汽车改装岗位职责
第1篇：汽车改装品牌
改装品牌
http://price.pcauto.com.cn/
马路上飞奔而过的改装车总能俘获无数回眸的眼球，夸张的拉花动感的尾翼大包围总能在茫茫车群中炫丽无比。而车身上的拉花总会透露和洋溢着许多内涵，观察仔细的朋友可能会发现，许多车身上都会贴上许多类似LOGO一样的标签，常见的有WRC、HKS等，外行肯定认为只是为了美观，但其实这些LOGO都是知名改装厂商的LOGO。
在网上找了些相关资料整理了下，世界上知名的改装厂商的历史和闻名。AMG 国内许多车迷都可以琅琅上口的殿堂级奔驰改装品牌，但对于它的历史又有多少人知道呢？历史应该从上世纪的1967年开始，两位德国人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德国一个名为Grosaspach的小镇上开始了他们的改装事业，“AMG”名字的由来就是来自这三者间，Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一个字母，AMG就此诞生！Aufrecht先生之前是一位当时还是名为Daimler Benz(戴姆勒奔驰)车厂任引擎测试、调教工作，所以对于Benz的引擎可以说了如指掌。
当然，一如许多欧洲的改装厂，他们刚开始时的业务都是以赛车为主，帮客人改装车辆只是副业，1971年，比利时的SPA 24小时耐力赛上，AMG以一台“300SEL 6.9 AMG”赛车拿到了全场第二，公司名声也是有这个时候打响了。
1993年，AMG正式成为Benz公司下属部门，并首度推出可以在全球Mercedes-Benz销售网内销售的C36，及后的1999年，Mercedes全面收购AMG，从那时起，AMG便成为了M.Benz车厂下的高性能街车改装部门。不过需要提醒的是，现在的AMG并不是BENZ的赛车部门，因为AMG本身是没有赛车部门的，现在我们所见的挂着AMG品牌的赛车，其实是由AMG的创办人Hans Werner Aufrecht先生另外成立的一家名为HWA GmbH的公司所制作，然后再售予AMG，再以AMG身份出现的产品。
ABT ABT Sportsline作为大众集团改装第一大厂长期以来致力于赛车及汽车改装市场，提供动力、制动、悬挂、空力套件、轮毂等改装配件、精品及服务，在不失原厂设计的理念下，满足改装车迷对个性化的需求，目前在全世界六十几个国家皆有代理商销售其独家为Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孪生车种Porsche Cayenne的改装精品及配件，树立了高性能、高品质的口碑。此外，ABT亦从事整车改装销售的业务，堪称是同业中的翘楚。
在德国专门从事Volkswagen 集团车系改装工程的厂商多如牛毛，但也正因为有着如此的良性竞争与相互激励，使得强者愈强。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。目前在德国无论是Volkswagen集团车系的改装主流，或是在各项赛事中脱颖而出的Volkswagen集团竞技用车，几乎都与ABT有着直接的联系，ABT堪称拥有赛车的灵魂。
TRD TRD，全称Toyota Racing Development，意味丰田(TOYOTA)赛车部门。TRD负责双方为改善街车，为更多的性能和支持丰田车队的赛车的利益，在世界各地。他们参与在超级GT的(jgtc)，NASCAR等著名车赛中。
HKS HKS是日本著名的大型汽车改装品牌，是最早在日本股票市场上上市的汽车改装零部件生产商。HKS拥有无人能比的产品线(从火嘴到行车控制电脑、从机油到涡轮增压)，而且是珠海国际赛车场内改装车最快圈速保持者。HKS抱着一种对“Driving Performance”理想的追求，营造了一种吸引着车迷们的HKS改装文化。2005年美昌汽车贸易有限公司取得了日本HKS的中国代理权，并在同年11月10日，成立了HKS-CHINA，HKS-CHINA将向大众传递正确的改装资讯、推广和普及平民化的汽车运动，推介“什么才是真正的改装，什么才是整体的改装”。HKS-CHINA的成立，将会为我国的汽车改装文化注入新元素，为酿造一个规范的汽车改装市场做出贡献。
LORINSER 早在二战前1935年LORINSER在德国斯图加特已经成立了，比“AMG”、“BRABUS”的创立时间还要早，可以说是改装业的“老师傅”了。相对上面两者而言，它们的主要改装项目都是注重在动力方面的提升，而LORINSER的主攻对象，就是奔驰的内装外饰及悬挂和制动系统！还有一点与AMG和BRABUS不同的是，LORINSER的产品在全球享有奔驰全球服务网络的维修与检测的等服务，而且售后服务的水准也达到世界最高的标准！上文提到LORINSER是奔驰的“时装设计师”！就是因为他它专注在“时装”这个概念，而且凭借着它那份创新精神，为奔驰汽车一次又一次换穿上时尚、优雅、高贵的新衣，这一切都赋予奔驰轿跑车难以抗拒的十足魅力！LORINSER所做的这一切，令它在多家奔驰御用改装公司中的成绩，显得最为突出，并且在世界的改装行业中得到尊重和认同！
无限MUGEN 赛车发烧友的你，都一定听过“无限MUGEN”的大名，与本田联手的“无限”，涉足F
1、F
3、F-NIPPON、SUPER GT、SUPER TAIKYU等著名国际赛事，为本田乃至日本在国际赛车界上写下了无数奇迹，奠定了其在世界赛车界举足轻重的重要地位，就连大家熟悉的CCC也曾经受到“无限”的重视，亲自派人到场视察赛事流程和环境。坐落于东京琦玉县朝霞市的“无限”掌握了当今最高峰的赛车技术，就连SUPER GT GT300级别的法拉利F360也主动要求换用“无限”一手改造的C32B发动机(即本田NSX的发动机)，由此可见“无限”的实力在业界是多么权威！TOM'S Tom's,相信读者对这个“皇者”级的改装品牌已经是相当熟悉，Tom's公司与丰田公司有着无间的合作关系，无论是由内而外的车辆内饰及外形改装，还是对整车性能的提升，Tom's公司都能为丰田公司及客户提供最全面、最经济、最耐用、最贴心的改装服务！为汽车行业的蓬勃发展做出杰出贡献。古语有云“人心所向”，无疑地Tom's成为了丰田公司公认的御用改车公司。TOM'S公司在1974年成立，由一位在丰田公司工作过的司机Nobuhide Tachi及Kiyoshi Oiwa两人共同建立的。由于当时成立，正值世界经济风暴石油危机的时候，使整体汽车行业大受影响，当然，TOM'S公司也逃不过这次危机的毒害。但在这次危机中，让两位创业者的目光瞄向了汽车竞技上，同时开始对汽车竞技方面进行研究，并注资2百万日元。“黄天不负有心人”，他们创新的举措被丰田公司发觉，并成功签约为御用的改装汽车公司，达到共同研究，共同发展的地步。TOM'S这个名字，其实是由两位创业者后面英文名字的第一个字母再加上Motor Sport的第一个字母组成的(Tachi Oiwa Motor Sport=TOM'S)
2010第五届上海国际汽车改装博览会上，日本顶级VIP改装品牌Junction Produce将首次整装出现。
日式小车改装再掀复古风
来自日本的Cal Stage是专门从事K-car复古个性化改装的工厂，2010第五届上海国际汽车改装博览会上，将带来最具日本特色的复古K-car改装酷车及专用改装部品。
K-car是日本运输省订下的一种汽车规格，称为轻自动车（keijidousha），根据日本警视厅2000年10月颁布的更改规定，K-CAR的规格为：长为3400mm、宽为1480mm、高为2000mm、排气量660cc以下，最高速度不超过100km/h的城市代步车型。日本的K-CAR发展的最为全面，除了传统的两厢，三厢外，连MPV，SUV也跨进K-CAR的行列。
我们国家的五菱汽车，昌河汽车，松花江汽车等等生产的微型车，也属于K-CAR的行列。
奢华品质 系出英伦
——凯恩精装路虎览胜改装详解
在开始这篇实拍之前首现要说的是，这并非是一篇传统的实拍文章，而仅仅是一台车的改装Show，它来自于欧洲顶级改装厂商凯恩之手。而说起凯恩（Project Kahn），这是一个在欧洲极富盛名的英国改装品牌，但它并非如AMG一般专为某品牌车型度身订造，旗下的客户往往是那些诸如法拉利、宾利、路虎、捷豹、迈巴赫、劳斯莱斯等顶尖级豪华品牌，其改装一直以习惯使用极为夸张的轮毂尺寸而著名，历史悠久，改装经验丰富。
凯恩汽车目前已经正式登陆中国，现落户于上海浦东张杨路3141号，属世贸汽车旗下。同时，他们也率先带来了3款改装完成的路虎揽胜车型，其中2款为路虎揽胜运动版V8 4.2机械增压车型，一款为路虎揽胜V8 4.2机械增压版车型。本文的主角便是后者，下面就让我们开始吧！
改装1 镀铬件超多，轮毂式样确实彪悍！
在本次对这台凯恩改装版揽胜的实拍过程中，编辑着实体会了什么叫做纯正英式VIP改装风格。大量镀铬装饰件安装在车身周围的每一处，剔透却并不显得惹眼，不同于美式改装的粗犷外观，仅是把那种细腻和品位隐藏在低调而用心的设计之中。
这套不锈钢的侧格栅对于进气肯定是没有任何帮助的，不过在整车的改装效果上，气势的提升非常明显，同时提升的自然还有车主的品味，毕竟谁都不想见到自己的车身侧面是光秃秃的全黑吧！
我们在尾部排气管上看到了精致的磨砂包边处理，并认真的刻上了凯恩KAHN的字样和标识，尾部保险杠防撞架的造型也是非常低调。
汽油版车型专属的四孔不锈钢镀铬排气管粗壮大气，管口细腻的烙着KAHN的字样和标志，显现出这台车的与众不同。
在本文开头的介绍中我们就提到过，超大尺寸轮毂的改装向来是凯恩的特色和精髓，所以在我们这台V8 4.2机械增压版的改装揽胜上，最酷最眩当然也最贵的改装件当然非这4个轮子所属啦！285/35 ZR22的规格参数实在可怕，黑底银叉的轮毂设计时尚中透露出一种野性，这并不脱离路虎汽车的本性，只是原厂刹车盘在如此巨大的轮毂映衬下这时就实在显得“渺小”了。
改装2 方向盘功能强大，真皮座椅质感超绝！
除了硕大的轮毂以外，从编者的个人体验来看或许最具诱惑力的就是这套真皮了。为什么只说是真皮而不只说是真皮座椅呢？那是因为车套真皮不仅仅包括了座椅部分，而是还包括了扶手箱和车门板部分的改装。
这套真皮完完全全由凯恩英国总部进口而来，然后由凯恩改装厂的英国技师在上海进行缝制，其品质与英国凯恩是完全相同的，同时还可以为不同的客户提供不同配色和皮质需求选择。
方向盘本身的功能就已经非常强大，不过凯恩改装厂还是将其进行了更换，可选的组件有黑皮白线（不带电加热）、黑皮白线+桃木（不带电加热）和黑皮白线（带电加热），本车的改装为最后这种——黑皮白线（带电加热）。
同样类型的可收缩踏板对于大型SUV车型来说，无论是档次感亦或是实用性提升都是相当大的，此类设计我们在凯迪拉克凯雷德部分批次的高配车型中见到过，而它也成为了凯恩KAHN为这台路虎揽胜改装的组件之一。
最后的这张照片中，我们看到了凯恩KAHN改装为我们提供的多款轮毂款式，不过这在其改装目录中仅仅是冰山一角而已，如果您对自己的爱车有改装需求已经充裕的资金准备，完全可以来到该店让专业的改装技师为您的爱车度身订造改装套件。
中国的汽车改装业由于种种原因的阻碍，至今仍然处于较为落后的发展阶段，而豪华车的改装更是少之又少。凯恩KAHN这家顶级改装品牌的进驻对于国内豪华车改装领域的推动作用可说是不言而喻的，但不同于传统的欧洲改装厂的里外兼修，凯恩KAHN的改装业务范围并未涉及到车辆性能的改装。不过对于豪华车主而言，其爱车的性能在国内已完全处于上游水平，外观上的改装或许才是他们更加青睐的，于是凯恩KAHN的登陆对于他们来说绝对是一个好消息。那么话再说回来，如果您有一台豪华车，又想让它变得更显眼，那么现在„„这个可以有——就在凯恩！
这款强悍而充满科技的豪华精装版陆虎将在第五届上海国际汽车改装博览会上亮相，相信现场看到的实车会给观众带来更多的惊喜。
SinoAmo奔驰GL450加长越野车入住和上海改博会
奔驰汽车，一个几乎全世界无人不知的汽车品牌。从汽车诞生直至今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。现在，奔驰汽车已过百岁寿辰，它的名字和公司口号一样依然叫得响亮。
SinoAmo是全球顶级豪华改装车品牌，其旗下的品牌有：SinoAmo奔驰、SinoAmo维亚若、SinoAmo凯迪拉克、SinoAmo陆虎、SinoAmo林肯。
据“上海改博会”组委会透露，SinoAmo汽车在中国地区的授权总经销商北京中美和茂汽车销售有限公司，计划携SinoAmo奔驰GL450加长越野车参展2010年10月22-24日举办的第五届上海国际汽车改装博览会。
北京中美和茂汽车销售有限公司是SinoAmo汽车在中国地区的授权总经销商，作为SinoAmo在中国的办事机构，负责整车和零部件产品的进口分销，销售渠道管理和品牌推广。
此次将要参展的SinoAmo奔驰GL450加长越野车，是奔驰推出的至今为止奔驰最豪华尊贵的SUV。霸气的外型、夸张的尺寸、巨大的排量以及奢华的内饰无疑使这款车的推出对于陆虎揽胜、悍马和林肯领航员等车型来说是一个强劲的挑战，而也只有这个“巨无霸”才能真正配得上“大奔”的称号。GL450加长越野车一经推出受到世界范围内精英人群的高度关注及追捧，其特立独行的设计风格、无可比拟的完美手工装配工艺、梦幻般的奢华品质、百年汽车工艺的沉淀及激情绽放的超高性能使其在豪华汽车领域内独树一帜。
SinoAmo奔驰GL450加长越野车介绍
SinoAmo身长6米比标配长889毫米，身重3吨，外型个性又不失饱满，有一种不言自明的威严在里面，它浓厚的军人气质和坚毅的垂直造型更加深了这种印象。更加宽敞舒适的空间、无与伦比的奢华内饰再加上霸气的外型，它才真正称得上”大奔”,无疑是SUV里真正的霸主。
SinoAmo另配有15寸彩色显示器、DVD播放机、隔断、空调、灯光、车内通讯控制面板、水杯及香槟酒架、高保真音响等，让您为它霸气坚毅的外型所吸引之余更被它的触感柔软的豪华内饰、精美的装潢、卓越的品质所折服。
舒适豪华性
6个全皮豪华航空座椅替代原厂普通座椅，更加贴合人体工程学设计，让您的驾乘感受轻松舒适之余，更是一番宫廷般雍荣华贵。
15寸彩色显示器、DVD播放机和高保真音响设备完美融入车内整体设计，给你带来最为欣悦的视听感受，为您的驾乘增加色彩与乐趣。
置换的触摸屏式高档LED灯彰显主人高贵地位，极致奢华。
精美水杯架和香槟酒架象征至高品味，与整体奢华风韵融为一体，更是增添了许多灵动的时尚。
操控性
作为一头体重近3吨的巨兽，SionAmo表现极尽完美。速度感应式转向系统反馈灵敏，操控精确，转弯时不用频繁调整就能轻松拥有稳定的循迹性。
奔驰旨在赋予GL卓越的越野性能，除了全时四轮驱动系统外，GL还配备了带差速器锁的低速挡2速分动箱，这种差速器能在恶劣路面状况下完全锁死。并且采用了下坡速度调节装置，可以使驾驶员设定最大下坡速度。
性能
即使在2700rpm这么低的转速下，扭矩也能达到令人欣慰的460牛米。这使GL从静止到时速100km/h只需7.6秒，极速可达235km/h。对霸气的SinoAmo奔驰GL450来说,它GL的活泼特性与这个成绩更加证明了它的霸主地位.安全指数
与梯形车架底盘相比，它的承载式车身构造使车头和车尾具有可变形能力，从而在碰撞中能更好地保护乘员。另外，三排座椅都安装了侧气帘，绝对拥有完美的安全保护系统。
它的车锁系统包括一把红外线遥控电动钥匙和一个发送机防盗系统。你还可以选配“无钥匙启用”控制系统，它让你不用钥匙就能打开车门和行李厢门，而且按一下按钮就能启动发动机。
技术参数
长度：5984毫米
宽度：1920毫米
高度：1835毫米
相距：3965毫米
额定功率（千瓦/马力/转每分）：250/340/6000
额定扭矩（牛顿米/转每分）：460/2700──5000
气缸数/总排量（毫升）：V8/4633
标准配置
后排扶手带储物箱及杆座
带辅助装载功能(EASY-PACK)的载物舱护盖
车内监视系统
窗后排电动车窗带长障碍传感器
儿童座椅自动识别装置
娱乐及通讯ENTERTAIMENT AND COMMUNICATION
驾驶室管理及数据系统（COMAND APS)
带一体化硬盘导航系统，蓝牙免提电话连接
一体化6碟DVD换盘机
4G硬盘存储娱乐空间
移动电话预定装置
驾驶高储物箱内AUX-IN音频轴入端口
安全性
多级激活逻辑的安全气囊，前置安全气囊
前后侧气囊和各排座椅车窗气帘
制动辅助系统（BAS），加速防滑控制（ASR）
和四轮驱动的电子牵引力系统（4ETS)以及下坡速度控制
全时四轮驱动（4MATIC)
翻滚保护系统，带碰撞传感器
预防性安全系统（PRE-SAFE)
碰撞响应式颈部保护头枕（NECK-PRO)
复式氙气大灯，带弯道照明系统
大灯清洁系统
自动防眩目内部和外侧后视镜
轮胎压力警告系统
改装配置
全车6个座椅：其中两个后向座椅
15寸彩色显示器
DVD播放机
隔断、空调、灯光及车内通讯控制面板
水杯架及香槟酒架
12V接口和220V接口
高保真阿尔派音响或同类音响
第2篇：浅谈汽车改装
浅谈汽车改装 浅谈汽车改装——————汽车改装是对汽车性能的提升——————过去有一种观点,认为汽车改装就是把汽车的外观变得更漂亮,更有个性,如给汽车装上大 包围,或者加个平衡尾翼什么的,其实,这是对汽车改装很肤浅的看法.个性往往是很内在 的东西,一个外表平凡的人可能会有很强的个性魅力,而一个外表英俊的人可能极其平庸.汽车也同样,一辆优秀的跑车是由其内在性能的提升所决定的.真正的汽车改装是围绕着提 高汽车的性能,操控性等内在技术指标这个核心而进行的.汽车改装涉及汽车整体性能的诸 一辆车的改装结果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法.一般来说,改装可以分为 外观,机械,影音等几个方面,当人类生活进入了 e 时代,汽车改装还增加了一项新 内容:智能.不过在众多改装项目中,最令人心动的就是机械改装,它把车主的想象 力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起.汽车的主要机械结构大致可分成: 车身,内装配备,引擎动力,变速箱传动,悬挂,刹车及电子控制系统.这中间如果 有任何一项作了修改,马上会感受到汽车本身受到的影响与改变.汽车外观改装 汽车的外观等同于一个人的衣裳,不同品位类型的人会穿不同的衣服,您想让您的爱车 体现您的个性,当然要给她穿上不同的衣服啦.一般的外观改装包括前后杠,两裙边,高尾 翼,开孔发动机盖,窗边晴雨挡,前大灯装饰板,贴纸,HID疝气大灯等.车身外观的改 装一直占有相当重要的地位,改变车身外观最迅速,最简便的方式就是加装空气动力套件.所谓空气动力套件就是俗称的大包,基本上包含了进气格栅,车侧扰流板(侧裙),后包围以 及后扰板流(尾翼)等,有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板,一般则称之为 下巴:若是没有更换前后保险的杆,只是加装下巴,也有人称其为小包.加装空气动力套件 除了可使车辆更具可看性,以及更具运动气息外,最重要的还是要有良好的性能改善效果.加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快,严格地说,好的套件通常会降低车速,能够使车 有更稳定的表现.大包围大包围的学名是车身"空气扰流组件" ,用于改善车身周围的气流 对于运动中车身稳定性的影响, 材质多为碳化纤维.是否加装大包围还要根据实际情况决定.尾翼尾翼主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料.有资料显 示,以排气量为 1.8 升的轿车为例,如果装上尾翼,空气阻力系数降低 20%,如果在高速 公路上以 120 公里的时速行驶,则能省油 14%.轮胎也是很重要的,因为强大的动力也好,灵敏的刹车也好,最终还是要靠轮胎 的抓地来实现的,而且更加专业的职
业比赛车,场地比赛的干燥路面和雨天都要用不 同的胎,越野比赛更是对轮胎提出更高要求.轮胎轮胎的改装不外乎加宽,降低扁平比 以及胎质的改变.通常加宽 10 至 20mm就足以应付一般道路上较剧烈的驾驶方式,随着动 力性能的普遍提升,扁平比的降低已是时势之所趋,通常也是配合着轮胎加宽,轮圈加大所 做的调整.动力系统改装 大部分的改装迷改装汽车的主要目的是为了提高汽车的澎湃动力!可以说,动力系统改 装是汽车改装的重中之重.要提高汽车动力,就必须改装更换火咀,火咀线和海绵,省油加 速器,水燃器,马力提升器,电子整流器以及排气管等.引擎就像人的心脏一样,引擎就是汽车的心脏,这是全车最重要的部分.而且改装 起来也是最麻烦的,对其最主要的改装就是提高它的输出功率,改装方式有:加大缸 径,提高压缩比,加多气门,自然吸气改为涡轮增压等等,但是必须注意的一点是, 改装引擎是相当危险的,一个不小心引擎就会损坏,甚至引发严重的安全事故.进气系统:发动机的工作需要大量空气,空气进入发动机首先要经过空气滤清器, 这是进气系统最重要的组成部分,目前大部分原厂配置的都是一次性纸质滤清器.改 装用的产品是由特殊的化学纤维制成,其最大优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室 的空气流量,流速提高 30%以上,从而令燃油燃烧更充分,单位效率更高,引擎的表 现自然不俗.点火系统是发动机工作的另一要素,由火花塞和点火线共同构成,原有配置均为 单组线束,在电压,电流的通过性和通过量上均不尽如人意.改装用火线的多组线束 和高性能导电特质点火线圈产生的高压电能大量,及时的传导给火花塞.火花塞是点 火系统的末端组,利用电极产生的火星点燃混合后的油气,完成燃烧,推动活塞工作.原厂的配置和火线一样,都是为降低成本而做的最低配置.车主如果更换火花线和火 花塞,则会使汽车油门变硬,起步迅捷,加速凌厉.排气系统排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣.在进气增加,燃烧完好的 同时,排气效率也需加强,高性能的排气管和消音器成了追求动力的车主的目标.ECU 系统 汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地, 适应各种不同的环境和油品质量, 所以原装 ECU 内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,就是说至少还有 30%-40%的 能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车).特别在针对 trubo 车的 ECU 升级上能 达到意想不到的动力提升效果.中国大陆针对汽车调教 ECU 的基本分为两种方式:外挂式.植入式.外挂式的主 要针对日韩车系,有著名的 HKS.植入式的有德国的 Digi-Tec.后者也是大陆唯一注 册合法的 ECU 升级软件.底盘系统改装 汽车改
改装往往是"牵一发而动全身" ,动力加强了当然就要求刹车更灵敏.其实,刹车 系统的结构设计比较简单,但改装的工作量则较大.想要提升其制动性能,最快最直接的方 法就是换高性能刹车片.此外,想升级刹车系统还可以换高等级刹车油;或者换装金属材质 的高压刹车油管;再者就是使用规格更大的刹车倍力器以提高刹车踏板的辅助动力.底盘悬 挂关系到行车操控的最大因素就是汽车的底盘悬挂系统, 原厂的设计一般以大众消费者能接 受为目标.底盘悬挂系统的改装可分为避震器换装, 悬挂结构杆强化, 车身刚性加强等部分.影响最大也是最多人改装的项目是避震器.市面上的避震器类型有:原厂加强型,原厂加强 车身高度可调型,专业高运动型,竞赛专用型等.车主应该根据自己的驾驶习惯和需求来选 择避震器因此,底盘系统改装的主要目的是提供汽车的安全性和舒适性.主要改装项目包括 避震器,刹车钢喉,轮圈,前顶吧,后顶吧,前底架,后底架等.汽车内饰改装 汽车内饰改装并不是广义的车内装饰,而是针对动力改装,底盘改装等一系列改装后的 匹配改装.由于汽车经过改装后,动力大增, 轿车蜕变赛车.因此有不要安装桶式赛车座椅, 赛车换挡杆头以及各式各样的仪表等等.汽车音响改装 从某种意义上讲,汽车音响改装不属于"汽车改装"的范畴.这是因为音响改装项目可 大可小,可以独立发展,已经完全"自立门户"了.一般来说,音响改装无非是主机,功放 和喇叭的选购,当然,音响师傅的手艺以及理念是制造出色音乐的重要保证.越野车改装 越野车的改装与民用轿车的改装有所不同,相对后者更注重动力与速度的提升,越野车 改装则把重点放在了提高其通过性,尽可能提高越野车对各种路况的适应与通过能力.汽车改装关系到车辆的安全性能, 在进行汽车装饰或改 汽车改装关系到车辆的安全性能, 关系到车辆的安全性能 车辆改装对安全性的影响可能更大.车辆改装对安全性的影响可能更大.装的时候,应当充分了解其对安全性能的影响.对此有以下建议,供大家在工作中参考.装的时候,应当充分了解其对安全性能的影响.对此有以下建议,供大家在工作中参考.一,与汽车装饰,改装相关的必备法律常识 在对汽车进行装饰美容或改装前,要先了解相关法规,以免陷入误区,否则不仅 验车时过不了关,甚至还会造成安全隐患,甚至受到法律的制裁.1.新的《道路交通安全法》明确规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅 自改变机动车已登的结构,构造或者特征.车辆的结构包括车身颜色,长,宽,高四 个硬性的标准和发动机的相关技术参数.2.已领牌照的汽车进行改装前,应向车管所登记申报,其
第3篇：汽车改装营销策划
聚兴豪驰营销策划
一、前言
2010 年中国汽车产销量双双突破 1800 万辆创下历史新
高，蝉联了世界第一。从发达国家的汽车发展经验来看，当 汽车保有量达到一定的程度后，汽车产业链的利润增长点开 始向存量市场转移，也就是汽车进入成熟时期后开始向零配 件供应，维修和改装等后续存量市场的扩张期。在中国今年 8 月汽车市场保有量突破一亿辆的面前，没人会忽略这个庞 大产业链所延伸出来的巨大市场。（数据来源：中国汽车在 线）
一、改装市场整体分析
1、汽车改装业的政策背景
正如许多改装车市场的专业人士所认为的，国外的汽车 改装行业是在相对完善和成熟的市场基础及法律法规环境
下经过不断的发展慢慢成长起来的，由此可见行业法规环境 是对一个市场的成长和兴旺有着重要而决定性的影响。
中国的汽车改装市场迫切需要专业法规的出台，同时，我们也应该认识到，法规的建设应该来源于法律目标的规模 及实施环境的成熟度，法规的作用首先应是引导和保护，其 次才是纠偏于扶正，最后才是约束于制裁。
而我国的汽车改装行业的兴起才短短十几年时间，人们 对改装的概念、范畴、技术、服务、管理的认识尚处在初级 阶段。
因此，聚兴豪驰应正确认知汽车改装的内涵和外延，树 立科学的改装需求观念，建立规范成熟的技术、配件及服务 体系等一系列市场先行的行动，打造个性化定制的服务理念 和标准。
2、汽车改装行业经营现状
a)
汽车改装服务机构竞争同质化，服务简单化；
b)
汽车改装服务机构太多太杂，作业规范化差，诚信度 低；
c)
大部分的服务机构新技术运用少，市场敏感度低；
d)
大部分服务机构缺少必要的行业自律和协助；
3、汽车改装行业的消费现状
a)消费者对所消费的产品
没的专业知
识
和
市
场
了解；
b)
对改装商品的品质没有充分选择和对比的渠道
c)
盲目信任 4S 店；
有
足
够
二、聚兴豪驰的自我分析
1、优势
聚兴豪驰是一家提供专业高端商务车销售及个性化商
务车定制服务的汽车销售服务公司，是由成都荣驰汽车配件 有限公司与成都和兴汽车装饰公司作为我公司的两大股东，无论在车辆改装的研发生产还是改装方案的市场销售都有 多年的专业经验。座落于新都区汽车工业园占地 3000平米的荣驰汽车配件工厂在近十年的高端车型改装市场中，拥有 了自己的外籍专业设计团队与专业生产平台，其公司廖总经 理在早期为江泽民等国家领导人的座驾进行亲自改装，并在 专业的领导下其团队为公司做出了多份专业、个性、经典的 改装方案；而和兴汽车装饰公司在长期与四川地区多家一汽 丰田等品牌的 4S 店保持密切合作，为其有车型特装需求的客户提供了优质的业务支持，并利用该平台将工厂定期研发 的特装方案淋漓尽致的展现于客户。而且首次提出高端商务 车个性化定制的服务理念，制定服务标准。2、劣势
聚兴豪驰依托荣驰汽车配件工厂进行所有定制改装方
案的设计、生产、制作，但就目前荣驰汽车配件工厂的资质 只能对车辆的内饰做定制改装，有资质的汽车改装厂现在是 不好审批这是国家工商总局有明文规定的。所以有些改动比 较大的改装业务现在还暂时不能实现。
3、机会
目前汽车改装行业，特别是聚兴豪驰所主要瞄准的高端 个性化商务车定制改装还处在市场的萌芽阶段，随着市场的 迅速发展，聚兴豪驰综合股东公司之前在行业内累积的经验 和客户基础能够在市场中占有一定的先机。
4、威胁
针对汽车后市场的迅速崛起，一定会有大的汽车行业产 业链集团进入市场，这些大集团有改装厂家资质，有市场运 营经验，有资金实力，要迅速在成都地区汽车改装行业内进 行洗牌和建立新的营销模式是对聚兴豪驰的生存存在的较 大威胁。
三、聚兴豪驰的经营规划
1、业务重点
以承接各类高端商务车个性化定改装到逐步整体走
向高端个性化定制商务车整车销售的过渡。两种业务重点之 间的关系：承接改装是前期经营的一个积累和过渡，为后期 定制个性化商务车整车销售做铺垫，在这个前提下，先考虑 做品质，摸索服务流程，树立聚兴豪驰品牌口碑，为后期的 整车销售做好准备，因为高端客户都期望更专业的服务。
2、市场重点
制开始将市场重点放在本地，等整套运营模式成熟后再逐 步向周边省份及全国覆盖。具体拓展的方式可以分店或者加 盟店的形式进行。
这个操作的前提条件就是第 3,4 条要说的。
3、产业链整合 以销承售接个商性
务化
车定
个制
性商
化务
定
制
改
装
到车整车，可以在现有的丰田柯斯达客户基础上，挖掘更多适 合高端商务车消费客户的需求车型，跟各汽车品牌销售商联 系，争取品牌特约授权销售资格，争取销售价格优势，增加 销售利润率。通过一手市场资讯了解客户的个性化需求，增 强工厂的设计能力，提高制作工艺，制作成形的独有个性化 方案，以达到增加聚兴豪驰更为明显的竞争优势。
4、做出标准、制造模式
在产业链整合的前提下，做出专业个性化商务车改装的 经营模式，比如从客户提出要求到完成设计方案的周期，完 成后的改装作业流程，销售服务方式，售后服务标准等，逐 渐将业务流程标准化，模式化，从而逐步将市场重点往其他 省市乃至全国拓展。
四、聚兴豪驰的营销规划及思路
作为专业的汽车改装公司店面的位置，装修，专业设备，改装技术，完善的服务都是营销规划的前提。就现在聚兴豪 驰的店面位置及装修都基本符合营销思路，工厂的专业度及 改装技术能力也在业内有所知名度，但是一套完善的服务体 系，运作流程标准是目前我们应该及时总结整理和归纳的重 点。、市场启动及前期营销策划
a)
宣传单页及宣传光盘
宣传单页目前聚兴豪驰已经有一前期制作的相对成型的宣传单页，以后的宣传可以再做得精细一些，内容也可 以再丰富些。以后考虑制作更多的是宣传光盘，毕竟我们已 经身处一个数字化的时代，光盘的制作成本相对更低，而且 更新速度快，同时可以在我们所销售的或者是改装的车上播 放提高宣传力度和锁定目标受众面。
b)
套 公关
向政府部门、大型国企、行业客户、汽车租赁公司靠拢。
这些单位大都有专门的车队进行管理，突破这些关系可能是 见很难得事情，其中最主要的是弄清楚其中的利益关系，找 准当权者的利益确失点，层层打通也是可能做到的。特别市 针对已经是改装车的客户免费做改装后期的部品保养，检修 等。
c)
媒体投放
首选当地报纸、当地交通广播、主流网络媒体以及百度 推广。此项媒体推广费用较高，前期以免费得网络推广和微 博推广为主，到中期有相对稳定的客户群基础上再进行品牌 深化的推广，费用也可以预算在经营成本中。
d)
客户联谊活动
调查目标客户喜好，根据客户喜好开展自驾游，高尔
夫，音乐会等客户联谊活动，增加客户对我们的了解和深化 我们的品牌宣传。
2、中期营销策划
当业务运行到 12 个月-24 个月以后已经拥有了一定 的客户群和市场份额，可以考虑通过服务流程的标准化来 提供跟完善的服务体系，巩固现有客户群，扩大市场占有 率。
a)
梳理业务流程细节，对服务流程建立标准化的模式，反复检查和演练标准模式在业务过程中的实用性。
b)
致力于开发大客户，大客户的公关工作。
c)
逐步从承接改装商务车往销售改装商务车的运营目 标过渡，整理独有的定制方案只在聚兴豪驰销售。
d)
通过社会性活动，例如：车展，媒体专访等，逐渐 提高品牌知名度，从而向周边市场辐射。
3、后期营销策划
到了后期就回到在经营规划中第 4 条提到的，做出 标准，制造模式。
二流的企业卖服务，一流的企业卖标准，专业汽车 个性化定制中心的经营标准成形，首先区别于其他竞争对 手，避免同质化竞争，二来为将来的外地市场拓展做好准 备。标准出来了，复制第一家定制中心的经营方式，各阶
段的宣传推广，营销策略就可以了。
第4篇：汽车ECU改装详解
喜欢改装车的朋友应该都知道ECU，它是引擎的大脑，也几乎控制着整个车辆的数据。关于ECU的改装本人查找了很久，也只能了解到一些片面的消息。根本原因就是此技术是汽车里最尖端的技术，有一定的保密性。
可能有的朋友也很想了解一下ECU是怎样改装的，那么今天就在这里简要介绍一下，因为关于ECU编程或调节的资料国内几乎属于一片空白。
先放及张图，让初次接触到的朋友认识一下什么是ECU！
Bosch EDC16 CP 35 C BMW 335d Siemens MS65 BMW M5 E60
Bosch Generation 2000(1.9 TDI,PD, V6 TDI)Bosch ME 7.5, Audi 1.8 T
Bosch MSA15(1.9 TDI ab02/96 VW,Audi)Bosch MSA12(1.9 TDI VW,Audi)
Motronic 1.8 Turbo(Paat, Audi A4)Bosch MSA15(1.9 TDI Audi A3)
了解改装的朋友应该知道，欧系车跟美系、日系不同。欧系车的ECU加密很深，难以破解，加之改装理念不同，欧系车辆改装的整合度很高，犹如原装状态。而不像日系车可以选择改装厂家提供的外挂电脑调教。所以欧系车，特别以德系为首，通常改装都可以依靠专业设备刷写ECU数据来得到性能上的提升。
接下来就介绍一下刷写ECU的步骤：
首先欧系车都是改动原车电脑，商家对原车电脑数据进行读取，然后发回给自己所代理的品牌的总部，那里会有专业人员根据你的车辆原有数据，对车辆是否有过其他改装，你所在国家的油品及空气质量，道路交通条件等为依据重新编写适合此车的程序，此程序就是根据以上条件来改写原车的进气、点火、供油，对点火角度、点火强度及时间；燃油喷射次数、喷射时间及喷射压力做详细调节。此程序都是经过专业工程师长期测试出来的最佳结果。所以当他们改写好以后就可以发回给国内的代理商，用专用的设备重新写回到你的ECU内，便可以装车了。
可能有些对ECU改装不太了解的朋友会问，这不会对车产生什么不好的影响吧，动力提升了是不是会更费油等等。记得曾和哥们儿LOUIS9聊过，他说有些厂家非要让他们写改装ECU的种种坏处，我不知道这些厂家非要睁眼说瞎话是何用意和居心，很多厂家对于国内市场的宣传显得很不专业。
我们转回话题，大家可以看看国内改装德系车辆的的改装店，通常都会使用这样一种设备，就是EVC的BDM，这也是现在业界内最先进的设备，便捷性、安全性大大高于原先的焊芯片：
它有如下几部分组成：
首先是一台Positioning frame with ball bearing slider
然后是USB BDM interface
此外，根据所读取的ECU PIN脚位置不同，可以选购不同的读取针
大家可以看看国内一些改装奔驰、宝马的店，像MKB，DIGI-TECH等等，都是用的这种设备。配合EVC的BDM-TO-GO软件，可以将ECU内的加密数据读取出来，打包在线传送给德国的改装商。
德国的总部会将重新编写好的数据传回国内，然后再刷回你的ECU。大家都看过赛车，看到一些专业技师拿着一台笔记本，通过一根数据线链接在车上，其实就是在根据各种数据在调试赛车。最普遍的就是沿海或内地的一些日系改装车，技师会通过外挂电脑及专用软件进行点火供油参数的修改。但是很多人对这个编写的过程也不了解，我们就一起来看看。
首先长看改装的朋友都知道MAP图，是将引擎工作信息以三维图形方式描述出来供技师参考。
Rail preure control of BMW 335d The Ignition angle from BMW M5 E60
BMW 525TDS injection map.It controls injection-quantity of Audi A4 TDI.injected fuel quantities for all load vs.rpm points
injection-quantity of the Audi A4 TDI.boost preure of an Audi A4 TDI.the opimized data is painted white for all rpm vs load combinations
the injection start map of a Audi A4 TDI
stock version
It controls maximum boost preure
the ignition advance map of a BMW M3 3.0l 还是以EVC的BDM做介绍，通常BDM使用BDM-TO-GO是读取和写入用，那么读取出来的加密数据时无法用其他文档或软件打开的，这就需要WinOLS，这也是EVC的产品，用它就可以打开那些加密数据，并可以进行修改了。
你可以在2D和3D效果之间选择
Map search会自动找到相关数据
预览窗口可以自由移动，并显示选择的三维MAP
程序代码，空白区域，MAP等会自动识别。概述窗口可以显示你可以找到的文件。
呵呵~~这个软件还可以根据你个人喜好更换三种颜色
在修改完了数据以后就需要另外一个系统了，但是他们需要配合WinOLS而不能单独使用。这就是Checksums
效验模块可以自动识别WinOLS所读取的加密数据，对更改的数据进行效验和纠正。
（注：以上就是一台车刷ECU的过程，这也是我仅仅知道的一点，如果有些地方不对，还希望有高手出来指正！大家共同进步，谢谢！）
其实还有另外一种，就是byteshooter的设备，但是其实依靠OBDII接口来刷写数据，存在一些限制。因此功能上不及EVC的BDM强大，所以在此就不多讲述（脖子也开始疼了），就简单放两张Basic的图吧。
第5篇：汽车岗位职责
服务内勤一． 配件到货管理：
1.到货后，库管员组织人员卸货。卸货过程中，严格确认货物单件标签，进行货物数量清点并确认货物外包装无损害。2.货物进库后，立刻根据发货清单清点货物，并上架摆放，并及时在系统中完成配件入库工作。入库过程中，根据清单数据，核查价格变动的配件，并根据库存情况。落实出库价格，并将变动情况进行登记后，并对配件经理进行汇报。
3.配件入库后，应做到物、系统、随货清单、三者相符。并及时上缴财务相关票据，并对入库单、随货清单、发票复印件进行归档，便于查询。二.配件在库管理：
1.库管员应做好仓库的卫生、安全、防潮、防漏、防火等工作。
2.库管员对配件的定制管理负全部责任，对于暂时落地摆放的配件，库管员应及时、合理的进行清理。
3.为保障先进先出的出库原则，库管员对货架上配件的摆放应做好及时调整。
4.每日对当日出库配件进行盘点，并将盘点结果汇报至配件经理，对所发生的误差进行原因分析，确因工作失误造成的库管员应付相应责任。
5.库管员应协助计划员做好配件索赔工作，并对索赔配件往来作详细地记录。
三.配件出库管理： 1.根据领料和销售情况，办理发料手续，一人一单，全程服务，库管员对所处理得发料业务，负全部责任。2.根据配件经理的安排，库管员设立并维护清晰、完整、准确的台帐，接受财物的监督和检查。
3.月终按时从系统导出月底库存情况。并进行库存盘点工作。
1.熟练掌握轿车质量担保政策及业务知识，认真执行保修政策，维护轿车和本销售服务中心的利益和形象；
2.认真检查索赔车辆，做出质量鉴定，负责故障原因分析，结合质量担保政策，判定是否符合作陪要求；
3.按照轿车索赔条例办理索赔申请及相应索赔事物，如索赔、保养单据的填报，索赔旧件管理等；
4.积极向顾客宣传轿车索赔条例，现场解决用户关于索赔的各种问题；
5.主动收集反馈有关车辆质量方面的信息； 6.定期整理和妥善保存所有的索赔档案； 9.负责顾客服务档案的建立和管理；
行政部经理
具体岗位职责如下：
1.协助总经理确保公司管理制度和流程的标准化；
2.制定公司人力资源计划，负责人力资源开发，满足公司各部门、岗位人力需求； 3.制定公司各项规章制度，定期组织各部门学习，并检查规章制度执行情况； 4.负责制定公司整体培训计划及人员发展计划； 5.人力资源的储备，组织人才的甄选与考核，实施公司绩效考核工作； 6.考核员工的工作业绩，核定员工薪酬和其它奖励措施； 7.负责解决顾客抱怨与投诉；
8.负责外出走访、外出救援及顾客抱怨与投诉处理等工作的实施与管理； 9.负责组织开展服务营销活动；
10.制定年度销售计划，报批落实全年任务的合理分解；
11.根据市场销售的不同情况，及时、合理、准确的调整销售及奖励政策，保证公司的经营业绩；
售后服务顾问
具体职责如下：
1.负责客户购车后的跟踪维系；
2.客户来店车辆保养得接待、出单服务、协调好售后前台和车间的工作调配； 3.负责服务部各项工作和流程有序开展和落实； 4.协助公司制定服务部内部制度、流程；
5.负责提升服务能力、服务质量，提升顾客满意度； 6.负责完成公司所布置的各项工作和任务；
7.全面掌握产品知识，负责向客户解释车辆使用、保养、索赔等知识； 8.保持接待台的干净整洁，不堆放文件
9.及时转接电话，并礼貌问候和报出公司名称（电话铃响3声内）10.记录来电客户信息，每日做来店/来电汇总表 11.全面掌握及控制维修车辆的结算工作；
销售内勤 具体工作职责如下：
1.协助销售部经理制定销售计划和库存计划；
2.负责日/月/年销售、库存状况的统计，汇总及分析，并将信息及时上报销售部经理；
3.汇总、上传顾客各项信息，并进行整理、统计和分析； 4.保管原始销售资料集凭证，建立月销售管理档案； 5.负责及时录入DMS系统。
6.负责对公司固定资产、办公设备的购置、登记、维护等工作； 7.负责公司各种印刷品、办公室用品的采纳与保管等工作； 8.负责公务车的管理；
9、记好车辆库存明细，报备销售部和销售经理 10、做好信息上报工作，确保交车客户资料的完整性
11.严格执行库存现金现额，超过部分必须及时送存银行，不坐支现金，不以白条抵押现金；
12.建立健全现金出纳各种账目，严格审核现金收付凭证； 汽车销售顾问
1.负责车辆和装饰的销售，完成主管下达的销售任务； 2.负责开发新客户，并对客户进行有效管理； 3.负责对成交顾客的跟踪回访，提高顾客满意度； 4.负责按照策划专员的要求执行外展等促销活动；
5.负责协助顾客办理新车上牌、保险、装饰、分期付款等相关手续； 6.确保完成自己月度销售目标。7.每天填写和妥善保存客户信息。8.准确及时填写所有销售文件。
9.确保展车在任何时候都一尘不染和光亮如新。
10.熟练掌握车辆的特点和性能：系列、规格、价格、车色、可选配件和装饰附件。
11.了解竞争对手的产品知识。
12.交车前，确保待售车辆状态完好，且配置和合同规定的一致。 13.为车主介绍质量担保和维修保养条款。销售部销售经理岗位职责 1、负责每日展厅的展车5S管理 2、负责每日展厅销售顾问的站位排班 3、负责每日巡展的排班
4、督促销售顾问按照接待客户的工作流程接待客户 5、协助销售交车、取款工作
6、汇总每天销售顾问的三表卡，并报于销售经理 7、确保展厅的销售任务、销售毛利以及附加产值的完成 8、检查、监督和授权所有的交易和订单，以确保完成目标；9、为销售部和每一位销售顾问制定短期的销售目标； 10、监督、落实销售流程和销售管理的标准化；
第6篇：汽车岗位职责
汽车、装载机驾驶员岗位职责
一、自觉学习交通安全法律法规，严格遵守交通规则，安全文明驾驶。
二、做好车辆的维护、维修工作，确保车辆正常行驶；禁止驾驶带病车辆行驶。
三、严禁无证驾车；严禁驾驶与证件不符的车辆。四、严禁酒后驾车；严禁疲劳和带病驾车。五、严禁超载、超速行驶。六、完成领导交办的临时性工作。
第7篇：汽车岗位职责
Sdhzcb
服务内勤
一． 配件到货管理：
1.到货后，库管员组织人员卸货。卸货过程中，严格确认货物单
件标签，进行货物数量清点并确认货物外包装无损害。
2.货物进库后，立刻根据发货清单清点货物，并上架摆放，并及
时在系统中完成配件入库工作。入库过程中，根据清单数据，核查价格变动的配件，并根据库存情况。落实出库价格，并将变动情况进行登记后，并对配件经理进行汇报。
3.配件入库后，应做到物、系统、随货清单、三者相符。并及时
上缴财务相关票据，并对入库单、随货清单、发票复印件进行归档，便于查询。
二.配件在库管理：
1.库管员应做好仓库的卫生、安全、防潮、防漏、防火等工
作。
2.库管员对配件的定制管理负全部责任，对于暂时落地摆放的配件，库管员应及时、合理的进行清理。
3.为保障先进先出的出库原则，库管员对货架上配件的摆放
应做好及时调整。
4.每日对当日出库配件进行盘点，并将盘点结果汇报至配件
经理，对所发生的误差进行原因分析，确因工作失误造成的库管员应付相应责任。
5.库管员应协助计划员做好配件索赔工作，并对索赔配件往
来作详细地记录。
Sdhzcb
三.配件出库管理：
1.根据领料和销售情况，办理发料手续，一人一单，全程服
务，库管员对所处理得发料业务，负全部责任。
2.根据配件经理的安排，库管员设立并维护清晰、完整、准
确的台帐，接受财物的监督和检查。
3.月终按时从系统导出月底库存情况。并进行库存盘点工
作。
1.熟练掌握轿车质量担保政策及业务知识，认真执行保修政
策，维护轿车和本销售服务中心的利益和形象；
2.认真检查索赔车辆，做出质量鉴定，负责故障原因分析，结合质量担保政策，判定是否符合作陪要求；
3.按照轿车索赔条例办理索赔申请及相应索赔事物，如索赔、保养单据的填报，索赔旧件管理等；
4.积极向顾客宣传轿车索赔条例，现场解决用户关于索赔的各种问题；
5.主动收集反馈有关车辆质量方面的信息；
6.定期整理和妥善保存所有的索赔档案；
9.负责顾客服务档案的建立和管理；
行政部经理
具体岗位职责如下：
1.协助总经理确保公司管理制度和流程的标准化；
2.制定公司人力资源计划，负责人力资源开发，满足公司各部门、岗位人力需求；
3.制定公司各项规章制度，定期组织各部门学习，并检查规章制度执行情况；
4.负责制定公司整体培训计划及人员发展计划；
5.人力资源的储备，组织人才的甄选与考核，实施公司绩效考核工作；
6.考核员工的工作业绩，核定员工薪酬和其它奖励措施；
7.负责解决顾客抱怨与投诉；
8.负责外出走访、外出救援及顾客抱怨与投诉处理等工作的实施与管理；
9.负责组织开展服务营销活动；
10.制定年度销售计划，报批落实全年任务的合理分解；
11.根据市场销售的不同情况，及时、合理、准确的调整销售及奖励政策，保证公司的经营业绩；
售后服务顾问
具体职责如下：
1.负责客户购车后的跟踪维系；
2.客户来店车辆保养得接待、出单服务、协调好售后前台和车间的工作调配；
3.负责服务部各项工作和流程有序开展和落实；
4.协助公司制定服务部内部制度、流程；
5.负责提升服务能力、服务质量，提升顾客满意度；
6.负责完成公司所布置的各项工作和任务；
7.全面掌握产品知识，负责向客户解释车辆使用、保养、索赔等知识；
8.保持接待台的干净整洁，不堆放文件
9.及时转接电话，并礼貌问候和报出公司名称（电话铃响3声内）
10.记录来电客户信息，每日做来店/来电汇总表
11.全面掌握及控制维修车辆的结算工作；
销售内勤
具体工作职责如下：
1.协助销售部经理制定销售计划和库存计划；
2.负责日/月/年销售、库存状况的统计，汇总及分析，并将信息及时上报销售部经理；
3.汇总、上传顾客各项信息，并进行整理、统计和分析；
4.保管原始销售资料集凭证，建立月销售管理档案；
5.负责及时录入DMS系统。
6.负责对公司固定资产、办公设备的购置、登记、维护等工作；
7.负责公司各种印刷品、办公室用品的采纳与保管等工作；
8.负责公务车的管理；
9、记好车辆库存明细，报备销售部和销售经理
10、做好信息上报工作，确保交车客户资料的完整性
11.严格执行库存现金现额，超过部分必须及时送存银行，不坐支现金，不以白条抵押现金；
12.建立健全现金出纳各种账目，严格审核现金收付凭证；
汽车销售顾问
1.负责车辆和装饰的销售，完成主管下达的销售任务；
2.负责开发新客户，并对客户进行有效管理；
3.负责对成交顾客的跟踪回访，提高顾客满意度；
4.负责按照策划专员的要求执行外展等促销活动；
5.负责协助顾客办理新车上牌、保险、装饰、分期付款等相关手续；
6.确保完成自己月度销售目标。
7.每天填写和妥善保存客户信息。
8.准确及时填写所有销售文件。
9.确保展车在任何时候都一尘不染和光亮如新。
10.熟练掌握车辆的特点和性能：系列、规格、价格、车色、可选配件和装饰附件。
11.了解竞争对手的产品知识。
12.交车前，确保待售车辆状态完好，且配置和合同规定的一致。
13.为车主介绍质量担保和维修保养条款。
销售部销售经理岗位职责
1、负责每日展厅的展车5S管理
2、负责每日展厅销售顾问的站位排班
3、负责每日巡展的排班
4、督促销售顾问按照接待客户的工作流程接待客户
5、协助销售交车、取款工作
6、汇总每天销售顾问的三表卡，并报于销售经理
7、确保展厅的销售任务、销售毛利以及附加产值的完成8、检查、监督和授权所有的交易和订单，以确保完成目标；
9、为销售部和每一位销售顾问制定短期的销售目标；
10、监督、落实销售流程和销售管理的标准化；
