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匀变速直线运动模型复习(解析版)

作者:岩岩23180 | 发布时间:2023-04-01 09:06:30 收藏本文 下载本文

专题04 匀变速直线运动模型复习

一、解答题

1.强行超车是道路交通安全的极大隐患之一、下图是汽车超车过程的示意图,汽车甲和货车均以

的速度在平直路面上匀速行驶,其中甲车车身长

、货车车身长

,货车在甲车前

处。若甲车司机开始加速从货车左侧超车,加速度大小为

。假定货车速度保持不变,不计车辆变道的时间及车辆的宽度。求:

(1)甲车完成超车至少需要多长时间;

(2)若甲车开始超车时,看到道路正前方的乙车迎面驶来,此时甲、乙两车头间距离为

,乙车速度为

,甲车超车的整个过程中,乙车速度始终保持不变,求多长时间后甲、乙两车头相遇;

(3)在(2)问中,甲车开始超车时,乙车立即匀减速直线运动,为了保证甲、乙两车头相遇时,甲车完成超车,乙车减速的加速度至少为多大。

【答案】(1)4s;(2)3s;(3)

【解析】

(1)设甲经过时间t1完成超车,根据位移关系可得

解得

(2)设甲开始超车后经过时间t2甲、乙两车头相遇,根据位移关系可得

解得

(3)当甲刚好完成超车时,甲、乙两车头相遇,此时乙车减速的加速度最小,设为a2,根据位移关系可得

解得

2.春节放假期间,全国高速公路免费通行,小轿车可以不停车通过收费站,但要求小轿车通过收费站窗口前x0=9m区间的速度不超过v0=6m/s.现有甲、乙两小轿车在收费站前平直公路上分别以v甲=20m/s和v乙=34m/s的速度匀速行驶,甲车在前,乙车在后.甲车司机发现正前方收费站,开始以大小为a甲=2m/s2的加速度匀减速刹车.

(1)甲车司机需在离收费站窗口至少多远处开始刹车才不违章;

(2)若甲车司机经刹车到达离收费站窗口前9m处的速度恰好为6m/s并以这一速度开始匀速通过收费站窗口,乙车司机在发现甲车刹车时经t0=0.5s的反应时间后开始以大小为a乙=4m/s2的加速度匀减速刹车.为避免两车相撞,且乙车在收费站窗口前9m区不超速,则在甲车司机开始刹车时,甲、乙两车至少相距多远?

【答案】(1) 100m (2) 66m

【解析】

(1)对甲车速度由20m/s减速至6m/s的位移为:

x2=x0+x1=100m

即甲车司机需在离收费站窗口至少100m处开始刹车

(2)设甲、乙两车速度相同时的时间为t,由运动学公式得:v乙-a乙(t-t0)=v甲-a甲t

代入数据解得:

t=8s

相同速度

v=v甲-a甲t=4m/s<6m/s

二者不相撞的临界条件是二者速度为4m/s时,二者速度减为4m/s时如果不相撞,那么它们减到6m/s时一定不会相撞.因为题目要求二者的速度不能超过6m/s,所以为避免二者不相撞,二者开始的最小距离都按减到6m/s时计算乙车从开始以34m/s减速至6m/s的位移为:

代入数据解得:

x3=157m

乙车所用的时间:

甲车速度达到6m/s所需的时间:

此时甲车的位移:x1+v0△t=91m,所以要满足条件甲、乙的距离为:

x=x3-x1′=157-91m=66m

3.为了安全,在公路上行驶的汽车之间应保持必要的距离,已知某公路的限速v=108km/h,假设前方车辆突然停止,后面司机从发现这一情况,经操纵刹车,到汽车开始减速经历的时间(即反应时间)

,刹车时汽车的加速度大小为4m/s2,该公路上行驶的汽车的距离至少应为多少?

【答案】127.5m

【解析】

由于

根据运动学公式得,匀速运动的位移为

又匀减速直线运动的位移为

故车距至少为

4.在2014年底,我国不少省市ETC联网正式启动运行,ETC是电子不停车收费系统的简称.汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示。假设汽车以正常行驶速度v1=16m/s朝收费站沿直线行驶,如果过ETC通道,需要在距收费站中心线前d=12m处正好匀减速至v2=4m/s,匀速通过中心线后,再匀加速至v1正常行驶;如果过人工收费通道,需要恰好在中心线处匀减速至零,经过t0=25s缴费成功后,再启动汽车匀加速至v1正常行驶.设汽车在减速和加速过程中的加速度大小分别为a1=2m/s2,和a2=1m/s2。求:

(1)汽车过人工收费通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小;

(2)汽车过ETC通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小;

(3)汽车通过ETC通道比通过人工收费通道速度再达到v1时节约的时间△t是多少?

【答案】(1)192m;(2)192m;(3)28s

【解析】

(1)汽车过人工收费通道时,匀减速直线运动的位移

匀加速直线运动的位移

从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小

(2)汽车过ETC通道时,匀减速直线运动的位移

匀加速直线运动的位移

从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小

(3)过人工通道所需的时间

过ETC通道所需的时间

则节约的时间

5.某校一课外活动小组自制一枚火箭,设火箭发射后始终在竖直方向上运动。火箭点火后受到燃料的推力而做初速度为零的匀加速直线运动,经过2s到达离地面10m高处时燃料恰好用完,若不计空气阻力,取g=10m/s2,求:

(1)火箭匀加速上升阶段的加速度大小a;

(2)火箭从发射到落回发射点的时间(结果可以保留根号)。

【答案】(1)

;(2)

【解析】

(1)火箭匀加速阶段,根据

解得

(2)火箭燃料用完时的速度为

火箭能够继续上升的时间

火箭能够继续上升的高度

因此火箭离地的最大高度

火箭由最高点落至地面的时间

火箭从发射到返回发射点的时间

6.交通新规“礼让行人”已为广大司机所遵守。小张驾驶汽车沿平直公路匀速行驶时,前方突然有行人过马路,小张紧急刹车(刹车过程视为匀变速直线运动),恰好在离人行横道1m处停下。从刹车开始计时,若在连续每秒的时间内,汽车的位移依次为18m、14m、10m,……,求:

(1)汽车刚刹车时的速度大小;

(2)汽车刚刹车时离人行横道的距离为多少。

【答案】(1)

;(2)51m

【解析】

(1)设汽车加速度大小为a,由

解得

刹车后前两秒的平均速度为

它刚好是刹车1s时的瞬时速度,根据

(2)根据

刹车距离为

所以刚刹车时,汽车距离行人行横道51m。

7.冰壶运动被称为冰上象棋,比赛具有挑战性和观赏性,某次比赛中,运动员将静止于

点的冰壶(视为质点)沿直线

的方向推到A点放手,OA段运动可视为匀加速直线运动,加速度大小为a0,放手后冰壶沿

滑行,最后停于C点,AC=L,OA=

=r,

(1)求冰壶在AC段减速滑行的加速度大小a1;

(2)为使冰壶最后停在

,运动员可在AC滑道上从A点开始用特制的冰刷在冰壶前面摩擦冰面,使冰壶在摩擦过的区域内减速滑行的加速度大小为(1)中a1的一半,求运动员摩擦冰面的长度

(3)接(2)问,以

为圆心

为半径有一圆形区域,冰壶最后停在圆形区域的中心空白圆形区域内可以晋级(已知中心空白区域的半径为

)停在环形阴影区域出局。为晋级,求运动员从A点开始摩擦冰面的长度范围。

【答案】(1)

;(2)2r;(3)

<s,<

【解析】

(1)由题意可得,OA段有

AC段有

(2)运动员从A点开始摩擦冰面的长度为s,冰壶运动有

剩余部分运动为

解得

代入

解得

s=2r

(3)运动员从A点开始摩擦冰面的长度为

,有

剩余部分运动为

代入解得

运动员摩擦冰面的长度s,的范围为

<s<

8.恶劣天气、酒驾是公路交通事故的诱因,公路上行驶的汽车,司机从发现前方异样到紧急刹车,汽车仍将前进一段距离才能停下来,为保证安全,这段距离内不能有车辆和行人,因此把这段距离称为安全距离。驾驶员A的正常反应时间为1s,晴天时A驾驶汽车在干燥路面上行驶,速度为108km/h,测得安全距离为120米,若雨天时汽车刹车加速度大小为晴天时的

,驾驶员A酒驾,反应时间为正常反应时间的2倍,该驾驶员A仍与前面的B车保持120米的距离以108km/h的速度行驶,求:

(1)晴天时驾驶员A驾驶的汽车在路面上刹车的加速度大小;

(2)雨天时若B车突然停止,酒驾驾驶员A驾驶的汽车将以多大的速度与B车相撞。

【答案】(1)

;(2)

【解析】

(1)晴天时驾驶员A从发现目标到停下的距离

根据题意知

求得

(2)雨天时,酒驾驾驶员A与B车相撞时的位移

根据题意知

联立解得

9.高空落物危害巨大,一小石头从大楼某一高度自由落下(可视为自由落体运动),底楼墙根边某架照相机抓拍到小石子运动,在照片上留下了一条模糊的径迹AB,如图所示,已知每块砖的平均厚度约为7cm,重力加速度g取10m/s2,曝光时间为0.01s;请估算:

(1)小石头经过位置A时的速度vA;

(2)小石头被照相机抓拍到之前已经运动的运动时间tA;

(3)小石头下落的位置距离墙根的高度H。

【答案】(1)

;(2)

;(3)10.32m

【解析】

(1)设每块砖宽为d,对径迹AB有

由题图可知

代入数据求得

(2)根据自由落体运动速度—时间公式,可得小石头下落到A点的时间

代入数据可得

(3)由题图可知A点距离墙根大约8.5块砖的宽度,则小石头下落的位置距离墙根的高度

10.新交规规定:“在没有信号灯的路口,一旦行人走上人行道,机动车车头便不能越过停止线”。如图所示,一长度为D=5m的卡车以v0=10m/s的初速度向左行驶,人行道宽度为L2=5m。同时,一距离路口为L3=3m的行人以v1=1m/s的速度匀速走向长度为L4=9m的人行道。则:

(1)若发现行人在图中位置时,车头距人行道的距离L1=40m,司机立即使车匀加速运动,要保证卡车整体穿过人行道时,人还没有走上人行道,求卡车加速度的最小值;

(2)若发现行人在图中位置时,车头距人行道的距离L1=84m,司机立即使车匀减速运动,要保证不违反交规,求卡车加速度的最小值。

【答案】(1)

m/s2;(2) 0.5m/s2

【解析】

(1)设卡车加速度最小为a0,人经过时间t0走上人行道,以初速度方向为正方向,则:

解得

加速度最小为

(2)设人恰好通过人行道时,卡车恰好不越过停止线,此种情况下的加速度大小为a

则:

解得

设此时卡车的速度为v,则由

可得

即卡车还未越过停止线,故加速度的最小值为0.5m/s2。

11.—块石头从地面竖直向上抛出。抛出后经过

石头处于距离地面同一高度H的地方。不计空气阻力,重力加速度为

,求:

(1)石头从地面抛出时的初速度大小;

(2)距离地面的高度H。

【答案】(1)4m/s;(2)0.8m

【解析】

(1)由题意可知,物体上升到最大高度时的时间为

则从最高点落地的时间也为t=0.4s,由逆向思维可知,石头从地面抛出时的初速度大小

(2)距离地面的高度

12.为提高通行效率,许多高速公路出入口安装了电子不停车收费系统ETC.甲、乙两辆汽车分别通过ETC通道和人工收费通道(MTC)驶离高速公路,流程如图所示.假设减速带离收费岛口x=60m,收费岛总长度d=40m,两辆汽车同时以相同的速度v1=72km/h经过减速带后,一起以相同的加速度做匀减速运动.甲车减速至v2=36km/h后,匀速行驶到中心线即可完成缴费,自动栏杆打开放行;乙车刚好到收费岛中心线收费窗口停下,经过t0=15s的时间缴费成功,人工栏打开放行.随后两辆汽车匀加速到速度v1后沿直线匀速行驶,设加速和减速过程中的加速度大小相等,求:

(1)此次人工收费通道和ETC通道打开栏杆放行的时间差

(2)两辆汽车驶离收费站后相距的最远距离

【答案】(1)17s;(2)400m

【解析】

km/s=20m/s,

km/s=5m/s,

km/s=10m/s,

(1)两车减速运动的加速度大小为

m/s2,

甲车减速到

,所用时间为

s,

走过的距离为

m,

甲车从匀速运动到栏杆打开所用时间为

s

甲车从减速到栏杆打开的总时间为

s

乙车减速行驶到收费岛中心线的时间为

s

从减速到打开栏杆的总时间为

s

人工收费通道和ETC通道打开栏杆放行的时间差

s;

(2)乙车从收费岛中心线开始出发又经

s加速到

m/s,与甲车达到共同速度,此时两车相距最远.

这个过程乙车行驶的距离与之前乙车减速行驶的距离相等

m,

从收费岛中心线开始,甲车先从

m/s加速至

m/s,这个时间为

s

然后匀速行驶

m

故两车相距的最远距离为

m.

13.A、B两列火车,在同一轨道上同向行驶,A车在前,速度

,B车在后,速度

。已知B车在进行火车刹车测试时发现,若车以

的速度行驶时刹车后至少要前进

才能停下,问:

(1)B车刹车的最大加速度为多大?

(2)因大雾能见度低,B车在距A车

处才发现前方A车,这时B车立即刹车。若B刹车时A车仍按原速前进,两车是否会相撞?若会相撞,将在B车刹车后何时相撞?若不会相撞,则两车相距最近是多少?

【答案】(1)

;(2)两车不会相撞,

【解析】

(1)选取B车前进方向为正方向,设其加速度为

,由

所以

车刹车的最大加速度为

(2)当B车速度减小到

时,二者相距最近。设此时B车的位移为

,A车的位移为

,则有

代入数据,得

因为

所以两车不会相撞,最近距离

14.在某高速公路的同一直线车道上同向匀速行驶的轿车和货车,轿车司机违反交规,超速行驶,其速度大小为v1=144km/h,货车的速度大小为v2=25m/s。当轿车在与货车距离为s0=21m时才发现前方有货车,若此时轿车立即刹车,则轿车要经过s=160m才能停下来,两车可视为质点。求:

(1)求轿车刹车后匀减速运动的加速度大小;

(2)若轿车刹车过程中货车仍以v2匀速行驶,请分析判断两车是否会相撞;

(3)若轿车在刹车的同时给货车发信号,货车司机经t0=2s收到信号并立即以大小为a2=2.5m/s2的加速度加速前进,请分析判断两车是否会相撞。

【答案】(1)

;(2) 两车会相撞;(3) 两车会相撞

【解析】

(1)轿车经过s=160m才停下来的过程,由

得轿车刹车过程的加速度大小

(2)假设恰好不相撞时两车的速度相等,即

轿车前进的距离

货车前进的距离

因为

故两车会相撞。

(3)假设两车的速度相等,即

轿车前进的距离

货车前进的距离

解得

因为

故两车会相撞。

15.如图所示,为车辆行驶过程中变道超车的情景。图中AB两车相距L=5m时,B车正以vB=54km/h的速度匀速行驶,A车正以vA=72km/h的速度借道超越同向行驶的B车,此时A车司机发现前方不远处有一辆汽车C正好迎面驶来,A车司机不得不放弃超车,而立即驶回到与B车相同的正常行驶车道。不考虑变道过程中A车速度的变化和位移的侧向变化,车辆加速、减速均视为匀变速直线运动。

(1)A车至少以多大的加速度刹车,才能避免与B车相撞;

(2)若A车驶回原车道时,司机估计会有与B车相碰的危险,立即以大小为aA=2m/s2的加速度刹车,同时鸣笛发出信号提醒B车司机加速,B车司机经过t0=1.0s的反应时间后,立即以aB=1m/s2的加速度匀加速行驶。(不计A车司机的反应时间)。请通过计算分析A会不会追尾B车。若不追尾,求两车间最近距离;若追尾,B车司机做出反应后至少以多大加速度匀加速行驶才能避免事故发生。

【答案】(1)

;(2)会相撞,

【解析】

(1)A车减速到与B车共速时,若恰好没有与B车相碰,则A车将不会与B车相碰,设经历的时间为t,有

vA=72km/h=20m/s, vB=54km/h=15m/s

则A车位移为

xA=

(vA+vB)t

B车位移为

xB=vBt

根据位移关系可知

xA−xB=L

联立解得

t=2s

则A车与B车不碰,刹车时的最小加速度大小为

(2)B车司机反应的1s内,A车的位移

x1=vAt0−

aAt02=19m

B车的位移为

x2=vBt0=15m

所以B车开始加速时,两车只相距

x3=L−(x1−x2)=1m

假设还需要t1两车共速

(vA−aAt0)−aAt1=vB+aBt1

解得

t1=1s

t1时间内A车的位移为

x4=(vA−aAt0)t1−

aAt12=17m

B车的位移为

x5=vBt1+

aBt12=15.5m

由于

x4−x5>x3

所以两车会相撞。

设B车的最小加速度为a0,设B车加速t2后,与A车共速

vB+a0t2=(vA−aAt0)−aAt2

t2时间内A车的位移为

x6=(vA−aAt0)t2−

aAt22

B车的位移为

x7=vBt2+

a0t22

x6−x7=x3

联立求解各式得

a0=2.5m/s

温馨提示:用v-t图求解更简洁

16.一两侧开口长为

的圆筒A沿着地面滑行,由于摩擦阻力的作用,加速度大小为

,方向总与运动方向相反,直到筒停在地面上。筒滑行方向前方有一堵墙,筒撞到墙后会反弹,撞墙后速率变为撞墙前的一半。某时刻该筒速度为

,右端距离墙壁

,向着墙壁滑动。一无人机B此时恰在筒右侧筒口中心以速度

与筒同向做匀速直线运动。假设无人机可以在筒内外自由穿梭不受筒影响。则

(1)若筒与墙壁恰好不能发生碰撞,求速度

的大小;

(2)若

,求:

①无人机第一次穿过筒用多长时间(无人机相对于圆筒从一侧筒口运动到另一侧筒口视为穿过一次圆筒);

②无人机第二次穿过筒用多长时间。

【答案】(1)

;(2)①

;②

【解析】

(1)若筒与墙壁恰好不能发生碰撞,根据运动学公式有

解得

(2)①当无人机B第一次经过时间t穿过圆筒A时,运动过程如图1所示。

圆筒和无人机的位移分别为

由于

解得

其中

为无人机穿过筒后相对于筒返回,第二次到达筒的左端所需的时间。

设圆筒从开始速度为vA时经过

的时间到达墙,则

解得

(另一解5s不合实际,舍去)

由于

,可知无人机第一通过筒时,筒尚未撞墙。因此,无人机第一次通过筒用时

②如前所述,无人机在

时再次到达筒的左端。此时,筒的速度为

设再经过t4时间,筒将与墙相撞,则

撞墙时筒的速度为

这段时间内,筒的位移大小为

无人机的位移大小为

因此,在筒撞墙时,无人机进入筒的距离为

在撞墙后瞬间,筒的速度大小变为

运动过程如图2所示。

在图示状态时,筒停下还需用时

在这段时间内,筒和无人机的位移大小分别为

由于

可知筒停下时,无人机尚在筒内,且与筒右侧相距

因此,无人机从筒停下到飞出筒还需用时

由上面讨论可知,无人机第二次穿筒用时

17.太空梭是游乐园和主题乐园常见的大型机动游戏设备。它的基本原理是将坐舱由升降机送到离地面100m的高处,然后让座舱自由落下。落到离地面一定高度H时,制动系统开始启动,使座舱做加速度大小为40m/s2的匀减速直线运动,到达地面时刚好停下,g取10m/s2。求:

(1)制动系统启动时,座舱离地的高度?

(2)座舱的最大速度?

(3)座舱从自由下落至到达地面所需的时间?

【答案】(1)20m;(2)40m/s;(3)5s

【解析】

(1)由题意得:设自由落体时间为t1,则

自由落体时

减速时

由上式可得

故:制动启动时,离地高度为

(2)由(1)得,座舱的最大速度为

(3)结合(1)得,座舱从自由下落至到达地面所需的时间为

18.如图在一条平直的道路上有三个红绿灯A、B、C,其中

间距

间距

。三个灯都是绿灯持续

,红灯持续

,假设红绿灯切换不需要时间。有可视为质点的甲、乙两个车行驶在路上依次经过A、B、C,两车加速时加速度大小均为

,减速时加速度大小均为

。当乙车以

走到A处时,甲车以同样速度

走到距离A处

的地方,此时A显示绿灯还有

,B显示红灯还剩

,C显示红灯还有

。当甲、乙两车不能够匀速通过红绿灯时,就会匀减速运动至刚好停到红绿灯处;绿灯亮起,甲、乙两车马上从静止做匀加速直线运动,加速到

保持匀速直线。求:

(1)甲车从A前

的地方运动到A所需要的时间;

(2)甲、乙两车在A、B之间的最大距离;

(3)甲、乙两车通过A、B、C之后的最近距离。

【答案】(1)5s;(2)250m;(3)20m

【解析】

(1)甲车从A前

的地方以v0匀速运动到A所需的时间为

所以甲车不能够匀速通过红绿灯,则甲会在到达A之前做匀减速运动,甲车的刹车距离为

由题意可知甲车将在A前方10m开始减速,则甲车从A前

的地方运动到A的过程中匀速运动的时间为

减速运动的时间为

解得甲车从A前

的地方运动到A所需要的时间为

(2)A变绿灯后,甲车开始做匀加速运动,此时乙车到A灯的距离为

B显示红灯还剩的时间为

乙车在8s时间内继续前进的距离为

B变绿灯后的10s内,乙车在10s时间内继续前进的距离为

此时乙车到B灯的距离为

易知在之后B灯20s红灯时间内乙车无法匀速通过B,根据(1)题分析可知乙车在距B前方10m处会开始减速。综上所述,乙车在A、B之间匀速行驶的总时间为

甲车开始匀加速运动后,设经过时间t5与乙的速度相等,此时二者之间距离最大,且假设此段时间内乙车一直匀速运动,则

假设成立,t5时间内甲车行驶的距离为

乙车行驶的距离为

所以甲、乙两车在A、B之间的最大距离为

(3)将甲、乙两车的运动过程与对应B、C灯的情况列表如下:

甲行驶5s到A灯

B绿灯剩余6s

C红灯剩余13s

甲等A红灯18s

B红灯剩余8s

C绿灯剩余5s

甲匀加速行驶4s(行驶20m)

B红灯剩余4s

C绿灯剩余1s

甲匀速行驶4s(行驶40m)

B绿灯剩余10s

C红灯剩余17s

甲匀速行驶10s(行驶100m)

B红灯剩余20s

C红灯剩余7s

甲匀速行驶20s(行驶200m)

B绿灯剩余10s

C红灯剩余17s

甲匀速行驶9s(行驶90m,到达B灯)

B绿灯剩余1s

C红灯剩余8s

甲直接通过B灯,匀速行驶8s(行驶80m)

——

C绿灯剩余10s

甲匀速行驶4s,(行驶40m,到达C灯)

——

C绿灯剩余6s

甲直接通过C灯

——

——

乙到A灯时

B红灯剩余1s

C红灯剩余18s

乙匀速行驶1s(行驶10m)

B绿灯剩余10s

C红灯剩余17s

乙匀速行驶10s(行驶100m)

B红灯剩余20s

C红灯剩余7s

乙匀速行驶20s(行驶200m)

B绿灯剩余10s

C红灯剩余17s

乙匀速行驶10s(行驶100m)

B红灯剩余20s

C红灯剩余7s

乙匀速行驶3s(行驶30m)

B红灯剩余17s

C红灯剩余4s

乙匀减速行驶2s(行驶10m,到达B灯)

B红灯剩余15s

C红灯剩余2s

乙等B红灯15s

——

C红灯剩余17s

乙匀加速行驶4s,(行驶20m)

——

C红灯剩余13s

乙匀速行驶9s(行驶90m)

——

C红灯剩余4s

乙匀减速行驶2s(行驶10m,到达C灯)

——

C红灯剩余2s

乙等C红灯2s

——

——

由以上数据可知,甲、乙两车从开始到通过C灯所用时间分别为

所以甲车刚通过C时,乙车刚匀加速至v0,此时二者距离最近,为

19.甲、乙两辆汽车在长直公路上都以15m/s的速度同向匀速行驶,甲车在前,乙车在后,甲车尾与乙车头相距5.5m。现甲车以加速度大小a=1m/s2匀减速刹车,要两车不相撞。求:

(1)若乙车司机因故一直未采取制动措施,甲司机发现后立即又以1m/s2的加速度匀加速,甲车减速的最长时间多少?

(2)若乙车司机看见甲开始刹车后反应了1s也开始刹车,乙车匀减速的加速度至少多大?

(3)为了避免因突然产生的加速度让乘客有明显不舒服的顿挫感,甲车司机刹车的加速度大小按下图所示变化(10s后加速度为0),方向与速度方向相反。甲开始刹车1s后乙开始刹车,乙车匀减速的加速度至少多大?

【答案】(1)

;(2)

;(3)

【解析】

设甲车减速最长时间为t1,则当甲车再次加速到15m/s时两车刚好未相撞,画出两车的v—t图如下图所示

有乙比甲多围的三角形的面积应为初始距离s0=5.5m,则

解得

(2)此时要两车不相撞的条件为乙车刚追上甲车时速度相等,故

且位移满足

联立解得

,故乙车匀减速的加速度至少

(3)因为a—t图像与t轴所围面积为对应时间内的

,故在

时,速度减少量为

t时刻的速度大小为

时,速度减少量为

t时刻的速度大小为

画出两车全程v—t图如下图所示

乙车刚追上甲车时速度相等,故

位移满足

因为甲图像的对称性,甲车在前10s的位移等于以v=10m/s匀速10s的位移,即

由上式联合求解得

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