公交车驾驶员先进事迹(共19篇)
第1篇:公交车驾驶员先进事迹1
线路有终点、服务无止境 乘客的满意就是我的追求
——×××××××公司
×路××××公交车驾驶员×××先进事迹材料
×××,男,×××年生,汉族。是××××××公司×路公交车驾驶员,该同志自2009年参加工作以来,在所从事的×路公交车驾驶员工作中,以饱满的热情,文明的服务,真情待客,倍受赞誉,以“对待乘客热心,帮助乘客诚心,照顾乘客细心,服务乘客真心”为服务准则,在平凡的岗位上孜孜不倦的工作着。2009年至今,在近四年多的公交车驾驶生涯中,×××与无数的乘客打过交道,发生在他身上的好人好事不计其数。由于他表现突出,连续2年被公司评为“优秀驾驶员”称号,2012年6月1日,由于他舍己救人被×××市四小授予 “感动四小人物”,并颁发荣誉证书,于2013年2月×××被×××市人民政府授予“见义勇为先进模范”称号。在2013年底开展的公交车挂牌评星活动中,×××被评为“五星级”驾驶员。
在经营服务工作中,×××同志多年如一日,开展优质服务工作,受到乘客的好评。
一、热情温馨,真诚待客
“乘客满意,就是我的追求”这是×××常说的一句话,自从事公交驾驶员开始,×××就以优质服务、文明驾驶为己任,在行车过程中处处为乘客着想。每到一站,他都会提前告诉乘客;车辆转弯,他会提醒乘客拉好扶手。由于刚开始公交车上没安装语音报站器,刚开始的时候×师傅的行为还引起了许多非议,当时大家都不了解,觉得这个人在做表面工作,给同事看,给领导看,乘客也觉得怪怪的。但是经过一段时间以后,半年,一年,一直到现在,他都一直坚持这样做.如今,乘客都认同了他的这种服务。许多乘客纷纷写信打电话到公司表扬他。
由于×路公交车线长,从××城市东区到老城购物、买水果蔬菜的乘客比较多,遇有携带物品的乘客×××都会停好车主动下车配合售票员帮助乘客把随身携带的物品放到车上,并做到扶老携幼,这些细心的关怀很受乘客欢迎。正由于他热情周到的服务,他的车上至今没有乘客跌倒摔伤的事件发生。每当提起这些,他总是说:“安全是大事,自己累点没什么,乘客满意了,我辛苦点也心甘情愿。”
二、平凡的岗位,不懈的追求
乘坐×师傅的车,还可以享受到清洁卫生的乘车环境。每天下班后,无论多么晚,他都是自己亲手把车洗完后才回家吃饭,车子有故障了,他及时将车开到修理厂协助修理工修好自己的车,他常常是忙到夜里十点多了还没吃饭。在别人看来,开公交车又辛苦又枯燥,可张师傅认为这份工作很适合他,虽然很辛苦,但很快乐。
三、舍己救人 美名远扬
2012年5月26日中午,×××同志在开车接送市四小学生放学回家途中,在途径×××庄一队路口时,听到有人喊有学生掉到渠里了,他立即把车停到路边,跑到渠边一看,有一个小孩正在大渠中间的漩涡中挣扎,眼看小孩就只剩下头部露出水面。情况非常危险,说时迟,那时快,他没多想,连衣服带鞋纵身跳进浑浊的渠水中进行施救,经过一番努力,在岸上人的帮助下,才将孩子拉上了光滑的渠岸,孩子得救了。但是这时他已筋疲力尽,因渠的两岸都是片石护坡很滑,他连上了几次都滑了下去没有爬上岸,后来有一位好心的妇女,找来了一个木棍,和几位学生才将他拉上了岸。由于采取措施果断,施救的比较及时,孩子没有任何生命危险,×××同志休息了一会,穿着浑身是水的衣服驾车将学生送回家。
事情发生后,孩子的母亲到孩子所在的学校询问恩人的姓名,才知道救小孩的恩人是××××××公司的公交车司机×××,并于5月30日向我公司送来了一封感谢信和一面锦旗,×××电视台知道此事后进行了跟踪采访,并于6月2日在×××新闻上进行了报道。×××同志在救人的过程中腿部不慎受伤,他一直没有向任何人说起,晚上洗脚时,挽起裤腿才被家人发现。而且,由于渠水过凉,他在水中呆的时间较长,上车后穿着湿衣服去送学生,导致膝关节疼痛,给他的生活带来了不便,救人的当晚,他的腿多次抽筋,他也不曾向别人说起,只有他的妻子知道。当别人问起救小孩这件事的时候,他总是微笑着说,小事一桩,别人碰上也会这么做到。他的这种助人为乐的精神感动着身边的没一个人。
×××同志在他人危难之时,不顾个人安危,挺身而出,临危不惧,救起一个鲜活的生命,体现了中华民族见义勇为的传统美德,将雷锋精神得到了传承和发扬,他是一名普通的公交司机,他爱岗敬业,他在平凡的岗位上作出不平凡的事,用他的实际行动向人们证明了雷锋就在我们身边,他是当代青年的先锋,是当代青年的楷模,他为学校的发展,为孩子的成长,为×××市和谐和安定作出了一份贡献。
几米长的车厢内,×××同志展示着自己的人生价值,无愧于自己的岗位,无愧于众多乘客。×××同志无私的奉献,热情的服务,得到乘客的肯定,受到社会的赞誉,作为一名普通的驾驶员,×师傅的工作是平凡的,既没有激动的豪言壮语,也没有惊天动地的壮举,他却始终坚持一步一个脚印,干一行爱一行,像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己,点缀着社会,在数年如一日的公交线路上抒写着新一代公交人的风采!
×××××××××××公司 2014年4月1日
第2篇:公交车驾驶员个人先进事迹
xxx,男,1972年生,汉族,共产党员。该同志在所从事的公交驾驶员工作中,以饱满的热情,文明的服务,真情待客,倍受赞誉,以“对待乘客热心,帮助乘客诚心,照顾乘客细心,服务乘客真心”为服务准则,在平凡的岗位上孜孜不倦的工作着。xxxx年至今,两年多的公交车驾驶生涯中,xx与无数的乘客打过交道,发生在他身上的好人好事不计其数。
一、热情温馨,真诚待客
“乘客满意,就是我的追求。”这是xx常说的一句话,自从事公交驾驶员开始,xx就一板一眼的报站、宣传、服务乘客。在行车过程中处处为乘客着想。每到一站,他都会提前告诉乘客;车辆转弯,他会提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交车上没安装报站器,刚开始的时候陶师傅的行为还引起了许多非议,当时大家都不了解,觉得这个人在做表面工作,给同事看,给领导看,乘客也觉得怪怪的。但是经过一段时间以后,半年,一年,一直到现在,他都一直坚持这样做.如今,乘客都认同了他的这种服务。许多乘客纷纷写信打电话到公司表扬他。
在开6路车时,由于6路车是郊区班线,从郊区到城里卖水果蔬菜的乘客比较多,xx就会停好车主动下车帮助乘客把随身携带的重物放到车上,搀扶老人到车上坐好,这些细节的关怀很受乘客欢迎。正是由于他热情周到的服务,他的车上至今没有乘客跌倒摔伤的事件发生。每当提起这些,他总是说:“安全是大事,自己累点没什么,乘客满意了,我辛苦点也心甘情愿。”
二、平凡的岗位,不懈的追求
乘坐陶师傅的车,还可以享受到清洁卫生的乘车环境。每天下班后,无论多么晚,他都是自己亲手把车洗完后才回家吃饭,车子有故障了,哪怕是休息时间,他还是要回公司,协助修理工修好自己的车,他常常是忙到夜里十点多了还没吃饭。在别人看来,开公交车又辛苦又枯燥,可陶师傅认为这份工作很适合他,虽然很辛苦,但很快乐。
三、爱岗敬业,无私奉献
几米长的车厢内,xx同志展示着自己的人生价值,无愧于自己的岗位,无愧于众多乘客。xx同志无私的奉献,热情的服务,得到乘客的肯定,受到社会的赞誉,作为一名普通的驾驶员,陶师傅的工作是平凡的,既没有激动的豪言壮语,也没有惊天动地的壮举,他却始终坚持一步一个脚印,干一行爱一行,像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己,点缀着社会,在数年如一日的公交线路上抒写着新一代公交人的风采!
xxxx年xx月,因为工作突出,xx荣获公司嘉奖。而他认为,党员在生活中要处处体现先进,要对得起党员的称号,做什么事都带头是理所当然的。
第3篇:公交车女驾驶员先进个人事迹
公交车上的“微笑天使”
记**驾驶员** “您好,欢迎您乘坐6路787号公交车!”
“车上乘客多,请您慢点上,哪位乘客为这位老大爷让个座!”“谢谢!”
“车辆起步了,请您扶好站好!”
“下一站新开里,请您携带好自己的东西,往后门走!”
“有去往云冈的乘客,请您在本站换乘3路公交车!”
一个个温馨的微笑、一句句亲切的话语,像阵阵春风吹进每位乘客的心田。这就是 “十佳标兵”、公交二分公司6路线787号党员示范车组驾驶员**运营途中不断反复服务乘客的话语。凡乘坐过该车的乘客都对这位女驾驶员赞不绝口
“我爱公交驾驶员这个岗位,我要做一名人民满意的公交驾驶员。”这是2011年,**从乘务岗位转入驾驶员岗位工作那天起,立下的誓言,她是这样说的,也是这样做的。在转岗两年来的时间里,她在驾驶岗位上以4路线冯冰等劳模优秀驾驶员为榜样,从提高自身素质开始,从规范服务、安全行车做起,向乘客满意的目标迈进。
线路有终点,服务无止境。转岗后的**工作不仅体现在爱车和爱岗敬业上,还体现在文明服务和安全行车的工作上。每逢公司和车队举办驾驶员安全培训班并召开安全例会,她都积极参加。她经常说“驾驶员与乘务员有着截然不同的区别,驾驶员的工作,不仅要文明服务,而且要把安全行车放在第一位。所以她平时非常注重交通的学习,行车中严格遵守交通和操作规程,时刻把安全二字装在心中,铭刻在脑海里。运营中坚持安全行驶,保持行车间隔,遇有掉头转弯时,注意观察路况和行人,行至坑洼不平的地段减速慢行。遇有过岗楼和信号灯时,提前做好停车的准备,从不违章抢行。在日常的行驶中坚持车辆停靠站规范,停稳车开门、关好门起步、不追前车、不压后车,保证安全地把乘客送到目的地。
2013年,在公司开展的创建“文明双百佳”和服务“国际太阳能竞赛”活动中,做为党员先锋岗车组的她,首先带头向乘客做出承诺,视乘客为亲人、视车厢为乘客之家,满腔热情地为乘客提供着最优质的服务。并在工作中,总结出“八要”“八有”工作法。八要即:仪表要端正、态度要热情、表情要自然、语言要文明、观察要细心、照顾要主动、提示要及时、服务要热情。八有即:乘客上车有欢迎语、车厢满载有疏导语、车辆行进有报站语、车辆转弯有安全语、对弱势群体有关照语、对外地乘客有导向语、乘客让座有致谢语、乘客下车有欢送语。她坚持用普通话和佩戴耳麦为乘客服务,其优质的服务给乘客留下了亲切、和蔼的感觉。在公交车厢里,乘客寻经问路是常事。为了做乘客的“活地图”,公交的“问不倒”,她熟记转乘站点和线路,同时专门购买了**地图,认真学习研究**的地理环境,为了给乘客提供准确的目的地,她利用业余时间乘坐相关线路车辆和实地走访等形式认真了解掌握变化的地理情况,并进行记录和熟背,做到了地理清、指向准,受到了乘客的普遍称赞。同时她还助人为乐,奉献爱心,一次,在行车途中发现有位中年妇女晕车,脸色苍白,她便停车询问,当得知该乘客晕车,便急忙拿出随身带的晕车药,使该乘客晕车得到了缓减,令在场的乘客深受感动。一位经常乘坐6路上下班的女乘客说:“真幸运,今天又赶上你的车啦!”不少乘客赞扬说:“坐787号车,就像回到自己家里一样舒心。”有的乘客说:“要是公交司乘人员都能像这位驾驶员,那**公交的服务就没比啦!”她常说:“当公交乘务员难、当一名优秀的公交驾驶员更难,作为女同志即要上班,又要照顾家庭实属不易。为了工作,她把孩子送到婆家照看;她爱人在同煤集团燕子山矿当技工,工作繁忙,又不会做饭,她每天清早四点起床,做好三顿的饭,让爱人热着吃,**就是这样舍家忘我,尽心竭力为乘客服务,平凡的岗位上,她没有惊天动地的事迹,有的只是对公交的一片真情,对乘客的满腔爱心。她工作中用心服务、以爱感人、仪表端正大方、普通话服务标准规范、态度和蔼可亲、服务热情周到、观察入微细致、疏导解答耐心准确。此举深深感动着对班司机和车队的每一位职工。转岗两年来,她不仅运营任务列在路队前列,并且安全行车零事故,服务无纠纷、无投诉,其工作赢得了二分公司上下的一致好评。每当大家伸起大拇指夸奖她时,她总是谦虚的说:“我还做的很不够,今后要高标准、严要求、工作中做到零失误,争创一流的工作业绩。为创建人民满意公交做出新的更大的贡献。
第4篇:公交驾驶员先进事迹
从事司机工作以来,在市、县交警部门的正确指导下,自己始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪态文明作为自己的行动指针,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责。
1、遵章守纪,安全至上。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此,我时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针。在闲暇时间,认真消化有关安全规章制度,多层次、多方面、多渠道地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训,确保自己行车安全。
2、精心维护,惜车如眼。空闲的时候,或每每用车回来,我都要对车进行及时的维护和保养。哪怕一点点小毛病,我都搁在心上,非得修好才踏实。“天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了旅客的时间又堵塞了交通。”因此,我从不带“病车”上路。
3、用心工作,诚信待客。我十分重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,他总是宁停三分,并时常提醒他们注意安全。此外,我时时急他人所急,想他人所想。不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态,因此他都能坚持365天微笑服务。
4、奉献爱心、服务人民。作为社会的一份子,我始终坚持“乘客至上”的原则,为乘客提供及时周到的服务,在车上提供了塑料袋和饮水设备。对持有“老年证”的乘客,我主动减免其车费,仅2007年至今,共减免老年乘客490余人次3万多元车费,对病患人员则用心照顾,尽力满足他们的条件和要求。
5、回报社会、勇做贡献。致富不忘挖井人,自己能有今天的成绩,离不开市、县交警部门的指导,也离不开政府的支持和社会的关心,回报社会是自己义不容辞的责任和使命。为此,我主动上缴收入所得税,至2008年共上缴税额10余万元,同时我积极参加社会公益事业,参与各种救灾活动,捐助金额1.3万元。
多年来,我深深懂得肩上的重任,虽然没有惊天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤恳恳的敬业精神.虽然没有世人赞叹的赫赫功名,却有人人敬佩的良好口碑。在今后的司机生涯中,我仍会积极配合交警部门的工作,用默默无闻的奉献和脚踏实地的足迹书写自己的事业。
第5篇:公交驾驶员先进事迹
公交驾驶员先进事迹
从事司机工作以来,在市、县交警部门的正确指导下,自己始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪态文明作为自己的行动指针,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责。
1、遵章守纪,安全至上。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此,我时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针。在闲暇时间,认真消化有关安全规章制度,多层次、多方面、多渠道地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训,确保自己行车安全。
2、精心维护,惜车如眼。空闲的时候,或每每用车回来,我都要对车进行及时的维护和保养。哪怕一点点小毛病,我都搁在心上,非得修好才踏实。“天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了旅客的时间又堵塞了交通。”因此,我从不带“病车”上路。
3、用心工作,诚信待客。我十分重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,他总是宁停三分,并时常提醒他们注意安全。此外,我时时急他人所急,想他人所想。不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态,因此他都能坚持365天微笑服务。
4、奉献爱心、服务人民。作为社会的一份子,我始终坚持“乘客至上”的原则,为乘客提供及时周到的服务,在车上提供了塑料袋和饮水设备。对持有“老年证”的乘客,我主动减免其车费,仅2007年至今,共减免老年乘客490余人次3万多元车费,对病患人员则用心照顾,尽力满足他们的条件和要求。
5、回报社会、勇做贡献。致富不忘挖井人,自己能有今天的成绩,离不开市、县交警部门的指导,也离不开政府的支持和社会的关心,回报社会是自己义
不容辞的责任和使命。为此,我主动上缴收入所得税,至2008年共上缴税额10余万元,同时我积极参加社会公益事业,参与各种救灾活动,捐助金额1.3万元。
多年来,我深深懂得肩上的重任,虽然没有惊天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤恳恳的敬业精神。虽然没有世人赞叹的赫赫功名,却有人人敬佩的良好口碑。在今后的司机生涯中,我仍会积极配合交警部门的工作,用默默无闻的奉献和脚踏实地的足迹书写自己的事业。
第6篇:公交驾驶员先进事迹
公交驾驶员先进事迹
从事司机工作以来,在市、县***部分的正确指导下,自己始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪态文明作为自己的行动指针,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言,用自己的汗水脚踏实地地履行了自己的职责。
1、遵章守纪,安全至上。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此,我时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻安全第一,预防为主的方针。在闲暇时间,认真消化有关安全规章制度,多层次、多方面、多渠道地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训,确保自己行车安全。
2、精心维护,惜车如眼。空闲的时候,或每每用车回来,我都要对车进行及时的维护和保养。哪怕一点点小毛病,我都搁在心上,非得修睦才踏实。天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了旅客的时间又梗塞了交通。因此,我从不带病车上路。
3、专心工作,诚信待客。我十分重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外建立良好的形象。行车时碰到横冲直撞的行人或车辆,他总是宁停三分,并经常提示他们留意安全。另外,我时时急他人所急,想他人所想。不断提升自己为人民服务的本领。他把每次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这类良好的心态,因此他都能坚持365天微笑服务。
4、奉献爱心、服务人民。作为社会的一份子,我始终坚持乘客至上的原则,为乘客提供及时周到的服务,在车上提供了塑料袋和饮水设备。对持有老年证的乘客,我主动减免其车费,仅2007年至今,共减免老年乘客490余人次3万多元车费,对病患职员则专心照顾,尽力满足他们的条件和要求。
5、回报社会、勇做贡献。致富不忘挖井人,自己能有今天的成绩,离不开市、县***部分的指导,也离不开政府的支持和社会的关心,回报社会是自己当仁不让的责任和使命。为此,我主动上缴收入所得税,至2008年共上缴税额10余万元,同时我积极参加社会公益事业,参与各种救灾活动,捐助金额1.3万元。
多年来,我深深知道肩上的重任,固然没有震天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤奋恳的敬业精神。固然没有众人赞叹的赫赫功名,却有人人敬佩的良好口碑。在今后的司机生涯中,我仍会积极配合***部分的工作,用默默无闻的奉献和脚踏实地的足迹书写自己的事业。
第7篇:优秀公交车驾驶员个人事迹
杨文坚同志是珠海市公共汽车公司的一名普通驾驶员,在平凡的岗位上,他练就了一手过硬本领。今年4月在上海揭晓的中国城市公共交通领域“节油王”评比中,代表珠海“称王”,成为该领域广东唯一获奖者(全国公交领域共11人获“节油王”称号)。今年6月,在珠海市“百佳驾驶员”社会评选活动中,获得“百佳驾驶员”荣誉称号。
1999年,杨文坚应聘到珠海市公共汽车公司任驾驶员。十年来,他在开好安全车,做一名合格驾驶员的同时,练就了一套“节油经”,并从中享受开车的乐趣。
许多人都见到过车辆冒黑烟,乌烟瘴气,对环境影响极大。杨文坚认为那不是车辆的问题,主要原因是操作不当。他开车就不会出现这种情况。养成良好的驾驶习惯是做好节油的重要条件。节油控制,不轰油门,缓缓控制,始终保持一种“行云流水”的状态。每次一上车,他首先调整好情绪,把心情调整到最佳状态,轻踩油门,平稳起步,手握方向盘眼观六路心平气和,脚踏离合器耳听八方忙而不乱。起初,杨文坚跑99路线,单程38公里,55个站点,一天要跑300多公里,是市内交通站点最多、里程最长的线路之一。他的“节油经”就是在这条路上练就的。
“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”。他对自己要求严格,在行车中做到不踩多一脚油门,不踩错一脚刹车。他每月行驶约5000多公里。进站时,他都能提前松油门,让车辆滑行进站,出站时起步平稳,不猛轰油门。经过红绿灯时,他都会根据信号灯的转换规律,判断红绿灯切换的时间,控制好车速和时间将被动转为主动,尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已经开始起步的时候,驾车平稳通过,这样就可避免重新起步,因为车辆频繁地重新起步,对油耗、轮胎磨损都较大。如果看到绿灯即将变为红灯时,他也会松开油门,让车慢慢滑行至红绿灯等待通行,避免急刹车造成燃油浪费。
爱护车辆也是杨文坚的节油法宝。平时,他会做好车辆在发车前、行驶中、收车后的检查工作,对车辆进行油路、气路、电路、冷却水、轮胎气压的检查,发现车辆有故障马上到车间进行维修,确保车辆处于最佳的工作状态。比如,他会每天检查轮胎气压的情况,气压不足时会加注到规定的压力,因为正确的轮胎气压对车辆的节油非常重要。还有车辆的滑行距离如果明显缩短,车辆则可能存在刹车拖的情况,就必须马上维修。空气滤芯是否过脏,致使进气量不足造成燃油燃烧不充分而浪费。发动机的动力性是否不足,离合器是否打滑等等,这些他都能及时发现,将车辆存在的故障迅速处理,确保车辆各方面的技术状况良好。由于他对车辆的精心呵护,他的车不仅油耗低,而且省材料。和他同一批的车电瓶,别的车已经换了几个了,他车上的电瓶不仅没有更换,而且仍然处于良好状态。
自2007年5月开展“节油能手”评比活动来,21个月里,杨文坚有17个月被公司评为“节油能手”,共节油7788升,按当时的柴油价格4.73元/升计,折合36837元,为公司节约了较大的燃油成本。由于节油工作做得好,杨文坚被推选在线路会上介绍经验,交流驾驶技术和节油技巧。今年4月,被评为中国城市公共交通领域的“节油王”。
作为一名公共汽车司机,爱车是本分,更关键是要安全行车。十年来,杨文坚始终把安全工作放在第一位。他深知,行车安全不仅关系到企业的利益,社会的利益,更关系到广大乘客的利益。从1999年开始驾驶公共汽车至今的十个年头里,他没有发生过一宗责任事故,安全行驶里程已经超过57万公里。
在服务方面,杨文坚始终把乘客当亲戚,坚持微笑服务,热心照料那些体弱多病的老人和小孩。由于他喜欢戴一顶草帽上班,沿途的乘客都亲切地叫他“草帽司机”,有的老年乘客还专门等候他的车。今年6月的一天,两个小偷在车上偷窃一位女乘客的手机,杨文坚见义勇为,从小偷手里夺回手机,交还给那位女乘客,女乘客很受感动,当即打电话给公司表扬杨文坚。前不久,深圳、成都的公共汽车突发事件给整个行业敲响了警钟,作为司机的杨文坚为了更好地观察车厢的乘客和随车物品,特意在汽车档位前粘贴了两面小镜子。他祈盼永远不要发生危害人民生命财产安全的事件,但防范不能放松,因为乘客的利益高于一切。
优秀公交车驾驶员个人事迹
第8篇:浅析公交车驾驶员
浅析公交车驾驶员的十类安全隐患1.公交车驾驶员应避免开快车
随着人们生活水平的不断提高,城市人群出行的需求量也就越来越大。因长期受线路规范约束,乘客频繁上下车的工作环境以及车辆状况给公交车师傅思想上带来较大影响,自然而然产生的侥幸心理,容易放松安全警惕性,加上城市公交车线路又受路段时段和区域限制,虽然根据不同路段确定了30-50km限时控速标准,但依然存在个别驾驶员无视限速规定,无拘无束、自由散慢的意识,开飞车、快速行驶现象时有发生,尤其是部分城市多行业主或私营公交客车业主怀着争夺乘客,企图谋取企业利益而多拉快跑,却丝毫不顾安全事故隐患,常言道:“十次肇事九次快”,这样往往难以避免事故的发生。因此,应坚决遏制开快车行驶意识。
2.公交车驾驶员饮酒后严禁驾车
驾驶出车时不得带酒开车是一项法律性规定,而有的驾驶员无法控制自己的行为,为了解除疲劳、释放心中不快或是三朋好友聚会好酒贪杯,不加约束开怀畅饮过度饮酒者屡见不鲜,然而容易导致精神状态萎靡不振。驾驶员这种目无企业规章制度、安全意识淡薄、安全行车警惕性不高、忘乎所以过高估计自己、自认为饮酒后仍然可以开车的思想,既违反了交通安全管理法规,又潜伏着非常大的交通安全隐患,驾驶员应时刻严格控制自己的不良嗜好,不然会后悔莫及。
3.公交车驾驶员情绪不佳不要驾车
公交车驾驶员应具备较强的安全行车思想和心理素质。因长期与机动车辆打交道,时刻把乘客人身安全放在第一位,要科学调整好工作思想情绪,保持良好驾车心态。心烦恼怒的工作情绪是导致事故发生的重要因素,一定冷静调整把握自己情绪。公交车驾驶员因思想麻痹心理,把行车规定、车辆检修等视为老生常谈习以为常的东西,自以为技术高超,碰到不顺心或违背自己意愿公交车驾驶员要自觉遵守营运纪律,讲究职业道德,态度和蔼,心胸开阔,做到情绪稳定,忍得一时气,免得百日忧。要与人为善,同他人和谐相处,切忌争胜好强,避免与任何人发生冲突,不能“见缝插车,得过且过”故意抢道占道行驶,山城或丘陵地区市郊公路或边远区乡公交线路,公交驾驶员的职责所在,驾驶员一般工作情况上班大约5点左右出车,下班晚23点左右收车,因此要合理安排休息时间,保证充足睡眠,防止超负荷开车,一定要保持旺盛的精力和良好身体状况,这样才能适应工作量高度集中的公交车驾驶员岗位。
第9篇:公交驾驶员个人先进事迹[材料]
我是南菜园车队驾驶员闫双顺,到目前为止,已经从事两年多的公交司机的工作,两年多来,在车队领导的正确指导下,自己始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪态文明作为自己的行动指针,风里来雨里去,毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责。
1.遵章守纪,安全至上。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此,我时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针。工作中积极参加每次公司组织的安全例会,在闲暇时间,认真消化有关安全规章制度,多层次、多方面、多渠道地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训,确保自己行车安全,两年多来没有一次违反交通法规的现象发生。
2.精心维护,惜车如眼。空闲的时候,或每天用车回来,我都要对车辆进行及时的检查。哪怕一点点小毛病,我都搁在心上,及时上报修理。“天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了旅客的时间又堵塞了交通。”因此,我从不带“病车”上路。
3.用心工作,诚信待客。我十分重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,我总是宁停三分、不抢一秒。工作中经常会遇到乘客由于不注意落在车上的物品,大到手机、小到一件不起眼的衣物,如果及时发现会主动归还失主或主动上交车队,从来不会因为一点私利而占为己有,不断提升自己的诚信意识。我把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。4.奉献爱心、服务人民。作为社会的一份子,我始终坚持“乘客至上”的原则,为乘客提供及时周到的服务,遇到老年人和小孩,我都能主动安排他们坐到合适的座位,遇到对道路不清楚的顾客,我都能做到为他们进行耐心的解答,对病患人员则用心照顾,尽力满足他们的条件和要求。
两年多来,我深深懂得肩上的重任,虽然没有惊天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤恳恳的敬业精神,本着一心为乘客、服务最光荣的宗旨,在今后的工作中,更加严格要求自己,努力完成车队下达的各种运营任务。
南菜园车队驾驶员 闫双顺
2010年12月
第10篇:“共产党员车”驾驶员先进事迹
情满旅途——记长运公司“共产党员车”驾驶员冯国富同志没有惊天动地的业绩,有的是安全行车百万公里无事故的记录!
没有振聋发聩的豪言壮语,有的是30多年如一日的真诚奉献!冯国富,这位长运公司“共产党员车”驾驶员,30多年了,他把青春和汗水都抛洒在窄小闷热的驾驶员室内!30多年了,没见过他说什么,要什么,人们只记得他每天热情招呼旅客,迎着晨曦,踏上一天新的征途,那块“共产党员车”的铜牌在阳光的照射下熠熠生辉!时代在变幻,老冯的观念却似乎还那么陈旧,在老冯的信念里,共产党员就应该吃苦在前,享受在后,默默奉献这才是生活的全部。
一、不是亲人胜似亲人。俗话说:“在家千日好,出门一时难。”出门在外不容易,帮助旅客解决困难,这是老冯最愿意做的事情。老冯的车上备有方便袋、晕车药、针线包、报纸等一应俱全,全部免费提供。对乘车困难的老弱病残,老冯总是主动上前搀扶,拿行李包裹。坐过老冯车的旅客,都喜欢再坐他的车,旅客们都说:“坐冯师傅的车是在家千日好,出门也不难,有困难,冯师傅都给我们解决了。”有一次,一位老奶奶从乡下到城里看望女儿,带了很多土特产,上车之后直喘粗气,老奶奶年迈体弱,晕车厉害,把车厢内吐得一塌糊涂,连老冯身上也沾了光,酸臭味直呛口鼻。老冯看到这情况,连忙给老人递上开水、毛巾,并拿来扫帚,把秽物清扫干净。老奶奶非常不好意思,老冯却说“不要紧”,车到泰州站,老冯又帮老人拿下行李,然后替老人叫了辆三轮车,他再三嘱咐三轮车夫一定要把老人安全送到家。老奶奶感动得不知说什么才好,她久久拉住老冯的手,连声说:“真是太感谢你了,泰州人真好!”多年来,老冯自己也说不清做过多少次好事,但旅客却都记在心上。老冯的车上不少都是回头客,他们说:“坐老冯的车就象坐在自家人开的车一样,比家里人照顾得还周到,不是亲人胜亲人”,“要坐车,找老冯。”
二、车厢胜似保险箱旅客们常说:“乘坐冯师傅开的车,有舒适感,有信任感,有安全感。”多年来,老冯先后多次拾到旅客遗失在车上的提包、钱、物品等价值几万元,他都竭尽全力,千方百计一一查询,物归原主。乘客是客人,老冯总是以礼相待。有一次,老冯的车上来了一个醉汉,不仅不买票,还用脏话骂老冯。当时车内有好些乘客要打抱不平,老冯连忙劝阻,“他喝醉了酒,不要当回事。”醉汉见老冯保护他,如梦初醒,感动得当众认了错,主动交了车费。老冯就是这样,用爱心和诚心与旅客搭上连心的桥梁。老冯驾驶的客车接待旅客十几万人次,从未与客人红过一次脸,发生过一次乘务纠纷。但是当旅客人人身和财产安全受到侵害时,面对邪恶势力时,老冯总是挺身而出,从不退缩。有一次,一个小偷偷了一位旅客的手机,当这位旅客发觉时,小偷正下车逃跑,老冯想都没想,果断停车,下车追赶小偷,小偷见无路可逃,狗急跳墙,亮出雪亮的尖角刀,威胁老冯:“朋友,放条生路吧。”面对险境,老冯一心想的是旅客的生命财产安全,而置自己的生死于不顾。他勇敢地扑上前去,与小偷展开搏斗,周围的群众受正义鼓舞,也一拥而上,擒住了小偷。小偷被派出所民警带走时恶狠狠地说:“老东西,认得你,等着瞧。”面对邪恶,老冯没有丝毫胆怯,高声说:“共产党员从来就不怕死,还怕你们小痞子,今后你休想在我车上做坏事。”
三、文明春风暖车厢常言说:“小车厢,大社会。”车厢虽小,里面发生的每一件事影响却很大。老冯时时处处维护党的形象,认认真真做好每一件事,把温暖送到每一位旅客心中,一辆共产党员车,就是一条流动的风景线。
第11篇:公交车司机个人先进事迹
她年龄不算大,却已是一条公交线路的班长,她每天开12个班次车,看同样的风景,说同样的话,却总是用微笑面对,她将公交人“服务乘客、奉献社会”的品质在10米的车厢内尽情演绎,赢得了乘客的一致好评。
她,就是**市**公交公司2路上行线班长**,多次被评为公司标兵,2015年,她所在班组被授予“**省巾帼文明岗”、“**省工人先锋号”。
5年风雨兼程 见证了她的坚守
**以前在一家私营单位工作,改制后才进入公交公司。刚进来时候,由于公交行业的特殊性,早上四点多就要起来,她很不适应,但是,凭着一股不服输的劲头,她几年来没有迟到过一次。“刚上班那会儿,早上那么早起床,尤其是冬天,真的要了命,现在生物钟定下来了,一到那个点反而睡不着了。”**说。
**是初中毕业,文化水平并不高,但她硬是在繁忙工作中挤出时间学习,不断提升自己,成长非常快。平时,她不但认真学习公司的各项规章制度,而且还自学国家交通法律法规,在思想上、行动上和公司保持一致,严格执行公司布置的各项工作任务,从不打一点折扣。功夫不负有心人,2014年,在公司举行的班组长竞聘中,**以高票当选2路上行线班长,逐渐走上公司的管理岗位。“2路上行线是我们公司第一条‘**省工人先锋号’线路,也是‘**省巾帼文明岗’,能在这样一条线路当班长,既感到荣幸,也感到压力。”
五年来,**风雨兼程,陪伴着乘客在车厢度过一个又一个节日,却很少陪自己家人,但她始终无怨无悔,她用自己的实际行动谱写了一曲公交人服务乘客、奉献社会的赞歌。
倾心扎根班组 赢得了赞扬
**刚到班组长岗位时,班组内部并不和谐,许多老职工觉得公司派了一个“小姑娘”来管理,内心里并不认可**,甚至会有抗拒心理。尤其是有两个出了名的人物,一个是大炮,一个是闷壶。经过一段时间的了解,**一有时间就找两个人谈心,做思想工作,讲解公司各项规定,有什么困难也都帮助及时解决,仅半年多的时间,这两个人都认同了**的能力和水平。平时,她主动团结同志,帮助他们解决工作、生活上的困难,班组内部团结了,职工跑起班来也认真,班组成绩自然也就上去了。
**平时在人群中毫不起眼,话也不多,但做事雷厉风行。在工作上,她能严格要求自己,时刻以2路线的荣誉激励自己,为本班组人员做表率作用,做到吃苦在前,享乐在后,深受班组人员的爱戴。平时,她能放弃休息,配合公司进行站台的巡查和清理工作,从不怕苦怕累,她始终坚持以工作为主,从不斤斤计较,她深知要开展好工作,必须要把班组氛围搞好,通过她的不懈努力,2路上行线也慢慢转变成一个优秀班组。
家庭突发变故 她一心扑在岗位上
**从进公司开始,就一直在岗位上默默坚守,无论遇到什么样的困难,她都不曾离开工作岗位。14年年底,车队代班人员较少,**已经一个多月没有休息过,而此时,她的婆婆因病去世了,因为年底较忙,作为班组长,她想起好表率作用,没有请过一天假,班组和车队人员都劝她回去,她却说:“车队代班人员少,我再请假班次怎么办,我把班跑完后回去,白天没有时间,晚上回去好好陪陪她老人家”。
今年9月份的一天下午,她在班上,突然朋友打电话告知她丈夫此时正在人民医院紧急抢救,当时她的车上还有乘客,她询问了丈夫的情况后决定坚持跑班,没有告诉任何人,也没有跟车队请假。当时她的心里想的只有这一车的乘客,而当她跑完这一班看到了站台上都是候车的乘客时,她没有犹豫,坚持跑完了一天的班次之后才去医院。第二天,2路线班组的姐妹们再也忍不住了,到车队汇报了她的实际情况,车队知道以后,这才强行将她换了下来,让她安心回去照顾她老公。
热情服务乘客 受到一致赞扬
用心服务是每个公交人的选择,**却在用心的基础上增加了用情二字,2路线沿线乘客大多是老人和小孩,车内管理难度较大,而**总是能营造和谐的乘车环境。当车内人多时,她总是尽力用自己的声音去改善车内的环境。“请给老人和小孩让个座”、“小朋友们,不能吃带竹签的食物”。遇到车上有小孩子打闹,“你们在车上打闹,不仅自己容易摔倒,还可能导致他人受伤,你们以后要是不打闹了,我就送你们一个小礼物。”**定期会去超市买点小礼物,尽管价值并不高,但车上的小孩子们为了一个小礼物,都争着比谁乘车更文明,车厢内也是处处盛开和谐之花。
在她行为的带动之下,2路下行线**成为沿线的一条靓丽的风景线,老人们亲切地称呼她——“大女儿”。“我女儿比**师傅还小,现在女儿嫁人去外地了,我每天都能见到**师傅,她对我们老人很体贴,把我们当父母亲对待,我们也就习惯称她为‘大女儿’,她让我们感受到了社会对老人的关爱和温暖。”来自**小区的**阿姨告诉笔者。
作为家庭的一员,**有太多的愧疚,家庭的重担更多的是落在了丈夫的身上,但作为一名公交人,她将工作放在首位,她是优秀的,她把自己最美的年华献给了公交事业,将自己的满腔热情投身到服务乘客中去,尽管风雨兼程,也无怨无悔。
第12篇:公交车驾驶员巾帼建功标兵事迹材料
公交车驾驶员巾帼建功标兵事迹材料
公交车驾驶员巾帼建功标兵事迹材料,女,1970年1月生,中共党员,大专文化,现任巴士公共交通有限公司第一经营场驾驶员、16路线长。连续八年被评为公司先进生产者,连续三年被评为公司标兵、建设局先进生产者,《优质服务倡新风》被常州市委命名为共产党员百佳好事实事,荣获常州市总工会“十五“常州市岗位女明星称号。在常州市城镇妇女巾帼活动中成绩显著被评为“巾帼文明示范岗“星级岗长。
主要事迹如下:
一、敬业爱岗,优质服务。该同志在平凡的工作岗位上处处以身作则,坚持礼
貌待客,微笑服务,坚持做到“三勤、四报、五照顾“,每年都自费购置布料为车厢安装窗帘并设置了便民指南和便民药箱等为乘客服务,并坚持做到“一程一扫“和“一日一拖“的清洁工作,确保车窗明亮,轮胎钢圈漆黑发亮,车厢内卫生无死角,地板上一尘不染。她所在的车组以优秀的业绩连续15届被评为公司文明新风标兵车组,本人也连续多年荣获公司标兵和局先进生产工作者称号。
二、刻苦钻研,安全行车。为了提高自己的驾驶技能,同志积极参加各类业务培训,虚心向有经验的师傅们学习,不懂的地方,主动向老驾驶员请教,平时经常利用节假日、双休日空余时间到劳模先进人物所在车组观摩学习,在业务技术上取长补短,练就了一手过硬的驾驶技术,不但时时刻刻注意道路交通安全,并且还事事处处考虑到车内乘客的安全。近几年,我市城市道路大规模改造扩建,施工期间道路凹凸不平、崎岖难行,每当她驾车驶到那些地段,总是
放慢车速,尽可能降低颠簸程度,从未发生过车内颠伤事故和任何有责交通事故,至今已安全行车40万多公里。以“车不擦漆、人不擦皮“的业绩雄居公司同龄驾驶员安全行车前列。
三、一身正气,嫉恶如仇。16路公交线是一条横穿市区南北,途径火车站、长途汽车站、文化宫购物中心等繁华地段的无人售票线路。是客流量比较拥挤的线路之一,也是扒手和小偷作案的高发路线。为确保乘客的财产安全,她不怕得罪那些不法份子,只要有形迹可疑的人上她的车,她都及时使用电脑报站器等方式提醒乘客。为这些行动,她多次受到扒手们的威胁。有人问她难道不怕报复吗?她笑了笑说:乘客上了我的车,维护好乘客的利益是我义不容辞的职责。平时她也同样如此。有一次,乘车到翠竹新村上班,在车上有
四、五个扒手围着拉扯一位抱着小孩的女乘客,女乘客的手链已被剪断,同志急中生智,猛的一把把乘客拉到身后,使乘客避免
了财产损失。
四、以身作则,共同提高。常州市公交16路线有59位职工,其中女职工人数占%。作为该线线长,她深知“一花独放不是春,万紫千红春满园“的道理,在认真做好本职工作的同时,积极发动和组织全线员工投入各级创建活动,抓住班前班后空余时间组织职工学习,组织骨干成员对全线职工进行个别谈心动员,开展了“一帮一“结对活动,鼓励职工积极进取、无私奉献,并提出“公交车有终点,服务工作无终点“等宣传口号,引导员工“创造一切机会为乘客服务、提供一切方便让乘客满意,把爱心辐射到整个社会“。并按照创建“巾帼示范岗“的要求和考核标准,结合本线的实际情况制订了具体的创建规划,并在全线职工中进行?quot;自尊、自信、自立、自强“和“社会公德、职业道德、家庭美德“的“四自“、“三德“教育,号召全线员工要立足岗位建功成才,“人人争当示范员“、“车车成为示范车“,塑造良好的企业形象,充分
展示当代女性的时代风采。在她的带领下,16路线被命名为市“巾帼示范岗“和“青年文明号“线路;,16路线被命名为省“巾帼示范岗“和“青年文明号“线路。
五、延伸服务对象,展示公交风采。她在搞好本职工作的同时,积极参与社会献爱心活动。,一位老年盲人马师傅搬家到了北环南村,成为16路线的常客,同志看到他上下车十分不便,就主动走下驾驶室,帮助搀扶他上下车,并一直护送过马路,一直延续至今,从不间断。在同志的感召下,16路线的每位员工只要看到马师傅来乘车,都会像同志那样给他以帮助,并成为16路线员工的自觉行动。,同志在无意中得知北环南村6幢丙单元202室有一位独臂残疾人何师傅家境困难的时候,她经常不定期的上门探望,并在逢年过节携带礼物和现金帮助他渡过欢乐的节日,使老人感受到了社会的温暖,数年来,两人结下了深厚的不解之缘,不是父女、胜似父女,现在何师
傅每天都要到16路站上来看望,看到后才放心。
在同志以身作则、言教身传的感召下,16路线的精神面貌和员工素质都有了较大的提高,助人为乐、爱心奉献已形成了一种良好的风气。前年,16路线在集团公司团委的牵头下结对资助城建学校特困生二名,帮助他们克服困难、完成学业;在全国第十个助残日自费筹资向市福利院捐赠鳗钙,“五一“前夕她们又向市福利院赠送了两箱食品和一箱饮料,表达了公交员工对残疾人的一片关爱之心;并踊跃投入捐赠安康地区、茅山儿童助学捐助和苏北灾区等捐助活动,又带领全线员工把爱心伸向江苏省城建学院,资助了一位特困学生,在她的感染下,全线员工奉献出一片爱心,受到社会各界的好评。
第13篇:公交驾驶员先进事迹孙立军
优秀驾驶员先进事迹
——驾驶员孙立军先进事迹材料
宏通公司驾驶员孙立军,始终以“踏踏实实工作,老老实实做人”作为自己的行动指针,每天用行动履行着公交驾驶员的职责。
1、遵章守纪,安全至上。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。每次出车孙立军总是时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针。他积极参加公司的安全培训,认真学习相关安全规章制度,对一些不安全事例举一反三,吸取教训,确保自己的行车安全。
2、精心维护,惜车如眼。每天他早早来到,对车进行认真的维护和保养。哪怕一点点小毛病,孙立军都要修好才踏实。他常说“天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了乘客的时间又堵塞了交通。”他从来不带“病车”上路,保证不发生一起交通事故。
3、用心工作,诚信待客。孙立军遵守职业道德,讲风格,讲礼让,行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,他总是宁停三分。对外树立了文明行车的形象。此外,他视乘客为亲人,时时急他人所急,想他人所想。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态,因此他都能坚持365天微笑服务。
4、奉献爱心、服务乘客。作为社会的一份子,孙立军始终坚持“乘客至上”的原则,为乘客提供及时周到的服务。对持有“爱心卡”的乘客,他主动上前搀扶,等坐好了,他才起步发车,到站后,他注意观察,等乘客下车完毕后,他关好车门发车。对忘记带零钱的乘客,他自己掏钱给乘客投币。对有病患乘客,他则用心照顾,尽力满足他们的条件和要求。乘坐他的车总让人感到温馨、舒适。他耐心周到的服务,精湛的驾驶技术,赢得了乘客的由衷地赞誉。2014年3月的一天,他收车打扫卫生时,捡到一个钱包,他立刻将钱包交给公司,钱包内有现金近千元,还有银行卡,信用卡、身份证等物品,经公司多方查找,找到了失主,失主非常感谢,第二天送来锦旗一面,上写“拾金不昧,品德高尚。2014年至今,他多次捡到钱物都及时上缴,返还了失主,有记录的好人好事就有十几次。
孙立军深深懂得驾驶员岗位的责任重大,他每天任劳任怨、勤勤恳恳做着平凡的小事,他用脚踏实地的足迹书写着城区公交人的奉献精神。
第14篇:最美公交司机驾驶员先进事迹
最美公交司机驾驶员先进事迹
xx,男,汉族,xx年3月出生,xxxx人,(工作经历和基本情况,略)2月21日10时50分,xx在驾车行驶途中突发急性心肌梗塞,他强忍剧痛,沉着应对,将车辆平稳的停靠在路边,保护了乘客和车辆的安全,被誉为xx最美公交司机。xx经医生诊断为大面积前壁心肌梗塞,是心脏病中最严重的病情。目前,xx已暂时脱离危险,还在进一步接受治疗。事情发生后,市委、市政府、市总工会、市交通运输局领导,公司领导和同事,以及部分市民都前往医院看望了xx。
危急关头,xx心里装着的是乘客的安全,这看似一个简单动作的背后,却深藏着一个平凡司机不平凡的业绩:安全行车57万公里零事故,服务零投诉,节约燃料4000余升。
让我们走近xx,透过他工作、生活中的点滴故事,体味这座魅力之城、文明之城xx公交人爱岗敬业,热情服务,恪尽职守,甘于奉献的优秀品格。
工作中的有心人
一提到xx,同事们都会不假思索的竖起大拇指,他既是我们安全行车的榜样,又是节约燃料的模范,特别是他对公交车的‘悉心照顾’更加值得我们年轻驾驶员学习。
第15篇:公交车驾驶员职位说明书
观察提纲
观察的职业 :公交车驾驶员
一. 观察的目的为了更加了解公交车驾驶员这个职业、扩展这个职业相关的知识。更重要的是由此掌握用观察法进行职位分析。
二.观察的样本,时间,地点
课余时间 观察花溪二路A线的 公交车司机驾驶员
三. 通过书籍以及上网查询等方式了解被调查者的职业的相关的知
识和信息
包括任职资格和基本工作内容和工作要求等
四. 确定应该观察的事项
包括被观察者的工作内容以及工作过程中应该注意的细节
五. 实时实地进行观察记录
是否有穿工作服是否违反交通规则车技是否熟练
开车是否平稳等
六. 将观察结果进行分析总结制作出职业说明书
职位说明书
——用观察法进行职位分析
观察法是职位分析中最简单的一种方法,适合观察相对静止,重复性大,工作周期短的工作。能直观的去观察了解工作的内容和要求。在对公交车驾驶员进行观察的过程中,我发现驾驶员在驾驶的过程中要注意的事情包括以下几项。起步时打转向灯鸣笛看后视镜,然后平稳运行,注意车辆,前方无障碍,直线行驶,有障碍则变更车道或超车等。遇到人行道,交叉路口,公交车站以及会车时减速。遇到红绿灯停车等待。有些驾驶员不论是哪种变换都很平稳,有些则是让人前倾后倒。因此这样的观察并不能代表所有,也就是说不具备整体代表性,观察法的缺陷也在于此。
此外,在观察的过程的如果引起了被观察者的注意,观察结果又将受到影响。每个人的性格会有差异,有些人喜欢被人观察,在发现被观察时会特意做的比平时好。而有些人不习惯被观察,发现被观察时,可能心情比较紧张,做的比平时差。因此观察时最好不要惊动被观察者。
总而言之,观察法有它的好处也有它的缺点,在用观察法进行职位分析时要注意观察法中可能遇到的陷阱,理智的分析。
第16篇:公交车驾驶员记分规则
第一条为保障乘客安全,规范成都市公共汽车驾驶员行为,根据有关法律法规,结合我市实际,制定本办法。
第二条本办法适用于成都市行政区域内从事公共汽车客运的企业及驾驶员。
第三条本办法由市、县两级公共汽车客运管理部门及其行业管理机构负责监督实施。
第四条从事公共汽车客运驾驶工作的驾驶人员,必须严格执行《成都市公共汽车客运服务规范》及《成都市公共交通客运企业及驾驶员安全管理暂行办法》等相关规定,确保安全行车、规范服务。
第五条我市对公共汽车驾驶员的违反服务规范行为和交通违法违章行为实施记分管理。记分管理工作由公共汽车行业管理机构监督,各公共汽车客运企业负责办理。记分周期为一年度(从每年的1月1日至12月31日),基础分为12分,新进上岗驾驶员从上岗之日起,按每月1个分值核准当年基础考核分。一个记分周期期满后,因低劣服务行为和违法违章行为扣除后所余分值不转入下一个记分周期。
第六条驾驶员驾驶公共汽车的违反服务规范行为和交通违法违章行为,除接受公安机关、交通行政执法部门依法处理以及按企业内部管理规定处理外,还要依据行为的情节、程度一次按12分、6分、3分、2分、1分五种分值记分。
第七条驾驶员有下列行为之一的,一次记12分:
1、因不配合执法,阻绕执法的,受到交通执法行政处罚的;
2、罢运、堵站、堵路等扰乱公交客运市场秩序等行为的;
3、饮酒、服用国家管制的精神药品或麻醉药品后驾驶公共汽车的;
4、驾驶检测不合格的公共汽车从事公交客运的;
5、发生死亡1人以上(含1人)并负同等以上责任事故的;
6、发生负主要责任及以上,致使人员重伤或车辆严重受损的一般责任事故的。
7、擅自将公共汽车交给非本车驾驶员驾驶的。
第八条驾驶员有下列行为之一的,一次记6分:
1.不按规定停车或者车辆发生故障不立即将车移开,造成交通严重堵塞的;
2.逆向行驶的;
3.行经铁路道口不按规定行车或者停车的;
4.拒绝接受交通违法违章纠正检查的;
5.违法侵占非机动车道的;
6.不按经营线路的运行走向,擅自改变营运线路营运的;
7.在通过路口、坡道、桥梁、繁华路段、混合道路路段,违法强行超车的;
8.在行车前从事影响休息的娱乐活动的;
9.进站车速快、不靠边、截头进站的;
10.驾车时双手脱离方向盘的。
11.雨雾视线不清的情况下开冒险车等。
第九条驾驶员有下列行为之一的,一次记3分:
1.不按规定超车或者让车的;
2.违反交通信号指示的;
3.驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不符合安全要求的车辆的;
4.进入导向车道后,不按规定方向行驶或进入导向车道后违法变换导向车道的;
5.在通过路口、坡道、桥梁、繁华路段、混合道路路段超速行驶的;
6.在有公交专用道、公交优先道路段不按规定行驶的;
7.运行途中无故甩站、甩客、发生服务质量纠纷事件或车门伤客事故的;
8.车门未关闭就起步,车未停稳就开门上下乘客的;
9.不及时维修车辆故障及车内服务设施设备故障,导致车辆带“病”上路的;
10.车内发生乘客斗殴、失窃等治安案件时不闻不问,不主动协助处理的;
11.发生轻微事故,负主要责任以上的。
第十条驾驶员有下列行为之一的,一次记2分:
1.违反交通标志、标线行为的;
2.在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的;
3.不按规定使用转向灯的;
4.不按规定使用防眩目近光灯、远光灯、示宽灯、尾灯、防雾灯的;
5.行经人行横道不按规定停车、减速避让行人的;
6.驶入或者驶出非机动车道,不避让非机动车的;
7.不按规定站点上下乘客的;
8.滞留站台揽客的;
9.对待乘客态度恶劣或语言不文明的;
10.无故不参加安全学习的;
11.发生致人受伤负同等责任及以下的一般责任事故的;
12.车速超过道路限速或公司线路运行作业计划限速的;
第十一条驾驶员有下列行为之一的,一次记1分。
1.行驶途中不报站或漏报站的;
2.不及时通过语音或语言提示乘客为老、弱、病、残、孕让座的;
3.驾车时吸烟、饮食、与旁人闲谈或驾驶室引擎盖上坐人的;
4.驾车时戴耳机听音乐,穿高跟鞋、拖鞋或赤脚、赤膊开车的;
5.不二次进站的;
6.驾车时接、打移动电话,向车外抛掷物品等影响交通安全和市容的;
7.长时间单手持方向盘的;
8.进、出场站时速超过5公里/小时或逆向行驶的;
9.路口遇有交通堵塞,强行驶入的;
10.进、出站点不正确使用转向灯示意的;
11.违反鸣号规定的;
12.未佩带服务证上岗的;
13.不及时清洁车辆,维护车容车貌良好的;
14.不按规定会车、倒车的;
15.在适应性驾驶时间内,不按规定驾车的;
16.在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上,不按规定行驶的。
第十二条驾驶员一次有两种以上低劣服务行为和交通违法违章行为,应当分别处理,累加记分分值。
第十三条 其它违法、违规行为依据情节可参照本办法给予记分处理。
第十四条在一个记分周期内,不同的记分单位要对驾驶员的违反服务规范行为和违法违章行为连续记分,并纠正和处罚。违章分值记入驾驶员服务证违章记录栏,作为驾驶员在公交企业间调动时,用人单位考核是否录用的重要依据之一。
驾驶员在一个记分周期内积分分值被扣除8分以上11分以下(含11分)的,由驾驶员所在的服务质量管理部门或安全管理部门负责组织为期三天的停驾学习,期满后经考试合格方可重新上岗;记分分值扣满12分的,由驾驶员所在的服务质量管理部门或安全管理部门负责组织为期3个月的停驾学习,期满经考试合格后,应安排在拟重新上岗线路跟车适应性驾驶10天后,经考核合格,方可单独上岗。一年内两次被记满12分或发生一次死亡三人
以上责任事故者,由企业收回服务证,不得再从事公共汽车驾驶。
第十五条本市各级公共汽车行业管理机构和交通行政执法机构按职责分工负责对企业执行本办法情况实施监督检查。驾驶员考核与企业综合考核挂钩,检查结果纳入对该企业的客运服务质量考核体系,作为对企业奖惩的依据。
第17篇:公交车驾驶员承诺书
公交车驾驶员公开承诺书
“共享幸福生活”是我们交通人一致追求的目标,“共创文明城市”是我们交通人义不容辞的责任。当前,我县已全面推进全国文明县城和江苏省文明城市创建,本人将积极投身到文明城市创建活动中来,并严格做到以下几点:
1、路别标志清晰、车内张贴乘坐规则、线路走向图、线路票价表、投诉监督电话、禁烟标志等。
2、车辆正常保洁,确保车容车貌、车内环境卫生。准点发车、无游弋带客、乱停乱放行为。
3、司乘人员仪表整洁、用语文明,按照规定佩带、放置服务证件、报清站名、态度友善,耐心解答乘客的问询。
4、严守交通安全法规。在营运过程中,坚决做到“六不”,即:不超载、不超速、不争道抢行、不闯红灯、不酒后驾驶、不疲劳驾驶,自觉做到文明礼让。
5、系好安全带、不打手机、不吸烟、不吃食物。
承诺人签名:
手机号码:
车号:
所在单位:
第18篇:公交车驾驶员承诺书
篇1:公交车驾驶员承诺书
公交车驾驶员公开承诺书
“共享幸福生活”是我们交通人一致追求的目标,“共创文明城市”是我们交通人义不容辞的责任。当前,我县已全面推进全国文明县城和江苏省文明城市创建,本人将积极投身到文明城市创建活动中来,并严格做到以下几点:
1、路别标志清晰、车内张贴乘坐规则、线路走向图、线路票价表、投诉监督电话、禁烟标志等。
2、车辆正常保洁,确保车容车貌、车内环境卫生。准点发车、无游弋带客、乱停乱放行为。
3、司乘人员仪表整洁、用语文明,按照规定佩带、放置服务证件、报清站名、态度友善,耐心解答乘客的问询。
4、严守交通安全法规。在营运过程中,坚决做到“六不”,即:不超载、不超速、不争道抢行、不闯红灯、不酒后驾驶、不疲劳驾驶,自觉做到文明礼让。
5、系好安全带、不打手机、不吸烟、不吃食物。
承诺人签名: 手机号码: 车号: 所在单位:
篇2:公交驾驶员安全运营承诺书
公交驾驶员安全运营承诺书
为认真落实公司《道路客运安全大整治专项行动方案》,做好公交安全运输工作,保障人民群众生命健康安全,突出“以客为尊,用心服务”的总要求,实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标,特作如下承诺:
1、严格遵守国家安全生产、交通安全有关法律、法规
和公司安全生产规章制度,自觉抵制“违禁品”上车。
2、落实安全承诺,以身作则、率先垂范、模范带头、规范操作、做好岗位公交驾驶安全工作;落实直线责任,履行好岗位安全职责,向公司、向乘客负责;落实属地管理,坚持“每个员工对自己岗位涉及的区域安全环境负责”的原则,做到本人驾驶的车辆安全运行无事故。
3、自觉接受公安交通管理部门、运管部门以及公司安
全监督管理部门的监督、管理,积极参加安全教育培训,增强安全意识,提高风险控制和事故防范能力。
4、驾驶中严格公司着装规定,严禁吸烟、闲谈、吃零
食、双手离开方向盘、接打电话,杜绝赤背、穿拖鞋、高跟鞋驾驶,不开“英雄车”、“赌气车”,切忌急躁情绪,不甩站、越站停车上下客。
5、认真履行互相监督责任,在行车中做到互相帮助、互相监督,杜绝违章驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶现象,对交通安全负连带责任。
6、强化休息制度,执行驾驶工作前12小时内不饮酒,8碍交通安全的娱乐活动,保持精力充沛。
7“三检四勤”(出车前、行车中、收车后
保养、勤紧固、勤润滑),不驾驶存在安
检验合格的车辆上路。
8中速行驶,集中精力、注意观察,侥幸心理。注意天气和道路变化情况,善
不在不能保证安全或视线不良的情况下强
夜间行车进一步降低车速,注意观察道
超前预防可能突发的异常情况,做到守
服务规范,安全驾驶。
9安全设施设备并按规程操作、使用
防冻、防滑设施,确保性能良好。
10质服务,行驶中合理操作,杜绝乘
发生。
责任车辆:贵hu0779 承诺人:
运营线路:2路
2015年4月28日
小时内不从事有、认真做好车辆检查,勤检查、勤全隐患和未经安全、驾驶车辆中保持绝不麻痹大意或持待行人与车辆,决行超越、盲目交会。路状况,提高警惕,法、文明、礼让,、妥善维护、保管安全防护、防火、、关爱乘客、优客受伤等意外事件车辆自编号:014 篇3:驾驶员承诺书
驾驶员安全承诺书
作为市直机关驾驶员,我们将带头遵守各项法律法规和规章制度,切实增强责任意识,认真履行岗位职责,争当文明守法公民,确保圆满完成各项工作任务。现公开承诺如下:
1.遵守工作制度,服从统一调度。坚持遵章守时,不迟到、不早退、不缺勤,忠于职守,勤奋务实,不怕吃苦。有事履行请假手续,不私自出车,不外借车辆,不相互推诿,确保工作用车需要。
2.恪守职业道德,做到文明行车。严格遵守交通安全法律法规,不急躁冒失,不酒后驾车,不闯红灯,不超速行驶,不占道行车,不乱拉警报,不违规鸣笛,不疲劳驾驶。
3.自觉爱护车辆,保证行车安全。始终把行车安全作为根本要求,加强车辆保养和检查,勤检查、勤维护、勤保养,发现故障及时报告、及时排除、及时维修,绝不心存侥幸,绝不带故障行驶,确保车况良好、行车安全。
4.保持车容整洁,提升乘车环境。坚持服务与卫生同步改善、品位与形象同步提高,车辆外表不划不碰,车内不乱扔乱挂,不随地吐痰,不乱扔烟头,不乱丢垃圾,经常清理车内车外卫生,提供干净整洁的乘车环境。
5.加强自身修养,增强服务意识。注重养成良好的工作、生活习惯,做到衣着端庄整洁、举止大方得体、讲话文明礼貌、待人谦虚随和、服务规范细致、驾驶小心谨慎,不在车内吸烟、聊天或大声喧
哗。
6.坚持廉洁自律,树立良好形象。严格执行财务管理和车辆管理制度,实行定点维修、定点加油以及费用报销制度,重要支出及时请示报告。坚决杜绝公车私用,每天用车结束后统一停放在机关院内或单位指定位置,不在小区停放过夜,不占用居民车位。坚持严于律己,绝不参与赌博,绝不借领导名义和工作之便谋取私利,树立和维护机关良好形象。
2011年3月2日 篇4:驾驶员承诺书
驾驶员安全承诺书
作为 驾驶员,我将带头遵守各项法律法规和规章制度,切实增强责任意识,认真履行岗位职责,争当文明守法公民,确保圆满完成各项工作任务。现公开承诺如下:
1.遵守工作制度,服从统一调度。坚持遵章守时,不迟到、不早退、不缺勤,忠于职守,勤奋务实,不怕吃苦。2.恪守职业道德,做到文明行车。严格遵守交通安全法律法规,不急躁冒失,不酒后驾车,不闯红灯,不超速行驶,不占道行车,不违规鸣笛,不疲劳驾驶。
3.加强安全学习,提高安全意识。严格遵守危险品运输管理的有关规定,接受危险品安全教育,学习化学品基本常识,严格按规定时间、速度、路线行驶,确保不发生泄露及交通事故。
4.自觉爱护车辆,保证行车安全。始终把行车安全作为根本要求,加强车辆保养和检查,勤检查、勤维护、勤保养,发现故障及时报告、及时排除、及时维修,绝不心存侥幸,绝不带故障行驶,确保车况良好,确保行车安全。
5.保持车辆平稳运行,努力降低燃油消耗。严格按照《车队油料考核暂行规定》的文件要求进行执行,做到缓慢提速匀速行驶,严禁超油或偷油等违规行为,违者重罚。
7.加强自身修养,增强服务意识。做到衣着整洁、举止得体、讲话文明礼貌、待人谦虚随和,面对客户树立良好形象,做到服务规范细致。
8.坚持廉洁自律,严格执行各项制度。严格执行财务管理和车辆管理制度,实行定点维修、定点加油以及费用报销制度,重要支出及时请示报告。
驾驶员:
年 月 日 篇5:驾驶员承诺书
xx单位驾驶员承诺书
按照《高新区车辆管理规定》《高新区城管综合执法大队车辆管理规定》我们将带头遵守各项法律法规和规章制度,切实增强责任意识,认真履行岗位职责。现公开承诺如下:
1.遵守工作制度,服从统一调度。不私自出车,不相互推诿,确保工作用车需要。
2.恪守职业道德,做到文明行车。严格遵守交通安全法律法规,不急躁冒失,不酒后驾车,不闯红灯,不超速行驶,不占道行车,不乱拉警报,不违规鸣笛,不疲劳驾驶。
3.自觉爱护车辆,保证行车安全。始终把行车安全作为根本要求,加强车辆保养和检查,勤检查、勤维护、勤保养,发现故障及时报告、及时排除、及时维修,绝不心存侥幸,绝不带故障行驶,确保车况良好、行车安全。
4.保持车容整洁,提升乘车环境。坚持服务与卫生同步改善、品位与形象同步提高,车辆外表不划不碰,经常清理车内车外卫生,提供干净整洁的乘车环境。
5.非执行公务导致车辆损坏,物件丢失,违章罚款,由我负责。
第19篇:公交车驾驶员工作总结
6路公交车驾驶员工作总结
冯利明
2013年9月以来,在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,做到了安全行车3
万余公里无事故,较好的完成了驾驶工作任务。现将三个月来的工作总结如下:
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质 根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理,在行动上做到与公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在营运期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故
3个月来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作
作为一名司机,自加入到公交行业来,我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事,较好地完成了营运任务。
尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距:
1、2„„„„..这些问题的存在,有待在今后的工作中认真加以改进,以“11.22”事故为血的教训,决心安照公司的整改方案纠正自己的不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取为公司的发展做出更大的贡献。
二0一三年十二月五日
版权声明:
1.大文斗范文网的资料来自互联网以及用户的投稿,用于非商业性学习目的免费阅览。
2.《公交车驾驶员先进事迹(共19篇)》一文的著作权归原作者所有,仅供学习参考,转载或引用时请保留版权信息。
3.如果本网所转载内容不慎侵犯了您的权益,请联系我们,我们将会及时删除。
