他，周末经常因为工作需要把同事叫来讨论问题，事后又因打扰了大伙儿休息内疚……
他，就是这样一个把天然气从万里之外的中亚引到国内，温暖了无数家庭，但自己却因很少在家而不会使用燃气灶的“矛盾体”。
事业与家庭，他人与自我，悠悠的情感取舍，丈量着人生的价值，诠释着大爱的深意。
这是对祖国和石油事业炽热的爱——
“无论走到哪里，看到油气，他的眼睛都会发光。就连平时去加油站加油，他也会进去询问一下运营情况。”在同事眼中，孙波是一个爱油气事业爱到骨子里的人。
女儿孙逢时清晰记得，2009年中亚天然气管道投产前的夏天，父亲神采飞扬地和她谈起即将通气的中亚天然气管道，“想想将来家里用的气，是我们从中亚运来的，多骄傲啊，将来我可以跟我的外孙炫耀，说姥爷做了一件很伟大的事情”。上扬的嘴角，灿烂的笑容，骄傲的语气，那一刻，孙波就像个孩子似的，完全沉浸在对未来蓝图的憧憬中。
去年，孙波患静脉曲张愈发严重，非常痛苦，本来下定决心要去医院做手术，彻底解决这个难题。但当大夫告诉他，手术后一周不能下地，3个月不能剧烈运动，半年不能坐飞机时，孙波立刻摇头，连连摆手：“我的阵地在海外，怎能不乘机不出国？”因此，只开了一些治疗药剂，又开始忙碌起来。
这是对合作伙伴包容的爱——
“遇事要设身处地想问题，要从大面想、长远想。”这是孙波常常教育女儿的话。这种超越个人利益求得多赢的信条，让孙波赢得了诸多合作伙伴的尊敬。
管道设计院常务副院长赵蕊专程从阿布扎比赶回送别，至今心绪难平：“一直微笑着、不知疲倦的孙波大哥就这样走了吗？”几天来，一本精致的画册被她翻了无数遍，这是孙波签名并亲手赠予她的。2009年12月中亚天然气管道投产庆典，赵蕊压根没想到，孙波特别叮嘱会务人员邀请自己参加，并嘱咐摄影师为她多留点儿照片以作纪念。“这是孙总对设计团队的肯定和鼓励啊！”
“在他眼里，中国石油无论甲乙方，都是‘一盘棋’。”原中委公司负责人王明才说。除了注重内部的整体效益，对外部合作伙伴，孙波始终用共赢的视角来解决合作中的难题。
几年来，大大小小的谈判已数不清，谈判对手换了一拨又一拨。但是所有人都对孙波敬重有加，觉得他既是一位最难对付的对手，又是一位最值得尊重的伙伴，一位可以信赖的朋友。在合作伙伴的眼中，“孙先生总是能够统筹兼顾到合作方利益诉求，维护合作大局”。
闻听孙波病了，曾经一起合作的德国ILF咨询公司驻京办主任玛缇罗森难掩伤心。他诚恳地致电中亚天然气管道公司：“德国好的医生很多，把医生派到中国也行，把孙先生接到德国治疗也行。”
这是对员工同事细致入微的爱——
“我们要带着感情为员工服务，对海外员工要高看一眼，厚爱三分。”对家人不善表达情感的孙波，对员工却从不吝呵护。
2004年9月27日，孙波在阿斯塔纳参加完一次高层访问后，本可以搭乘包机回国，但他执意要乘坐老旧的前苏联“雅克42”飞机，历经7个半小时，经停两次，绕了半个哈萨克斯坦，最终在晚上8点钟前赶到目的地阿克套。他说：“跑这么远，目的只有一个，想看看奋战在工程建设一线的兄弟们，一定要与他们吃个饭。”这一天，是中国传统的中秋节。
从基层一步步成长，孙波很了解基层的苦。在工作间隙到员工宿舍，只为多了解情况，多解决实际问题。有着海外经历，他很懂海外员工的心思。中亚天然气管道公司成立“关爱员工小组”，切实解决海外员工的后顾之忧。
中亚天然气管道公司在建现场值守员工倒班宿舍时，孙波提出两条“硬杠杠”：安保必须用专业人员，不能省一分钱；旁边必须有公园和应急避难场所，方便员工锻炼。除施工安全外，孙波还特别关注交通安全。所有司机都接受安全培训，连外方的司机也会用中文讲“请系安全带”。
爱无形，爱亦无言。他将员工同事装在心里，设身处地，润物无声。大家将他刻在记忆里，思念化作泪雨纷飞。
这是对亲人深沉的爱——
“他有大爱，不自私……”妻子孙晓军一句话还没讲完便泣不成声。“这些年孙波没说过一次‘我爱你’，没陪着逛过一次街，看过一次电影……”角角落落里满是遗憾。她唯一的期望就是孙波说得最多的那句话——“等我退休了，我好好补偿你。”而今，这一承诺已成殇。
2006年，女儿孙逢时要去国外上学，临行前和很多即将远行的孩子一样，想带张一家三口的合影。翻遍屋子一无所获，最后只好带了父母各自单人照，拼起来贴在宿舍床头。“爸爸并不是不爱家，他只是太忙了。但是，海外员工谁家不这样呢？”
父女俩同一天生日是缘，更是痛。“爸爸走了，我再也不会过生日了。”
…………
爱，轰轰烈烈，献给了祖国和油气事业，不私留一分。爱也含蓄内敛，留给了亲人和家庭，难挽一生的遗憾。
孙波的爱，在“矛盾”中诠释着一种伟大。
尾声
谁能想到，孙波人生的最后旅程是这样走过的。
11月初以来，孙波一直在忙碌新项目合作谈判、中亚天然气管道后续管线方案、中哈原油管道油源保障和中亚
油气合作示范区整体汇报等工作，并计划12月初赴中亚各国谈判沟通。
11月16日，他请专业机构为中亚天然气管道公司每名员工分析体检结果，自己的体检日期却一推再推。
19日，他参加重要外事活动，研究示范区建设下一步工作部署，筹备第二天上午的中哈原油管道资源组织会议。
20日下午，他参加中乌能源峰会，其间，抽空修改完善了两份给集团公司党组的汇报信息。
20日晚，妻子喊他下楼散步，他盯着电脑头也不回：“事太多，你自己去吧。”留在家中工作，直至深夜。
21日早晨，他因脑出血陷入昏迷，被送往医院急救。
孙波住院后，每天赶去探望的多达三四百人。重症监护病房，高度隔离。大家就站在楼道里，任凭护士怎么劝说，就是不愿离去。
护士好奇：这是个什么样的人？他的病怎么牵动着这么多人的心？上网搜索后，她们感叹：这人很了不起，为国家做出了很大贡献，一定要照顾好他。
残酷的现实却是，孙波的病情比想象中更严重，甚至连苏醒的希望都非常渺茫……
12月8日14时02分，孙波那颗承载了太多责任的心脏停止了跳动。
正值壮年的生命，猝然倒下；人生绚丽的华章，戛然停止。
没有向日夜惦念他的妻女一声道别，没有留给朝夕相处的战友一个微笑；留下的，是他手提电脑中对加快中亚油气合作示范区建设蓝图的思考，是对海外事业的深深眷恋……
12月10日，寒风凛冽。北京，孙波遗体告别仪式在八宝山革命公墓举行。近2000人伫立灵前，有认识的，也有不认识的；有中国人，也有外国人，一样的哀伤、痛惜。
中国驻哈萨克斯坦共和国大使馆、中国驻哈萨克斯坦共和国阿拉木图总领事馆、苏丹驻华使馆、乌兹别克斯坦政府有关部门、哈利伯顿(中国)有限公司等机构和公司送来挽联与花圈。“我们俩有很多合作故事，但这一刻我什么也说不出来。”中哈天然气管道公司总经理沙亚赫梅托夫眼睛通红。
网络上，人们设起灵堂。在国内、在海外点燃白烛，为孙波送行。“他燃烧了自己的生命，点亮了万家灯火。”“他太累了！我们无法叫孙总停下来。现在，他终于可以好好休息了……”网友难掩悲痛。
气龙贯中亚，英名耀五洲。
正是和孙波一样的一个又一个国之栋梁，成就了中国石油海外事业的辉煌。如今，中国石油“海外大庆”如期建成，并向着更高的目标稳健快速迈进，五大海外油气合作区、四大油气战略通道、三大国际油气运营中心初步建成，构筑起中国石油保障国家能源安全的钢筋铁脉。
仰望星空，走在天堂的路上，孙波脸上也会露出灿烂的微笑。
