群塔作业防碰撞措施1
群塔作业防碰撞措施 1 1、塔吊运行原则 1.1.低塔让高塔。低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再运行。
1.2.后塔让先塔。在两塔机塔臂交叉区域内运行时,后时入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
1.3.动塔让静塔。在两塔机交叉区域内作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔机应避让静塔机。
1.4.轻车让重车。在两塔机同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷的塔机。
1.5.客塔让主塔。以各单位实际工作区域划分塔机工作区域,若塔机塔臂进入非本单位工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。
1.6.塔机在运行中以上各条件同时存在时,必须按以上排序原则执行。
2 2、塔吊顶升 2.1 塔吊进行顶升作业前必须先告知对方，由双方商量达成一致后才可进行塔吊顶升作业。
2.2 顶升前项目部应先讨论决定顶升时间、顶升顺序、现场指挥人员；操作人员必须持证上岗。
2.3 塔吊顶升应选在白天、无雨、微风天气进行。
2.4 顶升顺序按照先高塔、后低塔的顺序进行。
2.5 塔吊顶升时在现场设置安全警戒区，严禁其他非相关操作人员进入。
3 3、运行防碰撞措施 3.1 塔吊起重臂与塔吊塔身之间防碰撞措施：
水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞措施关键在于塔吊在现场的定位布置,双方必须严格按照安装方案及群塔作业布置图控制各台塔吊之间的位置关系,保证不发生低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身事故。
3.2 塔吊的起重臂与塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施：
由于受施工需要的影响,塔吊间高与低是相对的,有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生,双方必须按照群塔作业方案对工作区域内每一台塔吊的作业范围进行合理划分,同时,双方必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。另外,双方应要求各自的塔吊公司配备操作熟练、有责任心的塔司在现场作业,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。
3.3 塔吊的起重臂之间防碰撞措施：
由于相邻塔吊的作业面有交叉处,所以塔吊起重臂之间有可能发生碰撞。双方应严格按照群塔作业方案要求进行各自塔吊的安装和顶升作业，如有变动应通知建设单位和另一家总包单位共同协商，不得随意改变塔吊的安装高度，起重臂臂长，塔吊位置等，否则由责任方承担一切后果。
4 4、防碰撞安全措施 4.1 根据塔吊布置,塔吊之间存在交叉的范围,存在塔臂碰撞的可能。根据低塔让高塔的原则,如两塔塔臂在旋转过程中同时进入交叉范围,低塔应提前主动避让,待高位塔旋转出交叉范围后,方可继续运转。
4.2 两塔在作业时,在进入交叉范围之前,应先将小车收回至安全距离内,同时将吊钩提升,由高塔主动避让,即可避免塔吊大臂与大臂、塔吊大臂与建筑物、吊钩与建筑物、吊钩与吊钩之间的碰撞。
4.3 高位塔吊的起重钢丝绳(吊钩)位于低位塔起重臂的工作区域时,有可能引起低位塔臂与高位塔起重钢丝绳发生碰撞事故。因此双方必须配备持有合格操作证的,经验丰富的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低塔起重臂或平衡臂不会碰撞到高塔的起升钢丝绳(吊钩)。
5 5、加强塔吊安拆、使用过程中的管理 为确保施工安全，两家总包单位应加强塔吊在安装、使用、顶升及拆除过程中的安全管理。
5.1 塔吊的拆装必须由具备相应等级资质、安全生产许可证的企业来完成,不允许委派无资质、无安全生产许可证地的单位进行施工。
5.2 租赁方应提供状态好的机械设备,指派责任心强、技术全面的塔吊司机。
5.3 参与塔吊安装、作业、顶升、拆除的作业人员都须持有特殊工种操作证,严禁无证人员作业。塔司、信号工都必须是责任心强,反应灵敏、身强力壮的持证人员。进入施工现场严格执行现场安全管理规定,严格执行安全操作规程,严禁违章作业。
5.4 各塔吊信号指挥的对讲机频点不允许相互串台,必须有严格的分格措施。在设置频道时,需设置不同的频道,且每台塔吊的信号指挥人员、塔司必须固定,做到定机、定人、定制度,不允许擅自调换。信号工的服装要有区分,以便塔司在人员密集的区域确认本塔信号工的旗语、手势和哨声。
5.5 在塔吊顶升、下降时,原则规定:先顶高塔、后顶低塔。下降拆除时,先降低塔,后降高塔,每次顶升的高度,必须确保相邻塔吊间垂直安全间距。
5.6 为了提高塔司、信号指挥人员警示各塔的工作状态,要求各塔上安装防撞指示灯和红色信号旗。
5.7 多机作业,塔司操作时必须集中精力,注意保持各机安全距离 5.8 塔司必须熟悉操作的塔吊性能,并严格按说明书和安全操作规程作业,严格执行“十不吊” 塔司签字：
塔指签字：
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