机械驾驶员安全生产岗位职责
第1篇：机械装载机驾驶员岗位职责
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装载机驾驶员岗位职责1、驾驶员必须持证上岗，岗前禁止喝酒，酒后禁止上岗。、在站长的领导下，认真做好装载机的检查保养工作，确保机械正常运行。
3、负责生产过程中的物料装入主机仓及料场的赶集料工作，拌和楼放料区泄露混凝土以及回收装置处理出的物料清理工作。
4、负责每天的车辆清洗、维护保养工作。
5、严格执行站内机动车辆的有关规定，安全行驶，精心操作。 6、严禁私自外出和从事与混凝土生产无关事宜。
第2篇：交通工程机械驾驶员岗位职责
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工程机械驾驶员岗位职责、在班长的带领下服从领导、服从安排，努力做好本职工作，完成出车任务； 2、认真做好工程机械的使用、检修、和保养工作； 3、做到优质服务、文明驾驶，保持车辆清洁；
4、任何驾驶员不得私自将工程机械车辆交给他人驾驶使用；
爱护工程机械，不允许人为拆卸、破坏、转移本人驾驶的工程机械的任何零配件； 5、工作时不准喝酒，酒后严禁上岗；
6、上班不迟到、不早退，有事要请假，遵纪守法。
第3篇：驾驶员安全生产职责
驾驶员安全生产职责
1、严格遵守《中华人民共和国道路安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规和公司的各项规章制度。
2、客运驾驶人必须持有具备驾驶客运车辆资格的驾驶证和运管部门核发的《从业资格证》。
3、积极参加交管部门、运管部门和公司组织的安全生产教育培训活动。
4、坚决禁止超员、超速、疲劳驾驶、超范围行驶和酒后驾车等违章驾驶行为。
5、严格执行车辆“三检”制度，认真做好出车前、行车中和收车后的车辆检查工作，确保车辆技术状况良好。
6、发生行车安全事故应立即向交警部门报警，及时向公司安全部门报告事故情况，保护好事故现场，及时救治伤员。
7、经过公铁平交道口时，必须严格执行“一停、二看、三通过”的规定，在有人引导的前提下通过道口。
8、驾驶员必须认真保护好GPS监控设备，严禁人为破坏监控设备的正常使用，对监控平台提醒警告的违法违章行为应及时改正。
9、及时参加交管部门和运管部门组织的各项车辆检测活动，确保车辆技术状况符合安全标准，坚决禁止车辆检测不合格的车辆上路行驶。
10、驾驶员必须牢固树立“安全第一、生命至上”的思想，强化安全意识，把旅客的生命安危放在首位。
桦甸市公路客运有限公司
2014年1月5日
第4篇：驾驶员岗位安全职责
驾驶员岗位安全职责1.树立全心全意为人民服务、为机关服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派，具有良好职业道德。2.每位驾驶员应“自重、自省、自警、自励”，自觉维护领导及自身形象，不应有任何有损于机关形象的言行，严守机关保密条例，不道听途说。3.严格遵守《道路交通安全法》，谨慎驾驶，警钟长鸣、安全第一，做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”。4.自觉参加各项政治活动和安全学习，及时总结安全行驶经验，交流思想，不断提高自身素质。5.熟悉和掌握车辆性能，做好日常保养，保持车容整洁，及时排除故障，按时完成车辆年检，确保车辆良好性能状况。6.精心爱护车辆，按规定停放车辆，不无故在外乱停放及过夜。未经领导同意，车辆不得私自转借或公车私用，如有特殊情况用车，应事先向局或处领导请示并征得同意。7.服从车辆调度，如遇本人身体不适或车况不佳，应及时汇报，以免影响出车任务。8.相对固定的车辆，如领导较长时间出差在外，此期间驾驶员及车辆由车管处统一安排使用。9.坚持定期检查制度，做好出车前、归队后的检查，做到车况不好不出车，安全系数不达到不出车。10.遵守劳动纪律，提前上班到岗，做好随时出车准备，必须车等领导，不能领导等车。1、严格执行行车司机岗位规范和各项规章制度，按要求完成各项生产任务。对本岗位的安全生产负直接责任。2、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时，及时如实向上级报告，并保护好现场，做好详细记录，不违章作业。3、认真检查行车运行情况，按规定的周期和作业范围保养好行车，做到“四懂三会”。4、认真执行机动车驾驶员的安全操作规程，确保行车机械传动、起吊装臵、电器线路等安全可靠，做到持证上岗，不得将机动车交给无证人员操作。5、积极参加各种安全活动，岗位技术练兵，提高安全意识和技能，发生事故及时上报，并保护好现场。
……4.14.1遵守国家和企业的有关规定，遵守交通法规，确保行车安全、做到不违章、不超载、不超速。4.14.2保持车辆整洁、车次良好、消防器材、烟雾警报，抗爆容器、车厢门锁有效，并做出车前、回库后的例检工作，做好维修及保养工作。发现问题及时处理。4.14.34.14.44.14.54.14.6
严禁无关人员搭乘专用车辆。严禁酒后回驶或病车上路。
严禁在专用车内吸烟将明火带入车内。严禁用专有车装运和搭运其它无关货物。
专用车在途中时必须远离建4.14.7严禁将专用车停放在高压线下或静电区内，筑群和人口稠密的地方。4.14.8掌握危险品的化学特性和防护急救措施常识，遇有事故危险，一边马上向在关部门报告，一边最大限度保护事故现场，并积极采取急救措施，尽最大努力减少事故损失。4.14.9车输修理必须先填好修理单，并报告队长后到指定地点修理，先打电话联系，同意后方可修理报销。4.14.104.14.114.14.1
2出车前、回库后按规定认直填好有关表格，并妥善保管。服从管理调度、做到随叫随到、严格执行送货收货时间。积极参加装卸货等和场地、工作场所的卫生清洁工作。
特殊情况1、遵守法纪，尤其是永远不要闯红灯，即使是在半夜、即使你旁边的车都视而不见地呼啸而过时更是如此。2、每十数秒观察一次左右后视镜和车内倒车镜，强烈建议添臵一块加宽型的倒车镜，以便将整个左右、车后的情况收入眼底。3、特别留意后视镜的盲区，尤其是当你打算并线的时候，你一定要回头了望。4、当一辆跟在你后面的车忽然从倒车镜中消失，而期间你印象中并没有经过岔路口时，你就得高度警觉了，通常它就在你车身左右某侧很贴近的位臵上，将情况弄清楚前，别随意变动车道。5、夜晚及雨天行车尤其要留意
A柱形成的盲区，冷不丁就可能有一辆灰蒙蒙的没有自行车或奔跑的行人从这个区域穿出来，让你措手不及。6、高度警惕任何方位出现的或仅仅是你感觉到的阴影，这往往是灾难或险情的预兆。7、城区等红灯时与前车的距离不超过一米，过宽的空档只能勾起别人穿插的欲望；城区正常行驶时车距以十米为宜，太大了反而不安全，因为不停有车插入只会令你神经高度紧张；高速公路着你可以超车了。8、仅仅观察前车的动向是远远不够的，你最好穿越前车玻璃看得更远，它前面的一辆、甚至再一辆，稍稍与前车错开一点车位有助于你全面了望前面的行驶情况，当然最好不超过半个车宽，更不要骑在两个车道之间行驶。你要根据前进方向上你所能看到的最远的那辆车的行车状态来决定什么时候踩下刹车或采取其他避让措施，而不仅仅是你眼前的这一辆。9、同样地，不是特别紧急的情况请不要将刹车一脚踩死，为你身后的车（尤其是惯性很大的大货车）提供足够的制动距离。10、变换车道一定要果断，在距离相对不是很宽裕时尤其如此，只要你确信对方
120公里时速时车距50米足矣，距离更近意味已经知道你有变道的意图并且其举动已经流露出礼让的味道便要迅速地提速切入，如果感觉时机不好，请暂时关闭你的转向灯，让对方快速通过后再做打算。11、在视线被前车阻挡的情况下插入另一条行车道时，要万分警惕进入后可能碰到的意外情况，加速完成并线后立刻做好紧急制动的准备，续冲。
千万别蒙着头往前继12、通过十字路口时，如果你右侧的视线被同向行进的另一部大型车辆遮挡时，万万不能贸然提速，一定要落后右侧车辆的车头至少半米的距离，人在人行灯已经变红或即将变红时还在抢行，在确信没有车辆、行人横过时再提速超越。类似的事故在每个大城市、每天都在重复上演，行
快车道上的小车视线被右侧车辆阻挡不明就里提速就超，结果撞个正着！特别是出租车容易出这样的事故。13、当你发现前行速度变慢而旁边某个车道却空着时，当然想变道行驶，但是我发生故障的车、得特别提醒你：你只能将车头先转入三分之一并且做好紧急制动和回到原来车道的准备，因为大多数情况下车道空着而前车不去使用是有原因的：理事故的现场。贸然高速闯过去你刹车都恐怕来不及了14、行车打电话是很危险的举动，如果必须要打出或接听，记得把快车道让出来，别一个人晃晃悠悠压住一大排车，后面的车那时恨不得撞死你才解恨。15、如果不幸排错了导向车道，而你又确定这个路口没有电子警察或警察在值勤打算更换车道的话，你不能蛮不讲理地横着就插，不要影响别的车道上正常通过的车辆，瞅准了一位起步比较慢或跟车很谨慎的菜鸟车前留下的空档插入。16、开车难免要兼顾点别的事情，因此注意养成一只手开车的习惯，最好是左手开，这样右手搁在档把上（管它自动档还是手动档），也可用来抽支烟、选个台、换张碟什么的，走高速公路也只需要一只手轻轻地抚着方向盘即可。用于颠簸路段、急速的转向及可能碰撞而紧急制动时。手开也别勉强。17、有意识地练习并强化你的预判力，本人以为这是行车安全最最重要的因素（车辆的硬件因素和保养状况除外），准确的判断和预知能力有助于你提前采取制动或避让、优化行进路线和车道、实现别人难以完成的超车。什么是预判力呢？主要指的是行驶过程中对前后左右同向及相向运动的车辆、物体、行人等各种交通参与因素可能做出的动态的提前判断，比如在宽敞的三车道或四车道上行驶时，你当然要根据车距、车速不停地变换车道，呈蛇形状穿插，最理想的状态当然是以相对恒定的车速、不踩或少踩刹车、超越所有可以超越的其他车辆而畅通无阻地行驶，当然客观现实不会这样理想。这就要求你多观察、多尝试、胆大心细、眼明手脚快，你要做到基本准确地判断出周围车辆驾驶员的技术熟练程度和驾驶的胆量，大致估计出哪辆车可能是菜鸟在开、哪辆车肯定是女性在开、哪辆车的驾驶员可能在打电话、哪辆车车况可能有毛病，哪辆车可能不熟悉道路，最重要
安全与否跟你用几只手开车没什么关系，也跟你握盘的力度没什么关系，双手握盘一般只运
当然，你实在不习惯一只行人或摩托车、自行车占道、道路维修或缓慢行驶的机动车、甚至可能是警方处
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