当前位置: 首页 > 其他范文 > 工作汇报

加气站标准化建设工作汇报

作者:欧阳飞雪 | 发布时间:2021-05-30 18:14:33 收藏本文 下载本文

第1篇:加气站标准化建设报道

践行四大体系 创建标准化气站

随着公司转型跨越的步伐,积极响应公司号召,认真学习“四大体系”,践行“四大体系”,实现闭环管理。大同路加气站始终以创建学习型加气站为理念,坚持“对标一流超一流”的精神,不断向前发展,在贯彻“四大体系”建设的同时,我们反复研读,认真领悟其深刻内涵,并紧紧围绕加气站的工作实际,有效的将其实质,贯穿、运用到安全生产、设备维护、客户服务等方面,且较好的与之相结合,实现全面覆盖。

4月份,大同路加气站在推进“四大体系”建设的过程中,定标准、出制度、找不足。充分发挥专业特长,对储气区和设备区进行标准化建设,利用行业特点对高压管路、阀门及其他附件进行了安全色标识。燃气管道统一着黄色,阀门及其他附件涂为蓝色,管道介质流向均标为红色箭头,同时对设备区顶棚沿支撑梁、储气井封头上部进行了防锈处理。在制定标准的过程中,我们既遵循“四大体系”建设的要求,也不失行业规范。经过我们现场定标准、出方案,仅用5天时间,完成储气区和设备区的标准化建设,整改后的“两区”焕然一新,标识醒目,设施整洁,更加突显了专业化水平,很好的提升了行业视觉识别功能,为日常的维护保养提供了安全保障。

在今后工作中,我们继续将“四大体系”的精神,推行到加气站建设各个方面,不仅要运用到安全生产、创新经营和日常管理中,还要深入人心,推陈出新,把“四大体系”学好、用好,更好的促进公司又好又快发展。我们有决心也有信心!

第2篇:加气站工作汇报

××月份加气站工作汇报

自加气站从新开业以来,我站销量一直维持在较低水平。怎么将销量提上去成为我站的首要问题。就此为题10月18号刘总、刘骚、曹工及站长围绕如何提销量问题召开了紧急会议。最后决定以发传单,10月21日进站加气赠礼的活动形式来吸引顾客。10月21日后以累计次数为依据赠送相应礼品,礼品为手套、香皂、毛巾。此活动旨在达到口碑相传的目的。

10月18号站长在加气站交接班时召开员工会议,要求加气站全体员工以全新的面貌,优质的服务,高涨的工作激情以留住顾客,同时在闲暇时间多打电话联系老顾客,多方位提高销量。

自开展加气赠礼活动后,效果非常理想,日售气量同比翻了5翻。此次活动中,加气站老员工×××新进员工××表现尤为出色,在此提出表扬。特申请总公司以资鼓励

××××加气站 ××.××.××

第3篇:加气站建设标准

4.2.3 加气站内压缩天然气贮气瓶组与站内建、构筑物的防火距离

*注:撬装设备不加防爆隔墙,距离不限。

4.2.4 加气站内的建、构筑物之间的防火间距

*注:①放散管主要系指贮气装置的安全阀和紧急放散、压缩冷凝液中的气体放散。放散管可沿压缩机间等建筑物外墙敷设。

②油气混加站应同时符合GB50156-92标准。

4.2.5 车辆进、出口应分开设置。

4.2.6 加气站的停车场及道路设计等要求,必须符合下列规定:

1.但车道宽度不应小于7.0m。

2.站内行驶公交大巴道路转弯半径不应小于12.0m,一般道路转变半径不宜小于9.0m,道路坡度不应2%,且应坡向站外。站区场地坪及道路路面,不得采用沥青路面。一级加气站宜在经营区围墙外,进、出站方便的地方设置停车场,其大小视所在位置的充装车量和车型确定。加气站站房室内地坪标高,应高出周围地坪0.2m以上。

4.3天然气引入站管道和计量装置

4.3.1天然气引入站管道的设计必须符合《城镇燃气设计规范》GB50028一93的5.4和5.7规定,在接管附近应设置支管阀门井。

4.3.2进站天然气,应单独设置计量装置。采用的计量装置应符合下列要求:

(1)计量精度不应低于1.0 级;

(2)计量显示以Nm3为单位,相应最小分度值为1Nm3

(3)计量体积值时,应附设温度传感器,经校正后换算成标准状态的读数值。

4.4 天然气的脱硫、脱水

4.4.1 进入加气站的天然气硫化氢含量大于20 mg/m3时,站内应设置脱硫装置。

4.4.2天然气脱水装置宜设在压缩机前。

4.5天然气的压缩

4.5.1在压缩机前根据需要可设置缓冲罐。缓冲罐的容积宜按天然气停留时间不小于10s计算。缓冲罐内宜设置过滤装置,罐顶设有安全阀,安全阀的开启压力为压缩机允许最高进口压力值的0.95-1.0倍。4.5.2进入压缩机的天然气微尘直径达不到SY/T7514一88标准规定的应加过滤装置。4.5.3管道流速:压缩机前总管不大于20m/s;压缩机后总管不大于5m/s。4.5.4天然气压缩机的选型应按照加气站的设计规模、站内贮气装置和供应加气子站的车载瓶容积确定。压缩机一般按日开机12一16h计算。

4.5.5压缩机进、出口管道阀门及附件设置应符合下列规定:

(1)进口管道应设置手动阀门和电磁阀;

(2)出口管

道应设置手动阀门、止回阀、安全阀;安全阀放散管口应高出建筑物2.0m以上,宜距地面不小于5.0m。放散管口宜设置防雨罩:

(3)从压缩机轴承等处泄漏的天然气经汇入总管后,引出室外放散,其引线管口设置要求同上款。

4.5.6压缩机的进、出气管道宜采用管沟敷设。

4.5.7压缩机及其附属设备的布置应符合下列要求:

(1)压缩机宜采取单排布置;

(2)压缩机之间的净距应大于1.5m,与墙壁之间的净距应大于2.0m,主要通道的宽度应大于2.5m;

(3)机组的联轴器或传动装置应采取安全防护措施;

(4)单台压缩机排气量不小于300Nm3/h的压缩机问,宜设置检修用的起吊设备。

4.5.8从压缩机排出的冷凝液,严禁直接排入下水道。

4.5.9从压缩机后的冷却器、分离器等排出的冷凝液必须进行处理或回收。

4.5.10在加气子站内用于天然气贮气装置之间的压送、卸车所设置的小型压缩机,应符合下列规定:

(1)宜采用风冷式压缩机;

(2)进气压力不宜小于0.6MPa;

(3)排气压力应小于或等于25.0MPa;

(4)排气量可按贮气组在最高工作压力下的50%天然气量,按0.5小时内完成转输。

(5)在小型压缩机前应设置调压器和缓冲罐。压缩机后应设置冷却器和气液分离器。4.7加气区

加气区包括加气停车位、加气岛、加气机。

4.7.1 加气停车位和加气岛的设计应符合下列规定:

(1)加气停车位的地面坡度应按0.3~0.5%(长度方向)设计。不得采用沥青路面。

(2)加气岛的设计应符合下列要求:

①.高出加气停车场地面0.16~0.2m;

②.宽度应不小于1.2m;

③.同一排的两台加气机可分设加气岛。两岛问行车道路宽度不小于2.8m,岛端采用圆弧结构。加气机与岛端边缘距离不小于1.2m。

(3)加气岛应设置非燃烧材料的罩棚。

小型加气站可设置简易防护罩棚。罩棚净高不小于4.5m,距加气机投影距离不小于2.0m,多排加气应设置整体性防护罩棚。

(4)加气区应设照明灯,其照度不得小于100LX;

4.7.2加气机设置的数量应依据站的规模、加气汽车数量等因素确定。

4.7.3加气机具有充装和计量要求,其技术要求应符合下列规定:

(1)加气系统设计压力:30MPa;

(2)计量精度不应低于0.5级。加气计量显示以Nm3为单位,相应最小分度值为0.1Nm3。

(3)计量系统,应附设温度传感器,经校正后按标准状态显示的读数值。

(4)加气枪

①加气枪与汽车加气嘴型式统一采用NGV-1型;

②加气嘴应配置自密封阀。该阀仅与汽车受气口连接,并相互作用后同时打开,卸开连接即自行关闭,所引发的压缩天然气泄漏量不得超过21;

③加气枪上的手执开关,仅在人工操作扳机后方可动作。

(5)每台加气机处应配备加气枪、汽车受气口的密封帽。密封帽结构应与所用的连接接口相配套,但不得顶开加气嘴的自密封阀。

4.7.4加气机及其管路系统的安装,应符合下列要求:

(1)加气机应通过地脚螺栓固定在基础上,基础应比加气岛高0.1m左右。

(2)送入加气机的压缩天然气管道宜在最低处设置排污阀。

(3)利用加气机的罩棚支撑柱和警示牌柱等,构成加气机的防撞保护。

5.加气站的配套设施

5.1给水排水及消防

5.1.1一般规定

5.1.1加气站应就近利用城镇或企(事)业已建的供水设施,郊区加气站可就近使用符合标准的地下水或地表水。

5.1.2加气站的生产、消防和生活用水宜统筹设置,应按消防用水量确定供水管网和供水能力。生活用水的水质应符合GB5749一89。

5.1.3压缩机系统所使用的循环冷却水,应符合下列要求:

(1)水压必须满足压缩机冷却水压力规定值;

(2)压缩机进口水温应<30c,其硬度(以CaCo3计)小于<200mg/L;

(3)PH值为6.5-8.5;

(4)浊度<50mg/1;

(5)含油量<501mg/1;

(6)有机物含量<25mg/1;

水质不符合要求,应进行净化处理。

5.1.4贮罐的排污(排水)严禁直接接入下水道,加气站的废油水,应经净化处理达标后排放。

5.1.5加气站的贮气瓶组,宜设固定喷置或其他降温措施。

5.1.6加气站应设消火栓,并应配备足够的消防器材。

5.2电气装置

5.2.1 加气站供电负荷等级可为三级。

5.2.2加气站内电力装置设计应符合国家标准、《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92《中华人民共和国爆炸危险场所电气安装规程》的规定。站内按爆炸和火灾危险场所第二级释放源环境设计。罩棚下灯具应为防爆型。

5.2.3加气站封闭式压缩机房和储气瓶库应设置可燃气体检测报警器。

5.2.4加气站内的电力线路,可采用铠装电缆直埋敷设。穿越行车道部分。电缆应穿钢管保护。

5.2.5加气站的贮罐(贮气瓶库)必须进行肪雷接地,接地点不应少于两处,接地电阻值不应大于10Ω。

5.2.6加气站的防静电设计,应符合下列要求:

(1)加气站静电接地体的接地电阻不应大于100Ω。

(2)当金属导体与防雷、电气设备保护接地有连接时,可不另设专门的静电接地措施。

5.2.7加气站的下列设备应采取防静电措施:

(1)贮气瓶组;

(2)加气岛上的加气机和加气枪。在每座加气岛上应设置静电接地栓(柱);

(3)泵和压缩机的外部金属保护罩;

(4)管线及设备。

5.2.8燃气管线的法兰接头、胶管两端(装卸接头与金属管道)问应采用断面不小于6mm2的绞铜丝跨接。

5.2.9加气站所设置的变配电问宜附设在房内.变配电间与贮气瓶库、油罐、压缩机问和加气机、加油机的距离不得小于10m。

5.3建、构筑物的防火、防爆

5.3.1加气站内建筑按不低于二级耐火等级设计,其防火防爆等级和采取的泄压措施,应接GBJI6-87的有关规定执行。

5.3.2建筑门、窗应向外开。

5.3.3压缩机房、储气瓶组、加气棚采用不发火地面。

5.3.4加气站生产、办公室应分区设置。加气站围墙应为实体墙。

5.4通讯和绿化

5.4.1加气站至少应设置、台直通外线电话。

5.4.1气站内禁止种植树木和易造成燃气积存的植物。经营区前沿和侧边可植草坪、花坛。贮存区围墙10.0m以外,经营区围墙2.0m以外可种植乔木。加油加气站建设规模表

加气母站建设规模表

第4篇:加气站建设流程

加气站建站流程

一、市场开发

1、搜集当地经济、人口、车辆、楼房住户、矿产资源等资料。

2、编制简要的项目建议书或资金预算。

3、报公司决策层。

二、政府审批

1、通过当地招商局,向当地政府递交投资申请。

2、经政府批示或签协议。

三、注册公司

1、章程、法定代表人、注册资本金。

2、开户银行、验资报告。

3、领营业执照。

4、公章、组织机构代码证、国税地税税务登记证。

四、立项备案

1、发改委立项。

2、委托设计院编制项目建议书。

3、建议书被发改委批。(此项要求:符合当地规划建站指标,符合当地加气站发展规划,并取得燃气主管部门的同意建设的批文手续)

五、选址

1、交通便利。

2、具备供水供电(10千伏电源或380伏动力电源)

六、占地

1、单独的LNG加气站约占5亩。

2、选址请规划局、土地局、安监局、环保局、消防等人员参加签署意见。

七、测绘

1、绘单位测量地形图。

2、规划局办理土地规划蓝线。

3、土地局办理建设用地预审意见,乡土地所、县土地局、县政府、市政府,逐批。

4、对土地公示,挂牌出让。

八、环境

1、编环评影响报告。

2、专家对环评报告评估。

九、安评

1、周边环境安全条件。

2、专家论证。

十、安全预评价

1、请资质单位编安全预评价报告。

2、向安监局提交,专家评审。 十

一、土地局公示后(30天)交土地出让金。国土局办建设用地许可证。

(至此要办理土地征用手续、土地证、选址意见书、规划建设用地许可证、建设项目规划许可证)

十二、地质结构报告 (地勘)

十三、为设计院提供以上资料,提出建站性质、规模。设计院出具项目建议书,施工蓝图,安全设计专篇和消防专篇(光盘)(安全设施设计应符合标准规范,并要求通过安监部门审核)

1.初步设计(包括总平面图,建筑样式、CNG加气站效果图,主要设备配备、工艺设备、加气站消防、环保、安全要符合要求)及设计初审;2.施工图纸设计

十四、向当消防部门报第十三项,请求审理图纸,向建设局报施工蓝图。 十

五、安全设计专篇提交安监局。 十

六、到建设局办建设工程许可证。 十

七、施工许可证

1、施工单位到建设局备案,交建设费、施工方案。

2、监理单位到建设局备案。

3、建设单位到建设局缴费,办理建设工程许可证。

十八、进场的材料到质检局办手续。压力容器到技术监督局备案,(部分设备制造周期长,需提前采购到位)

十九、施工人员到当地派出所备案。

施工流程

场地平整(通临时用水、临时用电)修建围墙 建设房屋

接地极、预埋管等地下工程 设备基础

挖电缆沟、燃气沟

现浇场地(操作区花砖、混凝土,车过区按设计)罩棚安装 防液堤建设

电力公司办理架设变压器。自来水公司办理用水。设备安装

设备调试、管线预冷 管线保温

施工方:整理峻工资料。

建设方:组织施工方、监理方、建设局、质监局现场验收。预决算单位:《决算报告》。

压力容器到质监局办:压力容器使用登记证。(可交施工单位协助办理)

人员培训

安全局办理:安全管理证、员工上岗证 质监局办理:特种行业上岗证。

消防部门:消防队员培训证。(人员要通过质检、消防、安监部门的培训,并取得相应的岗位培训证书)

气象局对防雷接地测试:并出具测试报告书

压力表、安全阀、温度计、流量计、加气机到压力容器检验所校验,并出具检验证书。消防器材:消防部门验收(验收消防设施等)国土局:土地使用证

2 房产局:房产证(可将来办理)

有资质单位编:安全验收评价报告(河南有的地方不要安评)安监局专家评估,现场验收。

整理全部峻工资料到省、地区安监局危化处办:危化品特殊经营许可证。

制定制度、规程

省质监局办:充装证。(此项需要:项目批文、质保手册、企业运营的相关手续)正式投产

第5篇:关于建设加气站的调查汇报

关于建设天然气加气站的调查汇报

公司领导:

几天来对某某市及周边地区汽车天然气(加气站)情况进行了初步了解,现将调查后情况作如下汇报。

一、CNG及LNG的区别及用途

CNG是压缩天然气-气态

LNG液化天然气-液态

两者均为天然气(主要成份为甲烷)但存在的形式不同。

CNG是天然气加压20Mpa~25Mpa,并以气态储存于容器中;LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162C,使之凝成液体。这就大大节约储存空间和运输成本。

CNG主要用作于小汽车燃料,清洁环保、高效、费用低等优点;LNG主要作用于大型汽车燃料,清洁环保、高效、费用低、便于携带等优点。

二、目前某某市及周边地区加气站分布

某某市加气母站(CNG)有六座,标准站二十三座,子站六座。主要分布于东岗、雁滩、火车站、安宁、西固等地。周边白银、刘家峡、临洮、景泰等地各一座。

以上均为CNG站是中国石油昆仑燃气分公司地方公司和私人公司等建设。LNG站部分在筹建中有一座母站是新疆广汇公司筹建。

三、建设费用

因各地区土地价格不同,总建设 也不等。但除去土地后,一座标准CNG站设备总价约五~六百万元左右;母站大约在六~七千万元左右。LNG加气站由于设备造价高,建一个标准LNG加气站近千万元,建一座母站近亿元。

四、CNG及LNG的市场前景

CNG市场主要针对小型汽车,站点分布广泛,日趋成熟。出租车及公交车使用较多。

LNG主要优点便于携带,针对大型货车及公交车等,需求量大,前景广阔。目前由于站点少,处于发展阶段,今后几年一定会快速发展。

五、天然气与柴油性价比

天然气清洁环保,柴油非清洁环保。天然气车需改装,柴油车不需改装。费用-天然气用1500元燃料柴油需2500元燃料,成本优势十分明显,即使改装车时需要一些费用,但很快就会收回费用并形成利润优势。预计明年国家将出台在用车“油改气”的相关规定。

六、办理加气站程序

办理加气站(CNG或LNG)手续较为繁杂。首先立项,上报选址(城区或主干道)。政府相关部门如发改委、CNG或LNG主管部门、计委、建委、规划国土、消防、环保等初审(批准)等。

目前某某加气站(CNG)以拍卖经营权形式,每座大约1200万元左右。(在不同地域价格有区别)

七、经济效益预测

主要取决于加气量大小,如CNG站每日加气2万立方,每方毛利0.5元,每天毛利1万元左右,一年约300余万元。LNG站也是在保证气源供应量前提下,加气量大收益高,加气量小收益低。LNG加气量会逐年增加效益每年也会直线上升。

八、建议

从以上分析,建议先建座LNG加气站,在气源、选址等方面进行认真落实考察后决定。听说一战母站效益会更好。时间最好在年初开建,年末建成投用。以上是我近几天初步了解情况,有不妥之处,请公司领导批评指正。

报告人:某某某

2012年11月23日

第6篇:加气站安全消防工作汇报

加气站安全消防工作汇报

加气站是国家环保项目及城市基础设施的推行者,承载着城市基础交通工具良好的发展运行。我们深知一个企业要想长期有效发展,首先将安全工作做好。燃气属于易燃易爆危险行业,加气站是高危、高温、高压场所。所以在公司及行业监管部门要求和指导下,我们不断完善硬件和软件设施。不断加强消防内部管理,建立健全各项管理制度。现将具体工作汇报如下:

一、建立健全各项管理制度,不断加强安全管理

1、定期组织职工安全教育培训,建卡登记。

2、制定各岗位操作规程、职责以及巡检制度。

3、定期组织安全管理员经行全站自查自检,并召开月、周安全工作会议。及时排查处理安全隐患。

4、建立站区安全管理体系,设置专兼职安全管理员定期巡查汇报。

5、建立健全各个岗位事故应急预案,处理解决突发事件。

二、认真学习相关法律法规,不断加强消防管理

1、根据要求合理配置消防设施并熟练掌握使用方法

2、定期对消防设施进行维修检验,并建立台账。

3、定期进行消防演练,每周对消防水炮开泵打压调试。

4、建立健全消防“九类文字”档案,认真贯彻落实。

5、加强“四个能力”建设,打造消防管理新体制。

通过我们努力及消防“四个能力”的建设,我站的消防安全管理工作有了很大的提高,员工参与消防的积极性越来越高涨,单位内部的消防安全氛围越来越浓厚。我们深感消防工作是一项长期的任务,我们将以近期“10.26”铜川燃气闪爆和“11.14”西安爆炸事件引以为戒,将进一步强化消防安全管理,落实消防安全措施,深入持久地开展消防安全工作。常抓不懈,做到思想上高度重视,制度上切实落实,警钟长鸣,把消防安全工作推上一个新台阶。

加气站消防安全工作汇报

加气站纪检工作汇报

加气站工作计划

加气站工作总结

加气站年终工作汇报(共10篇)

本文标题: 加气站标准化建设工作汇报
链接地址:https://www.dawendou.com/fanwen/gongzuohuibao/565536.html

版权声明:
1.大文斗范文网的资料来自互联网以及用户的投稿,用于非商业性学习目的免费阅览。
2.《加气站标准化建设工作汇报》一文的著作权归原作者所有,仅供学习参考,转载或引用时请保留版权信息。
3.如果本网所转载内容不慎侵犯了您的权益,请联系我们,我们将会及时删除。

重点推荐栏目

关于大文斗范文网 | 在线投稿 | 网站声明 | 联系我们 | 网站帮助 | 投诉与建议 | 人才招聘 | 网站大事记
Copyright © 2004-2025 dawendou.com Inc. All Rights Reserved.大文斗范文网 版权所有