监理工作卡
土方路基 1、监理程序：原地面土工试验→原地面清表 坑、塘、井等处理→纵向大于 12%、横向陡于1.5 的坡开台阶→测量放线→原地面压实→测量原地面横断高程、中线偏位、宽度等（→土场土工试验）→路基分层填筑压实→分层验收路槽→进行下道工序。
2、监理控制要点: 1）填土前的原地面必须是经监理验收合格，清表彻底、碾压密实、坑塘已处理、原地面已测量的地面。
2)注意填料的含水量，一般控制在填料最佳含水量的±2%。
3)注意填土松铺厚度，土方一般不超过 30cm.4)接近96 区时注意调整纵横坡度共同进入 96 区，最小厚度 10cm。
5)要注意：分段结合部、填筑结合部、台背回填部、上坡道部、新旧路基结合部及高填方段、软基处理段的施工质量。
6)压实后的宽度不小于设计，注意控制平整度。
7)要有临时排水设施。
8)雨后要进行复压复检。
9)同土质填料连续压实后厚度不小于 50cm.3、土方路基实测项目及标准:土方路基实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 高速公路一级公路 其他公路 二 级公路 三、四级公路 1△ 压 实度(%)零填及 挖方（m）0~0.30——94 按附录 B 检查。
密度法：每 200m每压实层测 4 处 3 0~0.80 ≥96 ≥95—填方（m）0~0.80 ≥96 ≥95 ≥94 0.80~1.50 ≥94 ≥94 ≥93 ＞1.50 ≥93 ≥92 ≥90 2△ 弯沉(0.01mm)不大于设计要求值 按附录 I 检查 3 3 纵断高程(mm)+10，-15 +10，-20 水准仪:每 200m 测4 断面 2 4 中线偏位(mm)50 100 经纬仪:每 200m 测4 点，弯道加 HY、YH 两点 2 5 宽度(mm)不小于设计 米尺:每 200m 测 4处 2 6平整度(mm)15 20 3m直尺:每 200m测2 处×10 尺 2 7 横坡(%)±0.3 ±0.5 水准仪:每 200m 测4 个断面 1 8 边坡 不陡于设计值 尺量:每 200m 测 4处 1 灌砂法：每 1000 ㎡至少检验 2 点；必要时可根据需要增加检测点。
石方路基 1、监理程序：石料试验→原地面土工试验→原地面处理→测量放线→原地面压实→测量原地面高程、中线偏位、宽度等→路基分层填筑→路槽验收合格→进行下道工序 2、监理控制要点 1）填筑路基前的原地面必须是监理验收合格的原地面。
2)填料粒径 50cm 并不超过层厚的 2／3，路床以下 40cm 内粒径小于 15cm.3)路基大面积开工前进行试验段施工，经试验段确定碾压遍数、沉降量、机械组合、松铺厚度。
4)岩性相差较大的应分层或分段填筑。
5)用硬质石料填筑路基时，应进行边坡码砌。
6)用试验段确定的工艺流程和工艺参数控制压实过程，用试验段确定的沉降差指标检测压实质量。
3、石方路基实测项目：
项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 高速公路一级公路 其他公路 1 压实 层厚和碾压遍数符合要求 查施工记录 3 2 纵断高程（mm）+10，-20 +10，-30 水准仪:每 200m 测 4 断面 2 3 中线偏位（mm）50 100 经纬仪:每 200m 测 4 点，弯道加HY、YH 两点 2 4 宽度（mm）不小于设计 米尺:每 200m 测 4 处 2 5平整度（mm）20 30 3m 直尺:每 200m 测 2 处×10 尺 2 6 横坡（%）±0.3 ±0.5 水准仪：每 200m 测 4 断面 1 7 边坡 坡度 不陡于设计值 每 200m 抽查 4 处 1平顺度 符合设计要求 注：土石混填路基压实度或固体体积率可根据实际可能进行检验，其他检测项目与石方路基相同。
压实度：沉降差≤试验路确定的沉降差 水准仪：每 40m 测一个断面，每个断面测 5-9 个点 弯 沉：不大于设计值
挖方路基施工 1、监理程序：根据挖方段土石情况确定施工方案→施工放线→施工测量→截水沟施工→ 爆破开挖土石→路床清理及验收→进行下道工序 2、监理控制要点：
1）土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。
2）开挖过程中应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前应预留一定的宽度以保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受扰动。
3）挖方施工前应先进行截水沟开挖施工。
4）石方开挖严禁采用峒室爆破，近边坡部分宜采用光面爆破或预裂爆破。
5）挖方边坡自上而下分段整修，清除危石及松动的石块。
6）欠瓦部分必须凿除，超挖部分用水稳碎石或级配碎石找平，严禁用细粒土找平。
7）开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少 300mm 厚的保护层。
粉喷桩 1、工作流程：三通一平→测量→桩机就位→机身调整→启动主电机钻进→启动空压机送气→检查管道是否堵塞→钻进，在设计深度停钻→闭气阀，开料阀→检查喷料是否正常→边提钻边喷粉→提钻到停粉标高停止喷粉→桩顶保护标高停止提钻、钻头继续转动→进行二次搅拌、复喷→提钻到地表以上→停机填写施工记录→移钻机至下一桩位 2、监理控制要点：
1）水泥应符合设计要求； 2)根据成桩试验确定的技术参数进行施工； 3)严格控制喷粉时间、停粉时间和水泥喷入量，不得中断喷粉，确保粉喷桩长度； 4)桩身上部范围内必须进行二次搅拌，确保桩身质量； 5)发现喷粉凉不足时，应整桩复打；喷粉中断时，复打重叠孔段应大于 1m。
3、实测项目：
项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 桩距(mm)±100 抽查 2% 1 2 桩径(mm)不小于设计 抽查 2% 2 3 桩长(m)不小于设计 查施工记录 3 4 竖直度(%)1.5 查记工记录 1 5 单桩喷粉量 符合设计要求 查施工记录 3 6 强度(kPa)不小于设计 抽查 5% 3
石灰土基层和底基层 1、监理控制要点 石灰稳定土施工时应遵守以下规定：
1）细粒土应尽可能粉碎，土块最大尺寸不得大于 15mm。
2）石灰质量应符合设计要求，块灰须经充分消解才能使用。
3）石灰和土配料应准确，未消解的生石灰块必须剔除。
4）路拌法施工时，石灰应撒铺均匀。
5）路拌深度应达到层底。
6）洒水、拌和应均匀。
7）应严格控制结构层厚度和高程，其路拱横坡应与路面一致。
8）应在混合料处于最佳含水量或略小于最佳含水量（1%-2%）时进行碾压，用重型压路机碾压至要求的压实度。
9)石灰稳定土层宜在当天碾压完成，碾压完成后必须保温养生，不使稳定土层表面干燥也不应过分潮湿。
2、石灰土基层和底基层实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 基层 底基层 高速公路一级公路 其他公路 高速公路一级公路 其他公路 1△ 压 实 度(%)代表值-95 95 93 按附录 B 检查，每200m 每车道 2 处 3 极值-91 91 89 2平整度(mm)-12 12 15 3m 直尺：每 200m测 2 处×10 尺 2 3 纵断高程(mm)-+5，-15 +5，-15 +5，-20 水准仪：每 200m测 4 个断面 1 4 宽度(mm)不小于设计 不小于设计 尺量：每 200m 测4 个断面 1 5△ 厚 度(mm)代表值--10-10-12 按附录 H 检查，每200m 每车道 1 点 2 合格值--20-25-30 6 横坡(%)-±0.5 ±0.3 ±0.5 水准仪：每 200m测 4 个断面 1 7△ 强度(Mpa)符合设计要求 符合设计要求 按附录 G 检查 3 若设计有规定 按照设计规定执行。
水泥稳定粒料基层和底基层 1、监理控制要点 1)粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料，矿渣应分解稳定，未分解渣块应予剔除。
2)物质 水泥用量和矿料级配按设计控制准确。
3)摊铺时要注意消除离析现象。
4)混合料处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度从加水拌和到碾压终了的时间不应超过 3~4h，并应短于水泥的终凝时间。
5)碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生，养生期要符合规范要求。
2、实测项目 水泥稳定粒料基层和底基层实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 基层 底基层 高速公路一级公路 其他公路 高速公路一级公路 其 他 公路 1△ 压 实 度(%)代表值 98 97 96 95 按附录 B 检查每200m 每车道 2 处 3 极值 94 93 92 91 2平整度(mm)8 12 12 15 3m 直尺：每 200m测 2 处×10 尺 2 3 纵断高程(mm)+5,-10 +5，-15 +5，-15 +5，-20 水准仪：每 200m测 4 个断面 1 4 宽度(mm)不小于设计 不小于设计 尺量：每 200m 测4 个断面 1 5△ 厚 度(mm)代表值-8-10-10-12 按附录 H 检查，每200m 每车道 1 点 3 合格值-15-20-25-30 6 横坡(%)±0.3 ±0.5 ±0.3 ±0.5 水准仪：每 200m测 4 个断面 1 7△ 强度(Mpa)符合设计要求 符合设计要求 按附录 G 检查 3 3、外观鉴定 1)表面平整密实、无坑洼、无明显离析.不符合要求时，每处减 1~2 分。
2)施工接茬平整、稳定。不符合要求时，每处减 1~2 分。
沥青混凝土面层 1、监理控制要点 1)沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。
2)严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于 90%。
3)拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。
4)基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。
5)摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。
2、沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 高速公路、一级公路 其他公路 1△ 压实度(%)试验室标准密度的 96%(*98%)； 最大理论密度的 92%(*94%)； 试验段密度的 98%(*99%)按附录 B 检查，每 200m测 1 处 3 2平整度 σ(mm)1.2 2.5平整度仪：全线每车道连续按每 100m 计算 IRI 或σ 2 IRI(m／km)2.0 4.2 最大间隙 h(mm)-5 3m 直尺：每 200m 测 2 处×10 尺 3 弯沉值(0.01mm)符合设计要求 按附录 I 检查 2 4 渗水系数 SMA 路面 200ml/min；其他沥青混凝土路面 300ml/min-渗水试验仪：每 200m 测l 处 2 5 抗滑 摩擦系数 符合设计要求-摆式仪：每 200m 测 1 处； 摩擦系数测定车：全线连续 2 构造深度 铺砂法：每 200m 测 1 处 6△ 厚 度(mm)代表值 总厚度：设计值的-8% 上面层：设计值的-10%-8%H 按附录 H 检查，双车道每200m 测 1 处 3 合格值 总厚度：设计值的-10% 上面层：设计值的-20%-15%H 7 中线平面偏位(mm)20 30 经纬仪：每 200m 测 4 点 8 纵断高程(mm)±10 ±15 水准仪：每 200m 测 4 断面 9 宽 度(mm)有侧石 ±20 ±30 尺量：每 200m 测 4 断面 无侧石 不小于设计 10 横 坡(%)±0.3 ±0.5 水准仪：每 200m 测 4 处
钻孔灌注桩施工 1、监理程序：机械准备、材料准备、试验仪器准备、配合比设计已报批→施工放线→埋设护筒→钻孔→清孔→下钢筋笼灌注混凝土→凿桩头→检测合格→中间交工进行下道工序。
2、监理控制要点：
1）开机前监理应检查有无开工报告，机械是否完好和有无备用机械，是否符合安全环境要求，各种材料是否经检测合格和充足，配合比是否经批准，钻机安装平稳，钻头尺寸合格。泥浆池已做好并能调制合格的泥浆，导管试拼后已进行抗压、抗拉、水密试验。有已经检测合格的钢筋笼，护桩埋设合格，护筒埋设、偏位、倾斜度、高程检测合格。基准面高程测量完成。有孔规、泥浆三大指标检测仪器、测绳等仪器。
2）钻孔时做好钻孔记录，一般每两小时记录一次，地质发生变化及时记录，随时检查泥浆比重。发现与地质设计不符及时上报。
3）成孔后测量孔深、孔径、倾斜度。
4）清孔后检查泥浆比重、粘度、含砂量及沉淀厚度。
5）安装钢筋笼时检查制作及焊接质量。间距要求：主筋±10mm 箍筋±20mm 外径±10mm 保护层厚度±20mm 6）灌注砼时监理旁站，水下混凝土应连续灌注，严禁有夹层和断桩；灌注过程中随时观测混凝土质量及坍落度，观察砼和易性，控制导管埋深 2-6m.7）应选择有代表性的桩用无破损法进行检测，重要工程或重要部位的桩宜逐根进行检测。设计有规定或对桩的质量有怀疑时，应采取钻取芯样法对桩进行检测。
8）凿除桩头预留混凝土后，桩顶应无残余的松散混凝土。
9）发现问题及时处理同时上报有关领导。
3、钻孔灌注桩实测项目：
桩位（mm）：50 全站仪或经纬仪 每桩检查 孔深（mm）：摩擦桩不小于设计规定 支承桩比设计深度超深不小于 5cm 测绳 每桩检查 孔径（mm）：不小于设计桩径 探孔器 每桩检查 倾斜度（mm）：1%桩长，且不大于 500 用测壁仪或钻杆垂线法 每桩检查 沉淀厚度（mm）：摩擦桩 符合设计规定，设计未规定时按施工规范要求，支承桩 不大于设计规定 ,设计未规定时≤50mm 沉淀盒或标准测绳 每桩检查 钢筋骨架底面高程（mm）：±50 水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算 清孔后泥浆指标：符合设计和规范要求 相对密度：1.03-1.10 黏度:17-20Pa.s;含砂率：＜2%;胶体率：＞98% 注：1、清孔后的泥浆指标，是从桩顶、中、底部分别取样检验的平均值。
2、对冲击成孔的桩，清孔后泥浆的相对密度可适当提高，但不宜超过 1.15
墩柱施工 1、监理程序：施工方案→测量放线→绑扎钢筋→模板验收→浇筑施工缝高标号砂浆→浇筑混凝土→进行下道工序。
2、监理控制要点：
1）施工放线一定要准确无误，放样后用钢尺与相邻的柱复核距离。
2）特别注意立柱钢筋与灌注桩的连接，绑扎钢筋时验收钢筋间距。
3）模板安装后验收模板竖直度，进入模板内部验收保护层厚度。
4）高于 2 米的墩柱要用串筒或溜管下料。
5）浇筑砼时，分层浇筑，分层振捣，每层下料不超过 30cm.6）立柱与桩顶结合部要铺 1-2cm 的 1：2 的水泥砂浆。
7）立柱顶部钢筋要按设计要求伸入盖梁、台帽内一定长度。
8）拆模后要用土工布覆盖养生，养生时间至少 7 天。
9）监理验收前严禁修饰，验收后个别地方可以用监理批准的方法进行修饰，修饰后确保颜色均匀一致。
10）砼浇筑时注意预留试块。
3、柱或双壁墩身实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 混凝土强度(MPa)在合格标准内 按附录 D 检查 3 2 相邻间距(mm)±20 尺或全站仪测量：检查顶、中、底 3 处 1 3 竖直度(mm)0.3%H 且不大于 20 吊垂线或经纬仪：测量 2 点 2 4 柱(墩顺高程(mm)±10 水准仪：测量 3 处 2 5△ 轴线偏位(mm)10 全站仪或经纬仪：纵、横各测量 2 点 2 6 断面尺寸(mm)±15 尺量：检查 3 个断面 1 7 节段间错台(mm)3 尺量：每节检查 2~4 处 1 注：H 为墩身或柱高度。
4、外观鉴定：
1）混凝土表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外漏面色泽一致 2）蜂窝麻面面积不得超过该面面积的 0.5%，深度超过 10mm 的必须处理
墩、台帽或盖粱施工 1、监理程序：分项工程开工申请→原材料检验→模板支架施工→底模板施工→钢筋骨架半成品验收→钢筋骨架安装→模板安装验收→砼浇筑→进行下道工序。
2、监理控制要点 1）模板支架要有一定的稳定性。
2）钢筋验收要分次验收，钢筋焊接后，每片骨架加工后分次验收，钢筋骨架成品验收合格后再进行安装。
3）验收模板时特别注意模板高程测量。
4）砼浇筑要分层浇筑，分层振捣。
5）砼要覆盖养生至少 7 天。
3、墩、台帽或盖梁实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 混凝土强度(MPa)在合格标准内 按附录 D 检查 3 2 断面尺寸(mm)±20 尺量：检查 3 个断面 2 3△ 轴线偏位(mm)10 全站仪或经纬仪：纵、横各测量 2 点 2 4 顶面高程(mm)±10 水准仪：检查 3~5 点 2 5 支座垫石预留位置(mm)10 尺量：每个 1 外观鉴定 1)混凝土表面平整、光洁，棱角线平直。
2)墩、台帽和盖粱如出现蜂窝麻面，必须进行修整。
3)墩、台帽和盖梁出现非受力裂缝时，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过 0.15mm必须处理。
预应力砼空心板 1、监理程序：分项工程开工申请→原材料试验→预制台座验收→钢筋骨架验收→波纹管安装→预埋件、调平钢板验收→模板安装→砼浇筑→砼养生→张拉设备检查→张拉→压浆→移梁存放。
2、监理控制要点：
1）所有钢筋、钢绞线、锚具、夹片、波纹管的采购要符合设计要求，有明显的标签和质保书。
2）台座制作要满足工程规模大小的要求，台座顶面制作成向下凹 1-2cm 的抛物线性。
3）普通钢筋检查：钢筋型号、数量、间距。
4）波纹管安装位置正确，调平钢板、预留孔、锚垫板、预埋件安装正确。
5）模板安装前平整度合格、除锈彻底、脱模剂均匀，安装后严密牢固。
6）砼浇筑顺序正确，分层浇筑，振捣密实。
7）砼强度达到 90%且十天后方可张拉，张拉力和伸长值双控，千斤顶油压表进行标定，伸长值的计算、各项压力表读数计算正确。
8）张拉后 24 小时压浆，压浆时检查水泥浆的配合比，水泥浆稠度。
9）压浆时最大压力 0.5-0.7Mpa,另一头流出相同的泥浆后堵塞，然后保持一个 0.5Mpa 的不小于 2 分钟的稳压期。
10）水泥浆强度达到 90%时移梁，存梁时一般 2-3 层，两头用方木垫起。
3、梁(板)预制实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 混凝土强度(MPa)在合格标准内 按附录 D 检查 3 2 粱(板)长度(mm)+5，-10 尺量：每梁(板)1 3 宽度(mm)干接缝(粱翼缘、板)±10 尺量：检查 3 处 1 湿接缝(梁翼缘、板)±20 箱梁 顶宽 ±30 底宽 ±20 4 高度(mm)梁、板 ±5 尺量：检查 2 处 1 箱梁 +0，-5 5△ 断 面 尺 寸(mm)顶板厚 +5，0 尺量：检查 3 个断面 2 底板厚 腹板或梁肋 6平整度(mm)5 2m 直尺：每侧面每梁长测 l 处 1 7 横系梁及预埋件位置(mm)5 尺量：每件 1
梁板安装 1、监理程序：方案审批→进场设备验收→支座位置高程测量→安全检查→运梁→吊装 2、监理控制要点 1）预应力砼空心板没有压浆前不得移动，压浆后达到设计强度后方可移运吊装。普通钢筋砼梁板达到设计强度的 75%后方可移运吊装。
2）梁板吊装方法因地制宜，必须符合安全要求。
3）空心板长距离运输时采取可靠措施，受力位置合理，防止意外破坏。
4）架设时注意梁板编号、位置、斜度、方向按梁板编号顺序就位。
5）梁板安装前监理必须对支座位置、支座高程进行测量，检测合格后方可进行安装。
6）安装后对支座逐个检查，对松动的重新安装。
3、梁(板)安装实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 支座中心偏位(mm)梁 5 尺量：每孔抽查 4~6 个支座 3 板 10 2 倾斜度 1.2% 吊垂线：每孔检查 3 片粱 2 3 梁(板)顶面纵向高程(mm)+8，-5 水准仪：抽查每孔 2 片，每片3 点 2 4 相邻粱(板)顶面高差(mm)8 尺量：每相邻梁(板)1 4、外观鉴定 1）混凝土表面平整，颜色一致，无明显施工接缝 2）混凝土表面不得出现蜂窝麻面，如出现必须修整 3）混凝土表面出现非受力裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过 0.15mm 必须处理。
4）封锚混凝土应平整密实。
5）梁体内不应遗留建筑垃圾、杂物、临时预埋件等
桥面铺装 1、监理程序：湿接头、铰缝砼验收→桥面清理、凿毛→桥面高程测量→桥面钢筋、钢筋网安装→振动梁导轨制作、高程测量→砼浇筑→桥面拉毛→砼养生 2、监理工作要点 1）桥面施工铺装前施工单位必须上报施工技术方案，对桥面高程的控制方法、砼浇筑方法、振捣方法必须经监理批准。
2）为保证桥面铺装的厚度，从盖梁、台帽浇筑时即控制高程，高程偏差控制在负值允许范围之内。
3）桥面施工前对梁板上的浮浆、杂质清理干净，应凿毛的地方必须凿毛。
4）砼浇筑前充分冲洗、湿润。
5）对桥面钢筋、钢筋网的安装位置要仔细检查，特别是高度除用水准仪进行测量外还应拉线检测。
6）振动梁应行走缓慢，砼振捣密实。
7）掌握好拉毛时间，拉毛应仔细合格。
8）拉毛后立即覆盖，及时洒水养生。
3、桥面铺装实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 强度或压实度 在合格标准内 按附录 B 或 D 检查 3 2△ 厚度(mm)+10,-5 对比桥面浇筑前后标高检查：每 100m 测 5处 2 3△平整度 高速、一级公司 沥 青 混凝土 水 泥 混凝土平整度仪：全桥每车道连续检测，每 100m 计算 IRI 或ɑ 2 IRI(m/km)2.5 3.0 ɑ(mm)1.5 1.8 其他公路 IRI(m/km)4.2 ɑ(mm)2.5 最大间隙 h(mm)5 3m 直尺：每 100m 测 3处×3 尺 4 横坡 水泥混凝土 ±0.15％ 水准仪：每 l00m 检查 3个断面 1 沥青面层 ±0.3% 5 抗滑构造深度 符合设计要求 砂铺法：每 200m 查 3处 1
先简支后连续桥梁施工 1、监理程序：支座、临时支座检查验收→梁板安装→现浇铰缝施工→湿接头施工→桥面整体化砼施工→体系转换 2、监理控制要点 1）临时支座应采用砂筒形式。
2）支座、临时支座监理验收位置与高程，检测合格后才能吊装。
3）每联安装完成后及时进行湿接头和铰缝施工，控制梁板上拱度。
4）浇筑砼时应从跨中向墩顶处进行。
5）现浇铰缝和湿接头前应对连接处进行凿毛，冲洗干净充分湿润后再进行浇筑。
6）浇筑前监理对各种连接钢筋进行检查验收。
7）待湿接头、铰缝砼达到强度的 100%后进行桥面整体化砼施工。
8）待整体化砼强度达到 100%后拆除临时支座进行体系转换。
9）临时支座拆除时应注意纵横向从中往边对称平稳进行，体系转换后清楚永久支座周围杂物。
模板工程 1、监理控制要点：
1）模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外漏面美观，线条流畅，可设倒角。
2）在计算荷载作用下，对模板结构按受理程序分别验算其强度、刚度及稳定性。
3）浇筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。
4）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑砼。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值得可能时，应及时纠正。
5）非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa 时方可拆除侧模板。
2、模板安装的允许偏差：
模板安装的允许偏差 项 目 允许偏差（mm）模板标高 基础 ±15 柱、墙和梁 ±10 墩台 ±10 模板内部尺寸 上部构造的所有构件 +5，0 基础 ±30 墩台 ±20 轴线偏位 基础 15 柱或墙 8 梁 10 墩台 10 装配式构件支承面的标高 +2，-5 模板相邻两板表面高低差 2 模板表面平整 5 预埋件中心线位置 3 预留孔洞中心线位置 10 预留孔洞截面内部尺寸 +10，0
钢筋工程 1、监理控制要点：
1）钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
2)冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。
3)受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。
4)钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。
5)受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它损伤。
6）钢筋表面应洁净、无损伤，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用；当除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用。
7）焊接及搭接长度应符合规范要求。
2、钢筋安装实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 受力钢筋间距(mm)两排以上排距 ±5 尺量：每构件检查 2 个断面 3 同排 梁、板、拱肋 ±10 基础、锚碇、墩台、柱 ±20 灌注桩 ±10 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10 尺量：每构件检查 5~10个间距 2 3 钢筋骨架尺寸 长 ±10 尺量：按骨架总数 30%抽查 1 宽、高或直径 ±5 4 弯起钢筋位置(mm)±20 尺量：每骨架抽查 30% 2 5△ 保 护 层 厚度(mm)柱、梁、拱肋 ±5 尺量：每构件沿模板周边检查 8 处 3 基础、锚碇、墩台 ±10 板 ±3
后张法预应力混凝土预制箱梁质量监理工作流程图 1 1、基本要求 1)预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。
2)预应力束中的钢丝、钢绞线应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤。
3)单根钢绞线不允许断丝。单根钢筋不允许断筋或滑移。
4)同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的 25%，接头质量应满足施工技术规范的要求。
5)预应力筋张拉或放张时混凝土强度和龄期必须符合设计要求，严格按照设计规定的张拉顺序进行操作。
6)预应力钢丝采用镦头锚时，镦头应头型圆整，不得有斜歪或破裂现象。
7)制孔管道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顾。锚垫板平面应与孔道轴线垂直。
8)千斤顶、油表、钢尺等器具应经检验校正。
9)锚具、夹具和连接器应符合设计要求，按施工技术规范的要求经检验合格后方可使用。
10)压浆工作在 5℃以下进行时，应采取防冻或保温措施。
11)孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求，压浆时排气、排水孔应有水泥原浆溢出后方可封闭。
12)按设计要求浇筑封锚混凝土。
2 2、实测项目 钢丝、钢绞线先张法实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 镦头钢丝同束长度相对差(mm)L>20m L/5000 及 5 尺量：每批抽查 2 束 2 20≧L≧6m L/3000 L<6m 2 2△ 张拉应力值 符合设计要求 查油压表读数，每束 3 3△ 张拉伸长率 符合设计规定，无设计规定时±6% 尺量：每束 3 4 同一构件内断丝根数不超过钢丝总数的百分数 1% 目测：每根(束)检查 3 注：L 为钢束长度。
后张法实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 管道坐标(mm)梁长方向 ±30 尺量：抽查 30 佩每根查10 个点 2 梁高方向 ±10 2 管道间距(mm)同排 10 尺量：抽查 30%，每根查5 个点 1 上下层 10 3 张拉应力值 符合设计要求 查油压表读数：全部 4 4 张拉伸长率 符合设计规定，无设计规定时±6% 尺量：全部 3 5 断丝滑丝数 钢束 每束 1 根，且每断面不超过钢丝总数的 1% 目测：每根(束)3 钢筋 不允许
桥面系和附属工程（一）桥面防水层 1 1、基本要求 1)防水材料的规格和性能必须符合设计要求，防水层至少应有不低于桥面沥青混凝土铺装层使用年限的寿命，并能适应动荷载及混凝土桥面开裂时不损坏的特点。
2)在喷涂防水涂料前，混凝土表面应清除垃圾、杂物、油污与浮浆，并保持干净和干燥。
3)喷涂应严格按规定的工艺施工。
4)防水层的抗渗性应符合设计要求，必要时应现场做抗渗试验。
5)预计涂料表面在干燥前会下雨，则不应施工.施工过程中，严禁踩踏未干的防水层。防水层干燥后，可行驶 10t 以下汽车，但不得在其上急转弯或急刹车。
2 2、实测项目 防水层实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 防水涂膜厚度(mm)不小于设计要求 测厚仪：每 200m2 测 4 点或按材料用量推算 1 2△ 防水层与混凝土粘结力(MPa)不小于沥青混凝土与水泥混凝土粘结力，且≥1.5 拉拔仪：每 200m2 测 4 点 1 3 3、外观鉴定 1)防水涂料应喷涂整个混凝土表面，如有遗漏，必须进行处理，并减 1~3 分。
2)防水层应表面平整，无空鼓、脱落、翘边等缺陷。不符合要求时必须进行处理，并减3~5 分。
（二）桥面铺装 1 1、基本要求 1)水泥混凝土桥面的基本要求同水泥混凝土路面，沥青混凝土桥面的基本要求同沥青混凝土路面.2)桥面泄水孔进水口的布置应有利于桥面和渗入水的排除，其数量不得少于设计要求，出水口不得使水直接冲刷桥体。
2 2、桥面铺装实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 强度或压实度 在合格标准内 按附录 B 或 D 检查 3 2△ 厚度(mm)+10,-5 对比桥面浇筑前后标高检查：每 100m 测 5 处 2 3△平整度 高速、一级公司 沥青混凝土 水泥混凝土平整度仪：全桥每车道连续检测，每 100m 计算 IRI 或ɑ 2 IRI(m/km)2.5 3.0 ɑ(mm)1.5 1.8 其他公路 IRI(m/km)4.2 ɑ(mm)2.5 最大间隙 h(mm)5 3m 直尺：每 100m 测 3 处×3尺 4 横坡 水泥混凝土 ±0.15％ 水准仪：每 l00m 检查 3 个断面 1 沥青面层 ±0.3% 5 抗滑构造深度 符合设计要求 砂铺法：每 200m 查 3 处 1 注：①桥长不满 100m 者，按 100m 处理。
②对高速、一级公路上的小桥(中桥视情况)可并入路面进行评定。
复合桥面水泥混凝土铺装实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 混凝土强度(MPa)在合格标准内 按附录 D 检查 3 2△ 厚度(mm)+10，-5 对比桥面浇筑前后标高检查：每lOOm 查 5 处 2 3△平整度(mm)5 3m 直尺：每 lOOm 测 3 处×3 尺 2 4 横坡 ±0.15% 水准仪：每 lOOm 检查 3 个断面 1 注：复合桥面的沥青混凝土面层按表 8.12.2-1 评定。
3 3、外观鉴 定 桥面排水良好。不符合要求时减 3~5 分。
（三）支座垫石和挡块 1 1、基本要求 1)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。
2)支座垫石不得出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝。
2 2、实测项目 支座垫石实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 混凝土强度(MPa)在合格标准内 按附录 D 检查 3 2△ 轴线偏位(mm)5 全站仪或经纬仪：支座垫石纵横方向检查 2 3 断面尺寸(mm)±5 尺量：检查 1 个断面 2 4△ 顶面高程(mm)±2 水准仪：检查中心及四角 2 顶面四角高差(mm)2 5 预埋件位置(mm)5 尺量：每件 1 挡块实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 混凝土强度(MPa)在合格标准内 按附录 D 检查 3 2△平面位置(mm)5 全站仪或经纬仪：每块检查 2 3 断面尺寸(mm)±10 尺量，每块检查 1 个断面 2 4△ 顶面高程(mm)±10 水准仪：每块检查 1 处 1 5 与梁体间隙(mm)±5 尺量：每块检查 1 3 3、外观鉴定 1)混凝土表面平整、光洁，棱角线平直，不符合要求时减 1~3 分。
2)挡块如出现蜂窝、麻面，必须进行修整，并减 l~4 分。
3)挡块出现非受力裂缝时减 1~3 分，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm 必须处理。
（四）支座安装 1 1、基本要求 1)支座的材料、规格和质量必须满足设计和有关规范的要求，经验收合格后方可安装。
2)支座底板调平砂浆性能应符合设计要求，灌注密实，不得留有空洞。
3)支座上下各部件纵轴线必须对正。当安装时温度与设计要求不同时，应通过计算设置支座顺桥向预偏量。
4)支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得刮伤，安装前必须涂上硅脂油。
2 2、实测项目 支座安装实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 支座中心与主梁中心线偏位(mm)2 经纬仪、钢尺：每支座 3 2 支座顺桥向偏位(mm)10 经纬仪或拉线检查；每支座 2 3△ 支座高程(mm)±5 水准仪：每支座 3 4 支座四角高差(mm)承压力≤500km 1 水准仪：每支座 2 承压力>500KN 2 3 3、外观鉴定 支座表面应保持清洁，支座附近的杂物及灰尘应清除不符合要求时必须进行处理，并减 1~3 分。
（五）伸缩缝安装 1 1、基本要求 1)伸缩缝必须满足设计和有关技术规范的要求，须有合格证，并经验收合格后方可安装。
2)伸缩缝必须锚固牢靠，伸缩性能必须有效。
3)伸缩缝两侧混凝土的类型和强度，必须符合设计要求。
4)大型伸缩缝与钢梁连接处的焊缝，应作超声检测，检测结果须合格。
5)伸缩缝处不得积水。
2 2、实测项目 伸缩缝安装实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 长度(mm)符合设计要求 尺量：每道 2 2△ 缝宽(mm)符合设计要求 尺量：每道 2 处 3 3△ 与桥面高差(mm)2 尺量：每侧 3~7 处 3 4 纵坡(％)一般 ±0.3 水准仪：测量纵向锚固混凝土端部 3 处 2 大型 ±0.2 水准仪：沿纵向测伸缩缝两侧 3 处 5 横向平整度(mm)3 3m 直尺：每道 1 注：项次 2 应按安装时气温折算。
3 3、外观鉴定 伸缩缝无阻塞、渗漏、变形、开裂现象，不符合要求时必须进行整修，并减 1~3 分。
（六）混凝土防撞护栏 1 1、基本要求 1)所用的水泥、砂，石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
2)不得出现露筋和空洞现象。
3)防撞护栏上的钢构件应焊接牢固，焊缝应满足设计和有关规范的要求，并按设计要求进行防护。
2 2、实测项目 混凝土防撞栏浇筑实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 混凝土强度(MPa)在合格标准内 按附录 D 检查 3 2平面偏位(mm)4 经纬仪、钢尺拉线检查：每 100m检查 3 处 2 3△ 断面尺寸(mm)±5 尺量，每 100m 每侧检查 3 处 2 4 竖直度(mm)4 吊垂线；每 lOOm 每侧检查 3 处 1 5 预埋件位置(mm)5 尺量：每件 1 3 3、外观鉴定 1)防撞栏线形直顺美观，不符合要求时减 1~3 分。
2)混凝土表面应平整，不应出现蜂窝麻面。如出现必须修整完好，并减 1~4 分。
3)防撞栏浇筑节段间应平滑顺接，不符合要求时减 1~3 分。
（七）桥头搭板 1 1、基本要求 1)所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
2)桥头搭板下的地基及垫层或路面基层的强度和压实度必须满足设计要求。
3)不得出现露筋和空洞现象。
2 2、实测项目 桥头搭板实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 混凝土强度(MPa)在合格标准内 按附录 D 检查 3 2 枕梁尺寸(mm)宽、高 ±20 尺量，每梁检查 2 个断面 1 长 ±30 尺量：检查每梁 3 板尺寸(mm)长、宽 ±30 尺量；各检查 2~4 处 1 厚 ±10 尺量：检查 4~8 处 2 4 顶面高程(mm)±2 水准仪：测量 5 处 2 5 板顶纵坡(%)0.3 水准仪：测量 3~5 处 1 3 3、外观鉴定 1)板的表面应平整，不符合要求时减 1~3 分。
2)板的边缘顺直，不符合要求时减 1~2 分。
涵洞施工监理 一、涵洞总体 1 1、基本要求 1)涵洞施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。
2)各接缝、沉降缝位置正确，填缝无空鼓，裂缝、漏水现象：若有预制构件其接缝须与沉降缝吻合。
3)涵洞内不得遗留建筑垃圾等杂物。
2 2、实测项目 涵洞总体实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 轴线偏位(mm)明涵 20，暗涵 50 经纬仪：检查 2 处 2 2△ 流水面高程(mm)±20 水准仪、尺量：检查洞口 2 处，拉线检查中间 1~2 处 3 3 涵底铺砌厚度(mm)+40，-10 尺量：检查 3~5 处 1 4 长度(mm)+100，-50 尺量：检查中心线 1 5△ 孔径(mm)±20 尺量：检查 3~5 处 3 6 净高(mm)明涵土 20，暗涵±50 尺量：检查 3~5 处 1 注：实际工程无项次 3 时，该项不参与评定。
3 3、外观鉴定 1)洞身顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象。不符合要求时减 1~3 分。
2)帽石、一字墙或八字墙等应平直，与路线边坡、线形匹配，棱角分明。不符合要求时减 1~3 分。
3)涵洞处路面平顺，无跳车现象。不符合要求时减 2~4 分。
4)外露混凝土表面平整，色泽一致。不符合要求时减 1~3 分。
二、涵台 1 1、基本要求 1)所用的水泥、砂、石、水、外掺剂、混合材料及石料的强度、质量和规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。
2)地基承载力及基础埋置深度须满足设计要求。
3)混凝土不得出现露筋和空洞现象。
4)砌块应错缝、坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。
2 2、实测项目 涵台 实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 混凝土或砂浆强度(MPa)在合格标准内 按附录 D 或 F 检查 3 2 涵台断面尺寸(mm)片石砌体 +30，-10 尺量：检查 3~5 处 1 混凝土 +20，-10 3 3、外观鉴定 1)涵台线条顺直，表面平整。不符合要求时减 1~3 分。
2)蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的 0.5％，不符合要求时，每超过 0.5％减 3 分；深度超过 1cm 者必须处理。
3)砌缝匀称，勾缝平顺，无开裂和脱落现象。不符合要求时减 1~3 分。
三、涵管制作 管节预制 1 1、基本要求 1)所用的水泥、砂飞石、水、外加剂和掺合料的质量规格应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
2)混凝土应符合耐久性(抗冻、抗渗、抗侵蚀)等设计要求。
3)不得出现露筋和空洞现象。
2 2、实测项目 管节预制实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 混凝土强度(MPa)在合格标准内 按附录 D 检查 3 2 内径(mm)不小于设计 尺量：2 个断面 2 3 壁厚(mm)-3 尺量：2 个断面 2 4 顺直度 矢度不大于 0.2%管节长 沿管节拉线量，取最大矢高 1 5 长度(mm)-5，0 尺量 1 3 3、外观鉴定
1)蜂窝麻面面积不得超过该面面积的 1%。不符合要求时，每超过 1%减 3 分；深度超过1cm 的必须处理。
2)混凝土表面平整。不符合要求时减 1~2 分。
四、管座及涵管安装 1 1、基本要求 1)涵管必须检验合格方可安装。
2)地基承载力须满足设计要求，涵管与管座、垫层或地基紧密贴合，垫稳座实。
3)接缝填料嵌填密实，接缝表面平整，无间断、裂缝、空鼓现象。
4)每节管底坡度均不得出现反坡。
5)管座沉降缝应与涵管接头平齐，无错位现象。
6)要求防渗漏的倒虹吸涵管须做渗漏试验，渗漏量应满足要求。
2 2、实测项目 管座及涵管安装实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 管座或垫层混凝土强度 在合格标准内 按附录 D 检查 3 2 管座或垫层宽度、厚度 ≥设计值 尺量：抽查 3 个断面 2 3 相邻管节底面错台(mm)管径≤lm 3 尺量：检查 3~5 个接头 2 管径>lm 5 3 3、外观鉴定 管壁顺直，接缝平整，填缝饱满，不符合要求时减 1~3 分。
五、盖板制作 1 1、基本要求 1)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合料的质量和规格必须符合有关技术规范要求，按规定的配合比施工。
2)分块施工时接缝应与沉降缝吻合。
3)板体不得出现露筋和空洞现象。
2 2、实测项目 盖板制作实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 混凝土强度(MPa)在合格标准内 按附录 D 检查 3 2△ 高度(mm)明涵 +10，-0 尺量：抽查 30％的板，每板检查 3 个断面 2 暗涵 不小于设计值 3 宽度(mm)现浇 ±20 1 预制 ±10 4 长度(mm)+20，-10 尺量：抽查 30％的板，每板检查两侧 1 3 3、外观鉴定 1)混凝土表面平整，棱线顺直，无严重啃边、掉角。不符合要求时每处减 0.5~2 分。
2)蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的 0.5％，不符合要求时，每超过 0.5％减 3 分：深度超过 lcm 者必须处理。
3)混凝土表面出现非受力裂缝，减 1~3 分，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过 0.15mm 必须处理。
六、盖板安装 1 1、基本要求 1)安装前，盖板、涵台、墩及支承面检验必须合格。
2)盖板就位后，板与支承面须密合，否则应重新安装。
3)板与板之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求，并与沉降缝吻合。
2 2、实测项目 盖板安装实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 支承面中心偏位(mm)10 尺量：每孔抽查 4~6 个 2 2 相邻板最大高差(mm)10 尺量：抽查 20％ 1 3 3、外观鉴定 板的填缝应平整密实，不符合要求时减 1~2 分。
七、箱涵浇筑 1 1、基本要求 1)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。
2)地基承载力及基础埋置深度须满足设计要求。
3)箱体不得出现露筋和空洞现象。
2 2、实测项目 箱涵浇筑实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 混凝土强度(MPa)在合格标准内 按附录 D 检查 3 2 高度(mm)+5，-10 尺量：检查 3 个断面 1 3 宽度(mm)±30 尺量：检查 3 个断面 1 4 顶板厚(mm)明涵 +10，-0 尺量：检查 3~5 处 2 暗涵 不小于设计值 5 侧墙和底板厚(mm)不小于设计值 尺量：检查 3~5 处 1 6平整度(mm)5 2m 直尺：每 10m 检查 2 处×3尺 1 3 3、外观鉴定 1)混凝土表面平整，棱线顺直，无严重啃边、掉角。不符合要求时每处减 0.5~2 分。
2)蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的 0.5％，不符合要求时，每超过 0.5％减 3 分：深度超过 lcm 者必须处理。
3)混凝土表面出现非受力裂缝，减 1~3 分，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过 0.15mm 必须处理。
八、拱涵浇((砌))筑 1 1、基本要求 1)所用的水泥、砂、石、水、外掺剂、混合材料及石料的强度、质量和规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。
2)地基承载力及基础埋置深度须满足设计要求。
3)混凝土不得出现露筋和空洞现象。
4)砌块应错缝、坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。
2 2、实测项目 拱涵浇((砌))筑实测...
